宝马x6美规版售价60万_宝马x6美规版售价60万元
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“宝马x6美规版售价60万”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.X6我在保税区看的美规72万,该拿下吗
2.美规版宝马X6配置价格加版宝马X6最低多少钱
3.这辆二手宝马X6挺贵,报价50万考虑卖掉宝马Z4,女客户:我再想想
4.现在宝马X6要多少钱呢?
5.宝马x6 和x6m 区别
6.加速不输超跑 宝马全新X5M和X6M正式上市 售价降60万
X6我在保税区看的美规72万,该拿下吗
建议:再洽谈适当调低价格(目前全国最低价:69万元/辆)后,再拿下更物有所值(廉价车虽美,但有风险选购需谨慎!)。简析:宝马X6美规版是宝马公司针对美洲地区、南美和北美等地人的生活习惯和地理环境,同一流水线上生产的专属车型。该车是宝马X6(进口)标配版的“阉割”车型(车型减小及降低配置等),适合喜欢宝马X6,但经济暂时不足的人群购买。
温馨提示:美规车以其明显的价格优势吸引了很多消费者,但购买美规车确实存在不少风险。提醒准备购买美规车的消费者一定要从正规渠道购买,如天津、大连的保税区。那里是允许整车进口的港口,相对而言比其他地区车辆来源更有保证。其次,一定要看好车辆的关单等票据,这是判断车辆是否合法的关键,也是给车辆上牌的依据。最后,虽然各大品牌4S店已不再给美规车做免费质保,但已有保险公司推出的美规车质保保险,使消费者可以享受同中规车一样的质保服务,免去了质保的后顾之忧。
美规版宝马X6配置价格加版宝马X6最低多少钱
官方指导价区间为:829.9-112.9万元,实际裸车成交价为:66.66-96.66万元。此前,由于中国进口关税下调,宝马正式将宝马X6的指导价下调至77.39-104.99万元,但其最终成交价格似乎并未受此关系影响。宝马X6的关键竞争车型是奔驰GLE轿跑车SUV。相对来说,宝马X6的最终成交价更便宜。奔驰GLE轿跑车SUV实际裸车成交价区间为83.58万元-146.08万元。宝马X6定位为轿跑车型SUV,走运动路线;宝马X5定位为传统SUV,走舒适路线;价格点相近的宝马X6和X5,宝马X5的配置比上一年更高更丰富。大部分宝马X6的落地价比宝马X5贵2万。宝马X6配备了主动刹车、主动安全系统、运动外观和内饰。宝马X6和X5不一样。
车身尺寸方面,宝马X5高于宝马X6,而宝马X6车身更长更宽,整体造型较低。宝马X6百公里加速得分6.4S,比宝马X5快0.1S,宝马X6最高时速240,宝马X5最高时速235。宝马X6和X5采用相同的3.0T涡轮增压发动机,而宝马X5满足欧6排放标准(相当于国六标准),宝马X6是国五排放标准。
能发觉,宝马X系列SUV车型的产品布局是:宝马X1、X3、X5外观造型风格一致,定位为传统风格SUV,偏向家用、舒适;宝马X2、X4、X6的外观造型更加运动,定位为轿跑型SUV,偏向个性化、运动风格。而宝马X5做为X系列旗舰车型,还供给了一款新能源插电混动车型;除此之外,宝马X1、X3均实现了国产化,唯有宝马X5_有国产,并且宝马X2、X4、X6均为进口汽车型,_有国产化。
百万购车补贴
这辆二手宝马X6挺贵,报价50万考虑卖掉宝马Z4,女客户:我再想想
2017款 宝马X6 宝马X6 17款 3.0T 基本¥73.00万 2017款 宝马 X6 3.0T M运动¥74.50 2017款 宝马X6 xDrive35i M运动套装 ¥75.50万 进口车市
现在宝马X6要多少钱呢?
哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。中国的豪华车市场从来都是BBA三家德系车系的必争之地,在2去年奥迪Q8刚刚宣布售价不久,宝马也完全不甘示弱!在不到一个月的时间里就把全新宝马X6带到广州车展并宣布上市。
对于宝马X6来说,是宝马SUV阵线里非常特别的产品,不仅是宝马所有车型里舆论曝光度首屈一指,实际的公路驾驶品质在一众豪华车品牌里也是独具一格。不仅有着动感的外形又不缺乏时尚与科技元素,内饰的豪华程度与丰富的配置也同样狠狠抓住了消费者的眼球。
今天带来的就是2017年2月份出厂的宝马X6,表显里程5万多公里,很意外的是一位女客户,让大鹏疑惑的是开宝马X6这样的车长近5米,车宽2米的中大型SUV且不说驾驶技术,这个车的外形也不太像女车主的风格啊。
女客户貌似看出了大鹏的不解(女人的第六感吗),好整以暇的说,家里有一台宝马Z4已经开烦了,另外开过闺蜜的宝马MINI但总觉得在路上被人投以异样的眼光(心理问题),偶然间看到一位短发**姐开着一台哑光黑宝马X6,瞬间就击中了心脏的感觉,价格虽贵但是哪怕买台二手车,也一定要(能开多久呢)。
女人心海底针咱也猜不透,那么先看下本次检测的车辆信息吧。
车型名称:2017款?宝马X6?xDrive28i
出厂时间:2017年2月
表显里程:5万多公里
新车指导价:83.8万
卖家报价:50万
豪华品牌买二手车性价比高这句话,大家应该都听腻了吧,但是这价格缩水幅度,像大鹏这样只知道埋头苦干的检测师光看看就已经很震撼了,当然,随着检测的车越来越多慢慢也就麻木了。
抚平激动的心颤抖的手,老规矩我们先开始外观检测,老规矩绕车一周仔细查看,前杠剐蹭划痕,前机盖磕碰掉漆,左前门磕碰掉漆,不影响使用,需要后期抛光补漆处理一下。
左后门是有钣金喷漆的,区域不大,数值也不是很高,应该是被什么东西磕到的,后杠剐蹭,右后翼子板磕碰掉漆且有凹陷,后期需要修复一下。
这些磕碰和剐蹭女客户表示都还能接受,毕竟是一台服役了5万公里的二手车,外观没有严重到影响车身刚性部位的钣金喷漆都还算正常,正常人开车都避免不了这些小情况,甚至不开车就放在小区车位上都会有熊孩子来给你装修,那才是真的欲哭无泪。
动力方面,宝马X6?xDrive28i搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW,最大扭矩350Nm,配合的是我们非常熟悉的8挡手自一体变速箱。
虽然跟3.0T车型相比,四缸发动机的爆发力没有那么强,但女车主也不需要,万一把油门当刹车了,不快的加速性能反而有反应时间可以及时挽救。
仔细查看发动机舱检测到机舱内有使用维修痕迹,机油脏污,建议更换,需要做个小保养,更换一下机油机滤,节气门拆卸清洗,应该只是正常的维修保养痕迹。
另外机舱内的平衡杆机滤散热器,气门室罩盖及减震器螺丝同样是没有拆卸的,即使里程已经高达5万多公里,但至少发动机舱的整体状态还是很不错的。接下来我们进入车内。
在内饰方面的设计风格与上一代车型基本相同,这也是目前宝马品牌所有车型都面临的一个问题,那就是强调家族统一性和传承性,这或多或少对于消费者来说缺乏了一定的新鲜感。
内饰检查发现,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。
OBD存在故障码,是关于通讯功能限制的故障码,需要检查一下,有备无患,至少踏实用个放心吗。
