传祺gs4汽车2020款汽车之家_传祺gs4汽车2022款
在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于传祺gs4汽车2020款汽车之家的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下传祺gs4汽车2020款汽车之家的话题吧。
1.2020款广汽传祺GS4 PHEV车型将会在2020年上市 外观设计更加动感
2.传祺gs4汽车2020款发动机多大的
3.预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?
4.10-15万级两款全新换代SUV——瑞虎7和传祺GS4,谁更适合你?
5.2020款传祺gs4是第几代
2020款广汽传祺GS4 PHEV车型将会在2020年上市 外观设计更加动感
在国内插电式混动车型市场,一直有着不断上升的市场空间,随着时间的不断推进,各大国产车型也纷纷推出了旗下的全新插电式混动车型供应市场的需求,近期,有国内汽车媒体报道了2020款广汽传祺GS4 PHEV车型将会在2020年上市的消息,新车车型在上市之后将会在市场得到进一步的竞争。
新车外观方面,新车车型的前脸采用了横幅式的镀铬装饰设计,并且内部采用了多条设计,尺寸的面积设计也变得更加宽大,搭配左右两侧的大灯灯组内部采用了双C型的日间行车灯设计,新车在前脸下方的下进气口还采用了银色的镀铬装饰条进行包围设计,更加显示出新车车型在前脸外观的设计。
新车尾部方面,新车车型的尾部采用了悬浮式的车顶设计,并且新车车型的后尾灯灯组之间还采用了银色的镀铬装饰条进行贯穿式设计,并且新车车型在后尾部的下方采用了熏黑的设计,新车车型的尾排采用了双边单出的银色镀铬装饰设计。
新车内饰方面,从亮相的新车车型的内饰设计当中可以看出,新车车型在内饰的设计风格将会变得更加的时尚,新车采用了双大屏相连接的设计,三幅式的多功能方向盘,整个中控看起来也是显示出较强的分层设计风格。
新车动力方面,根据国内汽车媒体的报道称,全新2020款传祺GS4 PHEV车型将会搭载的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统设计,并且新车车型的纯电续航里程为61公里。
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传祺gs4汽车2020款发动机多大的
广汽传祺GS系列一直专注于实用SUV,在很多配置设计中非常人性化。那么,传祺gs4汽车2020款呢?新车型的竞争优势是什么?这辆车值得买吗?我给大家简单分析一下。外观设计改款霸气十足2020款GS4全新升级,有必要做哈弗H6。2020款GS4采用了和CS5一样的超大超震撼霸气中网,保险杠也有大胆的镀铬,双星巡航的碎钻阵列LED大灯非常年轻犀利。2020款GS4腰线设计更丰富,三腰线设计,五轮轮毂搭配黑色轮眉和黑色下包围,整个侧面非常时尚运动。
主打豪华版的科技风格新款GS4注重简约豪华的科技风格,中控台采用皮革和钢琴烤漆饰板,采用双屏设计,非常符合当下潮流,科技感十足,甚至更加优雅。空间方面,2020款传祺gs4车怎么样?控制台仍然使用超大的战斗机式保险杠,非常激进。新款GS4空间很大。前排和后排都有足够的空间。后备箱有一个大开口。后排座椅可以放倒,后排四个人不拥挤。
搭载1.5T涡轮增压发动机随着轴距的增加,2020款GS4的后排空间变得更大,后排乘客的舒适性也多了很多。动力方面,2020款GS4采用1.5T涡轮增压发动机,预计仍将使用爱信6AT变速箱,最大马力169马力,峰值扭矩265牛·米。整体动力还是不错的。
从霸气外观和贴心实用的内置中,我们不难看出传祺gs4车2020年到底发生了什么!而且整个车有一个很大的亮点,就是后备箱开口很大,座椅可以放下。如果我们平时需要拉一些货或者打包一些行李,会很方便。
百万购车补贴
预算14万,传祺GS4对比哈弗F7,快过年了,准备开谁回家呢?
