雪佛兰创酷油耗怎么样_雪佛兰创酷油耗怎么样2016年

       雪佛兰创酷油耗怎么样是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.雪佛兰创酷RS油耗

2.雪佛兰-创酷,5.1升油耗,还是合资车

3.雪佛兰小型SUV创酷9.99万起售颜值帅气有档次可惜因三缸机无人问

雪佛兰创酷油耗怎么样_雪佛兰创酷油耗怎么样2016年

雪佛兰创酷RS油耗

6.35L。

       雪佛兰创酷RS的百公里综合油耗为6.35升。配置方面,搭载手机无线充电、电子手刹、自动驻车、小雪OS智能车联系统。

       雪佛兰创酷rs是雪佛兰旗下的一款经典车型,前脸采用了全新家族式熏黑横向的大尺寸立体双进气格栅,耀目有神的LED前大灯组,獠牙样式的转向灯,更显运动感的熏黑化的雪佛兰车标,前半部分气场十足。

雪佛兰-创酷,5.1升油耗,还是合资车

       雪佛兰创酷车内空间宽敞、车内饰科技炫酷、行李箱容量大。

       雪佛兰创酷这款车动力油耗基本满足家用,外形动感时尚,配置较为丰富,性价比不错。其中高配车型配备了侧气囊,牵引力控制系统,车身稳定控制等安全配置,并且在舒适性配置上也较为丰富。

       雪佛兰创酷车内空间宽敞,坐四人也不会拥挤,可以在假期和家人一起享受自驾旅游的魅力。创酷行李箱容量达到356L,而且后排座椅可以灵活放倒,放倒后行李箱容积可达1372L,完全可以满足乘客的储物需求。

       富有科技感的非对称式个性仪表盘融合3.5行车电脑显示屏,融入半环绕式电镀饰条元素,让仪表盘成为一种炫酷视觉享受,用科技感为行车带来更多乐趣。

雪佛兰创酷油耗高吗?

       根据实际测算,创酷1.0T发动机车型的平均油耗为6.7L/100KM,油耗区间为6.0L-7.4L。1.3T发动机车型的平均油耗为7.1L/100KM,油耗区间为6.5L-7.4L。实测油耗数据表明创酷有较好的燃油经济性。

雪佛兰小型SUV创酷9.99万起售颜值帅气有档次可惜因三缸机无人问

       国产车崛起后,冲击了合资车原来占有的市场份额,以往高高在上的合资车企不得不低下高昂的头。为了迎合市场需求,也只能自降身价,推出物美价廉的车型来跟国产车竞争,在众多车型中,雪佛兰-创酷就是典型的例子。

       虽然创酷是小型SUV,但是外观打造上挺上心的。它的前脸采用了偏向运动化的风格来设计,大量肌肉线条的加入,让这款车看起来像容光焕发的帅小伙。由于该车的进气格栅采用熏黑式处理,同时还拥有造型锐利的大灯,让车头流露出足够拉风的特点。

       尺寸方面,该车的长度达4270毫米,宽1791毫米,高1627毫米,轴距2570毫米,较小的尺寸可以用短小精悍来形容它。与此同时,该车的侧面车身也有着拉风的效果,大量棱角感线条的配备起到了修身效果,让这款车看起来比xrv还帅气。

       内饰部分,由于这款车空间紧凑,所以舒适性并不是这款车的优势。不过,中控台的用料还是挺厚道,通过大量皮革材料的加入就能看出来,该车的档次感诠释得很到位。在配置上,该车除了拥有安全气囊外,还搭载上坡辅助,胎压显示,一键启动等等。

       动力部分,具有1.0t?L3和1.3t?L3发动机,匹配6at、6mt、cvt三款变速箱,最低油耗为5.1升。综合来看,雪佛兰-创酷这款车挺不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在国内汽车市场中,小型SUV在这个领域里还是有非常高的关注度的,不管是合资车还是国产车,都在这个领域投入了很大的精力,今天和大家聊得就是雪佛兰旗下的一款小型SUV?创酷,指导价9.99-13.99万元,这款车自上市以来就获得了不小关注,不过从实际销量来看,确实有点不过眼。

       在众多的美系车当中,雪佛兰创酷实力就算还不到前面,但起码也落不到后面,属于中规中矩的那种。而且现在因为销量不佳的原因,创酷还开始使用以价换量的策略。这样一来,创酷的实际成交价格就和很多国产SUV相差不远了。那么除了价格方面的优势之外,创酷的其它方面表现如何?下面就一起详细的了解一番吧。

       在外观的设计上,创酷延续了家族化的风格,看起来相当大气。大嘴式的进气格栅样式非常宽大,和上格栅搭配在一起,将大气市场的风范完美的阐释了出来。除此之外,创酷的两个前大灯造型也相当犀利,而且除了低配版的几款车型之外,其余车型都使用了LED光源。在这个级别当中使用LED光源的合资车,确实不太多见,创酷这样的表现已经足够让人惊喜了。

       从侧面来看,创酷的车身稍微有些紧凑,看上去有着相当丰富的层次感。创酷的腰线使用了分段式的设计,前一段腰线从车门向上延伸到后窗处,再加上前低后高的车身姿态,营造出了一种蓄势待发的俯冲感。后一段腰线将后车门和尾灯连接起来,在视觉上更显大气运动的风范。创酷的车尾虽然比较简洁,但是造型相当厚重敦实,尤其是它的后包围,看起来非常宽大,显示出了美系车应有的力量感。

       尺寸方面,创酷的长宽高分别为4270×1791×1602mm,最大轴距2570mm。尺寸虽然小了一些,但是创酷的车内空间还是比较宽敞的,坐在后排的乘客并不会产生拥挤和压抑的感觉。虽然创酷的后排地台中间有凸起,但是凸起的现象不是特别明显,对乘坐体验并不会造成太大的影响。创酷的行李箱常规容积为390L,虽然并不大,但是满足日常使用还是没有什么问题的。而且车内的后排座椅支持按比例放倒,这样一来车内的空间就得到了进一步的扩展。

       关于内饰的设计,创酷还是挺不错的,看起来非常时尚。虽然车内的用料比较简洁,到处都充斥着硬质塑料材质,但是因为做工比较精细,所以看起来没有丝毫的廉价感,在8英寸的触控屏幕里面,支持GPS导航,路况信息显示,道路救援呼叫,蓝牙车载电话,手机互联,车联网和OTA升级功能。在同一级别的SUV当中,能够做到这样丰富的车型,真是少之又少。

       动力系统方面,创酷搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动。其中1.0T车型的最大功率为125马力,峰值扭矩180牛米,传动系统匹配6挡手动与6挡手自一体变速箱。另一款1.3T车型的最大功率为165马力,峰值扭矩240牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱。小编觉得,这样的动力虽然不是特别强大,但是对于一款小型SUV来说,完全足够了。尤其是它在油耗方面表现的让人非常满意,百公里综合油耗仅为5.1L,按照现在的油价换算下来,跑一公里还不到3毛,可以说非常经济适用了。

       整体看下来,创酷的综合表现还是很不错的,只要不纠结三缸发动机,其它一切都不是什么问题。但是现在国人对三个发动机的接受程度真的不是特别高,所以创酷的销量才迟迟上不去。其实一般人买小型SUV基本上就是为了代步使用,而且考虑的就是省油耐用,三缸不三缸的,还真没有多么重要。而且如果创酷真的改款一个四缸车型,那么动力相应的就会变弱,性价比反而没有现款车型这么高了。

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