东风风行汽车车友会_东风风行汽车车友会图片

       接下来,我将会为大家提供一些有关东风风行汽车车友会的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下东风风行汽车车友会的话题。

1.东风风行T5 EVO配置亮点解读 SUV也能打“潮牌”

2.比“面包车”多了体面!车叔试驾东风风行菱智PLUS

3.1.6排量的东风风行怎么样

4.东风风行T5EVO怎么样?

5.东风风行新款SUV,配大马力发动机,车标是王者和力量的象征

东风风行汽车车友会_东风风行汽车车友会图片

东风风行T5 EVO配置亮点解读 SUV也能打“潮牌”

       易车导购过去的一年最让你头疼的一件事是什么?我的是各种漂亮姐姐发来的各种砍一刀链接,不点吧,**姐一个比一个嘴甜,点吧,实在对这种APP提不起兴趣。东一刀西一刀,匆匆忙忙砍了一年,**姐一个都没砍到,唯一的收获就是省钱的妙招学了不少。最后悟出一个道理,省钱这方面,还是得跟女孩子们好好学。

       学以致用!要省就得省一笔点大的,相信不少兄弟们都像我这样意*过:啥时候能轮到咱感受一下S级的后排啊,一次就好,咱就能回忆到天荒地老。

       大可不必做梦了,不就是豪华品质嘛,想想办法还是可以实现的。每日一个省钱小妙招,今天我们就来看看这台预售价十万多,就能让你们体验到豪华感的时尚越级座驾。

       想要拥有豪华感,首先得做到以人为尊。东风风行T5 EVO的部分车型(荣耀版)配备了30万级别豪车才有的NAPPA真皮座椅,按市场均价来算,最普通的NAPAA真皮座椅选装也要1万往上,东风风行这次可真是下了血本了。

       当然,头等舱的待遇必然少不了座椅按摩和副驾老板按键,该有的它一样也不缺。另外这台车还配备了扶手箱冷藏和加热功能,夏天喝个冰镇饮料,冬天来杯暖心奶茶,就别说什么“加油吧,打工人”了,我看老板也不过如此。

       也不能只顾着坐着舒服,健康也同样重要。东风风行T5 EVO座舱采用抗菌抑菌的生态环保新材料,乙苯的检测含量仅为国标的1/50、甲苯的检测含量仅为国标的1/36、甲醛的检测含量仅为国标的1/33。光看数字就觉得不一般,也正是这种苛刻标准,才让每位消费者的健康得到了保障。

妥妥的10万起售,带来30万的享受。

       智能化时代,没有点科技加持怎么敢好意思称自己豪华?在大家都在竞相攀比智能辅助级别的时候,东风风行T5 EVO其实也悄悄加入了群聊,根据厂家发布的信息来看,新车配备了特斯拉同款的顶级视觉感知芯片(Mobileye EyeQ4芯片)。全方位17颗传感器可实现无死角监控,集合12项辅助驾驶功能,让这台车可以达到L2+级别的智能驾驶辅助水平。

       很多车友对智能驾驶辅助的分级可能还不太不清晰,简单来说,L1级就是驾驶者可以实现“脱脚”驾驶,像很多车上能见到的定速巡航就属于这个级别的辅助驾驶。

       能达到L2级驾驶辅助的车辆,一般就可以实现简单的“脱手”驾驶了。(要在遵守法律法规的条件下进行)比如辅助驾驶系统会对车辆的加减速、制动,车道保持等进行辅助,以缓解驾驶员疲劳;而达到L2+级别水平的车辆,会在L2级别的基础上,让汽车完成更多的动作。

       同样,东风风行T5 EVO装配的4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达,可获得高成功率车位识别,识别车位内特殊标志和低矮障碍物,可让这台实现智能自动泊车,这应该是广大新手司机的福音了。

       人工智能日新月异的今天,一套好的车机系统也非常重要。东风风行T5 EVO搭载了Future Link4.0智联系统,包括腾讯最新TAI3.0Jacinto 6芯片硬件平台、300万公里智能驾驶路试数据,以及优于同级的远程控制功能、手机蓝牙钥匙、视听资源量、车载微信等功能。

