小贵族汽车玻璃_小贵族汽车玻璃怎么样

2024-05-01 07:27:59

小贵族汽车玻璃_小贵族汽车玻璃怎么样

接下来，我将针对小贵族汽车玻璃的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下小贵族汽车玻璃的话题。

1.双环小贵族好吗？

2.双环小贵族为什么停产?

3.双环汽车的小贵族

4.汽车全景天窗是什么概念？

5.石家庄汽车照片这是辆什么车啊，贵不贵。。。报价是多少。

小贵族汽车玻璃_小贵族汽车玻璃怎么样

双环小贵族好吗？

作为2007年最令人期待的全新微轿车型，小贵族倡导一种全新的“微轿跑车新概念”，已经受到了来自全国各汽车专业媒体、网络媒体、大众平面媒体及消费者的高度关注。该车创下中国微轿车六个第一：首款套彩车身微车；首款无框大双门微车；首款全景玻璃顶微车；首款铠甲式车身微车；首款高离地间隙宽轮距微车；首款四轮盘刹、大轮胎微车。作为一款全新的微轿车，小贵族无论设计风格还是顾客群定位，都很好地契合了双环小贵族的品牌定位“小车中的贵族”，双环集团这一定位旨在要体现错位研发、错位营销，小车的打造就是“微车中引领时尚，精品化的、有别于市场流通的微车”。厂家要体现与竞争车型“不但要拉开竞跑的距离，而且要制造高度的差别”。

小贵族的客户群定位，厂家是这样描述的：“成为年轻人孝敬老人的礼品；成为家长给儿女结婚志喜的纪念品；成为白领上班一族、大学生创业者们出行的代步工具；成为有车家族的第二部、第三部玩车”。小贵族的出现将给他们的生活注入新鲜气息，为他们带去更有美感的生活方式，让他们愉快地享受驾驶自己小车和自己生活的乐趣。

全新的微轿跑车小贵族的推出使得双环汽车的品牌产品线丰富起来。一直以来，双环汽车给人留下最深的印象就是产品外型美观、性价比高，双环继S-RV、SCEO成功推出后又力挺双环小贵族，说明双环在始终不懈地努力塑造、提升自身品牌形象的同时，赋予了旗下产品更有内涵、更时尚、更有时代个性的元素，试图在尝试改变当今大众对国产微车的认知仅仅停留在“价廉”的传统观念上，SCEO的热销已经证明了双环不可估量的实力与潜力。如今小贵族就是在这样的形势下隆重上市。

定位于微轿跑车的小贵族给出了一个非常理性的价格，并没有跌破消费者渴望的2万极限，对之前媒体所称的竞争对手QQ、奔奔等并没有“侵略性”，在这个价格区间里，小贵族具有在微轿车中显著的优势：提供了强劲动力、具有可靠的安全性能、超低油耗的经济性、更显高贵个性的外观、更温馨别致的内饰、更人性化和时代感的配置。小贵族提升了国内消费者对微轿代步车需求的心理标准，满足了他们对于时尚、活力、个性的内心需求。

双环小贵族为什么停产?

双环贵族，又名红星贵族，是由双环公司(模仿宝马X5工厂的双环CEO)制造的。这款车型仿制奔驰smart，但尺寸比它略大。油耗在6-7升左右(高速油耗会增加)，1.1排量的东安发动机(像哈飞路宝)对于1吨以下的车辆还是够用的。双环汽车按照国际标准建立了SUV开发平台、微车开发平台、MPV开发平台三大产品开发平台。未来两三年，三大平台将衍生出十几个产品系列，抢占细分市场。质量方针:质量源于设计，质量源于采购，质量源于培训，品牌源于口碑。国际品质，经济价格，让用户买得开心，开得放心，用得舒心。这些概念构成了双环质量价值的核心。1。双环微轿跑“UrbanMini”的名称公布后，吸引了大量车迷和国内商界知名学者参与热议，因为该车创下了中国微轿跑生产的“六个第一”:-“中国第一辆彩色车身；-第一个无框双开门；-第一个全景玻璃屋顶；-第一装甲体；-第一高离地间隙和宽轮距；相比市面上流传的首款四轮碟刹、大轮胎的微轿跑，专家学者和车迷一致认为，这款新车打破了传统微轿跑“廉价”、“低档”的旧形象，属于“微轿跑中的精品车，小型车中的贵族车”。有鉴于此，大家赋予了它“便宜高于一切”的新内涵和新诉求。2。“小贵族”的生产厂家是石家庄双环汽车有限公司。至于石家庄自主汽车品牌的外观设计，“小贵族”打破了市面上微型车的四门设计格局，采用了双门双大座双小座的设计格局。与传统微型车相比，“小贵族”的车身略短，但宽度和高度都有所提升。车内驾驶空间堪比高级轿车，操作和停车更加灵活。该车采用三菱4G64发动机匹配的自动变速箱，动力输出强劲均衡，行驶平顺优雅。使用后轮螺旋悬挂系统。前排乘客前方安装了电子气囊防撞装置，装甲防撞吸能车身和预紧限力安全带，以及大轮毂和宽扁胎，让这款车的安全系数非常出众。此外，车内还配备了DVD家庭影院、驾驶员电动座椅、车载电话、后加热器、智能环保空调、窗帘、高弹沙发座椅等。真正实现动力、安全系数、舒适性、豪华性的全方位竞争。

