起亚k5降价_起亚k5降价来袭

起亚k5降价_起亚k5降价来袭

       接下来，我将为大家详细解析一下起亚k5降价的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下起亚k5降价的话题。

1.15款起亚K5有定速巡航吗

2.同比下滑6成以上，1-5月销量仅458台，全新起亚K5有戏吗？

3.有多少人买起亚K5后悔了？

4.起亚k5二手车保值率怎么样?

5.这7款轿车都是好车 为何降价也卖不动？

6.起亚k5有定速巡航在哪里

15款起亚K5有定速巡航吗

       太平洋汽车网15款起亚K5有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

       起亚K5凯酷（|配置|询价）全系标配定速巡航，其中旗舰版配备定速巡航的高阶版自适应巡航，可以设定跟车距离，能自动加减速保证车辆和前车保持设定的距离不变行车，跑高速的时候，这个配置特别好用。不过，笔者留意到个别车友遇到定速巡航没反应，我们来看看怎么解决。

       K5凯酷最低售价：14.68万起最高降价：1.50万参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间性能等车友圈9.4万车友热议二手车4.28万起|496辆1，定速巡航开启操作有误。

       定速续航操作的时候要注意，点按了定速巡航按键之后，还需要按+才能设定速度，并且仪表显示的定速巡航标志变成了绿色才表示操作成功，如果只是按定速巡航按键，是没有反应的。

       2，刷新巡航系统软件。

       定速巡航系统在今年5月份有过一次系统升级，目的是解决部分车友反应的定速巡航失效问题，需要去4S店刷新巡航系统软件，这个可能是软件BUG导致特定工况下，定速巡航会失效不可用，质保期刷新软件是免费的，过保的话需要100元~150元刷新费。

       3，更换定速巡航线束或开关。

       定速巡航系统的线束接触不良或者巡航开关异常，也会导致定速巡航失效，需要及时检查线束或开关情况，如果异常就需要更换，4S店报价线束价格200元左右，开关价格在300元左右，工时费200元左右，质保期内免费索赔更换。

       以上就是笔者关于起亚K5凯酷定速巡航没反应的解决办法，希望可以帮到车友。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

同比下滑6成以上，1-5月销量仅458台，全新起亚K5有戏吗？

       起亚k5二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

有多少人买起亚K5后悔了？

       文|凌清?图|车宇世界、网络

       温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购车参考。?

       2017年之后，随着韩系车在中国车市的没落，东风悦达起亚的销量规模，也从之前的巅峰期跌落到谷底。即使在销量较好的时候，东风悦达起亚的销量规模，也只是维持在月销2万左右。

起亚在中国处境艰难

       从如日中天到日薄西山，起亚在中国市场跌跌不休。曾几何时，凭借着大家、大空间等因素，起亚在中国市场，如鱼得水。但是，2017年之后，东风悦达起亚就陷入了“跌跌不休”的怪圈。

       如今，起亚在中国车市，可以说日薄西山了。但是，对于起亚官方来说，面对中国这个全球第一大车市，其却难以放弃。就拿最近来说，在起亚KX3基本宣告失败之后，起亚又试图推出全新起亚K5，并以“凯酷”命名，以求在中国车市能够逆转。?

       全新起亚K5凯酷?

       最近，号称“好评不断”等关于全新起亚K5的语音，可以说溢满中国车市。据了解，全新起亚K5凯酷，采用了全新的外观造型，基本与海外版车型保持了一致。同时，在车身尺寸方面，国产全新起亚K5也针对性进行了加长。目前消息显示，其轴距和车身长度，相比海外版车型，分别加长了50mm、75mm。

全新起亚K5凯酷?

       同时，在内饰和配置方面，新车也进行了重新设计和调整。但是，从目前的消息看，新车在配置方面，并没有太多亮点。而且，韩系车一向以“堆配置”为卖点之一。但是，如今的中国车市，已经不是数年前的中国车市，中国品牌在配置、造型等方面，做得更为出色。

       所以，车宇世界认为，全新一代起亚K5，或许只是“炮灰”的命运。

全新起亚K5凯酷?