下面到了我最喜欢的环节了,路试一下,车子也要没油了,跑起来庞大的车身并没有给我很笨重的感觉,日常行驶,动力依然给人轻巧的感觉,2.0T的动力放在X6身上不会有小马拉大车的感觉,动力够用不会捉襟见肘,2.0T的加速性能还是比较有限的,但客户非常满意。
今天的主角渐渐的被升起来了,让我们来看一下小黑的底盘,非常干爽,从外面看没有发现明显的渗漏,让我们到车身底下好好看看。
通过仔细观察发现两前下支臂拉杆更换,能看出来多少比其他附件要新一点,发动机油底壳连接处存在油渍,不影响使用,不是很严重,后续去4S店保养的时候多留意观察一下就好。
其余部位还是很干爽的,传动轴变速箱及支架没有拆卸,同时后桥也没有渗油及拆卸维修,车况可以说是很不错的。
四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,不仔细观察是看不到的,至于修复,这就得看个人了,如果动手能力强的话,可以在某东和某宝上面买那种轮毂修复套装,注意要买对应车型的,不然弄出明显的色差就不好了。
这台精品车检查起来也是蛮快的,不到两个小时,检测就全部结束了,整理下思路做个整体总结:车身表面脏污,外观存在划痕,多处磕碰及喷漆,机舱脏污,机舱内使用维修痕迹,机油脏污,节气门拆卸,内饰正常使用磨损痕迹,四轮轮毂不同程度剐蹭划痕,两前下支臂拉杆更换,发动机油底壳连接处存在油渍。
听完车况后,女客户一脸无所谓的说近期经常在看二手车,车况差的也见过一些了,这应该是她看过的最满意的一辆了,表示之前有辆前部小事故的都差点下手了,只是这个价格比之前那辆要高出不少,可能要把家里的宝马Z4先处理掉,刚说完就打了个激灵,碎碎念着(女人心海底针实锤了)。
一旁的车商耳朵才是真的厉害,女客户和大鹏的沟通可能被听到了,赶快一路带笑的小跑过来说:卖给我们或者置换都没问题,我们是专业的!一条龙服务包您满意!大鹏心里道:可不满意吗,一个客户就能走两台车。不过有一说一,这车是真的好。
价格方面前文提到卖家报价50万,当然车况良好的前提下,价格是会有一些上浮,不过大鹏还是希望女客户能够以行情价格拿下这台车,况且这台宝马X6?28i在外观上与高配3.0T的车型并没有很大的差异,客户购买这款低配车型也不会有面子上的顾虑;而且这款入门级车型的基础配置也比较丰富,和宝马X6?35i差距不大,性价比非常高。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车,或者你也想拥有一项看家本领,那么别忘了点赞收藏转发!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马x6 和x6m 区别
3.0L2013款 xDrive35i 美规版 :官方报价:86.8w。全国最低报价:72.91w;2012款 xDrive35i :官方报价106.3w。全国最低报价:86.2w;2012款 xDrive40i :官方报价:120.8w。全国最低报价101.47w;4.4L2012款 xDrive50i :官方报价:206.2w。全国最低报价173.21w。
加速不输超跑 宝马全新X5M和X6M正式上市 售价降60万
不是的!宝马X6最低配置的车型是X6 35iXdriver,价格如你所说,97万人民币!如果说60多万,只能买到X3,X5都不行!至于X6M是X6的高性能版本,装备一台增压的V8发动机,最大马力550匹,性能只有保时捷的卡宴 Turbo S可以媲美。而价格,估计和卡宴Turbo S相当,应该超过230万!毕竟X6 50i 都要170多万!