       值得一说的就是车载微信的语音收发这个功能,使用方便再不用多说,主要是我们可以从这个功能,看到这台车车机系统的强大。

       微信的频繁收发,对系统的运行平稳度要求非常高,这样才不会错过重要的消息,同样它的人机交互,指令识别,语音识别功能也必须要相当精准,才能保证每一条消息、每一个指令都能被正确执行和反馈。

       近些年,汽车生态圈出现了一个新行业——汽车贴膜,很多人买完车第一件事就是去贴个膜,一方面是车友们对自己爱车的比较怜惜,一方面则是部分车企的漆面越做越薄,不贴膜实在伤不起。

       为了避免这一点,T5 EVO采用了豪华车使用的2K清漆喷涂工艺,整车漆面VOC排放降低 65%,抗老化性提高30%,耐酸性和耐腐蚀性提高2倍。漆膜耐刮擦性提升3倍,轻微划痕可自我修复。这些表现,足以超越了许多合资品牌。

       都标榜豪华品质了,动力一定不能拉胯。在动力性能上,T5 EVO搭载全球十佳变速箱,麦格纳7速湿式双离合变速箱,匹配三菱1.5TD高性能发动机

       该发动机经历了800万公里可靠性试验,最大马力197Ps,百公里油耗仅为6.6L。目前从数据来看,属于同级别最优行列了,在动力性和油耗表现上,可达到完美平衡。

编辑总结:作为新风行品牌的首款落地车型,T5 EVO肩负着以产品带动品牌,助力品牌向上的重要使命。所以,这应该也是这台车低价却豪华的主要原因。而除了以上5大亮点之外,东风风行T5 EVO还有着时尚动感的潮流外观,精心调配的8种个性酷炫颜色,专业调校的底盘操控性能等其他过人之处。

       文章的最后,让我们来看看最重磅的消息,东风风行T5 EVO将于3月22日正式上市,易车将带来最新的现场报道,请大家持续关注!

比“面包车”多了体面!车叔试驾东风风行菱智PLUS

       问题一:东风风行汽车怎么样 东风风行车不如一汽通用自由风,自由风车大,车宽。五开门。钣金也厚。发动机是一样的。行车比较平稳。特别是高速。更有优势。还是合资品牌。 性价比

        问题二:请问东风风神,风行系列车质量怎么样? 风神车使用了日产轩逸的发动机、变速器和悬挂,主要部件质量不亚于合资车。

        问题三:东风风行景逸车怎么样呢? 网友提问: 你好,我是一个工薪阶层,一直上下班麻烦,因此想买辆车,也不想买太贵的,也买不起。左右对比很久了,选中了景逸,主要看中他的空间大,发动机是三菱的,最大功率可以达到88,这个数在同类排量的车,好像都达不到。请问一下,这一款车到底怎能么样,值得买吗?油耗算高的吗?买XL还是LV?那一款划算一点。 提问时间:2012-6-19 11:06专家回复: 关于您说的问题,在中国汽车质量网投诉平台上,东风景逸的主要问题有变速箱故障,发动机怠速抖动,漏防冻液,中控台异响,后减震异响,冷车启动困难和发动机噪音大等,问题相对较多。相对两款车型而言,XL的性价比要稍好一些,同价位车辆XL的配置要稍高一些。1.5L、1.8L油耗是不同的,综合来说油耗应该在8.5-11.5个油左右,如果经常满载、频繁起步停车或大油门的话,可能还要高一些,以上建议仅供您参考。

        满意请采纳。

        问题四:东风风行景逸车怎么样? 东风景逸有:景逸、景逸LV、景逸SUV,不少朋友并不能一下分清这三款车型的不同。景逸LV和景逸SUV都是在景逸车型上开发的车型,但景逸LV定位于跨界车,而景逸SUV,就像它的名字一样,是一部SUV。风行景逸不到6万的裸车起步价、包括1.5L、1.8L和1.8T等丰富的动力总成可供选择,这些都成为了景逸吸引消费者的砝码。我给你详解一下。

        1.外观:与进口三菱格蓝迪的相似很高,当然也有自己的改进,景逸车身尺寸属于典型的MPV,其中长宽高分别为4320mm、1804mm、1620mm。比较突出的是1620mm的高度,比普通轿车至少高出100mm,因此其车内驾乘头部空间相当可观。其2685mm的轴距同样独树一帜,在同级别车型中几乎难逢敌手。较长的轴距给后排乘客的膝部空间带来更灵活的安排。外观中比较突出的地方还在于它全系标配了四轮盘式制动系统,1.5XL车型还标配了195/65 R15的轮胎,豪华型更是采用了合金轮毂,结合景逸1.5XL豪华型6.69万元的价格,其整体配置非常厚道。总结:实用大方,做工值得肯定。

