北京汽车e系列的油耗如何调节_北京汽车e系列的油耗如何调节视频

北京汽车e系列的油耗如何调节_北京汽车e系列的油耗如何调节视频

       北京汽车e系列的油耗如何调节是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.途观油耗显示怎么调节

2.如何降低汽车油耗

途观油耗显示怎么调节

       在方向盘右边的雨刮开关上有调节按钮，可以选择油耗显示。按雨刮器开关顶端2秒后进入选择界面，就可以看到选项了：

       1、途观丝路版主要是为了纪念“一带一路全球行“重走丝绸之路的活动推出的车型。途观丝绸之路版整体造型和现款途观一样，只是在车身侧面贴有“SILKROAD”字样标示以示独特身份，氙气前大灯采用多边形设计，LED尾灯则进行了熏黑处理；

       2、途观丝路版300TSI车型拥有全景天窗、真皮座椅、氙气大灯、左右分区独立调节智能自动恒温空调、自侦测数字式倒车雷达、定速巡航、电动调节可加热外后视镜、前排座椅12向电动调节、自动驻车、后倒车雷达、前后贯穿式头部气帘以及领先同级的AutoHold自动驻车等配置；

       3、动力方面，途观丝路版300TSI采用的是1.8T发动机，最大功率118kW（160PS），最大扭矩250Nm，与之匹配的是6速手自一体变速器，官方称其90km\/h等速油耗仅为6.3L\/100km。

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如何降低汽车油耗

       仪表盘上的油耗显示可以通过仪表左边的按钮就可以将其关闭。其实就是切换，就是把油耗的显示切换到另一种显示模式就OK啦，一般这种操作方法就是通过仪表盘上方有一个小黑棍，按一下这个小黑棍就可以实现整个切换流程和操作。

油耗的定义

       是指车行驶100km的耗油量，汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义，耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量，在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准，它包括等速油耗和循环油耗。

是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗，在规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况，用这种方法的测定值比较接近实际值。

降低油耗的驾驶细节

        一、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。

       　红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

       　车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。

       　长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。

       　如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。

        二、驾驶细节：急加速、猛踩油门最耗油。

       　我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。

       　大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。

       　温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的.油耗会高一些。

        三、驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。

       　总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。

       　一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!

        四、驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。

       　同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。

       　如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低档位行车?

        五、驾驶细节：频繁变道和曲线行车都会增加油耗。

       　如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友，他们的车辆一定油耗不低。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。

       　如果想节油，就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率。就算是在堵车的时候，也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗。

        六、驾驶细节：不要过长时间低速行驶。

       　车速慢了能省油?这是错误的观点。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时。车速过低时，发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都是油耗会增加的因素。

       　尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗。

        七、驾驶细节：急刹车增加油耗。

       　急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况。

       　除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶。

        八、驾驶细节：高速行驶开窗更耗油。

       　当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗。因此超过70公里/小时的速度行驶时，就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油。

        九、用车细节：不正常胎压油耗会更高。

       　在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。

       　过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全，导致爆胎等事故的发生。

       　要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯，当轮胎异常时就要检查一下，可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压，高档车辆都配有胎压监测。

        十、用车细节：发动机故障会令油耗异常

       　影响发动机油耗的因素很多，涉及发动机、底盘、车身等多方面。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机。

       　除了以上那些注意驾驶细节来省油之外，还要日常做好油耗记录，如果驾驶方式没有大的变化但油耗异常，那么证明车辆有故障发生。具体的故障检修有如下10大方面：

       　1、检查轮胎气压、制动技术状况。

       　2、检查空气滤清器情况。

       　3、检查燃油、油泵、滤清器的状况。

       　4、检查油压、供油量、调节器情况。

       　5、检查喷油器、发动机管路系统连接。

       　6、检查冷却液温度传感器、进气温度传感器。

       　7、检查空气流量传感器、节气门位置传感器。

       　8、检查爆燃传感器、ECU的插接器。

       　9、检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。

       　10、更换火花塞。如果火花塞性能变差，行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出?突、突?声，怠速时发动机抖动等现象。

       　总结：选好车，用好车，养好车，才能真正的节油省钱。好习惯是长期省油省钱的最佳办法，暴燥驾驶，不仅仅是在烧油，其实就是在烧钱。

       好了，今天我们就此结束对“北京汽车e系列的油耗如何调节”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。