北京现代汽车2012款_北京现代汽车2012款图片

2024-04-25 19:56:39

接下来，我将针对北京现代汽车2012款的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下北京现代汽车2012款的话题。

1.2012款伊兰特技术参数

2.北京现代悦动2012款这车怎么样？

3.现代i30的不同款式

4.北京现代手动挡有几款多少钱

5.2012年9月的现代悦动尾气是国几了?国3国4怎么区分了?

北京现代汽车2012款_北京现代汽车2012款图片

2012款伊兰特技术参数

车型名称: 现代伊兰特 2012款 1.8手动豪华生产厂商: 北京现代汽车公司长/宽/高: 4525/1725/1425 厂家报价: 暂无车体结构: 三厢车中型车车身重量: 1350 所属车系: 现代伊兰特驱动方式: 前置前驱油箱容积: 55 上市时间: 2005年发动机: 1.8L 130马力 L4 百公里耗油: 6.4 最高时速: 195 100公里加速时间: 10.2 座位数: 5 变速器: 5挡手动排量: 1.8 行李箱容积: 415

北京现代悦动2012款这车怎么样？

您想问的是12款朗动改装后视镜加热的优点吗？除雾除霜

12款朗动改装后视镜在雨雪天气时，当按下汽车后视镜加热开关后，按键上的指示灯亮起，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，左右两个后视镜会有热气冒出，同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小，雾气也会慢慢消失，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。

朗动，是现代的国产车厂北京现代于2012年推出的一款紧凑型三厢轿车，是在海外率先上市的现代汽车全球车型

现代i30的不同款式

10来万的车，不能要求太多，更谈不上精致。

我是10年12月份入手的，1.8GLS MT，裸车11.18W（优惠了8000），上路13.3W，主要在苏州市区开开，平均油耗在8个多，若经常在郊区跑的话能降到6左右。

从性能上来说悦动都比较中庸，没有太多的亮点，符合A级车的标准，外形比较有运动感，日韩系车的话油耗也控制得不错；1.6的据说起步比较肉，如果你是一个追求性能的人，建议还是入手1.8排量的好，反正现在都取消3000元节能补贴优惠了，1.8无论在起步还是加速都还是不错的。

实用层次方面，应该说悦动的空间方面控制得还行，我1.8米的个子坐在驾驶室内感觉头部空间

还稍有余量，但头发还是有点碰到顶了，座位应该还能放低点。轴距达到2650MM，前后排空间是绰绰有余了。后备箱容积也达到了475L，一般家用足够。

发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 CVVT和β-1.8升发动机。经过重新调校，1.6升发动机的扭矩增加了2N·m，在4500转时达到145N·m，最大功率仍然是112马力，变速箱则是全新的4速自动变速箱。1.6L 100码加速在13秒上下，而1.8则在10秒左右，在A级车中成绩还是相当不错的。

还有值得一提的是悦动的油箱容积，93号汽油在7.45元的时候一箱油就能加到400多元了。新的11款仪表盘经过重新设计前卫了不少，多媒体方向盘和内饰也改进了，符合年轻人的口味。

但悦动的缺点也不少，首先我个人感觉新款的悦动相比10款来说，外观退步了很多，中网、前后大灯样式显得不够锐气，给人有啰嗦的感觉，连10款引以为豪的腰线也取消了；

第二，车内的音响效果还有待提高；后排喇叭设计在了后车门下方，没有环绕音箱的效果，若能够设计在后排座椅头部后方效果会更好；

第三，轮胎仍旧使用的是韩泰和锦湖，新款的阳光都使用了普利司通的轮胎，不知道现代在动神马脑筋。

第四，车子质量太轻，1.3吨都不到，质量轻造成的直接优点是油耗小，直接缺点是上了130左右会发飘，同时感觉不结实，我的悦动在12年4月初顶了一辆凯越的屁股，人家只修掉1000把块钱，我发动机盖和前保险杠变形了，居然修掉5200。

总的来说悦动家用是足够了，保值率也值得称道，但新款的价格有点坑爹。

北京现代手动挡有几款多少钱

小改款i30

在北京现代投产不到年余，i30在欧洲市场即将推出小改款。整容是韩国人的拿手好戏，这次的小改款i30只是外表的一些改动，但也确实是俊朗了不少。

改款之后的i30前大灯造型没变，重新采用了黑底装饰，前杠改用全新设计，中网更加与悦动的相像，下部进气口的面积也进一步加大。整体改变了老款i30略显憨厚的前脸。虽然改款i30只是普通i30的一次小‘手术’，但是效果确实很明显，变得更加年轻俊朗，不知北京现代何时能响应，这样的小改，至少能为其增加一点卖相。

2012款现代i30

在2011年的法兰克福车展上，现代汽车发布了以流线型设计风格为主的2012款现代i30。现代i30在欧洲是一款销量不错的车型，但是引入到国内的i30销量并不可观，欧版现代i30采用4轮独立悬挂，相比起采用悦动底盘以及后轮非独立悬挂的国内i30更有竞争力。