        2.内饰:中控台是典型的MPV风格设计,包括挡把座前移至中控台处的做法。全黑内饰加一些银色饰件搭配的内饰氛围并没有压抑感,反而是仪表盘被移至中控台上方,让本来略带沉闷的中控台增加了几分新意。配备的四辐式方向盘仅提供了上下摆动两向调节,配备的是四门电动升降玻璃窗,但也只有驾驶席的升降控制键带一键上下功能。总结:简洁有新意。

        3.空间:在正常坐姿下,前后排乘客的头部空间都非常充裕;而得益于2685mm的轴距,后排乘客的膝部空间显得特别宽敞。行李厢开口较大、厢内设计很规整,使得放行李时非常方便。另外,后排座椅靠背可以按6/4比例放倒,从而能让行李厢容积从700升-1970升之间随意变换,能最大限度兼顾乘坐空间和储物空间的分配。车内还设置了相当多的小储物格,其中包括前后门内门板的储物槽、方向盘柱左侧硬币槽、零钱盒以及副驾驶手套箱等。

        4.动力:搭载的是排量为1499cc的三菱4A91四缸多点电喷汽油发动机,该发动机最大输出功率88kW(120ps)/6000rpm,最大扭矩则是143N?m/4000rpm。这款发动机强调的是高转高输出,故在加速过程中,保持发动机在高转速区间内,会更加得心应手。5挡手动变速箱,挡位还是比较清晰的。完成换挡动作的时间普遍都在0.2秒-0.3秒之间,总体表现比较称职的。

        5.操控度:采用了前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后扭转梁随动臂式独立悬挂设计,这是一套兼顾经济和行车稳定性的底盘系统。配备的四辐式方向盘采用液压助力转向系统,无论是普通速度并线超车还是高速巡航,景逸的稳定性基本能让驾驶者放心,全然没有同级别自主品牌三厢轿车的那种轻飘飘感。车内的人员也会觉得更为舒适安全。

        6.舒适度:提供了前排座椅四向手动调节功能,靠背可放下做躺椅。后排座椅坐垫进深与前排两座椅相差无几,对大腿的承托力非常到位。怠速情况下,车内噪音平均值超过40分贝,120公里/小时的情况下,车内噪音保持在70分贝出头左右,大众都能接受。作为6万元级别的MPV车型,标配了带中控锁功能的折叠钥匙,遥控钥匙可以单独开启行李厢,提升了便利性。

        7.油耗:官方油耗5升左右,实际油耗7升左右,表现中规中矩,关键还要看路况和驾驶习惯。

        8.安全:前排双安全气囊是标配的,还在左右后门都标配了儿童锁功能,这点考虑得十分周到。另外,后排标准设计三人座,中间座位采用两点式安全带,在控制成本之余,也兼顾中间乘客的安全。

        总结:外观时尚漂亮;内饰......>>

        问题五:东风风行车咋样 东风风行什么

        问题六:东风风行车质量怎么样 景逸是东风风行的 风神的都是轿车 X3挺好的 空间大 配置很高 四轮碟刹 四轮铝合金轮毂,倒车雷达 等等都有了 动力还可以

        问题七:东风风行车怎么样? 车都属于挺皮实的那一种,花哨的东西少,实用的东西多。

        给下面的,自由风的车壳都是从人家风行那买的。而且风行都卖了若干年才见自由风这个车,不了解的去查一下,MPV的年销售排名就知道了。

        问题八:东风风行汽车怎么样 同样的转速,齿轮比越小提速越快

        问题九:东风风行景逸这款车的质量怎么样? 网友提问: 你好,我是一个工薪阶层,一直上下班麻烦,因此想买辆车,也不想买太贵的,也买不起。左右对比很久了,选中了景逸,主要看中他的空间大,发动机是三菱的,最大功率可以达到88,这个数在同类排量的车,好像都达不到。请问一下,这一款车到底怎能么样,值得买吗?油耗算高的吗?买XL还是LV?那一款划算一点。 提问时间:2012-6-19 11:06专家回复: 关于您说的问题,在中国汽车质量网投诉平台上,东风景逸的主要问题有变速箱故障,发动机怠速抖动,漏防冻液,中控台异响,后减震异响,冷车启动困难和发动机噪音大等,问题相对较多。相对两款车型而言,XL的性价比要稍好一些,同价位车辆XL的配置要稍高一些。1.5L、1.8L油耗是不同的,综合来说油耗应该在8.5-11.5个油左右,如果经常满载、频繁起步停车或大油门的话,可能还要高一些,以上建议仅供您参考。