       一则、起亚K5目前销量下滑严重，早已经沉疴难起。毫不客气地说，起亚K5如今在中国车市，基本上已经很难有存在感了。数据显示，2020年5月份，起亚K5在中国车市的销量为143辆，同比下滑2.72%。1-5月份，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆，同比下滑60.72%。

       显然，不管是从销量规模，还是从销量态势看，起亚K5在如今的中国车市，都已经很难有所作为了。

       起亚K5销量下滑严重?

       二则、应该说，起亚K5的销量下滑，固然有产品力方面的原因，但是品牌力和品牌形象下滑，也是不可否认的原因。如今的中国车市，已经不是单纯靠降价等就可以获取销量的售后。如，别克君威和君越、日产天籁等无不是终端优惠巨大，但是却都销量平平。

       相比起亚K5，别克“双君”和日产天籁的形象显然要更高一些。毕竟，起亚在中国车市只是“中的低端经济品牌形象”。在这种情况，作为中型车的K5，很难在中国车市有所作为。?

       全新起亚K5凯酷?

本文结语：

       起亚这个品牌在中国车市的下滑，并非一朝一夕之事。如今，无论从品牌形象，还是从销量规模来看，全新起亚K5，都很难再雄起了。

       声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k5二手车保值率怎么样?

       东风悦达起亚-起亚K5

       车主一缺点：缺点肯定是价格啦！太离谱了！这个2.4顶配价格我可以考虑买SUV了（其实一直想买途观！可恶的加价）安全性能不太清楚！老哥说车子真正撞起来都是一个鸟样没什么安全不安全的说法！可是感觉车子还是有点薄！车门厚度重量和君威简直不能比。

       车主二缺点：估计操控不会很好，发动机的性能很一般，价格有点偏高。2.4的车型估计不会怎么卖的动，2.0的顶配能进20W是最好了，这样带上牌照购车税什么的就能控制在25W内了。还有就是没开过KIA的车，不知道KIA的4S售后服务怎么样。

       车主三缺点：起亚售后，市场保有量，品质都一般。口碑不是太好，影响不大。动力方面K5也只能说在一般不过的了，离中级车的动力配置还有待提高，虽说也是2.02.4两款发动机，但和大众，通用没法比。

       车主四缺点：和第八代索纳塔一样的底盘悬挂动力系统，壳子内饰不一样。这个价格应该全系配esp系统吧？结果并不是。关心被动安全性问题，日韩车基本上都没装后防撞杆。现在不知好点没。得骂一句，只要是合资车都没一个好东西。价格比美国卖的贵多了。质量也次。

       车主五缺点：买白色K5的朋友你们注意到没有，k5保险柜和防撞粱的颜色与车身颜色不一样。我的车才买20天，颜色相差好大。我与4s店联系他们说厂家就是这样的。我去看了他们的新车的确也是这样。所以的白色k5都一样。不知道这样算不算质量问题。

       车主六缺点：感觉这车跟豆腐一眼软。上个星期，LG从4S店第一次保养回来的路上，就出事了。那天刚上高速，车速提到了100+，紧追前面的那辆（LG说没留意牌子），结果被那车碾起铁皮飞撞过来，刚好撞到我们车上，结果就把头灯那的外壳给撞飞了。后来问4S点的客服：车子太豆腐了，客服说被撞飞的那块是胶壳，是为了预防撞到人时不至于把人撞得太伤才用的胶壳，许多车都是这样的设计。

       车主七缺点：前几天去观察了一下现车，发动机不够强劲，底盘有缺陷，配置该有的没有不该有的偏偏有，比如座椅加热又不是光着屁股开车加热干什么，不如换成导航系统。

       车主八缺点：噪音大，减震差，油门慢，车子烂，不是我说K5怎么样，因为本人就是K5的车主，上了高速跑到150车子就像套着塑料壳一点让人放心的感觉都没有，好了不说了我们说在多也比不上人家内心想的，因为我知道真的喜欢的话，说什都没用，因为当初有一箩筐的朋友叫我不要买，呵呵但是喜欢，还是出手了，现在后悔都来不及咯。