太平洋汽车网传祺GS42020款车型共有11款,含有1.5T共1种排量,有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择,发动机最大功率:124.0kW,最大马力:169PS,最大扭矩:265.0N?m,车身长宽高:4577?1873?1646mm。传祺gs4全系都使用了1.5升涡轮增压发动机,所以这款车的排量为1.5升。传祺gs4是传祺旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2680毫米,长宽高分别是4545毫米,1856毫米,1668毫米。
传祺gs4的1.5升涡轮增压发动机可以输出169马力和265牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1700到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
2020款传祺GS4目前正在展出部分新车。此外,还发布了一些关于新车动力的信息。据报道,新车的外观发生了变化。新车看起来更加大气精致。此外,发动机采用了1.5T发动机的大功率版本,值得关注。
根据官方数据,这款1.5T发动机的具体参数是最大功率169马力,峰值扭矩将达到265牛米左右。如果对此配置感兴趣,可以了解一下。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
10-15万级两款全新换代SUV——瑞虎7和传祺GS4,谁更适合你?
自传祺GS4换代后,凭借着更加年轻、时尚的外观,它的销量有了明显的回升。而说起SUV车型,哈弗汽车就是不得不提到的名字,除了那个常年霸占销冠位置的哈弗H6,哈弗旗下主打年轻消费市场的哈弗F7也有着很高的水准。那么相近的价格,哈弗F7和传祺GS4谁更好呢?外观方面,全新一代GS4采用了凌云翼3.0设计语言,前进气格栅非常宽大,内部采用了横向的镀铬条装饰,同时修长的LED大灯与进气格栅相连,整体看上去非常的大气。此外,两侧雾灯区的设计,使车头看上去更加的立体。整个前脸给人感觉非常的年轻,大气。
外观方面,哈弗F7采用了六边形繁星式中网搭配黑色车标,两侧连接矩阵式LED大灯,并且造型非常的个性,看上去非常的犀利。同时底部采用宽大的饰板装饰,很有越野的风格。相比于传祺GS4的年轻,精致,哈弗F7的前脸看上去更为凶狠,浑厚。
侧面部分,哈弗F7通过线条的设计使车看上去更为硬朗,侧面显得非常的魁梧,就像一个魁梧的汉子。而传祺GS4则采用了悬浮式车顶设计,同时搭配车窗上部的镀铬条,侧面显得非常的年轻,秀气,就好比一个秀气的小伙子。
尾部方面,二者都采用了贯穿式的镀铬条连接两侧尾灯,同时底部都采用了隐藏式的排气设计,并且做了双边排的气装置用来装饰。而哈弗F7的底部采用了宽厚的饰板装饰,看起来更有越野风格。
尺寸方面,传祺GS4的长/宽/高分别为4545/1856/1700(1668)mm,轴距达到了2680mm。
尺寸方面,哈弗F7的长/宽/高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm。从尺寸上面可以看出,哈弗F7的长度和轴距都要长一些,而传祺GS4更宽一点。
内饰方面,传祺GS4的中控设计非常的精致,双12.3英寸屏幕的设计,非常个性,设计感更足。此外,“X”型元素是GS4内饰的设计核心,中控台区域的镀铬饰条呈现X形,加上缝线的设计,中控大面积的软质材料包覆和拼色的搭配,提升内饰质感和豪华感。
内饰方面,哈弗F7采用了环抱式座舱设计,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及电子档杆等,让新车提升了不错的科技氛围。同时软质材料的包裹,缝线设计加上哑光饰条的搭配,提升车内的质感。相比于传祺GS4,哈弗F7在豪华感的营造上也不差,不过与传祺GS4较为精致的内饰不同,哈弗F7的内饰更显粗犷。
动力方面,传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩265N.m。传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。
动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为124KW,峰值扭矩为285N.m,2.0T发动机最大功率为165KW,峰值扭矩为385N.m。传动系统均匹配7档双离合变速箱。
配置方面,我们以价格差不多的哈弗2020款?1.5T?双离合?两驱?i潮和传祺GS4?2020款?270T?手自一体?尊享版做对比。像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像、语音控制、手机无线充电等在二者车上都有配备。其中哈弗F7还有并线辅助、疲劳提醒、自动泊车、内后视镜自动防眩目等配置,而GS4有空气净化等功能。从配置上来看,哈弗F7稍微好一些。
总的来看,二者都是非常年轻的车型,在市场中都非常的受欢迎,大家觉得这两款车谁更好呢?
