北京萨博汽车有限公司_北京萨博汽车有限公司怎么样
下面将有我来为大家聊一聊北京萨博汽车有限公司的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于北京萨博汽车有限公司的问题我们就开始来说说。
1.这些品牌知识你都了解吗(上)
2.北京汽车的收购萨博
这些品牌知识你都了解吗(上)
汽车品牌知识,这些品牌知识你都了解吗“适者生存”的规律不只适用于自然界,汽车领域同样如此。在汽车行业发展的130多年历史中,有很多汽车品牌从籍籍无名成长为了如今的行业翘楚,也有一切品牌从人尽皆知到黯然退市。今天查博士就一起来盘点盘点这些汽车品牌故事。
奥迪AUDI
创立时间1909年6月16日
奥迪作为德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪汽车开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。由于该公司是由4家公司合并而成,所以每一环都是其中一个公司的象征,而四环互相紧代表四家公司地位平等,团结紧密。
萨博汽车
进入汽车领域是在1944年
萨博汽车虽然已经退市多年,但是我们经常能够从别的车企那里听到一些有关萨博的消息。比如前两年恒大汽车进军造车领域,就使用了萨博的相关技术。其实萨博汽车原本并不是制造汽车的公司,而是瑞典的一家飞机制造有限公司,它真正进入汽车领域是在1944年。
萨博汽车前期的发展之路还是非常顺利的,刚上市就接连推出了多款车型,并且在上世纪50年代到70年代具备了非常高的知名度。1976年,萨博汽车将涡轮增压发动机运用在了萨博99车型上,并承担起了推广涡轮增压发动机的重任。
可惜当年爆发了石油危机,汽车行业的发展一再陷入困境,萨博汽车也因此陷入停滞。直到2000年被通用集团收购,才终于获得了和雪佛兰同台生产的机会。但此时的萨博失去了研发能力,也因此失去了品牌个性。
梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz
1883年,奔驰汽车公司成立;1890年,戴姆勒汽车公司成立;1926年,奔驰与戴姆勒正式合并。
1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在三叉星的四周加上了一个圆圈,并且在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。然后的1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样,也一直延续至今。
水星汽车
诞生于1983年
水星汽车是一个美国汽车品牌,诞生于1983年。水晶汽车生产的第1款车型是一辆豪华汽车,在当时的美国市场也很受欢迎,后来美国市场流行肌肉车,水星汽车也开始打造拥有饱满车身的肌肉车型,在当时引起了不小的关注。到1993年时,水星汽车创下了年销量48万的好成绩。
然而好景不长,进入21世纪后,水星汽车的发展进入了停滞状态,车型的更新速度越来越慢,最后沦落到给福特汽车贴牌加工的地步。2010年,福特关闭了水星汽车这条生产线,从此汽车市场也就“查无此人”了。
北京汽车的收购萨博
极狐阿尔法是北汽公司生产的。北汽集团是一家涵盖整车及零部件研发、销售等业务的汽车企业,成立于2010年9月28日,总部在北京。北汽股份公司的成立,标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全面提速阶段。
1973年北汽前身北京汽车工业公司成立,2009年12月14日,北京汽车完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作,2014年12月北京汽车股份有限公司在香港联合交易所挂牌上市,旗下产业有汽车整车制造、现代农业装备等。
汽车品牌
它最初推出的是空间宽敞的双门轿车,随后陆续推出四门、三门以及五门车型,五门车型是Saab独创的运动型掀背车型,这种形态的汽车具有不俗的载货能力。同时其曲线型的挡风玻璃和贝壳式的发动机盖也很快成为Saab的设计特色,车内的最大创新是点火开关/钥匙沿着变速杆的位置布置在两个前座之间。
北京汽车将以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头,发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强,具有核心竞争能力、自主品牌乘用车产品具有较大市场影响力的公司。
