奔驰E级敞篷车多少万_奔驰e级敞篷车多少万左右

奔驰E级敞篷车多少万_奔驰e级敞篷车多少万左右

       对于奔驰E级敞篷车多少万的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.3.0T+9AT 配48V轻混 新奔驰E级轿跑52.48万起

2.新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市 售价区间52.48-65.68万元

3.奔驰E级敞篷版海外实拍曝光 约48万起

4.新款奔驰E级轿跑/敞篷上市，搭1.5T轻混/2.0T，52.48万起售

3.0T+9AT 配48V轻混 新奔驰E级轿跑52.48万起

       11月12日，新款奔驰E级轿跑车和敞篷跑车正式上市，共推出5款车型，售价52.48-65.68万元。新车搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，配备EQ?Boost?48V微混动力系统。

       外观方面，新车延续了老款车型的设计风格。两侧圆润的LED大灯，看起来非常的饱满，内部日间行车灯采用了折线的设计，给人感觉十分犀利。中央的进气格栅被一条镀铬饰条贯穿，内部还有钻石点阵样式的设计，看起来非常的时尚。下方导流口和前进气格栅连成一体，看起来非常的运动。下方还有一条镀铬饰条来进行装饰，提升了整体的层次感。E级敞篷轿跑车在下方进气口出和硬顶车型有些许不同，它并没有采用贯穿式的设计，而是延续了老款车型的设计风格。

       车身侧面，并没有十分夸张的线条，整个侧面显得十分的圆润饱满，下方多辐式的轮圈给车身侧面也增添了些许运动感。

       车尾的设计比较简约，两侧修长的尾灯，内部由很多矩形方块的LED光源组成，看起来非常的时尚。下方双边两出的排气，提升了车尾的运动感，同时还有一条镀铬饰条将其相连，更将车尾的层次感的到进一步提升。

       来到车内，米白色与黑色的撞色设计，配合车内大面积的木纹饰板的运用，直接将车内的豪华感营造的非常到位。尤其是左侧米白色的多功能方向盘，绝对是整个车厢内最亮眼的地方。中控台上方12.3英寸的中控屏以及仪表盘，采用了双连屏的设计，使车内的科技感的到进一步的提升。新车还搭载了新一代MBUX媒体交互系统，使用体验好感度得到进一步提升。

       动力方面，新车搭载2.0T四缸发动机，分为高功率版和低功率版两种车型，其中低功率版最大马力197Ps，高功率版最大马力258Ps，同时还有一款搭载3.0T直列六缸发动机的车型，最大马力367Ps，均匹配9速手自一体变速箱。新车还配备新的EQ?Boost?48V微混动力系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市 售价区间52.48-65.68万元

       目前奔驰旗下并没有20万左右的四座敞篷跑车，奔驰旗下在售的四座敞篷跑车就只有一款，那就是奔驰E级（进口），定位为中大型车，官方指导价：42.58-70.78万。虽然奔驰旗下没有20万左右的四座敞篷跑车，但是我们可以看一下奔驰E级（进口）这款车。

       奔驰E级（进口）与国产版奔驰E级同为中大型轿车，车辆不仅在外观、内饰等方面都不存在明显差异，并且两车的动力总成也采用了相同的。但是由于国人对车辆的审美都是以大为美，所以国产版奔驰E的车身以及轴距更长，实用性方面更优于进口版奔驰E级，所以大家普遍青睐国产奔驰E级，但是不可否认进口版车型的品质会更加优秀。

       除了奔驰E级（进口），奔驰旗下也还有其它不错的跑车，下面我们就一起来看看。

       1、 AMG GT

       官方指导价 ： 97.38-368.88万

       级别 ： 跑车

       奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想，而AMG GT则是梦想中的最高信仰，因为奔驰AMG GT不仅外观炫酷、内饰精致，车内还有着超高的驾驶舒适性，即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫，更不用提四门车型的舒适性有多强了。

       并且这款车还不只是徒有其表，在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹，其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。

       2、 C级AMG

       官方指导价 ： 63.48-116.58万

       级别 ： 中型跑车

       奔驰C级AMG是一款高性能家用车，它有双门、四门、旅行版等多种车型，其中AMG C63 S是四门轿跑，最适合我们中国消费者。

       油门过半之前，它是如水般温和平顺，外观不算很激进，四个门代表着你可以平时开着去买菜上班，不过油耗会高一点；油门过半之后，4.0T V8发动机一下子就会迸发强大的动力，使得后轮不断打滑车尾躁动，让你不得不化身“孔过瘾”。

       3、 E级AMG

       官方指导价 ： 89.58-162.98万

       级别 ： 中大型轿车

       最理想的家用车毫无疑问是奔驰E级AMG，当你走亲戚的时候，奔驰大标让你面子加倍；当你一家出行的时候，后排有足够的空间容下父母小孩，而且油门不踩太深动力也不会太猛；当你一个人上下班的时候，超过600匹马力和850N·m扭矩让你领先于任何人，优秀的底盘能满足你对驾控体验的需求。

       4、 奔驰C级(进口)

       官方指导价 ： 34.68-52.68万

       级别 ： 中型跑车

       奔驰C级（进口）是一款非常适合年轻人驾驶的车型，在258匹的最大马力下足以满足用户对速度与激情的追求。但是由于这款车的售价、配置对比国产奔驰C级都不具备优势，而且轿跑版车型实用性不强、旅行版车型又不符合国人的审美，所以大家普遍更倾向于购买国产版奔驰C级，这也使得进口奔驰C成为了有钱人的玩乐性车型。