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2020款传祺gs4是第几代
3月9日,奇瑞全新一代瑞虎7上市,至此,在上一波国内SUV热潮中涌现出来主打10-15万元价位的中国品牌主流SUV均完成换代升级。与瑞虎7类似近期刚刚换代的同级竞品,应该就要属广汽传祺的GS4了。作为家族2020年度最重磅的战略车型,换代后的瑞虎7和传祺GS4产品力方面提升非常明显。前者推出包含1.5T、1.6T动力版本的9款车型,后者则推出1.5T版本的9款车型,二者官方指导价高度重叠分别为7.99-14.19万元、8.98-15.18万元。
接下来,咱们就一起来分析下这两款SUV的竞争力到底如何。下文将包含产品力对比分析、市场行情、单车购车手册以及消费者购买建议等内容。
一、对比,谁产品力更强?
1.瑞虎7大变脸,GS4自我进化
都是主打年轻化设计,全新瑞虎7变得非常彻底,采用家族未曾出现过的全新“日曜星河”式设计,点阵式星河格栅(瑞虎7)和几何矩阵钻石格栅(瑞虎7PRO)视觉冲击力都很强,辨识度也非常高。
这里多说一句,奇瑞形成一套家族式设计语言,在“套娃”设计主导的背景下,全新激进变革式设计确实能给消费者带来惊喜,但弊端也显而易见,比如设计成本大增,出错概率加大惊喜或变惊吓,不易于品牌推广等。
全新传祺GS4则采用家族“光影雕塑”设计的进化之路,传承GS4经典的同时,采用更夸张的进气格栅,更流畅的车身线条,整体风格大气时尚,完全符合当下年轻消费者的审美。
用更考究的细节设计,比如钢琴按键式的转向灯设计,前保险杠两侧的不规则格栅设计,前唇粗壮的镀铬饰条点缀,来提升整车的精致感。
从车身尺寸来看,全新瑞虎7(4500/1842/1746mm,轴距2670mm)比传祺GS4(4545/1856/1700mm,轴距2680mm)略微短了45mm,高了46mm,其它的数据差距几乎可以忽略不计。整体而言,瑞虎7的给人的视觉感受是更高更壮,而全新GS4则是更精致,更有设计感。
2.内饰部分,都要通过科技配置吸引年轻人
全新瑞虎7?搭载的是12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏+8英寸空调液晶触控屏+电子换挡杆,内置与百度联合开发的雄狮智云智能网联系统,支持APP的拓展,高德地图、酷我音乐等应有尽有,同时支持百度CarLife和苹果CarPlay手机互联。
全新GS4搭载12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控彩色大屏,科技感满满,内置与腾讯联合开发的ADiGO智家互联生态系统,应用商店支持下载腾讯地图、高德地图、酷我音乐等APP。值得一提的是,全新GS4是第一款搭载微信车载版软件的新车,支持收发微信、语音通话、共享微信位置等功能,一定程度上提升了微信重度用户在日常驾驶中的安全性。(传祺GS4支持百度CarLife,不支持苹果CarPlay)
同时,需要指出的是,只有瑞虎7智PRO顶配版本才有12.3英寸液晶仪表,其它版本是3.5英寸或7英寸液晶仪表;而传祺GS4的12.3英寸液晶仪表出现在自动豪华智联版及以上共计4款车型上。
