红旗汽车v8_红旗汽车v8发动机

红旗汽车v8_红旗汽车v8发动机

       在当今这个日新月异的时代，红旗汽车v8也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于红旗汽车v8的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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2.红旗S9将于2021年量产，全球限量70台，售价或超千万！

3.老红旗V8发动机的问题

4.红旗LS5谍照曝光 龙纹格栅+V8发动机 预计年底前正式上市

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       众所周知，红旗在国内有着非常高的地位，堪称众多自主品牌中的标杆，高端的市场定位以及深厚悠久的历史底蕴，勾起了很多人的情怀，但由于前些年红旗还没有发展亲民市场，高昂的售价阻断了红旗品牌的发展，惨淡的表现令红旗常年亏损，而近些年随着红旗发展重心的转移，红旗H5、H7、HS5、HS7等车型的出现打破了这一“尴尬”的处境，越来越多的人都能买得起红旗，现如今，红旗可以说是国内比较炙手可热的一个自主品牌，将常会在热搜上看到，受到了广泛的关注。

       确实近些年红旗把重心都放到了亲民市场中来，但也没忘了自己是一个高端豪华品牌，在发展亲民市场的同时，也推出了几款顶级旗舰车型，比如前不久曝光的红旗E115、红旗L5等百万级别豪车，而今天咱们要说的是红旗L5的“弟弟”——红旗L4，目前新车已经曝光，据有关消息称有望在2020年底或者2021年末实现量产，其对标的车型将会是奔驰S级，预计售价将会超过百万。

       从红旗L4的造型打造来看，能够感受到强烈的民族归属感和自豪感，整个的设计非常的气派，气势上完全不输劳斯莱斯、宾利等顶级豪车，前脸有着非常高的辨识度，大面积的直瀑式进气格栅采用镀铬元素装饰，在黑色涂装的处理下显得有些复古，前灯组的造型比较大，呈现出矩形，看上去非常的大气，两侧还配有插红旗的旗杆，给人带来了极强的视觉冲击力。

       车身侧面的打造猛一看有几分船的味道，看上去很有设计感，大量平直线条的勾勒很犀利，超长的尺寸使得整车看上去很修长，贯穿式的腰线从前脸一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，同时细节的处理也是很高端细腻，镀铬元素的装饰恰到好处，增加了高级感，多幅式轮毂很酷炫，尾部的造型也是很有看点，整个的风格有些复古，与前脸形成了呼应，尾灯的造型很个性，有着非常高的辨识度，具有非常强的吸引力。

       内饰方面，红旗L4的设计有着比较强的神秘感，整个的布局看上去非常复古，与外观的打造形成了呼应，简约时尚的T型中控布局很有立体感，用料做工可以说非常的豪华，碳纤维材质的面板搭配上桃木材质的装饰极其奢华，中间配备了一款超大尺寸的液晶中控屏，搭配全液晶仪表的加持，呈现出了满满的科技感，这样的内饰表现完全可以媲美劳斯莱斯、宾利，彰显出了红旗家族高贵典雅的一面。

       作为一款顶级旗舰豪车，红旗L4在动力的打造上自然不会差，搭载的是一台4.0T?V8发动机，该引擎最大输出功率为443马力，峰值扭矩达到了600N·m，传动力方面，与之匹配的是8速自动变速箱，并且标配四驱系统，这样的动力配置可以说非常的强劲。值得注意的是，能够购买这款顶级国产旗舰的人必须得有一定的资质审核，说白了就是，没有家庭背景的人即使再有钱，也买不到这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗S9将于2021年量产，全球限量70台，售价或超千万！

       最近有匿名网友曝光了一组关于全新国产旗舰轿车红旗——L系列的车型动态谍照，从车头以及后视镜和车身尺寸来看，中的车型很大可能是全新一代的红旗L5。

       其实不难发现，谍照中的车头是家族化很明显的红旗最新一代设计语言，正正方方的车头搭配目前红旗直瀑式进气格栅，霸气的程度要比BBA中的大型车还要夸张。

       从C柱往车尾看去，整个车身的线条十分流畅，高腰线的设计和飞天小金人有几分相似，毕竟红旗现在当红的设计师是来自劳斯莱斯。车尾部分的层级感很分明，谍照中可以看出，L5采用了双边双出的排气，尾灯也是成矩形。

       作为红旗目前的代表车型，L5的地位在品牌中不必多说，并且有了劳斯莱斯设计总监的把关下，L5的气质更上一层楼，我个人是非常期待这款国产旗舰轿车，很期待实车的上路效果。

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老红旗V8发动机的问题

       前言：

       近日，根据相关消息，红旗汽车旗下的超跑——红旗S9将在今年年底发布，并且将于2021年量产，全球限量70台。在售价方面，新车的售价或将超过千万元人民币。

       动力方面，根据官方表示，新车将搭载V8发动机+电机组成的混动系统，最大功率超过1400马力，零百加速时间为1.9s，极速超过400km/h。从数据上面来看，这样的表现非常的出色。

       在此前2019年法兰克福车展上，红旗S9概念车已经亮过相了。外观方面，它的整体外观造型非常的犀利、运动、非常具有视觉冲击力。比如它夸张的碳纤维空气动力学套件，标志性的红旗立标从前脸一直贯穿到车尾，个性的轮毂，夸张的排气，以及尾部硕大的尾翼等等。

