丰田普拉多汽车之家极速版_汽车之家 丰田普拉多

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2.2020款丰田“普拉多”2.8L国产版本即将开售，配置大幅升级！

3.男人心中的梦想，2020款丰田普拉多全新亮相，车身长5米

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5.依旧霸道！2019款国产丰田普拉多3.5TXL 实拍解析

6.丰田普拉多，硬派越野，保值率高，皮实省心

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       丰田普拉多，有“越野之王”之称，延续了兰德酷路泽“粗犷、强悍”的气质；LED前大灯拥有更接近太阳光源、高亮度、低能耗、长寿命等特点。

       丰田普拉多，车长5010mm、车宽1885mm、车高1880mm、轴距2790mm。最高时速为175km/h，最低百公里综合工况油耗11L，最小离地间隙215mm。

       丰田普拉多，是一款全球累计销量超千万辆的神车，后挂式备胎，18英寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗，进一步提升了硬派越野的味道。

       丰田普拉多，全系搭载3.5L?V6发动机，配合TOYOTA?SMART?STOP智能节油启停系统；并采用3排7座设计，第三排座椅还可放平。

       丰田普拉多，配备了分时四驱系统，100km/h以下行驶过程中，可以根据实际路况在两驱(H2)到四驱(H4)间自由切换，既保证了越野性能，又提升了驾驶乐趣。

       丰田普拉多，除了时尚硬朗的造型设计、丰富多样的配置，还拥有正统越野车独有的非承载式车身，具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架组合。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田“普拉多”2.8L国产版本即将开售，配置大幅升级！

       在国内的硬派SUV市场，?丰田普拉多一直是“王者”级别的存在，不论是销量还是口碑都表现出色，成为了许多同级车型的“眼中钉”。只不过如今在说起这款车时，大多都会感到惋惜，因为在今年6月份，一汽丰田普拉多在华正式停产。

       虽然国产版的丰田普拉多已经正式停产，但是，这并不能代表丰田普拉多已经正式停产，近日，从相关渠道获悉，丰田新款普拉多已经在日本本土开始销售，售价折合人民币约为23.91万元。

       作为改款后的车型，新款普拉多的整体改变其实还是蛮大的。前脸的中网进气格栅变得更加的大了，内部采用了竖直的镀铬条进行点缀，加入了熏黑的工艺，而两侧的进气口也变为棱形的设计方式，内侧雾灯小巧精致，为粗犷的车型增添了几分细腻的美感。下方采用的是较为厚重的下包围来进行包裹，在不失越野的同时也加入了更多的年轻运动色彩。

       车身侧面则相对变得简洁有力，下腰线内凹带给整车不错的肌肉感，轮毂采用的是熏黑18英寸的铝合金轮毂，同时在新车的侧裙、后视镜下方以及车顶行李架等，也是加入了熏黑的工艺，让这辆“越野之王”彰显出更加强烈的运动气息。车尾看起来更有层次感，熏黑的尾灯再一次强调其定位，视觉效果更显霸气。

       全新普拉多采用了丰田的TNGA架构，意味着加强了这台车在越野之外的硬实力，比如舒适性，安全性等。新车内饰设计中，液晶仪表、大中控屏不会缺席，而用料也会上一个台阶，由此可见，普拉多的车内舒适性会提升不少。

       并且搭配全新9英寸显示音频信息娱乐系统，可支持Apple?CarPlay、Android?Auto智能手机互联功能、实时互联网、3年在线地图以及OTA在线升级功能等，科技感进一步提升。而在安全方面，丰田最新的Safety?Sense车辆安全辅助系统成为标配，车道偏离预警、自适应巡航以及交通标识识别等功能不在话下。

       全新一代的丰田普拉多将会由150系列进化到180系列，车身尺寸方面，新款丰田普拉多的长宽高分别为4830*1880*1850mm，轴距则为2800mm，整车在长度上缩短了10mm，但是轴距增长10mm，综合来说，全新普拉多越野性能更强，乘坐舒适性也随之增加。对于当下的消费者来说，吸引力可能会进一步增强。

