汽车空调保养_汽车空调保养项目有哪些

汽车空调保养_汽车空调保养项目有哪些

       对于汽车空调保养的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.汽车保养之汽车空调的保养方法

2.汽车空调维护保养有哪些

3.汽车空调保养还有这些技巧

4.秋季定期使用和保养汽车空调很有必要

5.汽车空调养护不可少

6.汽车空调日常保养应检查哪些项目

汽车保养之汽车空调的保养方法

       现在基本上很少有车辆没有空调了，而且空调的使用率在夏季的时候也是很好的。当夏季来临的时候，人体本身就是非常热的，打开车门之后一阵阵热浪袭来，其实有个小方法能快速降温10度左右的。就是利用风箱的原理，把副驾驶的车窗降下来，然后把主驾驶的门来回的开关5次，可以不用关上车门，这样就能让车里的温度快速下降。其实也只不过是把车内的空气排出去了，换上大家当前空气中的温度。除了这种物理降温的，就只剩下空调了。

       但在空调使用和清洗方面还是有一些误区的，今天就针对汽车空调把这里的知识点普及级大家，希望大家能学会关于空调的知识。下边我们就先谈一下关于空调的错误的使用方法或是保养方面的错误方法，希望如果有这些现象的朋友快点更正。

       1、 先说一下如果长时间不使用空调的话会造成什么后果，空调内部是有橡胶圈的，橡胶的特性大家也知道，和雨刷的擦玻璃的位置用料一致。橡胶是怕热的，而且不耐磨，无论是长时间使用，还是长时间不使用都会让橡胶圈老化，而且空调内部是零配件上也是有润滑油在工作的，时间长了之后润滑油就会变干、凝固，失去它原有的功效。所以最好的情况就是无论用不用每周都开上几次，让空调工作一会，哪怕工作时间不长也好。

       2、 咱们再说一个极端的情况就是一直长时间开着空调，其实如果长时间开着空调会导致冷凝器一直在工作状态，那样的话冷凝器的压力就会很大了，而且空调内的氟利昂等都会损耗严重，对整个制冷系统都会造成一定的损耗，所以正常情况下当车内的温度已经没有那么热的时候，最好是先关闭一会空调，等热度上来之后再开，这样无论是对汽车还是对人体都是有好处的。如果你长时间开着空调，导致车内和车外的温差过大，还有可能导致生病感冒。

       3、 当大家在开空调的时候闻到异味的时候就已经晚了，这个时候空调内的细菌已经在滋生了，一定要定期清理一下，看一下滤清器是不是已经必须要换了，有没有霉味。空调的工作原理就是让外边的空气进来之前先要通过空调滤清器上，空调滤清器会把异物和空气中的沙尘之类的挡下来。所以更换滤清器一定要定期，把细菌和霉味扼杀在初期阶段，可以考虑一年之内更换一次，如果情况比较特殊的地区可以一年更换二次，空调滤清器的价格不贵。

       4、 大家还要知道的是如果开空调有异味不一定就是空调滤清器该换了，空调要不止这个配件会存细菌的，还要考虑到鼓风机和蒸发箱。所以当你更换完空调滤清器还有异味的时候就要检查其它的位置了，特别是蒸发箱这个部位，也很有可能会存在细菌的，你在更换完空调滤清器之后最好也清洗一下这个部位。蒸发箱的工作原理是冷热交替的，很容易会滋生细菌、霉菌之类的，可能还会有螨虫，这样的话就会散发出不好闻的味道，这一点大家一定要注意。对于蒸发箱的清洗其它是很麻烦的，不是专业的人员做不了这个，但其实我们可以把问题简单处理一下，就是不把蒸发器下滤个拆卸，而是把鼓风机部分拆下来，再把专用工具伸入到蒸发箱内进行清洗，这种方法也是非常好用的，效果不差于拆卸蒸发器，而且没有拆卸蒸发器那么麻烦。

       5、 还要避免的一个错误操作就是不要长时间的开着内循环，懂的空调的朋友可能都知道，一般我们都是开外循环的，让外部的空气进来就进替换。而长时间长着内循环就是让内部的空气一直在循环使用，这样时间长了就会让人有一种呼吸困难的感觉，因为这个时候空气的氧气含量已经降低了。想开内循环也可以，但不能时间太长，最好的办法就是内、外循环轮流使用。还要注意的是不要一上车就开内循环，刚上车的时候因为空气经过了一晚上的不通风，空气质量不太好。特别是夏天的时候，应该先把车窗打开通通风，然后打开外循环，等空气通的差不多的时候再切到内循环使用。

汽车空调维护保养有哪些

       夏季汽车空调养护注意事项

       导读：我整理了夏季汽车空调养护注意事项的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

       在夏季，因为天气的炎热，所以几乎每位车主都会开空调，因为空调的使用频率增加，那么就难免会出现一些空调故障，等到故障出现了再解决了，就会影响到使用。所以，日常的检查保养就显得很重要了。