       内饰方面，它的内饰造型也是非常前卫、科幻、充满了战斗气息。整车可以说是非常惊艳。

       目前，红旗汽车在国内的汽车市场中有了很大的提升，旗下产品也是越来越受欢迎。比如红旗H5，红旗HS5等都是较为热销的车型，非常受消费者喜爱。同时近期刚上市的红旗H9也是有着非常高的热度，其外观非常华丽，气场十足。受到很多消费者追捧。我们也相信红旗S9能够给大家带来更大的惊喜。

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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红旗LS5谍照曝光 龙纹格栅+V8发动机 预计年底前正式上市

       　说到第一代“红旗”轿车，人们往往先说它的造型怎么合乎民族风格；然后就说红旗是用榔头敲打出来的；两句话一褒一贬说完了。1958年大跃进的产物嘛，好像就那么回事了。笔者的文章里就有过类似的评价。

       不久前，和李刚同志聊天，他是中国汽车业德高望重的老前辈，党的十二届中央候补委员，作过一汽厂长和中汽公司总经理。他和我谈起红旗，谈起当时参与红旗发动机的开发研制，我才知道我错了。

       从技术上说，V8发动机才是第一代红旗的亮点。V8发动机堪称上世纪50年代超一流技术，除了美国三大公司顶级豪华车采用，苏联也刚刚在***乘坐的海鸥轿车采用。在德国、日本，采用V8发动机则是多年以后的事情了。从精神上说，那时候，中国汽车业没有把开发看得那么神秘、那么高不可攀。1956年苏联引进的解放卡车刚刚投产，一汽的技术人员就在开发新车型了，李刚亲手就作过11种发动机，有卡车、越野车的发动机、东风轿车的发动机，还有这台顶尖V8发动机。

       另外，关于红旗的结局，一直有不同的说法，这次有了当事人的回忆，终于有了定论。以下是李刚的口述：

       1948年我从清华大学毕业。1952年参加重工业部驻莫斯科的一汽工作组。1954年，我到一汽发动机分厂作工程师，后来当技术科科长、总厂规划室主任、副总工程师，这么一路上来的。和苏联专家一起调试发动机做起，后来生产中出现的技术问题也都经过我，所以我对于一汽发动机的发展一清二楚。

       1958年夏天，一汽接到中央要求开发高级轿车的指令，厂长饶斌组织“庙会”，设计处出图，张挂起来，全厂职工抢零件图纸搞试制，“大跃进”就是这么干的。发动机就是把一台样机零件拆开，照猫画虎，公差尺寸都不准。你抢一个，我抢一个，仿造出来以后，装好一试，五分钟不到全烧了。

       8月1日是献礼车试制成功的期限，最后就等装上发动机开全厂庆功大会了。但发动机有很多零件都不合格，只能凑合着装配。油泵和凸轮轴的间隙尽管用瑞士精密坐标镗床加工，精度还是不够，油泵装上以后就卡死。急得我满头是汗。幸好在大学我学过金工手艺，那时我定定神，拿起锉刀锉平一个定位面，那是一个看似很普通，但是很有功力的活。上去就锉两下，再垫垫子，好了。大家一片欢呼。

       庆功会后，为了解决发动机致命的技术问题，总厂授权我组织了五六个攻关突击队，动员了全厂的精兵强将和技术装备干了一年多。我们用一台美国克莱斯勒V8发动机作样机。这个发动机的设计指标当时应该说是相当先进的。为什么呢，解放牌发动机是2000多转100多匹马力，它是4000多转200多匹马力，翻番了；解放牌是直列六缸发动机，它是V型八缸发动机，V8发动机到现在还是很时髦的；它是液压挺杆无噪音，整机速度高，马力大，运转平稳，很多结构设计现在来看都还是先进的。

       攻关的过程就不说了，相当艰巨。我认为那是我一生中最辉煌的时候，三个发动机同时并进。一个是东风轿车发动机；一个是越野车发动机；一个是红旗发动机。攻关时，我最多连续96个小时没合眼，那时候身体也棒，根本不在乎，领着一帮突击队员———大多是大学里刚出来的大学生；还有技术拔尖的老师傅。攻关离开顶尖的老师傅根本不行，没有他们，你光有理论，没有用。

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来红旗LS5的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前，选车君从相关渠道获取了一组红旗LS5的谍照。新车的车长接近了5.2米，看上去十分大气。车内的方向盘采用了红旗标志和金葵花两种造型，该车预计最快于今年年底前上市。

       从谍照中可以看出，该车依旧采用了方方正正的造型，多边形的大面积进气格栅搭配上直瀑式的龙纹中网营造出极强的气势感，再搭配其下方的雾灯设计，具有极强的辨识度。车尾采用了大量平直的线条装饰，很好地拉伸了尾部的视觉宽度，并且勾勒出极强的层次感，尾部使用了银色的红旗后尾标，进一步提升了车辆的辨识度。

       内饰方面，新车采用了两种设计风格的方向盘，中央分别是红旗车标和金葵花的造型，新车还将配备全液晶仪表盘和中控屏，不过本次曝光的5座版车型并未在后排设置独立座椅。动力配置上，新车将搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率280kW，峰值扭矩530N·m。

       选车君观点：作为国内最为知名的自主豪华品牌，红旗近两年实在是高产，H9的上市已经让红旗成为热度最高的自主品牌，这款全新的LS5将进一步丰富红旗的产品矩阵，提升品牌的竞争实力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“红旗汽车v8”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“红旗汽车v8”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。