空调控制区域,两款产品的设计思路不太一样,GS4采用类似钢琴的物理按键设计,匹配大块头换挡杆,设计师想要表达的是精致感和机械素质;瑞虎7则采用类似路虎星脉的屏幕虚拟按键,包括电子换挡杆和无线充电板(顶配),设计师要将车内科技感打造到极致,但是呢,这种过于科技范儿的配置容易有划痕,容易变成指纹搜集器。
车内用料和选材方面,两款车都充分发挥了中国品牌车型的优势,做得都很厚道,尤其GS4,只要你摸得着、看的见的地方要么很柔软,要么很精致。
3.动力部分,瑞虎7选择更多
全新瑞虎7搭载1.5T、1.6T动力系统,其中,1.5T发动机最大功率156Ps(115kW)峰值扭矩?230N·m,匹配模拟9速CVT变速箱或6MT手动变速箱。驾驶感受方面,1.5T动力家用够用,只要舍得给油超个车肯定没问题,CVT平顺的特性发挥得也很好,整体偏轻松舒适的调教。
只不过,当你试驾过1.6T之后,恐怕就会喜欢上奇瑞家族这台全新直喷动力引擎,能够压榨出197Ps(145kW)、290Nm的数据,匹配7速湿式双离合变速箱,动力足够强悍。
传祺GS4则全系搭载1.5T发动机,最大功率169Ps(124kW),峰值扭矩265N·m,匹配6MT或6AT变速箱。从数据来看,传祺GS4这台1.5T引擎介于奇瑞瑞虎7?1.5T和1.6T动力之间。
实际表现也是,全新传祺GS4?1.5T发动机+6AT组合整体动力输出很平顺,新车起步和低速行驶都很平顺,当发动机转速提升至2000转左右时,动力会有明显的提升,也会给你带来推背感。
二、调查,市场行情/购车政策对比:
全新瑞虎7刚刚上市,我们从4S店了解到,店内已经有了不少的订单,销售顾问反馈很多订单来自奇瑞老车主的置换。
全新瑞虎7名义上没有现金优惠,不过4S店有“疫情补贴”,大致也就是2000-3000元的现金补贴。
另外,因为新车刚刚上市,官方还推出了不错的购车政策,包含6000元金融补贴或3年0息补贴、终身免费流量、发动机10年100万公里延保、N95医学空滤终身免费更换等政策。
传祺GS4上市已经有4个月时间,所以销售终端价格已经逐渐放开,以北京地区为例,普遍有大约8000-10000万元现金优惠。
传祺GS4上市之初为1月31日前订车的用户推出3年0息、5年15万公里质保、终身免流量等购车政策。不过,目前该政策已过期,只保留了部分购车优惠,比如贴息8000元,或者2年8万块免息,车载流量首年免费等部分优惠。
三、筛选,挑出瑞虎7/传祺GS4值得推荐车型
先说结论。
全新瑞虎7,手动挡车型,优先选择1.5T手动舒适型(8.39万),1.5T手动精英型(9.19万)是第二选择;自动挡车型,1.5T优先选择CVT豪华型(10.99万),1.6T则优先选择中配劲PRO(12.79万),型PRO(11.89万)是第二选择。
传祺GS4,手动挡车型,优先选择中配270T手动精英型(10.38万);自动挡车型,则推荐选择自动智联科技版(13.18万)或次顶配自动尊享版(13.98万)。
1.瑞虎7手动挡车型方面,首先pass掉入门版1.5T手动实力型,即使你想买估计都很难抢到,之所以用“抢”,是因为厂家一般对入门版车型排产非常少。
性价比最高的是1.5T手动舒适版(8.39万),比入门版贵了4000元,增加的配置包含电子驻车、自动驻车、陡坡缓降、车顶行李架、方向盘四座调节、手机互联、LED光源、LED日间行车灯、主副驾化妆镜。我认为手动舒适版是性价比非常高的一款车型。
