雪佛兰汽车之家_雪佛兰汽车之家报价极图片

雪佛兰汽车之家_雪佛兰汽车之家报价极图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“雪佛兰汽车之家”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

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2.雪佛兰开拓者月销量仅三位数，虽是意料之中，但真的很可惜！

3.雪佛兰创酷新增1.0T次顶配售12.59万元

4.2021款雪佛兰Suburban价格公布

5.匹配敢玩够年轻的你 雪佛兰开拓者上市 售价25.99-32.99万元

6.堪称雪佛兰“最美内饰”轿车，畅巡能跟国产品牌抢市场吗？

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       现在的汽车对消费者来说已经不仅仅是外出需要的工具而已，这是因为人们生活质量的提升导致自身花费思想产生变化，有些人在意空间，而有些人注重配置，总之如何选择还是要根据自己的要求。

       每当说到大空间，SUV总是被人们挂在嘴边，特别是拥有7座布局的车型最为明显。而且如果产品出色其价格也自然不会太过亲民，因此许多用户并不能承受得起车型的价格及后续的保养费用。不过，下面我们将介绍的这款SUV性价比十分出色，并带有5+2座椅的车型，整体外形发运动氛围也异常突出，价格也能够被大部分消费者接受，这款雪佛兰沃兰多就是这样的存在。

       新车的定位虽然紧凑型SUV，但灵活易变的车内设计让它成为了家用车型市场中的佼佼者。在市面上有5和5+2两种座椅分布，价格在11.49-15.49万元之间。

       因为雪佛兰品牌的特点，许多车型会分作普通型和RedLine型，这样的分配也在沃兰多上得到体现。该车总体的外貌设计充满潮流之感，良好的视觉印象会让众多用户的购车想法大大加强，而且配有RedLine套装的产品，其呈现出的年轻感受更为明显。

       从侧身方向看，沃兰多的车身数据分别是4684/1807/1628mm，轴距2796mm，这样的数据在紧凑型市场中堪称豪华，再加上5+2的车内布局，用于多人出行毫无压力，而且舒程度也比较可观。

       车内后排座椅可以实现平摊，使其储物箱容量能达到1520L，这样的大空间作为运送货物也十分实用。中间一排的座椅可以调整前后距离并能灵活放倒，行动不便的用户乘坐会非常方便。

       在动力上，该车装载了新型1.3T发动机，最大功率是120kW，最大扭矩230N·m，并配有6档手自一体变速箱，动力数据还算不错，更重要的是油耗仅为6.7L，保证动力足够且花费合理还是不容易的。

       该车内部配置的ESC稳定系统功能十分全面，再加上极高质量的车身材质和笼式车型构造，不论是外部还是内部都足够保护用户安全。车前装置了8英寸悬浮造型的屏幕，并有新型MyLink车联装置，使客户出行更加便捷。

       最后的保值率也是众多用户特别在意的，根据汽车网站的信息来看，一年后的车型保值率能够达到80%以上，还是十分可观的。

       总体来说，沃兰多的出众空间表现和良好配置都非常出色，外貌也算美观，购买绝不最亏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰开拓者月销量仅三位数，虽是意料之中，但真的很可惜！

       购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?上汽通用雪佛兰迈锐宝XL（以下部分简称迈锐宝XL）部分年款车型，详细分析见以下内容。

       一、车型年款分析：2016-2018款或成为消费者的首选车型

       不管是什么行业，作为一个外国品牌，想要在当地得到畅销，就要适应当地的法律法规，进行相应的本土化改造，汽车也亦是如此。我们都知道，中国消费者一向都酷爱大空间，特别是后排乘坐乘客的舒适度，所以不少外国品牌在国产后都会相应的进行加长，来博取中国用户的眼球，而雪佛兰迈锐宝XL就是一个很典型的案例。

       迈锐宝XL于2016年2月份正式上市，新车采用全新平台进行打造，针对外观、内饰、动力都进行了全面升级。首先，迈锐宝XL在外观上看起来要比迈锐宝拥有更宽的车体，整车设计也更偏向于运动化，细微之处还透露着几分大黄蜂的感觉。至于内饰风格并不是雪佛兰的强项，整体设计并无太多亮点。此外，1.5T版本还有一款特别版车型匹配7速双离合变速箱。