双环汽车的小贵族

双环小贵族为什么停产

双环是河北石家庄的一个汽车厂家,在其他的汽车厂家看不到抄袭,在他们那里看不到设计,全部是抄袭.从开始的C-RV到X5,可以说是臭名昭著拉.厂家根本就没把心思用在研究生产汽车上.小贵族我到没看到实车,那款CEO简直就是垃圾!千万别上当啊,质量不过关,占有量上不去,技术不成熟,没有4S店,一旦停产拉或者是有什么损坏,你连哭都没有地方去. 千万别为外表所迷惑了!!!!!!!

小朋友问为什么红旗轿车、双环小贵族销量非常小，如何回答？

因为他们卖的是名气，不是为了卖车！

双环小贵族，汽车停产了吗？为什么停产呀？

您见过奔驰哪款车停产了吗？如果没有您说为什么小贵族停产了呢。

双环小贵族的评价

小贵族的出现应该说顺应了当前都市人的需求。主要是：1.养车成本的增加，这里主要体现在油钱上，随着油价的一路看涨，对于工薪家庭来说，买辆油耗低的车是首选；2.城市停车问题越来越突出，因此买辆小一点短一点，但内部空间仍能满足家庭的一般需要的车是占据一定优势的；3.市区内一般是不允许飙车的，所以以代步为首要目的的车对于动力和高速的要求不高；4.没有人愿意开着一辆丑八怪，都希望自己的车时尚亮丽；应该说小贵族都具备有以上优势，这也为它赢得上市前大量的注意。但是让我选择的话我还是不会选择购买小贵族的，理由是：1.我希望我的车时尚靓丽，但我不希望它是一个绣花枕头，光有漂亮的外形，发动机和地盘却是简单的借用；2.这车除了顶级配置之外都没有配备ABS和EBD，甚至连气囊也省了，再加上这样短小的车身，绝对不会觉得安全；可能你会推荐买顶配的，那我会更愿意加点钱买雨燕或是206，毕竟他们是相对成熟的车型。小贵族的---靓点-和-缺点亮点：车外形在国内很少见,开起来是个亮点啊。油耗小，经济实用。缺点：内好差。打开车门就让我新淡啊,里面粗糙得还不如“面的”，驾驶台、方向盘、手排挡灰黑的，象再生塑料做的，很陈旧的感觉；驾驶台下没有封闭，伸手可以摸到电线（偷车方便）；副驾驶台没有手套箱，就一个凹槽放不了什么东西，下面的空调蒸发器 *** 很剌眼；红色的台面板按上去软软的，用力一点好象就会掉下来；仿SMART的斜置中控台倒是别致，可做工实在不敢恭维，中间装一排LED，放CD时会闪动，让人想起80年代的收录机；原型车的中控台顶上是空调出风口，小贵族却将其移到A柱两边，取而代之玩具似地做了个不能用的假把手，哭笑不得；空调出风口的导流板都是松垮垮的，大部分的塑料件注塑都比较糙，有拉手的感觉，遮阳板内衬也似乎是硬纸板做的。小贵族的不足之处,近光灯太高使得对面司机抱怨声连连,自己调整过来,不知这出厂检验是怎么做的.反光镜不能摺叠反正本人掰了半天也没能掰动,小贵族车身宽这样很不方便.后轮眉宽总是往上甩泥.后箱门不好关自己调整了半天也没好转.离合踏板和刹车踏板离得太近我41的鞋都经常两个一起踩到. 音响电台接受太差就跟没有天线一样,我自己把天线改了加长了信号好了可干扰又太严重.遥控钥匙挺好可这距离太近远一点就够不著了.还有个人觉得这前束可能不对,平路走起来车子总是有点摆虽不严重可还是要检查一下.以上就是这些天的感受,说实话以上说的这些其实都算不上真正的毛病,是一些设计上的不足,厂家说小贵族是小车中的贵族就应该把细节做好.网友评价小贵族的车门遥控不好使,这是所有车主都知道的,远一点就没反映了,我晕.前几天差点没去4S装防盗器,但今天4S店给我打电话,说小贵族厂家要把原来的车门遥控锁全换了,这一点我真的很高兴,真的是为我们车主办了实事。昨天，修配厂来电话告诉我令我望眼欲穿的空调零件到货啦！我立马奔去修车！呵呵！！一进修配厂就看到了另外两个伙伴，一辆是红灰配，一辆竟然与我一模一样！是孪生姐弟啊！！呵呵！！维修站的态度依然很诚恳，是令我最感动的地方！很专业！（想想前几天没有配件也不能怪他们，新生事物总要多给一些改进的机会才是嘛！)在维修的过程中，和其他两位车主讨论了一下小车，毛病各不相同！红色那辆主要是刷车时发现后备箱往里渗水！还有，因为是全景玻璃顶那款，夏天好晒啊！像在烤鸭！另外灰黑配的那款，特别费油！（注：我的核算下来，每公里3角钱的油，挺省的啦！）还有，销售的经理和我们说，小贵族来自各地的订单很多，但厂家还不批量生产，就是想让我们第一批的用户不断地有维修反馈给他们，然后改良，再出......