再高一级别的手动精英型(9.19万)比手动舒适版(8.39万)贵了8000元,配置上增加18寸轮毂、倒车影像、全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、车内氛围灯、2个喇叭、后排出风口、车内PM2.5过滤装置。这8000元花得也是非常值得。
至于手动挡顶配豪华版价格已经高到了9.99万元,倒不如加一点钱选择1.5T?CVT精英型(10.19万)或者CVT豪华型(10.99万)。
2.瑞虎7自动挡车型方面,1.5TCVT精英版(10.19万)和1.5TCVT豪华版(10.99万),价格差了8000元,配置差异前排侧气囊、定速巡航、远程启动、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、语音识别系统、后排中央扶手、后视镜加热、GPS导航、多媒体系统、6喇叭扬声器、全车一件升降、后视镜加热等配置,肯定是加8000元买豪华版更合适。
1.6T车型方面,共3款车型,入门版1.6T?DCT型Pro售价11.89万元,相对于1.5T?CVT豪华型(10.99万)更换了1.6T动力总成,贵了9000元,配置上,增加了360度全景影像,1.6T的动力体验会好上一个台阶。
1.6TDCT劲PRO售价12.79万元,这个版本贵了9000元,配置上增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等全套主动安全配置,以及全速自适应巡航、自适应远近光大灯、19寸轮毂、后视镜折叠等配置,性价比也不错。
顶配1.6T?DCT?智PRO售价14.19万元,比劲PRO(12.79万)贵了1.4万元,价格太贵,不推荐。
3.传祺GS4手动车型方面,共包含3款,入门车型手动舒适版(8.98万)配置太低,不推荐;中配手动精英型(10.38万)贵了1.4万元,多出了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏。无论是安全配置,舒适配置,还是科技配置都有质的提升,所以我认为这1.4万花得值。
而手动豪华版(11.38万)比精英版(10.38万)贵了整整1万元,多出了真皮方向盘、主驾电动调节、以及GPS导航、语音识别等多媒体配置,个人认为必要性不太大,还不如直接选一款自动挡车型好。
4.传祺GS4自动挡车型方面,共包含6款,跟之前的逻辑一样,先pass掉入门车型自动舒适版(11.38万)和顶配自动至尊版(15.18万),在剩下的4款车型里挑。
优先推荐自动智联科技版(13.18万),它只比自动豪华智联版(12.68万)贵了5000元,却多出了18寸轮毂、360度全景影像、真皮方向盘、无线充电、主驾电动调节、自动头灯、后视镜电动折叠、后视镜电动加热、隐私玻璃、车载空气净化器、自动头灯、LED雾灯。所以妥妥地pass掉自动豪华智联版(12.68万)。
配置更高一级的自动尊享版(13.98万)性价比也非常高,比自动智联科技版(13.18万)贵了8000元,配置上却多出了前后侧气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应续航等全套主动安全配置,多出自适应远近光大灯,以及皮质/翻毛混搭的座椅材质,手感超级棒。
四、对比,选瑞虎7还是传祺GS4?