       时隔三年，迈锐宝XL在2018年11月又推出了中期改款车型，新车主要针对动力系统进行了升级，换装了全新的1.3T和2.0T涡轮发动机，最大功率为165马力和237马力，峰值扭矩为240牛·米和350牛·米，传动后者匹配全新采埃孚9AT自动变速箱。之后，在2021款中又新增了1.5T版本，以取代1.3T发动机，二者数据上相差不大，主要区别在于1.5T和2.0T一致，均匹配最新的9AT自动变速箱。至于外观和内饰，主要针对细节部分进行了调整，整车视觉上看起来更加运动，样式也更新颖。

       目前，国内二手车市场中，雪佛兰迈锐宝XL仅有一代车型，所以不存在换代对比的问题。而新款车型也是两年前刚刚完成中期改款，所以，二手车市场中还是主要以改款前的车型较多。此外，2016款-2018款车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2016款-2018款车型或成为优先选购对象。

       二、市场价格分析：2016-2018款车型性价比相对较高

       通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前迈锐宝XL的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

       通过上述二手车价格来看，2016款-2018款车型价格明显更具有优势，二手车售价为当年新车指导价的40%-47%。而2019款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2016款-2018款迈锐宝XL二手车性价比相对更高。

       三、二手车源分析：南方地区车源较多?以2018款车型占比为最高

       在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2016款-2021款雪佛兰迈锐宝XL的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源158辆、二手车之家发布车源464辆。其中，2018款车型占比最高，达到了所有总数的33%。而2016款、2017款和2019款车型也占有一定比例，2020款车型占比相对较少。

       从二手车车源地区分布来看，浙江、安徽、江苏、上海、四川和广东这6个省份的雪佛兰迈锐宝XL二手车源量占比超过了全国总数的60%。其中，1-3年车型占据了市场的绝对主力，1年以内和4年车龄的段车型占比相对较少。

       四、质量口碑分析：2019款2.0T车型投诉较多?制动系统异响需留意

       消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对上汽通用雪佛兰迈锐宝XL产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

       据车质网数据统计，2020年1-9月，车质网收集到迈锐宝XL有效投诉共288宗。投诉大部分集中在2019款车型中。从典型投诉问题来看，主要以“挡把总成故障”、“制动系统异响”、“变速箱故障灯亮”以及“发动机故障灯亮”等投诉相对较多。通过进一步分析得知，“挡把总成故障”投诉大部分都来自于2016款和2017款1.5T车型中；“制动系统异响”主要来源于2019款2.0T车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

       整体来看，雪佛兰迈锐宝XL除2019款2.0T车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

       五、召回情况分析：国内共有2次召回记录?控制臂衬套召回需重视

       从目前掌握的数据来看，雪佛兰迈锐宝XL在国内发布召回公告共2次。其中，2018年9月份发布的召回需要引起重视，车辆配备的全悬架下控制臂衬套因为设计问题，可能导致车轮连接臂断开，出现崴脚的情况，涉及生产的车辆时间为2015年10月8日-2018年9月18日；此外2020年3月30日-2020年5月27日生产的车型制动总泵内可能有异物，导致刹车踏板变重，制动力减小。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

       总结：

       通过以上分析不难看出，在选购迈锐宝XL二手车型时，除2016款和2017款1.5T车型存在的“挡把总成故障”和2019款2.0T车型存在“制动系统异响”故障问题相对较多，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，2016款和2017款1.8L/2.5L以及2018款全系车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰创酷新增1.0T次顶配售12.59万元

       雪佛兰曾是国内市场上红极一时的合资品牌，其旗下的迈锐宝、科沃兹、科鲁兹、赛欧之前都深受消费者的喜爱，凭借着这些车型出色的市场表现，雪佛兰在2014年取得了76.7万辆的销量成绩，成为当时最具代表性的美系汽车品牌之一。然而从2015年开始，雪佛兰的销量便每况愈下，进入2020年之后，雪佛兰的处境更加严峻，甚至都不公开销量了，如此发展下去，雪佛兰只会一步步走向消亡。