2009年12月14日,是中国汽车历史上具有重要历史意义的一天,北京汽车完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作。北京汽车将以高端品牌萨博的先进技术为基础,开辟中国汽车产业的全新格局。 1937-1968:飞行世家Saab的全称是Svenska Aerophan Aktiebolaget,即瑞典飞机有限公司。1937,这家飞机企业决定进军商用汽车领域,Saab随后半世纪的故事亦起源于此。1947年,Saab设计出第一辆轿车——92.001。当时这款车已经具备了以驾驶者为核心的驾驶理念,它形如机翼,非常符合空气动力学原理,仅有0.32的风阻系数即使在今天仍极具竞争力。
1968-1984:树立个性
1968年,Saab以全新的Saab 99进军高档市场。它最初推出的是空间宽敞的双门轿车,随后陆续推出四门、三门以及五门车型。五门车型是Saab独创的运动型掀背车型,这种形态的汽车具有不俗的载货能力。同时其曲线型的挡风玻璃和贝壳式的发动机盖也很快成为Saab的设计特色。车内的最大创新是点火开关/钥匙沿着变速杆的位置布置在两个前座之间。这种独特设计的出发点是有利于碰撞保护,并且更符合人体工程学原理,至今所有Saab车型还有延续这一特色。
1984-1998:技术成就
1984年推出的Saab 9000使Saab品牌迈向了现代化。这部大型轿车凸现了Saab以驾控乐趣为中心的设计理念。
到了20世纪90年代,人们越来越关注汽车的排放问题,而Saab 9000的排放控制给人留下了深刻印象。1992年,英国政府属下的Warren Spring研究机构在伦敦进行的道路测试表明,Saab 9000CS 2.3T车型排放的尾气实际上比发动机吸入的空间更为清洁。 [详细]
1997-2005:新品迭出
1997年,Saab推出了取代9000车系的Saab 9-5,车顶轮廓和尾厢盖上的扰流器,使它取得了出色的空气阻力系数-仅为0.29。
收购萨博的核心资产
北京汽车收购萨博资产的谈判覆盖了萨博的整个整车开发体系,主要转移的IP(知识产权)包括:三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权。
1.所有相关的、完备的技术设计规范、标准和流程(整车、系统、零部件)。
2. 9-3 BOM(材料清单),所有CAD数模和图纸,9-3数据结构图,9-5部分数据结构图。
3.供应商开发管理体系:SOR(系统、零部件采购技术规范、要求、认可体系);PPAP(生产件批准程序);P-BOM(零部件采购清单);供应商清单;物料成本清单等。
4.所有系统、零部件失效模式分析(可能不完全)
5.满足设计要求的试验/试制计划、流程和报告,CAE分析模型、计划和报告。
6.整车制造体系:冲压、焊装、涂装、总装工艺卡;压床资料;车间工位布置,工位器具,物流等文件;模、夹、检具清单;模、夹具数模,装配手册;制造技术要求;终端检测设备清单及检测程序。
7.整车质量管理体系:质量评估流程及文件;GCA Specs(顾客评审标准);白车身评审规范。
这7项内容意味着什么?相关专业人士透露,上述资产都是北京汽车要在国内生产萨博9-3、9-5等车型必不可少的技术。很多合资企业要在中国国内进行本地化生产,都必须掌握上述内容。 “Know How”是什么?“Know How”是一个体系,上述内容只是“Know How”的一部分。并且,这些内容还是静态的。一般而言,一项技术转让除了转让必要的图纸、设计规范、标准和流程之外,还包括三个环节:一是技术转让后,转让方对接收方的培训;二是生产过程中的,转让方对接收方的指导;三是转让方对接收方生产产品的评价和验证。这是一个完整的消化吸收技术的流程,不仅包括购买的图纸标准,还包括验证设施,以及开发管理流程。
2009年12月20日,萨博汽车开发体系基本采用通用汽车的开发体系,特点是“完备、先进和严谨”。先进的开发体系转移是此次北京汽车收购萨博资产的核心。通过对萨博的整车和动力总成IP(知识产权)的转移,北京汽车将获得萨博的整车开发体系,而不仅仅只买到了几个整车平台。也就是北京汽车通过此次收购将获得业界所谓的“Know How”。北汽集团总经理汪大总表示,先进的开发体系是自主创新的基本,萨博开发体系转移将为北京汽车的自主研发争取五年时间。
好了,关于“北京萨博汽车有限公司”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京萨博汽车有限公司”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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