汽车保养维修知识_汽车保养维修知识大全
汽车保养维修知识的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于汽车保养维修知识的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.长安汽车维修保养知识汇总
2.汽车日常保养方面的知识
3.汽车修理小常识
4.汽车维修10个关键知识
5.汽车保养维护知识大全告诉怎么保养爱车
长安汽车维修保养知识汇总
长安汽车维修保养知识汇总暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
注意一:冷却系统
冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
注意二:喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季现很多细节。
这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
注意三:车身漆面
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
注意四:全车灯光
全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
注意五:供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。
注意六:轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。
注意七:雨刮器
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
注意八:挡风玻璃
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。
在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。
如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。
注意九:底盘
由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
注意十:进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象,夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。
一般状况下,建议每间隔2万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。
注意十一:润滑系统
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。
不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高,机油流动性好,发动机使用的是黏度大的机油,以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度,导致冷车机油过稠,从而影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。
汽车日常保养方面的知识
汽车保养常识大全和保养周期汽车需要保养,但很多人却不了解自己的爱车什么时候、什么状况下需要保养。就算知道了也不一定知道怎么保养自己的爱车,在错误的保养基础下,不仅对自己的爱车没什么好处,还会让自己的爱车使用出现各种状况。那么如何保养自己的爱车呢?
汽车保养知识大全
汽车的保养分为日常保养与强制保养,日常保养一般都是由驾驶员自己做的常规保养与养护,而强制保养就是到4S点或者维修店做的基础保养。
日常保养
1、出车前:开车之前需对自己爱车的各方面进行简单的检查,其中包括(轮胎胎压、灯光装置有无损坏、有无漏油,漏水、各电子仪器是否正常、车门、安全带等常规检查)。
2、行车中:开车是需注意,路况是否良好,有无快速通过坑洼道路,行车过程中保持良好的驾车习惯,行车中注意听有无车身异响或者抖动。
3、收车后:需注意保持车身的清洁,然后检查油料、胎压等。
强制保养
1、新车开到5000公里时需到4S店进行保养,(其中包括机油、机油滤芯的更换等)。
2、按照4S店的要求,到一定的额公里数需要进行的保养。不要延迟或者自己更换,如果对自己比较相信的也要严格按照使用说明来进行操作。
3、时常要对车的车身进行养护包括车身漆面(如打蜡、镀膜、镀晶等)、车身各连接处的保护等,多洗车不要对车身的污渍视而不见,这会成为车漆的潜在危害。
汽车保养常识和技巧
1、车辆发动前我们先打开电门,不要直接发动。因为在打开电门后车辆一般会有一次自检,如果所有所有指示灯都逐一亮起后熄灭就表示正常,就可以启动了。
2、买车后要常开,如果你不舍得开你的车,或者只有有空的时候偶尔开开,这样其实是很伤车的,电瓶会因长期的自然放电而影响使用寿命。变速箱、引擎、等零件因和空气接触而生锈。
3、轮胎在行驶到30000公里时可以做一次前后轮互换,这样能延长轮胎的是有寿命。刹车片要定期做检查。
4、冷车起步时可以让车怠速1分钟左右,让车预热,停车后可以延长一会在熄火。
5、没油要及时加油,现在抽油泵一般都靠汽油来进行冷却,如果没油会使抽油泵温度过高使其损坏。
6、起步不要太猛,换挡要达到一定的转速后进行换挡。如果发动机出现抖动的情况下,要及时推挡。因为这样会损坏发动机,使其使用寿命减少。
保护自己的车首先要从自己做起,如果自己都不在意的话就没人会在意的。
汽车修理小常识
汽车日常保养方面的知识一、空气过滤器
(1)清洗空气滤清器时,取出滤芯,用软刷沿折痕方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻敲击端面,将灰尘清除。此时注意事项:用干净的布或胶塞堵住滤芯两端,防止扫出的灰尘进入滤芯内表面。