       面对跌无止境的销量，雪佛兰并非无动于衷，它一方面采取了降价策略，试图通过大幅度的价格优惠来吸引消费者，不过效果并不理想，反而拉低了品牌形象；另一方面则加快了新车上市的节奏，从2019年到现在推出了多款新车，但新车的市场表现几乎都不太理想，仅有科鲁泽这一款车还算成功。在品牌力和影响力双双下滑的情况下，雪佛兰在2020年4月份推出了重磅车型开拓者，这款车可以说是雪佛兰全家的希望。

       作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者主要的卖点必然是实用性，它提供了7座和5座两种座椅布局，得益于较大的车身尺寸，两种版本车型的车内空间都相当宽敞，7座车型的第三排空间也比较宽裕，并不是大家常说的小板凳。此外，丰富的配置也不在话下，对于日常的驾驶和乘坐来说，配置完全足够了。开拓者对标的车型是汉兰达，而跟汉兰达比起来，开拓者在空间和配置上都有着明显的优势，是一款实用性出色的SUV车型。

       较之于同级别大多数SUV车型，雪佛兰开拓者最突出的优势在于驾驶感受，雪佛兰为它配备了一套2.0T+9AT的动力总成，动力输出非常充沛，低扭表现出色，9AT变速箱的平顺性也很好，虽然车身看起来笨重，但提速一点也不拖泥带水。此外，开拓者的底盘质感同样值得肯定，它采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架的结构，能够有效处理来自路面的颠簸，同时给人以优质的底盘回馈，操控相当灵活，这是中大型SUV最难得的优点。

       在售价上，雪佛兰开拓者也比较有诚意，该车给出的指导价是22.99-32.99万元，要比同平台的别克昂科旗和凯迪拉克XT6便宜不少，如果没记错的话，开拓者应该是市面上最便宜的合资品牌中大型SUV。与此同时，开拓者的终端优惠力度也很大，目前在很多地区有着接近5万元的终端优惠，价格门槛不足20万元，对于一款中大型SUV来说绝对称得上是亲民，如果想要买一款中大型7座SUV的话，开拓者无疑是一个高性价比的选择。

       雪佛兰开拓者既有着优秀的产品力，同时也有着极高的性价比，如此有诚意的产品，按理来说销量应该不会太差。然而开拓者终究还是辜负了雪佛兰对它的期望，从上市到现在，这款车的销量一直很惨淡，降价也没能带来增长，11月份的销量才437辆，三位数的月销量放在整个汽车市场显得微不足道，更别提跟汉兰达竞争。销量跟产品力不成正比，这是开拓者目前所表现出来的状态，那么是什么原因导致的呢？

       在我看来，雪佛兰开拓者卖不动并不是因为产品力不行，根本原因是雪佛兰的品牌力太弱。由于受到品牌战略和价格策略的影响，雪佛兰近些年的品牌力严重下滑，品牌形象大不如以前，在消费者心目中，雪佛兰已经成为合资品牌中的末流，微弱的品牌力既难以实现大规模走量，也无法支撑起开拓者偏高端的定位。由此可以看出，开拓者悲惨的命运似乎早已注定，虽然是意料之中，但它确实是一款好车，如此低的销量难免让人感到可惜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款雪佛兰Suburban价格公布

       近日，雪佛兰创酷新增一款1.0T次挺配车型：325T自动趣版，售价为12.59万元。同时，新车依旧享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保、每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

       作为新增的1.0T次顶配车型，它与1.0T顶配的Redline?325T自动趣版最大的区别在于Redline外观套件，其余配置均保持一致。该车外观依旧是雪佛兰最新的家族式设计风格，富有年轻运动感，这版造型确实值得称道，内饰同样是简约风格，其中8英寸触控屏幕配备MyLink智联系统最为抢眼。

       动力方面，新车搭载1.0T涡轮增压三缸发动机，其最大功率为92kW、最大扭矩为180Nm，与之匹配的是6挡手自一体变速器。

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匹配敢玩够年轻的你 雪佛兰开拓者上市 售价25.99-32.99万元

       外媒消息，2021款雪佛兰Suburban的价格信息公布，起价为52995美元（包括1295美元的目的地服务费）。预计将于今年中期开始交付。

       其他型号版本的价格如下，LT为57795美元，RST为61095美元，Z71为63195美元，Premier为66595美元，顶级的High?Country为73595美元。四轮驱动是选装项，需3000美元。

