力帆汽车620多少公里换正时皮带最好_力帆汽车620多少公里换正时皮带最好呢

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1.一般汽车跑多少公里换正时皮带?

2.正时皮带多少公里更换

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一般汽车跑多少公里换正时皮带?

       一、分析:一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。

       二、:关于汽车的正时皮带(资料来源:汽车的正时皮带)

       1、正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

       2、产品历史:正时皮带于60年代首次出现,用于大多数4缸车,并越来越多应用于V6发动机上。正时带最初应用于凸轮顶置发动机上,与传统正时链相比,正时皮带更易损坏。

       3、优缺点:

       (1)正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

       (2)正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。

       (3)但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步,有些汽车上采用了齿形静音链条,其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

正时皮带多少公里更换

       正时皮带老化更换周期, 一般来说,车辆行驶到6-8万公里要更换正时皮带,尤其是北方,6万公里的时候最好更换,南方可以用久一点,但最好不要超过8公里。

       更换皮带时一定要买质量好的品牌,不能再小修理店更换。一旦购买了不同品牌或小厂生产的同步带,实际行驶里程不到6万公里可能会断裂,导致发动机大修的发生,所以最好去4S店或大厂更换时修理店,并购买更好的正时皮带。价格贵,但质量有保障,安全有保障。

       正时皮带是一项技术活。更换后,需要检查同步带是否已安装。部分车主在更换后出现抖动增加和噪声增加。这种情况一般是安装维修师傅问题或者润滑油不够,一定要及时处理。

       如果车辆在高速行驶时正时皮带突然断裂,会导致发动机顶阀,此时动力消失,并伴有强烈的金属碰撞异响,对发动机造成严重损坏,非常危险,很可能会导致严重的事故。正时皮带是发动机空气分配系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并具有一定的传动比来保证准确的进排气时间。

       行驶时感觉不到正时皮带老化,必须检查正时皮带,用肉眼观察即可。仔细检查皮带是否有明显的裂纹、剥落或橡胶硬化。同步带最好严格按照公里数更换,但如果有磨损、纤维断裂、裂纹现象,即使公里数也不能更换。

       同步带是橡胶部件,橡胶材料时间长了会老化,使用寿命和更换的差不多。现在的汽车已经用金属链条代替了同步带,可以说使用同步带的车比较老了,读者为了自己和家人的安全,以及避免发动机损坏大修的费用,不妨自掏腰包更多关注。

       发动机正时皮带提议3-5年或行车6-8万公里时更换,新汽车皮带能够行车10-13万千米后再更换,但主要看车子具体应用状况。

       正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

       使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

       正时皮带破裂的后果

       正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。

       这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此,应该了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时,也应该知道常规保养更换正时皮带,比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。

       好了,关于“力帆汽车620多少公里换正时皮带最好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“力帆汽车620多少公里换正时皮带最好”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。