(2)注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯。因为灰尘润湿后会堵塞滤芯的气孔,会弄巧成拙,增加空气阻力,柴油容易被吸入气缸,造成安装后启动飞车。
(3)如果滤芯损坏,或滤芯上下端面不平,或橡胶密封圈变形、老化、损坏,应更换新的。
二、启动机油滤清器
大部分都是每5000公里换一次机油,同时更换机油滤清器。
三、汽油滤清器
(1)注意使用标准汽油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机过早损坏。
(2)这才发现机油供应不足,发动机功率降低而汽车无法行驶,检查滤芯是否堵塞。
(3)大部分司机每行驶1.5万公里就要换一次汽油滤清器。
四、润滑系统的日常维护
(1)机油不要尽可能多。发动机油底壳的油量应在油尺的上刻度线和下刻度线内调整,不应过多或过少。如果机油过多,发动机各部分的摩擦阻力会增加,发动机动力也会损失。而且过多的机油会窜入燃烧室,发动机燃烧机油,机油消耗明显增加,发动机内积碳增多,甚至影响早期燃烧、爆震、拉缸,严重损坏发动机,可以说机油流失。相反,如果发动机机油太少,发动机的一些零件得不到足够的润滑,造成零件的异常磨损。
(2)发动机机油量的定期维护是正常维护中的一项重要任务。
1.检测发动机机油油位时,汽车必须保持水平位置。发动机停止后,等待几分钟,以便发动机机油可以返回发动机油底壳。
2.取出发动机油尺,用干净的布擦拭,然后重新插入油尺,直到卡住为止。
3.然后再次取出油尺,观察油位是否在最大Dmin之间。如果油位低于下面的标志,根据用户手册中的要求或维修店的建议,添加符合产品规格的同类机油。大约一升发动机机油可以使油尺上的油膜水平在线。
(3)机油质量检测在检测机油液位的同时,还可以通过观察人的感受、闻闻手来检测机油的质量,让他们时刻对发动机的润滑情况心中有数。
汽车维修10个关键知识
1.汽车保养常识有哪些
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。
①空气滤清器 正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。 途悦车管家提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
②机油滤清器 正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。
更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。 ③燃油滤清器 正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。
途悦车管家提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议:"三滤"必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。
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2.汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。
3.汽修入门小知识有那些
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。
换挡时发动机熄火
行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:
首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器(柴油机)被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器。
4.汽修入门知识
汽车多缸失火,引发的原因有许多:
电器线路方面:
1、电器线路老化、漏电等,间断性的点火故障;
2、点火线圈或火花塞故障,点火不良或是导通不良;
3、线路方面,松动、破皮搭铁等。
4、人为操作原因,如维修时的粗心或失误:触动、插接件松动等引发的故障。
油路方面:
1、喷油压力不够,电子油泵故障;
2、油管路堵塞或有杂质,供油不畅;
3、喷油嘴故障,堵塞或是自身故障;
4、线路引发的喷油不正常。
5、其它故障。
发动机:
1、磨损老化,维护保养不及时,或使用劣质、不合格、不合标准的机油;
2、由于磨损过度,缸压达不到正常值等。
3、皮带老化、点火正时;
4、配气正时;
5、进气部分或节气门段;
6、进排气门及摇臂组件(看排放标准);
7、其它地方导致的不良。
解决办法:
1、当前是否发动机抖动,如果有就好办一些了,用诊断电脑检测各缸动力平衡差异,来判断哪一缸工作不良,再针对问题进行修理,如不是当前故障就比较繁琐一些,属间歇故障诊断起来难度较大。
2、首先建议,对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗,然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题,一般情况行车电脑是不会出现问题的,建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除,只要它存在故障就会有解决方案,但需要现场诊断排查才行。
5.修车基础知识
如果你有理论基础,又有一定的悟性与钻劲,半年到一年能基本成型。
如果你有理论基础,但不是很用心,很难。
如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,在实践的同时开始理论学习,两年左右就可以独立维修。
如果你没有理论基础,有一定的悟性与钻劲,不学习理论,三到四年也能成型,但一直会是中等水平。
如果你没有理论基础,还没有一定的悟性与钻劲,呵呵,别学了。