       1、全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。只有做好检查工作，才能保证在使用时尽情享受，不然，不是给自己添堵吗！

       2、定期开放大风量。很多空调在使用时都会多少发出一些声音，尤其是在开到最大档时。有的车主不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

       3、停车后，先不要关空调。车子行驶到目的地后，关掉空调、音响等，然后关门离开，这是一般车主到达目的地之后的连贯做法。炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

       4、注意空调的清洗。空调滤清器是个“怕脏”的部件，不要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，应该做到空调滤清器要定期更换，春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

       总之，汽车空调还是以养护为主，养护中的重要项目就是检查，检查是发现问题的基本方法。如果要到故障出现，影响使用再去处理，花费的时间和精力就会更多了。

汽车空调保养还有这些技巧

       汽车空调维护保养有哪些

       1.检查冷凝剂和各部件

       判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良 ，风量小，或者干脆不制冷等等问题就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂，冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加.这些在专业的店里都可以搞定。

       2.定期更换空调滤芯

       对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

       3.将空调调需要温度

       夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热 气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后 ，将空调调制需要温度 ，关闭车窗。

       这样身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。 空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

       4.打开空调、熄灭香烟并定期清洗养护

       在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易敬出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。 定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。

秋季定期使用和保养汽车空调很有必要

       现在没有空调的车辆很少，夏天空调的使用率也很高。夏天来临时，人体本身非常热。打开车门后，热浪袭来。事实上，有一个小方法快速降温10°，它是利用风箱的原理，首先降下副驾驶员的车窗，然后打开关闭主驾驶员的车门五次，这样汽车的温度可以在快速下降。事实上，它只是排出车内的空气，并将其转换成当前的气温。除了这种物理降温，只剩下空调了。

       但是在空调的使用和清洁方面仍然存在一些误解。今天，将在这里普及汽车空调知识，希望每个人都能了解空调。现在让我们来谈谈使用空调的错误方法或维护空调的错误方法。我希望那些遇到这种情况的朋友能很快纠正。

       1、首先，让我们来谈谈如果长时间不使用空调的后果。空调里面有一个橡胶圈，大家都知道橡胶的特性，它和雨刷的材料是一样的。橡胶不耐热不耐磨。不管是否长期使用，都会使橡胶圈老化。

       此外，空调的备件上也有润滑油。长时间后，润滑油会变干、凝固，失去原有的作用。因此，最好的情况是每周打开空调几次，不管它是否被使用，让空调工作一段时间，即使工作时间不长。

       2、假设还有一个极端的情况，空调总是开着很长时间。事实上，如果空调开了很长时间，冷凝器总是处于工作状态。在这种情况下，冷凝器的压力将非常高，空调中的氟利昂将被严重消耗，对整个制冷系统造成一定的损失。

       因此，在正常情况下，当车内温度不是很高时，最好先关掉空调，等温度上升后再打开。这不仅是为了汽车，也是为了我们健康。 如果你长时间打开空调，车内和车外的温差会太大，这也可能导致感冒。

       3、当你打开空调闻到异味的时候，说明空调里的细菌已经在大量繁殖了。你必须定期清洗，看看过滤器是否需要更换，是否有霉味。空调的工作原理是让外界空气在进入之前通过空调过滤器。

       空调过滤器将过滤空气中的异物和灰尘 因此，过滤器必须定期更换，防止细菌和霉菌的繁衍。可以考虑每年更换一次。如果情况特殊，过滤器可以一年更换两次，毕竟空调过滤器的价格不贵。

       4、众所周知，如果空调有异味，就没有必要更换空调过滤器。空调不仅应包含该附件中的细菌，还应考虑鼓风机和蒸发罐。因此，当更换空调过滤器后还有气味时，您应该检查其他位置，尤其是蒸发罐的这一部分，它也可能含有细菌。你最好在更换空调过滤器后清洁这部分。

       蒸发箱的工作原理是冷热交替，细菌、霉菌等容易滋生，螨虫也可能存在，散发出难闻的气味，这是每个人都应该注意的。蒸发罐的清洁在其他方面非常麻烦。不是专业人员别自己动手。

       5、要避免的错误操作之一是长时间不打开内部循环。了解空调的朋友可能知道，一般来说，我们从外面循环，让外面的空气进来代替空调。然而，长期的内部循环意味着内部空气一直在循环，这将使人们感到呼吸困难，因为此时空气中的氧气含量已经降低。如果你想打开内部循环，最好的方法是交替使用内循环和外循环。还应该注意的是，内部循环不应该一上车就开始。