       全新普拉多最大的亮点即在于其解决了此前一直存留的排放标准问题，新款车型将提供汽油版和柴油版两种版本车型。其中汽油版车型或将搭载2.5L直喷自然吸气发动机，最大功率151kW（205马力），峰值扭矩250Nm。而2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率130kW（177马力），峰值扭矩450Nm。

       同时新车还搭载了最新的丰田Stop＆Start技术，传动系统方面，新车或由现款车型的6AT变速箱改为全新Direct-shift?CVT变速箱。动力表现上，虽然与此前版本相比略有削弱，但放之市场而言，依旧强劲。并且，达到国六排放标准则是消费者最为关注的，这意味着该车很有可能引入国内市场。

       综合来看，新款普拉多从外观到内饰都有很大的变化，在依然保持硬核的越野能力之外整体给人的感觉已经是更时尚、运动，动力系统取消了3.5L发动机，2.5L/2.8L发动机将成为普拉多的主力发动机。至于普拉多更多更准确的消息，我们将持续保持关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

男人心中的梦想，2020款丰田普拉多全新亮相，车身长5米

       自从2004年丰田普拉多以进口车的形式销售以来，一直到现在，“普拉多”已经成为了一代硬派越野神车的代表，而随着汽车市场的转变，普拉多也伴随着历史的脚步逐渐发生转变。就在刚刚得到的消息，首款搭载2.8L的国产版普拉多将会在两个月后正式交付，新车依旧符合国六标准，配置方面已经有了大幅度的升级，而这款2020款的国产版普拉多也将进一步城市化，越野已经成为过去，而舒适才是这款车的未来！

       还是让我们先简单的介绍一下这款车的整个设计，首先在外观上，这款车还是秉承了以往家族式的设计理念，但是在细节上我们还是能看到这款车确实在转型，在向城市型SUV转变！比如这款车的中网设计已经不再像以往那样非常生硬，构成的中网首次采用了双层的结构，所以看起来要多了许多柔美的视觉感！大灯已经全部更换成了LED的光源，不知道可不可以将它说成是汉兰达的高配版！在侧面上这款车也做了升级，比如腰线和轮眉的设计！

       这款2020款普拉多的尾部还是进行了精雕细琢，比如两侧的尾灯设计的更加的精巧，而且是由双断式的LED光源组成，和硬气的尾箱设计，形成了非常鲜明的对比！因为是国产版本。所以这款车的备胎放在了底盘的下方！

       在内饰方面，整部车依旧是黑色为主题！例如方向盘以及嵌入式的中控屏都采用了全新的设计，整个在细节上的表现堪称完美。而且这款车在中控台的设计更是精雕细琢，质感上绝对不逊于其他的城市型SUV，这款车在配置上有了非常明显的提升，比如配备了Toyota?Touch?2信息娱乐系统，该系统包含了8英寸显示屏幕、双区自动空调、带有DAB收音机的9扬声器音频等配置。相比较以往的普拉多更是有了质的飞跃！

       动力上，毫无疑问这款小排量的2.8L自然吸气发动机成为了这款车的一个全新的两线，传动系统将匹配6速自动变速箱，匹配适时四驱系统，这款车也是首次将非承载式车身更换成了承载式，四轮独立悬架，更是提升了行驶中的舒适性。但是，越野已经和这款车没有半毛钱的关系了，所以有的有舍。不知道这款配置更豪华，更倾向于城市型的普拉多，你们有怎样的看法！

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丰田新款普拉多发布，搭载2.8T柴油引擎，还不快去试驾!