双环小贵族的新闻事件

双环汽车“抄袭”事件引起德国总理关注，双环汽车“抄袭”事件已经惊动了德国总理。本周二，据德国媒体报德国总理默克尔可能直接出面，向中国方面发出强烈警告，并积极关注此事。正在访华的德国总理默克尔28日在中国科学院演讲时表示：“现在突然出现一款酷似‘Smart’的汽车，如果这属于非法抄袭就非常不好。”默克尔表示，德国将公开提出这种剽窃和盗版的问题，并强调说：“这种行为不仅对相关的外国公司非常重要，而且也会损伤中国汽车的独创性。”据26日多家外电报道，宝马和戴姆勒-奔驰汽车公司公开表示，若双环汽车将其“抄袭”版本车型在任何国际车展上展出，宝马、戴姆勒-奔驰将采取法律措施，以保障自己的知识产权。据悉，两大汽车巨头认为双环“CEO”越野车与宝马X5、双环小贵族（Nobel）和奔驰公司的Smart For-two存在显而易见的相似，并且双环CEO已经出口欧洲、而小贵族也将出口德国，这两款廉价的“酷似车”将带来极大市场威胁。双环汽车方未接受关于此事件的采访，该公司网站也暂时性关闭。

你好，双环小贵族这车怎么样

这车需要看个人的经济情况及开车技术，车小还贵主妇买菜接孩子可以。

双环小贵族的发动机

0.8发动机简介小贵族的动力系统可以说是变数重重，从刚开始的0.8L发动机由长安JL368Q3（长安奥拓装备）变成了奇瑞的SQR372F（奇瑞QQ装备）；1.1L发动机由柳州五菱LJ465Q换成了东安DA468Q。这个变化可以说是利大大多余弊，尤其是0.8的奇瑞发动机，从奥拓的0.8变为奇瑞的0.8之后的第一好处就是可以顺利安装奇瑞的AMT系列自动变速箱，这个和小贵族的时尚气息很符合。同时，这款0.8排量的16V发动机属于一款很新的产品，是奇瑞在去年秋天随QQ3一起发布的，也是第一款超小排量的16V先进发动机。整体性能比较出色，尤其是在数据方便，0.8发动机完全不输给吉利、夏利的1.0发动机。同时，这款奇瑞0.8发动机的市场保有量在日趋增大，保有量的提升意味着维护、维修成本将会逐步下降，对于广大未来的小贵族顾客来说不得不说是个好事。　但是这款奇瑞0.8发动机也存在着一点点存在的小BUG，那就是发动机缸体密封存在小问题，缸体周边有轻微渗油，这个现象要是存在于90年代的夏利发动机上我们完全可以忽视，但是这是针对2008年的车型，我们就要更高的要求了。1.1发动机简介和0.8 16V这台发动机不同的是，小贵族1.1的这款东安DA468Q发动机名气就要小多了，装配过的知名车型也就仅限于哈飞路宝这款小型车中的边缘车型，并且从市场反应上来看，这款发动机的油耗并没有太大优势。动力方面，由于比0.8升车型的扭矩增加了18Nm；功率增加了10kW，动力直接感受要会更有底蕴一些，但是请不要抱以过大期望，一般人很难感受出18Nm对于起步的帮助。　不过这款1.1升发动机的售后维修同样具有很有优势，虽然排量上去了，可视发动机依然是“贫民级”的维护成本，基本和0.8升持平。针对奇瑞能不能把0.8发动机大批量卖给双环的疑问，我们的看法是这样的。二者肯定是达成了一个初步协议，双环才会安心的大批量安装奇瑞的0.8发动机。同时，我们看到奇瑞自己的双门四座型微车已经进入了技术攻坚阶段，即将开始测试，二者迟早是针锋相对的关系。难道奇瑞会为了卖发动机的那一点点利润而给自己扶植一个潜在的竞争对手吗？这不是典型的搬石头砸自己的脚么？也许奇瑞是想通过先期的扶持到后期的技术断档，以控制住对手的核心部件的手段来达到对对手整体的控制，要是那样的话，双环安装奇瑞0.8发动机不得不说是个很有风险的事情，除非双环本身就打算做一天和尚撞一天钟……