       上车时空气质量不是很好，因为空气整夜都没有通风。特别是在夏天，窗户应该先打开通风，然后打开外循环，稍开十几分钟再切换内循环。

汽车空调养护不可少

       秋季定期使用和保养汽车空调很有必要

       蒸发箱和冷凝器都要养护

       其实，车内出现霉味多数是由于空调系统中蒸发箱和冷凝器养护不当做成的，那么该怎样来处理呢？这种情况主要是由于蒸发箱内的水长时间不能挥发，滋生了细菌所致。其实避免这个问题产生的方法很简单。首先，在天气不热的时候，将车辆两侧的车窗摇下，多开车窗通风，保持车内空气的清新。第二，正常开空调行驶时，可在快到目的地前把制冷泵关掉，但保持送风功能开启，让自然风将蒸发箱内的水吹干。第三，由于夏季雨水较多，汽车经常会在一些涉水路面行驶，会导致空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。值得提醒的是，在清洗时注意不要碰倒冷凝器散热片，更不能损伤管子。

       及时清洗和更换空调滤清器

       良好的空气调节质量主要取决去空调滤清器，所以要对其经常清洁和定期更换。据了解，一般情况下，每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。关于空调滤清器的养护，空调滤芯是车内空调进风口的过滤器，如果长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。建议车主在夏秋交替时，选择将空调滤清器进行清洗和更换，其工作步骤非常简单，只要将滤清器拿出，用高压水枪和消毒机进行喷洗即可。

       空调管路清洗不可忽视

       空调管路的清洗是一项非常重要的工作，因为秋季天气干燥，再加上夏季高频率地使用空调，一些污垢、灰尘、细菌都会在空调管路内滋生和沉积。如果不及时清理，会导致空调出现制冷效果差，出风量小等问题，甚至还会出现空调系统故障。一般情况下，可以使用专用的空调清洗剂进行空调管路清洗，在车辆启动后，打开空调进风口，风量开到最大，温度调到最低；将空调清洗剂从进风口打入内部管道；大约经过20分钟左右，空调管路的污垢就可以从排污管排出。

汽车空调日常保养应检查哪些项目

       汽车空调养护不可少 正确使用很重要

       在夏季，车内空调成为了我们生活的必需品，这时就需要车主的保养了，但是在保养的时候一定要注意使用技巧，因为错误的使用方法也会导致空调发生故障，影响它的使用寿命。

       夏季，当汽车在太阳下停放一段时间后，车内温度会迅速上升，这个时候若开空调降温，效果会很差，而且也很耗油。最好先把所有车窗打开，启动外循环，把热气排出去后再开空调，这时别忘了关闭车窗，启动内循环。

       如果停车等人或是在路边休息时，一定要注意避免开空调，因为发动机在工作的时候会产生废气，废气中含有一氧化碳有毒气体，这很容易进入车内，如果车内一氧化碳浓度过高，那么就可能导致人出现中毒状况，严重的话还会导致人的死亡，所以在休息时最好把车停在阴凉处，关掉空调，打开车窗休息，保持车内空气的流通。

       在停车时开空调，会增加风扇的负荷，导致热能慢慢积累，不利于有效散热，导致发动机温度蹿升，对汽车的使用寿命有损害。

       有的车主喜欢抽烟，如果要在车内抽烟，一定要注意打开车窗，因为门窗紧闭后，烟雾排不出去，对眼睛和呼吸系统有刺激。最好把空调调整到“排出”位置，便于烟雾排出车外。

       所以要想汽车更加的健康，那么就要从细节开始注意，细节与日常保养相结合，那么想爱车的寿命不延长都很困难啊。

       汽车空调日常保养应检查哪些项目？

       要保持良好的室内空气质量，定期清洁和更换空调滤清器非常重要。通常每5000公里或3个月清洁一次，每20000公里或12个月更换一次滤清器。

       检查空调是否发出异常噪音或异味，查看压缩机进、出气口温差是否正常，观察制冷系统软管外观是否正常，确认接头连接是否牢固。检查制冷系统管路是否与其他零部件接触，是否有油迹泄漏。如有渗漏，及时向维修处咨询解决方法。检查制冷系统电路连接是否牢固，是否有断路脱接现象，检查压缩机皮带状况是否良好。

       如果皮带表面与皮带轮槽接触处出现光亮的痕迹，并且启动空调时发出“吱吱”的噪音，说明皮带已经严重打滑，需要更换皮带和皮带轮。如果皮带过松，应进行调节，否则会导致空调系统制冷效果不佳。

       同时，要经常清洁冷凝器。在雨天或者行驶在泥泞的路段后，应检查冷凝器风扇是否有泥沙和石块的积聚，如有，应及时清理。夏天用空调时，有些车主喜欢用水管冲洗冷凝器，这是正确的做法。

       因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。

       定期检查空调系统制冷剂的液面高度是不是正常，检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔（观察窗）检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。

       如果空调机工作正常，应从窥视孔内看见清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

       检查冷冻剂是不是足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢，作保养时及时清洗空调格。

       好了，今天关于“汽车空调保养”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车空调保养”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。