       车主九缺点：价格高，配置低特别是安全配置，还有内饰手动挡的为什么就不能有全黑内饰连个日间行车灯都不舍得装，难道手动挡的车档次就必须低吗，不明白起亚在搞什么。

       车主十缺点：价格虚，在这个价格不如买君威。无用功能太多，加热座椅：假如你不是每天在南极，假如你不想花几大千成为“热锅上的蚂蚁”，电动加热完全可以换2个安全气囊。电动座椅记忆：其实电动调节坐椅已经非常方便，所谓的“记忆功能”就有点多余了。而且一旦设定了此项功能，要改变的话必须又看说明书又按键，实在是十分麻烦。?电调坐椅：私车一般都是一个人开，坐椅的调节次数几乎为零，还需要用电调？明摆着浪费资源。

       车主十一缺点：配置跟价格差距太大，低配的根本就是用外观来拉拢消费者，去掉外观，跟同价位的车型相比，差距太大，全系按价格与同级别车做比较也会失去性价比和品牌效应这两大重要因素！

       车主十二缺点：有的内饰过于张扬，而且没多大实用，发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好，一直在观望K5，准备换车，价格有点让人难以接受，以前买的福克斯，操控性不错，就是内饰太差，油耗高了点。希望能全车系降价3万，这样决定考虑换车。

这7款轿车都是好车 为何降价也卖不动？

       起亚K5前五年平均保值率分别为：66.3%，59.7%，51.6%，47.2%，41.1%；保值率在中型车之中排第25名：

       1、起亚K5是目前东风悦达起亚厂商旗下在售的一款中型车，属于合资车；

       2、对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失；

       3、起亚K5的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

       百万购车补贴

起亚k5有定速巡航在哪里

       随着2月最全销量出炉，今天我们继续来盘点下2月那些销量表现较差的轿车。

马自达3昂克赛拉（2215辆）

       落地13万左右就能买到昂克赛拉2.0L，曾经的“操控小王子”即便把价格放得这么低依然卖不动，2月仅仅销售了2215辆。

       尽管在操控和颜值方面，昂克赛拉依旧能打，可是它的空间、动力仍然是短板，别说和思域、速腾这些燃油老对手比，面对秦PLUS DM-i、星瑞、长安UNI-V等国产A级家轿的“降维打击”，昂克赛拉毫无招架之力，再加上马自达越来越羸弱的渠道和营销能力，昂克赛拉的销量只会越来越差。

凯迪拉克CT4（543辆）

       20万以内唯一豪华后驱车，拥有无限乐趣的凯迪拉克CT4今年2月销量仍然只有三位数。哪怕是新增了1.5T，进一步拉低售价。

       一方面自然是品牌力，常年以价换量导致凯迪拉克品牌力江河日下；另一方面，面对深蓝SL03、海豹这些新能源后起之秀在性能上的“降维打击”，CT4卖不动似乎并不意外。

起亚K5（180辆）

       起亚在中国市场的遭遇证明了一点：落后就要挨打。

       作为起亚在华的旗舰轿车，K5凯酷无论是颜值还是性价比都极具竞争力，奈何受累于整个韩系品牌，再好的车也卖不动。

       除此之外，不少车主反馈K5凯酷“徒有其表”，产品质量问题频发，加之新能源产品的冲击，销量急剧下滑，整个2月起亚K5凯酷仅仅交付了180辆。

标致508L（117辆）

       更惨的还有东风标致508L，2月只卖了117辆。

       目前的合资B级轿车市场，呈现两级分化的趋势，在深蓝SL03、海豹、比亚迪汉等更多新能源轿车的冲击下，燃油B级轿车市场逐步萎缩，多数的潜在消费者要么买新能源，要么选购凯美瑞、雅阁这些主流B级车，像标致508L、起亚K5、索纳塔等小众产品，销量只会越来越低。