        问题十:东风风行车质量怎么样 还不错欧,售后时间也是同类车型中最长的五年十万公里,前阶段杭州G20峰会所用的车辆都是风行汽车提供的

1.6排量的东风风行怎么样

       这年头,带PLUS、Pro后缀的衍生车型不胜枚举,话说这阵风还是由苹果公司刮起来的,消费者能结合原版车型和新车命名很快了解这款车的定位、特点。东风风行也不免俗,菱智走红后推出了相应的PLUS版,车宽足足加了200mm,车内的档次感也得到了提升。

       这意味着,菱智系列能实现的功能用途不再只是“载货为主、拉人为辅”,用它开店创业也可,在必要的场合也能给予乘客一定的礼遇,兼顾商务接待的用车需求。近日,车叔就在柳州试驾了?菱智PLUS,现在一起来看看它的表现如何。

       造型气派端庄,大空间够舒适

       对于这类MPV,你不能用一般家用车的标准去要求它,应该更多参考细分市场车型的平均水平,以及目标客群的期望值。菱智PLUS首先给人以大气端庄之感,一副正宗商务车的模样看着挺顺眼、舒服,不过谈时尚、优雅、动感、精致就有点勉强了。

       前脸继续采用家族展翼式格栅,内部的四根条幅式镀铬饰条带来了一丝“德味儿”。值得注意的是,转向灯和日行灯采用LED光源,自动大灯也是有的,前大灯则用的是带透镜的卤素灯源,这点倒不必过多纠结。

       瞧这尺寸,大家可以自行脑补车内的宽裕空间。同样是满载7人,中型SUV大多只能勉强容纳,第三排乘客只有稍微委屈下,菱智PLUS就能给予充分的体面和从容。侧面的腰线和裙线让整车看起来不那么枯燥乏味。超大双侧滑门是同价位独有的,后门滑轨被隐藏到腰线内,细节上并不糙。

       仔细观察车身侧面,菱智PLUS装配了带隐私玻璃的整体车窗以及豪华窗中窗,车叔对窗子有强迫症,不管住哪儿、睡哪儿,没窗子会觉得倍感压抑。

       方方正正的车尾其实没啥可聊的,应用了东风风行传统的设计元素,当然这方面不是目标用户看重的。倒车雷达、倒车影像都是有的,不然菱智PLUS停起来可能有点棘手。

       菱智PLUS的内饰比较简洁,木纹饰板增添了视觉上的档次感,中控和门板采用搪塑材质,符合车型的定位。

       多功能方向盘握感不错,你可以轻松控制定速巡航和多媒体系列,至于语音控制什么的就别苛求了。

       现在流行的车联网配置也是没有的,好在有收音机和蓝牙,必要时也能解解闷。厂商公关人员表示,用车载导航的人真不多,都知道手机导航更方便,菱智PLUS没必要加入一些鸡肋配置导致售价提高,这对厂商对客户都未必是好事。车叔也认为,对于这类车,实用性是核心需求,消费者也希望把钱花在刀刃上。

       鉴于车身尺寸,乘坐空间其实无需找真人实测,即便是你大高个儿,无论你坐在第几排,都不会感到一丝的拥挤。车叔印象最深刻的是,座椅非常柔软,填充物非常厚实,包裹性上佳。有意思的是,全车唯独副驾座没有座椅扶手。

       顶棚的空调出风口也足够给力,进一步保证了乘坐舒适性。11月的柳州依然很潮热,车叔没空调都很难入睡。

       将第二、三排座椅放平(非纯平)、侧挂,大件商品、货物即可轻松被容纳,菱智PLUS确实是拉人载货、居家旅游的好手。注意这款车不能实现座椅翻折,厂商方面表示,如果客户实在有需要,购车后经销商也可以帮忙调整,不是什么大问题。