       除了SUV之外，越野车绝对算得上是很多男人们心目当中的梦想，霸气的外观，经常给人一种眼前一亮的感觉。而提起来越野车，普拉多一定是榜上有名的了，经典的外观，已经沿袭了很多年，2020年，全新款的普拉多重振旗鼓，重新出发，以超长的车身，和让人感觉到惊艳的外观，总能给你不一样的惊喜。这一次，普拉多做了全新的升级，将带给你与众不同的质感。

       2020款的普拉多，从车头就能看出来满分的硬朗感觉，这也是普拉多独特的地方，这赋予了这款车超高的辨识度，只要看见车头，不必多说就知道它一定是普拉多。大量粗狂线条的加持，也让它更加具有类似于男人的野性味道，如果你也是个对越野车有迷之热爱的人，那这款新车的造型将在分分钟就会被你接受。

       更关键的是，这款新车还加入了新型的LED光源，在夜晚的时候，它将会化身成为一个会说话的展示，为你照亮更多前行的道路。在车头的下方，它还拥有大量不规则形状的线条，几何气质更为凸显，与车头也形成了相互呼应的感觉，完美的立体效果，将会在分秒之中被你领略。

       在车身的侧面，这款车子也到处都是宝藏和惊喜。车身侧面的腰线，并没有像是以往一样，到处都是百分百硬朗的感觉，反而这一次是加入了一些柔和的线条进行中和，这样的做工，更加让你感觉到来自于心底的感动。虽然相比于之前的车款来说，这款车子缺少了一些阳刚之气，但这样反而会让车子更具有亲和力。

       另外，因为后车窗的开口面积增大了，所以整个车子的视野也会变得更为开阔，还有一个很让人惊喜的人性化设计，那就是车厢下方全部增加了上车的踏板，而且这个踏板还是可以自动进行伸缩的，上下车相当简洁方便。来到车身的尾部，通常我们都会和老版的汽车进行比较，不得不说，新车其实是在老版本上的延续，竖方式的尾灯，以及悬挂方式的备胎，让它有了一丝来自于越野才有的硬朗和霸气。

       像这种重量级的汽车，一般情况下人们都会很关系这款车子的尺寸，据了解，新车长宽高分别是5012×1886×1893毫米，轴距则是达到了2790毫米，车身空间还是完全令人满意的。

       在内饰方面，这款车子保留了老车的简洁设计感，同时更加注重对于实用性的把握，在显示屏的下方，配备了大量整齐的按键，就算是盲操，也完全毫无压力，操作起来相当简单方便。为了凸显出十足的奢侈感觉，新车还专门加入了浅棕色的实木线条，和大量的真皮进行包裹，这就明显提升了豪华质感。另外，这款车子的座椅也是选用的双色拼接进行打造的，在造型上，这种配色更加能够获得年轻人的喜欢和青睐。普拉多这次终于把握住了年轻人的眼球，相信新款的普拉多，将吸引大量青年主力军。

       在动力方面，这款车子则使用的是3.5升v6发动机，而其发动机的数据也是相当亮眼了，分别是289马力和369马力。因为这款车子的发动机选用的是双喷射的技术，所以在爆发力方面，完全不必担心，再加上四驱的加入，稳固和强大的爆发，将让人感觉到十足的满意和惊喜。如果你也是一个对于越野车有着十足热情的年轻人，那新款普拉多，将会成为你2020年最适合的新选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

依旧霸道！2019款国产丰田普拉多3.5TXL 实拍解析

       提起越野车，那么丰田普拉多可以说是门面担当，发烧友们也称TA为"霸道"，车如其名，其外形和性能都有雷霆万钧之势，受到广大男同胞的追捧。长久以来，人们只要一谈起自驾游，出现在脑海里的必定会闪过霸道的身影，毕竟空间大、动力足、底盘高是作为旅行用车最大的特点。