双环小贵族自动挡

你好lz，小贵族有自动档的不过是AMT的变速箱，汉语叫做序列型变速箱，奔驰 *** art用的也是AMT的，还有MG3。这个变速箱的缺点就是顿挫感明显一些，不过现在技术进步了个人感觉没那么强烈。

发动机：1.1L 68马力 L4

车身结构：3门4座两厢车

代步的话肯定没问题，便宜，小巧，省油。风里来雨里去的方便。但是安全性，个人觉得只是比摩托车安全。毕竟车身太小，而且车身不够坚固。如果lz所在地的人开车野蛮的太多，建议还是别买这个车。如果说车不太多，只要你不碰别人别人不会碰你的话，单纯代步还是挺好的。至于实际感受建议lz去试驾一下吧，毕竟那样才最直观最有感觉。望lz早日买到爱车

双环小贵族的经销商

深圳市永炬汽车贸易有限公司

双环汽车的小贵族

小贵族在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局，采用两大门两大座外加两小座的设计模式，与传统微轿相比，“小贵族”车身稍短，但宽和高都有长进，车内正副驾驶空间可与高级轿车媲美，操作、停放也更加灵活。第一杰：幻觉化霞衣（套彩千面，令幻化随性）：他可随着你的色彩审美情趣更换心仪的外衣，让你充分享受个性的时尚、感受自我的非凡卓见，或畅游、或驻车，靓丽身影必将吸引众多的Fans。第二杰：阔绰逍遥游（无框双大门，透运动张性）无框大双门，充分凝聚了跑车的精华，彰显著运动的本性和个性的审美格调，在静与动之间透著自我的灵动。第三杰：仰面晓日月（全景天窗，可仰观苍穹）：人性化天窗的透视感，会让你充分亲密接触大自然和曼化美妙的天空，体味苍穹的胸襟和博大的关怀。第四杰：百炼金刚罩（铠甲外型，得底蕴天成）：那极富古典韵味和现代时尚动感相结合的铠甲外型，会让人们不禁联想到一名身穿铠甲的武士，寸步不离时刻关注和保护驾者的安全。第五杰：腾挪任我行（高离地间隙，畅通坎坷路）：高离地间隙170MM是小贵族的一个亮点，一举打破微车通过障碍的局限，必将带着你成为城市和田间路上的畅游者。第六杰：抓地虎生威（无尚制动，汇跑车精华）：小贵族全身上下用高科技武装着，那四轮盘刹和195MM的宽大轮胎，让你畅快的体会安全科技配置的关怀和护佑，让你尽情领略速度与 *** 的完美感觉！卡通仪表：仪表的中规中距在弧形的外框的拥抱下，显得娇小可爱，明快的色彩诠释这一切的可人怜爱。时尚中控台：简约的中控台把欧美时尚的元素充分融入，并有意的在黑色质感的凸面上点缀亮丽色彩的绝妙。运动六向调节座椅：六向调节的精妙之处在于随心所欲的乘坐舒适性，坐仰开合尽情演绎畅快旅程；极具动感的流线型匹配人体力学的科技关怀，在激扬的色彩中表现的淋漓尽致。电动玻璃升降：大双门就有大智慧，电控开关的仿生化设计，给人的是轻松的心情和开阔的视界。车载DVD系统：闲适处，去体验影视带给人的视觉盛宴，DVD科技的展现，让人在闲顿时获得激昂的前进冲力。铠甲式吸能车身——铠甲式吸能车身设计，高强度钢板专材打造整体车身——A柱、B柱、C柱及四门由多层钢板复合而成，大型吸能保险杠抗撞三道横梁，经过科学设计和严格试验，更加强化了车身结构的防冲击能力。四轮盘式刹车+195宽轮胎：四轮盘式刹车，刹车性能更稳定、可靠；195宽轮胎，15英寸铝合金轮毂，转为越野、运动量身定造，抓地力强，制动性能好，备添乘坐舒适性。儿童安全座椅：下一代的安全是父母的头等大事，无微不至的安全护驾，令儿童舒服的同时，确保万无一失。ABS+EBD：ABS+EBD采用国际最先进的BOSCH 8.0ABS系统，点刹频率更高，路况感应更灵敏，ABS防暴死系统+EBD电子制动力分配的鼎立协助进一步提升了驾驭的安全性和可操作性。高位刹车灯：灯高照远，人性化设计，集中体现了对人的安全关怀，配以时尚造型，格外抢眼。