       另外,车内的储物格又多又大,基本上你坐在任意地方,都能找到随手的置物空间。

       开起来充沛有力,驾乘质感并不Low

       菱智PLUS搭载一台2.0升自吸发动机,满足国六排放标准,动力足够充沛,确保拉人载货的硬性能力。据厂商公关人员介绍,该发动机的研发、生产主要依托东风集团资源,核心技术可追溯老款雪铁龙C5,现在加入阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术,热效率达到38.2%,工信部油耗仅为8.3L/100km,相对同级车型算是比较省油的。

       传动方面,菱智PLUS全系均匹配6MT。同样,厂商考虑到一旦搭载自动变速器,价格、油耗立马就上来了,这样会大大削弱车辆经济性。据透露,菱智自动挡车型计划于明年推出。

       如果你平时不怎么开手动挡车,起步时要尤为注意,菱智PLUS的离合器行程比较长,结合点需要自己多感受、熟悉下,刚起步时最好点一下油门,转速最好控制在1500转以下,离合器踏板放早了或油门踩重了都会导致熄火,厂商方面称这是该车的调校特色。

       菱智PLUS毕竟有着133匹的最大马力,从起步到中后段加速,动力都是源源不断的,低扭很足,完美能胜任日常使用,载满货上个坡也问题不大。这款车开习惯后还是比较好上手的,没有太多值得吐槽的地方。

       底盘方面,菱智PLUS采用带平衡杆式前麦佛逊独立前悬和带横向稳定杆式五连杆后悬,比菱智M5的底盘高级一些,加上出色的座椅包裹性,行驶在柳州的市区和郊区的小路,行驶稳定性不俗,能感到底盘的厚重感,只是坐在第三排稍微差点意思。过弯时的侧倾无法避免,试驾时明显感觉比预期要好。

       定位使然,菱智PLUS很难跟驾驶乐趣、驾控激情挂钩,把人、货安全地送至目的地才是关键。凭借扭转减振器、后桥吸振器和一整套隔音方案,NVH方面应该能超出你的预期,高速路上车叔并没有觉得多吵。据介绍,车身钣金的关键部分100%采用高强度钢材料,配合前排双气囊、ESP,安全性方面是有一定保障的。

       车叔结语

       总体而言,菱智PLUS足以胜任创业路上的货物运载、大家庭出行以及基础商务接待三大用车场景。至于高端商务接待,那还是别克GL8、埃尔法等车型更适合。菱智PLUS实用的大空间和座椅布局、充沛的动力、出色的乘坐舒适性都可圈可点,在预算有限的情况下,不失为广大普通创业者的首选。?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风风行T5EVO怎么样?

       1.6排量的东风风行是自主研发的燃油车型,其在汽车市场上的口碑一直备受赞誉。拥有1.6L自然吸气发动机,搭配5挡手动变速箱,输出最大功率95Kw,最大扭矩145N.m,动力性能表现十分出色,不仅起步性能出色,在高速公路行驶时稳定性也非常突出。

       一、续航能力强劲

       1.6排量的东风风行所搭载的发动机采用了智能冷却系统,更加科学的分配发动机的冷却水量,从而大大的提高了发动机的稳定性,加上燃油供应系统优化,使得燃油经济性有了很大的提升,综合续航能力可达到600公里以上,让车主可以更加放心的驾驶。

       二、舒适性极佳

       1.6排量的东风风行在内饰方面也做了大量的优化,车内采用了高级真皮座椅,舒适性极高,再加上多种现代化的设备,几乎可以满足车主的所有需求,例如定速巡航,自动空调,多功能方向盘,让车主拥有更加舒适的驾驶体验。

       三、空间设计宽敞

       在空间设计上,1.6排量的东风风行也表现的非常出色,车辆整体采用了给力的设计,空间宽敞,乘坐五人没有任何压迫感,后排空间也可以满足平时的出行使用,满足不同车主的需求。

       四、安全配置齐全

       1.6排量的东风风行在安全配置上也是非常棒的,拥有ABS+EBD等多项安全系统,在出现紧急情况时可以提升车辆的操控能力,而且车辆的防抱死制动系统也可以有效的防止车辆出现抱死现象,让车主在驾驶中更加安全。