蔚来ET7（649辆）

       在蔚来ET5逐步成长为蔚来的“3系”和“C级”的时候，旗舰轿车ET7正在被消费者抛弃。

       尽管ET7比ET5高了一级，但是除了空间上的差异，二者的性能、智能化体验、内外饰设计差距并不大，在10万的价格差距面前，消费者自然会选择售价更低的蔚来ET5。

       在产品内耗这一点，蔚来真的要好好学一学理想，为什么L8、L9能两翼齐飞，而ET7和ET5只能走俏一个？

零跑C01（162辆）

       看到162台销量，你大概就能知道为何零跑会那么积极跟进特斯拉引发的降价潮，实在是卖不动啊。

       作为一辆比海豹还高一级的电动C级轿车，零跑C01纸面实力确实不错，空间够大、性能够快，智能化表现也属一流水平，再加上20万的售价，看起来很香，但奈何Model 3、海豹、比亚迪汉，无论从品牌调性、综合体验都比零跑C01略胜一筹，只靠价格，零跑走不通啊。

欧拉芭蕾猫（128辆）

       欧拉芭蕾猫卖不动一点也不冤。

       续航400公里出头，性能一般，轴距2750mm，舒适性和驾乘空间也是一般，除了复刻甲壳虫，外观设计有点噱头之外，芭蕾猫似乎就没有拿得出手的产品点了，但是仍然卖出了20万的高价。

       仅凭情怀就想收割年轻用户，欧拉未免想的也太简单了。

       本文来自易车号作者汽车天涯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       太平洋汽车网起亚K5巡航控制功能键在方向盘上。按下方向盘上的巡航按钮，打开巡航控制系统。仪表板上的巡航控制指示灯亮起；加速到要求的速度，必须大于30公里/小时；向下移动操纵杆至设置位置，并在达到所需速度时释放操纵杆；仪表板上的巡航设置指示灯亮起，同时松开油门踏板，车辆将自动保持这一理想速度。

       起亚K5巡航控制功能键在方向盘上。按下方向盘上的巡航按钮，打开巡航控制系统。仪表板上的巡航控制指示灯亮起；加速到要求的速度，必须大于30公里/小时；向下移动操纵杆至设置位置，并在达到所需速度时释放操纵杆；仪表板上的巡航设置指示灯亮起，同时松开油门踏板，车辆将自动保持这一理想速度。

       起亚K5凯酷（|配置|询价）全系标配定速巡航，其中旗舰版配备定速巡航的高阶版自适应巡航，可以设定跟车距离，能自动加减速保证车辆和前车保持设定的距离不变行车，跑高速的时候，这个配置特别好用。不过，笔者留意到个别车友遇到定速巡航没反应，我们来看看怎么解决。

       K5凯酷最低售价：14.68万起最高降价：1.50万参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间性能等车友圈9.4万车友热议二手车4.28万起|496辆1，定速巡航开启操作有误。

       定速续航操作的时候要注意，点按了定速巡航按键之后，还需要按+才能设定速度，并且仪表显示的定速巡航标志变成了绿色才表示操作成功，如果只是按定速巡航按键，是没有反应的。

       2，刷新巡航系统软件。

       定速巡航系统在今年5月份有过一次系统升级，目的是解决部分车友反应的定速巡航失效问题，需要去4S店刷新巡航系统软件，这个可能是软件BUG导致特定工况下，定速巡航会失效不可用，质保期刷新软件是免费的，过保的话需要100元~150元刷新费。

       3，更换定速巡航线束或开关。

       定速巡航系统的线束接触不良或者巡航开关异常，也会导致定速巡航失效，需要及时检查线束或开关情况，如果异常就需要更换，4S店报价线束价格200元左右，开关价格在300元左右，工时费200元左右，质保期内免费索赔更换。

       以上就是笔者关于起亚K5凯酷定速巡航没反应的解决办法，希望可以帮到车友。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“起亚k5降价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“起亚k5降价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。