汽车全景天窗是什么概念？

小贵族在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局，采用两大门两大座外加两小座的设计模式，与传统微轿相比，“小贵族”车身稍短，但宽和高都有长进，车内正副驾驶空间可与高级轿车媲美，操作、停放也更加灵活。第一杰：幻觉化霞衣（套彩千面，令幻化随性）：

他可随着你的色彩审美情趣更换心仪的外衣，让你充分享受个性的时尚、感受自我的非凡卓见，或畅游、或驻车，靓丽身影必将吸引众多的Fans。

第二杰：阔绰逍遥游（无框双大门，透运动张性）无框大双门，充分凝聚了跑车的精华，彰显着运动的本性和个性的审美格调，在静与动之间透着自我的灵动。

第三杰：仰面晓日月（全景天窗，可仰观苍穹）：人性化天窗的透视感，会让你充分亲密接触大自然和曼化美妙的天空，体味苍穹的胸襟和博大的关怀。

第四杰：百炼金刚罩（铠甲外型，得底蕴天成）：那极富古典韵味和现代时尚动感相结合的铠甲外型，会让人们不禁联想到一名身穿铠甲的武士，寸步不离时刻关注和保护驾者的安全。

第五杰：腾挪任我行（高离地间隙，畅通坎坷路）：

高离地间隙170MM是小贵族的一个亮点，一举打破微车通过障碍的局限，必将带着你成为城市和田间路上的畅游者。

第六杰：抓地虎生威（无尚制动，汇跑车精华）：

小贵族全身上下用高科技武装着，那四轮盘刹和195MM的宽大轮胎，让你畅快的体会安全科技配置的关怀和护佑，让你尽情领略速度与激情的完美感觉！卡通仪表：仪表的中规中距在弧形的外框的拥抱下，显得娇小可爱，明快的色彩诠释这一切的可人怜爱。时尚中控台：简约的中控台把欧美时尚的元素充分融入，并有意的在黑色质感的凸面上点缀亮丽色彩的绝妙。

运动六向调节座椅：六向调节的精妙之处在于随心所欲的乘坐舒适性，坐仰开合尽情演绎畅快旅程；极具动感的流线型匹配人体力学的科技关怀，在激扬的色彩中表现的淋漓尽致。

电动玻璃升降：大双门就有大智慧，电控开关的仿生化设计，给人的是轻松的心情和开阔的视界。车载DVD系统：闲适处，去体验影视带给人的视觉盛宴，DVD科技的展现，让人在闲顿时获得激昂的前进冲力。铠甲式吸能车身——铠甲式吸能车身设计，高强度钢板专材打造整体车身——A柱、B柱、C柱及四门由多层钢板复合而成，大型吸能保险杠抗撞三道横梁，经过科学设计和严格试验，更加强化了车身结构的防冲击能力。