       五、价格性价比高

       1.6排量的东风风行在价格上也是非常合理的,售价仅为8.98万元,性价比超高,而且车辆拥有着更加完善的售后服务,让车主可以更加放心的购买使用,从而节省更多的费用。

       总的来说,1.6排量的东风风行是一款非常优秀的燃油车型,它不仅拥有出色的性能,而且在安全配置和设计上都是非常出色的,价格性价比也是非常优秀的,可谓是汽车市场上的一款优质车型。

东风风行新款SUV,配大马力发动机,车标是王者和力量的象征

东风风行t5evo质量很好。

       动力方面,这款风行T5EVO,搭载了三菱大马力发动机,这台发动机型号是4A95TD,排量为1.5T,最大输出192马力,传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱。

       这台发动机的马力,在同排量车型中,算是比较强的,例如本田雅阁的1.5T发动机,最大输出194马力,长安1.5T蓝鲸发动机,最大输出178马力。

       说到国产自主品牌,有一部分是新品牌,有一部分是老品牌,就像东风风行汽车,始创于1954年,从1969年开始生产汽车,距离今日,已经有几十年的造车经验了,目前旗下车型较为知名的是菱智MPV,凭借着皮实耐用等优点,早已经成为了街车。东风风行再次发力,推出了新款SUV,这款车叫?风行T5?EVO,目前还未上市,我们先一睹为快。

       新车的级别定位是紧凑型SUV,它的车身尺寸长宽高分别是4565*1860*1690毫米,轴距为2715毫米。车身尺寸是标准的紧凑型,但外观设计看着显大,整体采用年轻运动风格设计,车头配备了较为流行的分体式大灯,引擎盖前端有雄狮车标,雄狮是草原之王,是王者和力量的象征。

       车身侧面采用了流线型设计,有一种轿跑SUV的感觉,车身线条优美,比例也较为协调。前后车轮的数据是235/55R19,黑色的轮毂看着很有运动气息,轮胎的宽度刚好合适,不但能够增强抓地力,对燃油经济性也有所帮助。

       车身尾部采用了层次感分明的凹凸线条,两侧尾灯为贯穿式设计,尾灯的造型也是比较犀利动感的,车尾底部配备了四个排气管,彰显出很强的运动气息,四个排气管并非装饰件,都是真排气。

       进入车内,中控台整体的设计风格既有科技感又有运动感,中控饰板没有采用平直棱角造型,而是采用了弧形设计,四个空调出风口,也采用了运动风格浓郁的“炮筒”款式,中控台上面配备了双10.25英寸的屏幕,这项配置也是年轻车友所喜欢的。

       方向盘的款式比较经典,采用了四幅式设计,大量的银色装饰件显得很有质感,真皮打孔的方向盘握感细腻防滑。两侧多功能按键布局规整,使用起来也比较方便。

       车内乘坐空间不是很紧凑,身高1.78米的乘客坐进前排,头部空间有一拳的距离,进入后排,头部空间将近一拳,腿部空间两拳,地板中间是平整的,坐在中间的乘客,腿部和双脚的舒适性得到了保证。

       打开后备厢,后排座椅支持4/6放倒,车厢最大进深是1720毫米,最小进深是830毫米,车内高度是740毫米,最大宽度是1320毫米,最小宽度是1015毫米。车内的尺寸属于中等水平,满足日常家用还是可以的。

       底盘采用了这个级别常用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬挂。调校风格偏向运动,走非铺装路面时,对车身有良好的支撑性,车身左右摇晃不是很明显,路感较为清晰。

       动力方面,这款风行T5?EVO,搭载了三菱大马力发动机,这台发动机型号是4A95TD,排量为1.5T,最大输出192马力,传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱。这台发动机的马力,在同排量车型中,算是比较强的,例如本田雅阁的1.5T发动机,最大输出194马力,长安1.5T蓝鲸发动机,最大输出178马力。

       总结,目前国内紧凑型SUV市场竞争激烈,国产自主品牌相比合资品牌更具性价比,因为国产品牌价格低,外观好看,配置高。价格都在10万左右,工薪家庭都能够接受。东风风行T5?EVO作为一款运动时尚科技为一体的城市型SUV,有一定的产品力,发动机和变速箱都是知名品牌,内饰做工和用料都不错,如果顶配车型价格在15万之内,性价比还是可以的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“东风风行汽车车友会”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。