一般学习维修两年以后是个分水岭,是不是有发展都定型了。如果没毅力,还是别学了,汽修是个长时间积累后才有收获的职业,刚开始的几年是很辛苦、很失落的,熬不出来,浪费的就是好几年的时间呀。
6.汽车维修保养小常识
所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。
汽车保养维护知识大全告诉怎么保养爱车
1、打蜡:对于汽车油漆的维护,打蜡是一个不错的选择,而且经济实惠。你可以根据不同的情况每两个月给汽车油漆打一次蜡。2、清洗空气滤清器:每更换两次润滑油时,检查一次空气滤清器系统,防止泄漏或损坏。
3、疏通软管:发动机过热可能是软管堵塞或箍紧造成的。每次换油都要检查软管。
4、重新校正悬架:对于新车,要及时校正悬架,否则会增加新车的磨损速度。
5、定期清洗制动液:汽车中的制动液会吸收水分,腐蚀制动系统。防锁系统对腐蚀特别敏感。最好每两年清洗和更换制动液。调整发动机:根据用户手册充分调整发动机。
6、维护制动系统:如发现制动故障等现象,一般是您的制动系统有问题,此时应及时到正规的4S店进行维修。
7、轮胎维修:最好将轮胎维修工具放在内车上。必要时,您可以先紧急情况,密封轮胎断裂的地方,然后尽快送到最近的4S店进行全面维修或轮胎更换。
8、更换滤油器:每次更换润滑油时更换滤油器。
9、让发动机空转:让发动机在寒冷天气行驶前空转几秒钟,以确保发动机润滑油的适当流动和润滑。
10、上面列出的几个地方主要是汽车油漆维护、三个过滤器、软管、制动系统、轮胎、和发动机。此外,车主还应根据汽车的情况制定有效的周期性维护计划。保养不好,不够,所以车主要把握这段时间。
汽车保养维护知识大全告诉怎么保养爱车1、科学合理地保养汽车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是坏事,它可以更有效地保证车辆的性能。汽车使用初期主要是正常保养,价格相对较低。当车辆使用到一定年限或者达到一定里程后,就会进入保养期,价格也会比较高。科学确定各种保养作业的间隔里程,不仅可以使汽车保持良好的技术状态,还可以为您节省保养费用和修理费用。
但在确定汽车的保养周期时,应参考汽车生产厂家推荐的保养周期,并结合汽车本身的技术状况和实际使用情况适当调整保养周期。你要慎重考虑一些定点维修经销商推荐的维修周期,毕竟经销商也是要赚钱的。一般情况下,车况良好的新车,可以适当延长保养周期;车况较差或车况不好的车,则应适当缩短保养周期。
2、自我保养汽车的空气滤清器和雨刷器是汽车必不可少的辅助配件。空气滤清器是空气进入发动机时必须经过的第一“级”。它的作用是过滤掉空气中的灰尘。和杂质,保持流入发动机的空气相对清洁,同时雨刮器增强了车主在雨季出行的安全性。一般汽车的空气滤清器需要在汽车行驶2万公里时更换一次,并在汽车行驶1万公里时进行检查。雨刮器需要每6 个月到一年更换一次。可以说,空气滤清器和雨刮器是汽车上最便宜的部件。两者的检查和更换都非常简单。实在是不值得花时间和金钱去维修店。
3、正确购买保险很多车主在购买车险时,往往会购买“超额险”和“缺陷险”。超额保险,即保险限额高于保险标的实际价值。比如,你买了一辆价值12万元的汽车,投保了30万元的防盗保险,如果全损,你能得到的赔偿也只有12万元。
《保险法》 第三十九条第二款规定,保险金额不得超过保险价值,保险价值超过保险价值的,超出部分无效,即被保险人只有在投保时才能得到相应的赔偿标的遭受损失,并非因为购买保险而从中获得超过保险标的价值的收入。另外,保险不足是指保险限额低于保险对象的实际价值。在这种情况下,将支付“比例补偿”。还是如上面的例子,如果今年的保险限额是5万元,比实际价值低了7万元,万一全损,只赔付5万元。
4、正确检查滤清器应经常注意清洁汽车滤清器。别小看它,它直接影响你爱车的油耗等状况。汽车内燃机在使用过程中,灰尘等杂质会不断混入机油中。同时,空气和燃烧废气对机油的氧化,会逐渐使机油产生胶体或油泥,不仅会加速零件的磨损,还容易造成机油流失。路被堵住了。
因此,应定期清洗汽车的滤清器。美国钻石专家发现,大多数汽车发动机都使用旋装式机油滤清器,这是不可拆卸的一次性滤清器。更换润滑油时,必须同时更换滤油器,否则会影响润滑油的质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为5000公里至10000公里。滤清器进出油口处标有箭头,更换时切勿装反。
5、科学保养汽车轮胎校正轮胎气压是安全检查中最重要的一环。如果轮胎气压过低,会造成异常磨损或轮胎内部损坏。如果轮胎气压过高,轮胎和轮圈很容易受到不平坦路面的冲击而变形,甚至造成爆胎。必须定期检查轮胎气压。除备胎外,其余轮胎至少每两周检查一次,且胎压检查必须在轮胎冷态时进行,否则高温会使胎压升高。测量不允许。
如何判断轮胎是否处于冷态?很简单,停止行驶1小时以上即可,并且不要以快速猛烈的方式让轮胎冷却。冷胎气压必须符合轮胎制造公司对差速器车辆、差速器轮胎以及差速器效果所制定的标准。最后别忘了检查备胎气压是否正常。
6、注意防冻液的有效期。天气转冷时,一旦冷空气袭来,气温骤然下降,很可能会影响汽车冷却系统的正常工作。就要及时放掉水箱里的自来水,改用防冻液。如果您的汽车已经使用防冻液,则无需立即更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2至3年或3万公里至4万公里。
有些防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀。这种现象多是添加剂沉淀造成的,不必扔掉。如果出现大量颗粒沉淀,说明防冻液已经变质,不能再使用。需要提醒的是,更换防冻液之前不要忘记清洗发动机。
今天关于“汽车保养维修知识”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“汽车保养维修知识”,并从我的答案中找到一些灵感。
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