       如今，广大车友们又迎来了2020新款普拉多，看看TA有多少惊喜之处是你没想到的。

       在外形上，新款车型前脸采用了较粗的竖条进气格栅，黑色沉稳大气，外围由瀑布似的流型线条包围，看起来增添了几分精致。前保险杠采用夸张的设计，大灯延长至进气栅下方，视觉上使车身更长。新车配备了18英寸轮毂以用来支撑霸道庞大的身躯，整体造型来看，越野味儿更浓，看上去更加凶猛。

       霸道作为越野之王，在动力方面当然需要极致体验，现车搭载了2.8T柴油涡轮增压发动机，最大功率可达150kw，并配备了6速自动变速箱。在配置方面，新车搭载了碰撞前的安全检测范围，这样夜间面对障碍物也可以及时做出反应，并增加了偏航辅助功能，偏离路线便会报警。新款普拉多无疑拥有一台专业越野车所必备的全部硬性条件。

       当然，除了霸气的外观和优越的动力性能以外，车内的舒适感也是十分重要的。新车内部设计可谓是刚柔并济，整个车厢以柔和的色调为主，空间大而舒适；仪表盘采用双炮型设计，简约大方；方向盘粗壮厚实，俨然一副硬汉模样；坐垫松软厚实，靠背宽大柔软，舒适性极佳。后排座位放倒，呈现出超大空间，是搬家运输中一把好手，一车多用的感觉简直不要太棒。

       新车基础款车型起售价为362100日元（折合人民币约24万元），Black?Edition车型起售价为4261000日元（折合人民币约29万元），据官方消息得知，计划在今年内陆续完成交付工作。

       写在最后：

       丰田普拉多作为越野车之王，2020款继续延续了硬派强悍的风格，无论是"舒适越野"的开发理念，还是"智能现代"的设计核心，都让20款霸道又一次成为越野车市场的标杆。

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丰田普拉多，硬派越野，保值率高，皮实省心

       此次普拉多的改款果然没有令人失望，它将现款车型的优点悉数保留，依旧是我们熟悉的那个“霸道”。而外观及内饰的改变则令这位硬汉在彰显霸气之余还多了几分时尚，配置的升级也令它更富有“内涵”，从哪个方面来说都是令人非常满意的。

       2019款普拉多3.5TXL在外观设计方面进行了一些调整，采用了全新设计五幅直瀑式格栅，与中外相连的大灯更加棱角分明，显得更为凌厉。新车根据配置不同还提供外挂式备胎可选，长宽高分别为4840（带外挂备胎5010）/1885/1890mm，轴距2790mm。

       配置方面，19款普拉多3.5L将标配7座，并且TX-L以上将采用外挂式备胎设计（小书包）,以下跟现款一样没有书包{后挂备胎版本贵1万}。同时新车还将增加全景影像、8英寸液晶显示屏、LED远光灯、LED雾灯、座椅通风、胎压监测等诸多配置。此外新车还将由此前的全时四驱系统换为分时四驱系统。

       内饰方面，2019款普拉多3.5国产颜色主要是以黑灰色为主，给人一种特别沉稳高端大气的感觉，空间感也是蛮强的，一个1米8的大小伙坐在那里，头都还有一拳的距离，方向盘采用三辐式的设计，搭配着软性材料包裹，操控起来特别的方便，而且切档换挡完全不费劲儿。

       在动力方面，这款车搭载的是3.5升的自然吸气发动机，匹配的是六挡手自一体变速箱。

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       丰田普拉多，定位中大型SUV，海外实车。外观采用白色涂装，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用竖条状的设计大灯采用精致大方的造型，两侧雾灯造型时尚，前保险杠设计厚实。侧面采用硬朗的造型，黑色车顶行李架设计时尚，笔直的造型富有硬朗的风格，宽大的后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，脚踏板设计厚实，轮毂采用时尚个性的造型。尾部采用方正的设计，扰流板设计时尚，尾灯采用时尚大方的造型，后保险杠外凸的设计很有越野的感觉。内饰采用很有居家风格的设计，大尺寸的方向盘造型新颖，空调出风口设计精致，按键阻尼适中，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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