还有,不管在那里,宝马的价格是官方统一的,我们看到的销售价只是经销商在参考价上下浮动而已,所以你说的上海车便宜是不存在的。
扩展资料:
宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相。
车型简介
宝马X6M自2015年初上市以来,配备选装21寸合金锻造轮毂的宝马X5 M和X6 M将独家装备米其林Pilot Super Sport轮胎。
宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机,输出功率为408kW(555马力)和678N·m/1500-5650rpm的扭矩,涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。与发动机匹配的是6挡M系列运动自动变速箱,提供自动模式和手动模式,其中手动模式更是可以提供电脑完全不介入的换挡方式。
在起步控制系统和xDrive四驱系统的控制下,新车的百公里加速成绩达到4.7秒,极速在电子限速下达到了250km/h。
轮胎方面,采用了20英寸的合金轮毂和前275/40 R20后315/35 R20轮胎的组合。电子系统方面,还包括了电子驻车、Autohold功能、陡坡缓降控制等。配置方面,在X5 M和X6 M[1]?标配了雨量传感器、巡航控制、iDrive系统、自适应氙气大灯以及可视倒车系统等。
底盘方面宝马也做出了相应的改进,新的“M-specific”自适应调节悬挂,配合xDrive可变扭矩分配全时四轮驱动系统以及伺服转向系统,它所提供的6速自动变速箱提供了三种不同的驾驶模式,以满足不同的需求,分别是:手动、自动和运动模式。在手动模式下即使发动机转数超过了换挡界限也不会强行升挡。
参考资料宝马X6-百度百科?宝马X6 M-百度百科
近日,宝马全新X5M和X6M正式上市,X5M售价143.89万,X6M售价146.89万,价格相比上一代车型有了60万左右的下调。兼具M系列赛道驾控属性与X系列的多功能性。本次宝马带来的M版本车型,上市之后将对标保时捷卡宴Turbo等中大型豪华性能SUV。外观方面,全新X5M和X6M基于X5、X6设计打造,在原有基础上增加了许多外观套件,例如黑化的中网格栅,更加夸张的前包围等。后包围、侧裙、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处均采用了M空气动力力学组件,不仅提供了明显的M系列外观辨识度,同时有效降低风阻系数,提高散热效率。此外,新车还配备了M后视镜、碳纤维后扰流板等车身轻量化组件。
宝马X6M与X5M最大的区别莫过于其基于X6所采用的掀背造型,经过了M套件加持之后,X6M车型更显战斗属性。
车轮配置方面,新款X5M和X6M保持一致,标配21英寸轻质运动轮圈,前后轮胎规格为295/35R21和315/35R21,同时可选装星辐式809M型轮毂(前21寸后22寸)。
来到车内,内饰部分两台车延续了常规版的M套件风格,与原来内饰保持一致,诸如中控台、显示屏、丁字裤方向盘、仪表盘以及下方扁平式按钮区域都得到了延续。但M版本当然不止于此,M专属Merino全真皮内饰、精致的双色设计与精美打孔图案、带发光M?Logo的M多功能座椅、碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷在内的精致设计将新车的豪华感营造的恰到好处。?此外,增加方向盘M模式切换拨片,体现更浓烈的运动风格。
配置上,两款新车拥有Bower&Wilkins钻石音响系统、智能动态氛围灯、手机无线充电、座椅通风、四驱空调及“天使之翼”迎宾光毯等配置。作为SUV中顶级的M车型,两台新车显然想要兼顾运动和豪华,进而满足消费者对于一台又舒适、又快SUV的期待。
动力方面,全新X5?M/X6?M将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,分为高低功率两个版本,其中标准版车型最大功率608马力,最大扭矩750N·m,百公里加速仅为3.9s;雷霆版车型最大功率为625马力,最大扭矩同为750Nm,百公里加速时间缩短至3.7s。传动系统部分,两台新车均匹配了一台8速?M?Steptronic变速器,并配备M?xDrive智能全轮驱动系统,支持弹射起步和烧胎起步功能。此外,全新宝马X5M和X6M均搭载升级后的M自适应悬挂,配有电磁阀,可实现每个车轮阻尼的单独调节,通过传感器和来自道路的回馈来进行提前预判。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“宝马x6美规版售价60万”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马x6美规版售价60万”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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