       动力方面提供420马力（313千瓦）的6.2升V8发动机，还有335?hp（265?kW）的5.3升V8发动机，两者都将配备10速自动变速器。此外还将提供3.0升Duramax涡轮柴油直列六缸发动机。

       2021款Suburban和Tahoe均采用更新的平台，该平台包括多连杆独立后悬挂，这应该使车辆乘坐更加舒适，并且提供了电磁减震悬挂和空气自适应悬架这样的可选配置。

       2021款Suburban比上一代车型的车长，轴距，以及第三排乘客腿部空间均有所增加。内部的总货物容量为144.7立方英尺，增加了19％。

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堪称雪佛兰“最美内饰”轿车，畅巡能跟国产品牌抢市场吗？

       车市百晓生2020年4月16日，雪佛兰旗下的中大型SUV?Chevrolet?Blazer开拓者迎来了上市，这也填补了雪佛兰此前缺少高端中大型七座SUV的空白。全新雪佛兰开拓者全系标配2.0T智能变缸涡轮发动机以及9速HYDRAMATIC手自一体变速器，根据配置和驱动形式的不同，分为5款车型，售价区间在25.99-32.99万元。

       配合新车上市，上汽通用还提供了丰富的5重礼，包括超低首付、24期零利率、置换补贴、保险礼包、原厂配件赠送以及非常符合时宜的健康礼包。

       雪佛兰开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造，在外观设计上融入了雪佛兰最新的家族化设计的同时还加强了作为SUV硬朗的一面。由于分体式前大灯的采用，也让它的前格栅与日间行车灯的视觉水准线更高，因此可以带来一种截然不同的视觉体验。

       车身线条依然是美系车那种平直硬朗的设计风格，上扬的窗线与溜背的车顶则展现出了开拓者的动感的一面。同时它还采用了Redline尚·红系列与RS系列专属定制化设计，这也让开拓者可以适配不同人群、不同需求的消费者。另外同级罕见的21英寸超大轮毂，更是开拓者外观方面的点睛之笔。

       开拓者的内饰同样传承了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，同时融入了当家跑车科迈罗的运动科技风格，这让它在视觉上有了一种不一样的体验。此外指针+8英寸液晶屏组成的仪表盘，让机械杆与科技感完美的结合到了一起。

       中控台上一块10英寸的悬浮式大屏，采用全新一代MyLink+智能车载互联系统，除了支持Apple?CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式之外，还可以由车机匹配APP，配合每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，可以让智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活、信息查询等实用功能随叫随到。

       开拓者的车身尺寸接近了5米，其车身尺寸为4999mmX1953mmX1727mm，轴距来到了2863mm。凭借着超长的轴距，让设计师可以进行232的座椅布局。这种对于SUV最优质的座椅匹配方式，可以让5人乘坐时拥有一个超大后备箱储物，而在7人乘坐时，第二排座椅可以向前移动250毫米，为第三排乘客不憋屈。

       开拓者采用了全框式高强度轻量化前后副车架以及前麦弗逊式后五连杆式独立悬挂结构，同时悬架控制臂与副车架间以液压衬套连接，相比传统橡胶衬套具有更优异的减振效果。四驱系统采用了行业领先的Twin-Clutch四驱系统，这套系统可以根据驾驶员喜好来切换两驱和四驱模式，特别是在四驱模式下，当车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面上，发生前轴打滑时，四驱系统将迅速为后轴分配扭矩，基于100:0-0:100的扭矩分配，后轴最大扭矩输出可高达3000N·m。

       前面提到了开拓者全系匹配了2.0T可变缸发动机，这台发动机最大功率174千瓦、最大扭矩350牛·米，其百公里油耗可以做到低至7.4升。在主动安全方面，开拓者基于ACC全速自适应巡航可以实现180公里/时以内的自动跟车，并且提供360度高清全景影像以及全功能的ESC电子车身稳定系统。