● 外观设计

从2012款i30的外观上看，很难找到国内在售的现代i30的影子了，新一代i30融入了现代最新的设计元素，前脸与i40相似，车身线条也沿用了“流体雕塑”的设计元素，虽然同样采用掀背式设计，不过新一代i30尾部的设计更像是旅行版车型的设计风格，使外观整体更加协调，同时也能提升行李箱空间，所以说，从外形上看，全新一代i30外观设计是成功的。

在车身尺寸方面，全新一代现代i30的长宽高分别为：4300mm/1780mm/1470mm，相比起国内在售现代i30更长更宽，更长更宽的车身无疑会使空间有一定的提升，同时车身高度降低了15mm，配合流线型车身，风阻系数会更小，有利于提升燃油经济性。

新一代i30的前脸造型像是小一码的i40，采用的珠宝样式的大灯以及醒目的六边形前脸设计已成为现代的家族式设计风格。和现款相比，新一代车型的A柱倾斜角更大，并加上发动机舱盖两侧隆起的线条一直延续到车身，使之显得更为完美。

● 中控内饰

内饰部分，流线型的外观设计同样运用至新一代i30的车内，从全新的方向盘造型、层次感分明的中控台以及座椅缝线的纹路等设计看，它比老款车型有了较大的进步。

整个中控台采用了蓝色的背景光，与其幽蓝的仪表盘相统一，虽然中控面板上的按键比较大容易按，不过分布比较凌乱，一时半刻很难找到相应的功能按键的位置。在中控面板的中部设置了液晶显示屏，主要显示空调信息，信息显示更清晰更具科技感。

新一代i30后排座椅可以4/6放倒与掀背式设计，为行李箱的空间提升了不少，另外，i30配备了后排出风口，对后排乘客的照顾还是相当用心的。根据外媒资料显示新一代i30的行李箱容积数据为378升，相比起国内在售i30要大70L，空间的提升主要是后排座椅直立而成，同时行李箱很规整。

●动力系统

动力方面，全新现代i30将搭配两款汽油发动机和两款柴油发动机，具体的动力参数还尚不清楚，不过柴油发动机估计同样与国内市场无缘。但据非官方解析，新一代i30汽油发动机方面将提供2.0L与1.6L两款直喷发动机供选择，它们最大输出功率分别为177马力与140马力，并匹配6速自动变速器。

2012款现代i30 Blue

现代在2011年9月推出了一款绿色环保的i30车型，竞争对手锁定为最新款的福克斯ECOnetic。这是一款二氧化碳排放量低于100克/公里的i30 Blue，i30 Blue将于2012年初上市销售。

燃油效率的提升将得益于制动-起动技术、低滚动阻力的轮胎、一个特殊的发动机管理系统以及一款改进版的现代公司1.6升柴油发动机。

现代公司尚未透露i30 Blue车型的燃油经济性和排放数据，只证实,了该车二氧化碳排放量将低于100克/公里。同时，现代表示这款车型的柴油发动机将拥有126马力的最大动力输出。这将为这款i30 Blue车型提供在同级车中最佳的动力-燃油经济性比。

Blue环保车型阵容包含了i10、i20和i40的Blue车型，现代欧洲公司总裁Alan Rushforth表示，“我们的计划是基于内燃机。”

现代公司相信，i30 Blue将会和i30普通版一样取得成功。一系列高端选配势必会助i30Blue实现这一目标，其中包括触摸屏卫星导航系统、双温区温度控制系统、全景玻璃天窗以及一个隐藏在现代标识内的倒车摄像头。一个Flexsteer系统（为助力转向提供舒适、标准和运动模式）将会使该车看起来更加动感。

2012年9月的现代悦动尾气是国几了?国3国4怎么区分了?

现代ix35手动版仅有一款，2012款2.0 MT两驱新锐版价格为16.98万。

一档：这是用在上坡起步或者生活中起步的时候都会使用到这个挡位。

二档：起步后就需要挂入它，给车子提升车速，很多不好爬的坡也是可以用它来爬的。

三档：汽车的时速到了二十到四十左右就需要用到，这个速度在市区广泛使用。

四档：车速达到四十到六十的时候就可以挂入四挡。

五档：车速达到六十公里以上的时候就可以使用这个挡位，都是在车子跑的很快的时候用。

手动挡车辆路上行驶注意事项？

1、当车子在半坡等红绿灯时，手动挡起步很容易出现熄火溜车的情况，所以在半坡的时候要用最快的方式起步保证车子不溜车熄火，不然溜车了很容易就撞到后面车辆了。

2、换挡要阶段性的，最好不要跳过哪个档位进行挂挡，这样会损害汽车的发动机，对汽车的损害是很大的，所以不要这样操作。

3、开车的时候少用制动，多利用换挡来减速，这样可以减少刹车盘的磨损。

2012年9月的现代悦动尾气是国4。