二手车 凯迪拉克xts_二手车凯迪拉克XTS
在当今这个日新月异的时代,二手车 凯迪拉克xts也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于二手车 凯迪拉克xts的今日更新,以期为大家带来新的启示。
1.凯迪拉克XTS属于什么级别
2.论家用,二手同年限的15万SUV,为什么不如轿车?
凯迪拉克XTS属于什么级别
XTS是一款豪华的C级车。XTS曾经是凯迪拉克的主力中型车,XTS也是北美最受欢迎的豪华车之一。由于XTS采用的前驱平台已经无法满足凯迪拉克的豪华定位,凯迪拉克于2019年正式宣布停产XTS。
然而,许多朋友仍然对XTS情有独钟,想收集一辆二手车供自己使用。XTS怎么样?有哪些致命的缺点?你知道吗?你知道吗?
1.整辆车是唯一的前驱车。“无后驱,无豪华”的口号是凯迪拉克自己说的,所以XTS也应该采用前后驱布局。事实上,XTS在发展的时候,碰巧遇到了金融危机。在资金紧张的情况下,通用只能暂时拿君越的底盘。Magic推出了XTS,这是凯迪拉克为数不多的前置驱动汽车之一。
2.保值率低。这个问题不仅仅存在于XTS。其实所有的美系车在保值率上都比不上同级别的日系车和德系车。凯迪拉克XTS的对冲比率仅为47%,与雷克萨斯ES的74.5%几乎相同。其实造成这个问题的主要原因是后期XTS的终端折价过大,导致保值率大幅下降。
3.市区油耗高。XTS凯迪拉克采用大功率2.0T发动机。这台发动机最大可以爆发269马力,353牛米的扭矩,动力非常强劲。XTS使用的6AT变速箱技术已经过时,不利于降低换挡逻辑的油耗。所以XTS市区综合油耗可以达到11L-13L左右,还是比较耗油的。
百万购车补贴
论家用,二手同年限的15万SUV,为什么不如轿车?
瓜子二手车直卖网,汽车之家等。根据查询二手车门类网站显示凯迪拉克官方二手车可以在以下二手车网站购买,瓜子二手车直卖网,汽车之家等。二手车的网站分为两类,一类是专做二手车业务的网站,比如:瓜子二手车直卖网、优信二手车、人人车等;另一类是提供聚合性服务的网站,比如:汽车之家、58同城、车轮、易车等是经国家工信部备案许可、认证合法的经营性企业,十分可靠。
SUV,从2010年开始席卷全国汽车市场,逐渐追上普通轿车变成第二热销的一种车身形式。因为SUV的价格越来越低,而在级别内的车身越做越大。其大空间的宽适度和高头大马的气派是许多消费者选择这种车型的原因。但是很多朋友在选择的时候似乎是忘了汽车最本质的东西——驾驶质感。驾驶质感,是衡量一辆车好坏的绝对标准之一。在这样的前提下,消费者实际上没发现同价格的SUV与轿车基本上差了一个级别。
比如,锦和汽车的小编在网上做了一个调查,按照15万的价格,4年车龄左右与6万公里内这种最值得购买的二手车车况区间选择一辆SUV和轿车。
综合车况,锦和汽车小编浏览了成都二手车市场车源,发现轿车可以选择凯迪拉克XTS这种豪华品牌中大型车;而综合车况,SUV只能选择到别克昂科威这种合资品牌中型SUV。
凯迪拉克XTS(2016款?28T?技术型)
这款车的亮点在于他是一台真真正正的中大型车,级别上就高于昂科威一级。级别的差异导致的行驶质感和用车标准带给车主的感受是完全不一样的,会更高级。其诞生于EpsilonII平台,其在通用集团旗下是中档平台,不过这款XTS确实平台上最高级的车款。
这辆车搭载四缸2.0?T发动机,拥有269马力和400牛米,百公里加速8秒,对于中大型车家用取向来说,动力基本够用。这款车的特点是在于其优异的行驶品质,他的悬架质感非常柔顺,有美系大轿车的漂浮感,对于这个级别的买家来极具吸引力。
别克昂科威(2016款?28T?四驱豪华型)
这款车也出自通用集团,诞生于Delta平台。这个平台没有一款凯迪拉克的车,意味着平台本身定位非高端,再加上同平台的车以紧凑级车为主(雪佛兰科鲁兹),再加上级别差异。所以,可想而知其在机械层面比凯迪拉克XTS弱很多,实际效果也是如此。虽然,昂科威的底盘质感已经不错,驾驶也足够舒适。但是其仍然比不了XTS的高级感,本质上你还是能感受到他是一台普通的家用车,并没有超脱太多,难以触摸到豪华的边界。
关于动力,他配备了四缸2.0?T涡轮增压引擎,马力260匹,扭矩353牛米。虽然体重轻于XTS几十公斤,但是任然比他慢,百公里加速8.4秒。这样的成绩在今天来看可能难以达到随心所欲的地步,仅仅够用多一点。
这两台车就很能说明意义,不管是驾驶感受底盘质感还是内外饰精致度,同价位SUV都与轿车有差距,而且轿车的空间本身也已经足够大了,如果你不是过分迷恋大空间,轿车真的够了,为了更好的驾驶质感和豪华性,选车时记得多对比轿车和SUV哦!
好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。
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