       作为一台中大型七座SUV，雪佛兰开拓者毫无疑问是可以充分满足那些追求大尺寸与个性化的新生代人群需求的一台车，它与别克昂科旗一起构成了上汽通用针对七座中大型SUV市场不同受众的双子星，因此如果你敢于拥抱年轻，敢于去开拓，那么开拓者将会是你未来最好的伙伴。

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       同为上汽通用旗下品牌，当别克的纯电动车型打出名堂的时候，雪佛兰迟迟没有跟进。直到2020年2月20日，雪佛兰才正式发布了一台纯电动车型：雪佛兰畅巡，新车共有四款车型可选，并提供了410公里的续航能力（NEDC工况），补贴后的价格为15.99-17.99万元。

       说实话，颜值绝对是雪佛兰畅巡能否畅销的关键之一。畅巡虽然没有自主造车新势力外观那般“妖艳”，但是从外观的年轻化程度上说，畅巡还是有些东西的，其借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计语言，采用了封闭式的进气格栅设计，修长的灯组与黑色饰条相连接，金领车标更是起到了点睛的作用。

       车身采用了分段式腰线设计，黑色的ABC柱设计，营造出了悬浮式车顶的畅快感觉，另外，厚重的黑色轮眉造型，似乎是想突出新车SUV的属性。但是从车身尺寸上，新车更像是一台跨界车型。4665/1818/1538mm的车身尺寸，加上2660mm的轴距表现，看起来比普通的两厢车要高不少，这显然会增加新车的头部空间。

       车尾设计更加精致，亮黑的饰板将两侧灯组连接，尾灯设计比较复杂，但是简单的线条还是增加了车尾的层次效果。更值得一提的是新车的后包围设计，在黑色饰板之上增加了亮色镀铬装饰，精致效果不言而喻。

       家族式的内饰设计语言现身畅巡车内，但是与雪佛兰其他车型不同的是，新车的内饰更加精致，算得上最好看的存在。作为纯电动汽车，雪佛兰畅巡车内使用了10.1英寸悬浮式中控屏，其内置的是新一代MyLink+智联系统，并且还支持CarPlay与CarLife功能。另外，撞色设计的出现，使得车内看起来更加年轻化。

       既然是纯电动车型，那动力及续航自然是新车的重中之重，其搭载的是一台永磁同步电机，最大功率110千瓦，峰值扭矩达到了350Nm，从0到时速50公里只需要3.6s，在一众电动汽车之中，雪佛兰畅巡动力还是非常可观的，而NEDC工况下410公里的续航能力，也还算不错。

       与竞争对手比较来看，雪佛兰畅巡同样可圈可点。虽然最大功率不算出色，但是凭借350Nm的峰值扭矩，雪佛兰畅巡加速绝对更强。在续航里程上，雪佛兰畅巡在国产电动轿车面前没有什么优势（实际续航还是要日常测试后才能定夺），但是对于那些合资品牌电动轿车，雪佛兰畅巡续航表现绝对可以称得上领先了。最重要的是，当合资品牌电动轿车还在玩“油改电”的时候，雪佛兰畅巡可是真正的电动汽车平台。

       这时候，雪佛兰畅巡的优势就出来了。虽然堆配置、拼性价比的能力不如国产电动汽车，但是凭借合资车的身份，畅巡自然就有了更高的起点，更何况，在价格上，雪佛兰畅巡并不比几何A以及比亚迪秦Pro新能源等国产车贵多少，15.99万元的起售价也能被接受，相信也能分到一部分“蛋糕”。

       而且正向研发的纯电汽车，在布局、性能、空间上都有很大的优势，在大家最关心的电动汽车安全上，纯电动汽车一般会针对电池组做特殊的保护。种种这些，都让畅巡在合资电动汽车之中脱颖而出。

       但是说到最后，畅巡还是无法避开这样一个竞争对手：别克微蓝。作为兄弟车型，雪佛兰畅巡跟别克微蓝在三大件上有着极大的相似之处，在外观内饰上，两款车型则是见仁见智。

       不过相对于微蓝那17.78万元的起售价格，雪佛兰畅巡只要15.99万元就能买到，这无疑是个大优势。当然，目前别克微蓝在终端市场上也有一定的优惠，但论性价比，雪佛兰从来就没输过，对于想买一款合资电动车的消费者，相信心中自有定数。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“雪佛兰汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪佛兰汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。