奔驰E级敞篷版海外实拍曝光 约48万起

       11月12日，行车视线从官方渠道获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为52.48-65.68万元。

       外观方面，新车前脸整体延续了奔驰E级运动版车型的设计，配备呈梯形轮廓的进气格栅设计，内部采用点阵式装饰进行加持，搭配车头两侧造型凌厉的前大灯，视觉效果极具冲击力。

       车身侧面造型十分大气，采用简约的线条勾勒出流畅的车身，搭配上多幅式轮毂，时尚气息得以提升。此外，新款E级敞篷轿跑车还采用了软顶敞篷设计。车身尾部最大的亮点在于全新设计的分体式尾灯，其造型更为扁平化，视觉效果极具辨识度。排气布局方面，新车采用了双边设计，运动感得到提升。

       来到车内，新车内饰整体延续了现款E级的设计风格。家族标志性的双联屏设计搭配三幅式多功能方向盘，营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹，配合多处镀铬装饰进行点缀，带来不俗的豪华感与精致感。

       动力部分，新车提供两种动力总成供消费者选择，分别为1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为280牛·米;后者发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面，两者均匹配9速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰E级轿跑/敞篷上市，搭1.5T轻混/2.0T，52.48万起售

       日前，海外媒体曝光了一组奔驰E级敞篷版车型的实拍。目前新车已在海外市场正式上市，美国市场的起售价为71,400美元，约为人民币48万元。据悉，新车在未来将以进口的形式正式引入到国内市场中。

       外观方面，新车在车头部分与前不久发布的奔驰E级轿车版车型基本上保持一致。敞篷形式采用了软顶敞篷结构，并配备了无框车门，与普通的Coupe车型相比更加的拉风。

       内饰方面，敞篷版车型的变化也不是很大，依然有着很强的豪华氛围。配备了全新触控式多功能方向盘，并搭载液晶一体式大联屏，同时还加入木纹饰板进行点缀。

       动力方面，在美国市场中，E级敞篷版车型共有3个版本，分别是E450、E450?4Matic以及AMG?E?53。E450与E450?4Matic都搭载了一台3.0T?V6发动机，最大功率362马力，0—96公里加速为5.1秒。而AMG?E?53搭载一台3.0T直列6缸发动机，并配备轻混系统，最大功率429马力，0—96公里加速仅为4.4秒。

       总结，毫无疑问，奔驰E级敞篷版更加拉风，并且继承了普通E级优雅、豪华的设计。新车预计也将在不久后正式进入国内市场，更多消息我们也将持续关注。（作者：GZC）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着时间推移，BBC三剑客已经在国内树立了极高的知名度，当提起这些车时，人们脑海中总是会浮现出“豪车”二字，而奔驰首当其冲。日前笔者得到消息，2021款奔驰E级轿跑/敞篷上市了，此次共推出五款不同配置车型，包括E260轿跑/敞篷、E300轿跑等，售价区间为52.48万元~65.68万元，搭载1.5T轻混和2.0T发动机，外观略有调整，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面，新车的前脸延续了E级运动版车型的设计语言，点阵式中网内部横置一根镀铬饰条，簇拥着奔驰三叉星车标，远远望去就知道这一台奔驰豪车。同时，两枚前大灯造型时尚，内部嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高，下方还使用两片风刀加以点缀，更显运动气息，符合其运动车型的定位。

       来到侧面，新车的线条简洁明了，溜背式车顶营造出极强的运动气息。狭长的车头向后延伸出笔直的腰线，勾勒出上窄下宽的整体造型，并符合空气动力学设计理念，有效降低了风阻系数。同时，裙线造型也十分动感，勾勒出内凹式车门，搭配多幅式铝合金轮圈和大尺寸刹车盘，更显运动气息。

       来到车尾，尾厢采用小鸭尾式设计，微微翘起的造型动感十足，下方配备双出式排气，并通过镀铬饰条加以点缀，在拉伸视觉宽度的同时有效提高了运动气息。同时，两枚尾灯造型狭长，点亮辨识度很高，彰显奔驰豪车身份。

       进入车内，新车的内饰依旧亮眼。中控台左侧配备两块大尺寸液晶，集成了行车信息、多媒体、导航等多种主流功能，在提高颜值的同时兼顾实用性。同时，新车配备平底式多功能方向盘，并采用了一贯的双饰条设计风格，方向盘每一辐都采用两块镀铬点缀，有效提高了颜值。

       此外，新车的空调出风口也十分动，采用一贯的炮筒式设计，并使用镀铬饰条加以点缀，营造出较强的运动气息。中控台中央贯穿一根镀铬饰条，并向两侧延伸，与车门相连，营造出不错的设计感。中央通道使用大面积木饰板覆盖，最前端还配备一排钢琴式按键，更显档次感，整体内饰颜值超高。

       动力方面，新车搭载1.5T轻混、2.0T两款动力，最大马力分别为184匹、258匹，峰值扭矩分别为280牛米、370牛米。传动方面，新车全系匹配9AT变速箱，E260轿跑4MATIC/敞篷4MATIC两款车型支持全时四驱，但破百时间仅为9秒多，E300轿跑（2.0T后驱）的破百时间为6.5秒，论提速还是2.0T的强。

       奔驰的4MATIC技术名扬四海，相对轻巧的设计降低了重量，间接增强了车辆的运动性能。虽然1.5T轻混的动力略显孱弱，但仍然可以爆发出184匹马力，再加上外观动感、内饰新潮，相信没有哪个年轻人能抵挡奔驰E级轿跑的魅力。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔驰E级敞篷车多少万”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔驰E级敞篷车多少万”，并从我的答案中找到一些灵感。