四轮盘式刹车+195宽轮胎：四轮盘式刹车，刹车性能更稳定、可靠；195宽轮胎，15英寸铝合金轮毂，转为越野、运动量身定造，抓地力强，制动性能好，备添乘坐舒适性。

儿童安全座椅：下一代的安全是父母的头等大事，无微不至的安全护驾，令儿童舒服的同时，确保万无一失。ABS+EBD：ABS+EBD采用国际最先进的BOSCH 8.0ABS系统，点刹频率更高，路况感应更灵敏，ABS防暴死系统+EBD电子制动力分配的鼎立协助进一步提升了驾驭的安全性和可操作性。高位刹车灯：灯高照远，人性化设计，集中体现了对人的安全关怀，配以时尚造型，格外抢眼。

石家庄汽车照片这是辆什么车啊，贵不贵。。。报价是多少。

连5万元的双环小贵族都安装了全景天窗，你还能忍受自己车子上那个给鸟用的方形窟窿吗？

普通天窗就像满大街的麦当劳和肯德基，不再似90年代那么稀有、奢华，从现今的高档车到经济型轿车，叫得出名字的基本都可选天窗了。但汽车厂家是聪明的，他们要生存，于是“全景天窗”便呱呱坠地了。

汽车天窗的历史追溯起来有百年之久，经过一个世纪的考验它并没有被淘汰，就说明汽车天窗还是有存在道理的。但就汽车本身而言，少了天窗似乎又没有什么大碍，那么汽车天窗尤其是全景天窗，对于汽车而言到底是阑尾还是心脏呢？

谁家先尝

“全景天窗”的鲜儿

前几年，全景天窗在国外的高端车上都是一种奢华的配置，甚至包括保时捷、迈巴赫等国际顶级汽车品牌，也把全景天窗作为自己高端身份的象征。但最近两年国外一些经济型轿车已经开始配备全景天窗了，而国产品牌汽车也跟进，玩起了这个概念。

到底是哪些“疯子”厂家的车型尝了“全景天窗”这个鲜儿呢？

保时捷卡宴——

小样儿夹不死你

保时捷绝对不是你家楼下的“保洁10号车”，而是世上顶级汽车品牌。这么高级的车自然少不了全景天窗。其全景天窗由灰色的安全玻璃组成，覆盖面积约为1.4平方米，是普通电动天窗的4倍。天窗由3块玻璃组成，其中一块是固定的，另外两块可活动。在婚庆的车队里保时捷卡宴绝对抢眼和受人关注，因为咱们国家交通法规规定不许敞开后备箱上路行驶，所以卡宴可以充当打头的摄像车。当摄像大哥半身探在外边拍摄时，你偷偷的按下天窗关闭键……没有得逞，原来这天窗还有防夹功能。

奥迪Q7、A3——

玻璃？井盖？

Q7的全景天窗很有意思，是贯通车顶的外滑式全景天窗，看上去确实大气、新颖。但不知道Q7的“滑盖”坏了，三星能不能修。

奥迪A3有一个全景天窗版，不同于Q7，其前后部分均可以独立开合，而且据说整车的安全性完全没有因为全景天窗有所下降，也就是说玻璃和钢铁一样坚硬。不知把这个玻璃家伙拿到废品收购站能不能有井盖值钱。

雪铁龙C4——

欲与天空试比高

虽然雪铁龙C4刚刚20多万元，但其全景天窗却一点也不含糊。超大的全景天窗让乘客完全摆脱了一般轿车车头部空间压抑的感觉，坐在车里抬头望向天空时，就感觉天空是那么美，自己和天空是那么接近，不知不觉就伸出了手要触及…… “当”的一声，原来还有一层玻璃呢，于是疯狂地找天窗开关。其实已经有无数个人咒骂地感叹：原来C4这个天窗是“死” 的啊。

双环小贵族——

不可思议的配置

小贵族是国产品牌汽车内第一个装配全景天窗的车型，而且还是微型车里的微型车，这个勇气实在可嘉，如果你硬说老式公交车也带天窗，那纯属抬杠。只要花4.99万元就能享受到全景天窗的待遇，确实让人激动。

双环厂家参考奔驰SMART这款车造出小贵族时，就惹了炒作和剽窃的嫌疑，而中国的路况本来就比较复杂混乱，这无疑给身单力薄的小贵族增加一定安全风险。要知道小贵族没有安全气囊！并且全景天窗的车型本来就没有金属全封闭车顶的车型结实，如果一旦发生翻车事故，那车主就麻烦了。

全景天窗的

好与坏

全景天窗的优点：

●因为天窗面积大，相比一般轿车更能保持车内空气清新，迅速除去车内异味。

●抬头看天的超佳享受。

●高速行驶时，相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。

●可迅速降低车内温度，对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热方法。

全景天窗的缺点：