1.假如你买手动挡:?我们在刚才筛选出来的奇瑞瑞虎7?1.5T手动舒适型(8.39万)、瑞虎7?1.5T手动精英型(9.19万)、传祺GS4?270手动精英型(10.38万)之间进行对比。
动力方面,自然是传祺GS4会更占优势一些,不过瑞虎7?1.5T版本家用也足够了。配置方面,瑞虎7?1.5T手动精英型(9.19万)和传祺GS4?270手动精英型(10.38万)各有千秋。
瑞虎7多出了18寸轮毂、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、LED前大灯、LED日间行车灯等科技配置,而传祺GS4在安全配置和舒适性配置方面表现更优,多出了前排侧气囊、定速巡航、第二排靠背调节。
2.假如你买自动挡:我们从刚才筛选出来的瑞虎7?1.5T?CVT豪华型(10.99万),瑞虎71.6T劲PRO(12.79万),瑞虎7?1.6T型PRO(11.89万),传祺GS4自动智联科技版(13.18万),传祺GS4自动尊享版(13.98万)之间进行对比。
上面5款车型中,与瑞虎7?1.5T?CVT豪华版(10.99万)价位对应的传祺GS4竞品并未上榜,所以假如预算正好卡在11万,就直接选瑞虎7?1.5T?CVT豪华版好了。接下来咱们对剩下的4款车型进行对比。
瑞虎7?1.6T型PRO(11.89万)比传祺GS4自动智联科技版(13.18万)便宜了1.3万元,但考虑到目前传祺GS4有10000元优惠,二者的价格差也就没那么大了,配置方面,二者的差距也非常小。当然,动力方面,瑞虎7是略胜一筹的。
瑞虎7?1.6T劲PRO(12.79万)和传祺GS4自动尊享版(13.98万)也是同样的逻辑,官方指导价的价差大致能够通过终端优惠抵平,配置方面则都相当丰富,差距不大。
五、总结
无论是新车设计还是配置的搭配,都能看出瑞虎7把大部分心思都放在了年轻人追求的科技感上面,而传祺GS4则在科技感、安全配置和舒适性之间做了协调。这里并不是说瑞虎7的安全性或舒适性不好,只是GS4协调地更好一些。
从价格方面来看,全新瑞虎目前能优惠3000左右,相信随着时间的推移,优惠幅度还会进一步加大。虽然传祺GS4已经优惠了1万元上下,它仍然比瑞虎7售价更高,当然,传祺GS4在紧凑型SUV的知名度、口碑以及影响力都是瑞虎7所不及的,人家贵也有贵的道理。
从配置搭配上能够看得出官方的一些小心思:以自动挡车型为例,奇瑞官方把1.5T主攻车型(精英型和豪华型)放在了10-11万区间,同时借用1.6T型PRO、1.6T劲PRO冲击12-13万元高位区间,进可攻退可守,这对于奇瑞瑞虎7这样一款需要开拓新市场的车型来说,至关重要。
而传祺GS4则更加从容和自信一些,毕竟它曾经仅仅用了41个月累计销量便突破了100万辆。通过不同车型配置搭配,传祺GS4在引导消费者购买售价更高的自动智联科技版和自动尊享版,而市场的反馈也很不错,传祺GS4在13-14万价位区间站得非常稳。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
太平洋汽车网2020款传祺gs4是第三代,2021款GS4还是搭载第三代270T的1.5T涡轮增压发动机,最大马力169Ps(124KW)/5000rpm、峰值扭矩265N·m/1700~4000rpm。手动挡车型匹配6MT手动变速箱,自动挡车型则匹配爱信6AT手自一体变速箱。2020年9月22日,2021款广汽传祺GS4正式上市!作为中期改款车型,GS4传祺2020款和2021款区别包括了部分车型配置调整以及增加了2个车型,一共有10个配置车型可以选择,官方指导价为8.98-13.98万元。
21款GS4变化了哪些地方
1、外观方面,新增加的自动科技纵享版和自动尊贵纵享版采用了新的中网样式,官方称之为“震天翼竖格栅”。其他配置车型的外观没有变化,仍然与2020款车型一致。
2、内饰的设计也没有改变,新车主要是针对部分车型的配置进行了优化增加,譬如智联科技版车型增加了侧气帘以及后排限力预紧安全带等安全配置。
出于成本考虑,年度改款车型大多是不会对发动机进行改动的,2021款GS4还是搭载第三代270T的1.5T涡轮增压发动机,最大马力169Ps(124KW)/5000rpm、峰值扭矩265N·m/1700~4000rpm。
手动挡车型匹配6MT手动变速箱,自动挡车型则匹配爱信6AT手自一体变速箱。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天关于“传祺gs4汽车2020款汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“传祺gs4汽车2020款汽车之家”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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