上海大众汽车途观296最新进展_上海大众汽车途观296最新进展如何

上海大众汽车途观296最新进展_上海大众汽车途观296最新进展如何

       我非常愿意为大家解答关于上海大众汽车途观296最新进展的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.轿跑SUV，选上汽大众（上海大众）途观X 2023款怎么样？

2.售价21.58万起！2021款大众途观L上市，产品力再次升级

3.大众新途观在海外亮相，颜值提升，科技配置更丰富

4.预计5月上市的大众途观，最近曝光了什么信息？

轿跑SUV，选上汽大众（上海大众）途观X 2023款怎么样？

       轿跑SUV最显著的特性就是颜值和驾控，焕新而来的途观X 2023款完全符合要求。在颜值方面，途观X 2023款将SUV车型和Coupe车型的风格融为一体，打造了标志性轿跑流线设计，进一步彰显天生运动基因。同时，新车还有酷黑运动风格套件（熏黑进气格栅、熏黑车顶、熏黑后视镜、熏黑把手、熏黑侧标），20吋逐光酷黑运动轮毂加持，视觉冲击力拉满。采用的IQ. Light 灵眸矩阵、贯穿式全LED熏黑尾灯、专属外后视镜光影地毯等，让整个车型更加锐利的同时，也提高了夜间行车的安全性。

       驾控方面，领先的动力性能是决定驾控体验的重要因素。途观X 2023款搭载2.0T+7DCT的动力组合，共有高低两个版本的功率，其中高功率版的最高输出功率可以达到220马力，最高扭矩可以达到350牛·米，在动力表现上还是非常不错的。除此之外，辅助驾驶系统也能进一步提升驾驶体验，又能保障驾车安全。对此，途观X 2023款搭载了全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统（带自带刹车）、全方位智能泊车辅助系统等，进一步提升驾乘体验，也为出行安全保驾护航。

       总的来说，途观X 2023款可谓是颜值、驾控双在线，能充分满足消费者对轿跑SUV的需求。如果你打算入手轿跑SUV，选择途观X 2023款确实不错。再加上24.08-27.08万元的售价，在同级车型当中也很难再找到性价比更好的车型。

售价21.58万起！2021款大众途观L上市，产品力再次升级

       2000年，大众途锐问世之时，正值品牌上行意气风发的时代，而途锐和辉腾一起，一度成为了大众品牌的“天花板”。并在随后的二十年里，以强悍的产品实力，与豪华品牌的同级车型相竞争，起到了拔高品牌形象的重要作用。

       2009年，上汽大众途观问世之时，有很多行业人士都认为紧凑型合资SUV已被日系三强瓜分殆尽，欧系品牌突围几乎无望。然而做足了本土化准备的途观不仅进行了加长处理，还为中国市场带来了最新的家族式设计，一时间加价提车的名号就转移到途观身上，带领大众在后续几年迎来了一波又一波的销量高峰。

       2020年，涉足国产SUV市场超过十年的大众，已经有着市场上最为完整的车型布局，涵盖了小型、紧凑型、中型、中大型各个级别，运动、家用、豪华、全能各有取向，几乎涵盖了市面上所有的主流SUV领域。

       而近日在成都举办的SUV家族全系体验活动上，大众乘用车品牌管理董事会成员、大众乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“大众品牌在中国的SUV家族是我们全球范围内规模最大的SUV阵容，凸显了中国市场对于我们的重要性。”在此基础上，我们又迎来了大众最新推出的三款SUV车型，进一步让大众在SUV市场的布局不留死角。

       这是继途观L?PHEV、探岳PHEV之后，大众在国内销售的第三款搭载插混动力系统的SUV车型，并且是国内销售定位最高的新能源SUV产品。然而在外观设计上，PHEV版本和燃油版基本没有区别，前脸横辐式镀铬中网的视觉效果相当霸气，同时和两侧的矩阵式LED大灯相连，整体感极强。侧面的比例依旧是途锐的强壮风格，并辅以平直的线条和外凸的轮拱设计，凸显了肌肉感。尾部的尾灯样式较为修长，同时内部的LED灯组和流水转向灯的点亮效果也极具辨识度。

       途锐PHEV配有PHEV专属迎宾踏板、全车四处PHEV标识、专属车机欢迎界面、19寸Tirano轮毂、变道辅助、主驾座椅记忆、四区空调、ACC自适应巡航、碰撞预警等等。而动力方面搭载了2.0T的插电式混合动力系统，电机功率100kW，综合功率270kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速6.3s，综合续航更是能够达到1000km。

       总体来看，基于小排量打造的插混系统以及有舍有得的配置水平，意味着PHEV版本并非是为了成为车系新旗舰而来，而是真心实意想要推广进口车型的新能源产品，进一步提升新能源的普及步伐，降低优质的高端产品在面对双积分和排放升级时的政策压力。而参考现款蔚揽PHEV版本在车系总销量中占得越来越高的比例，途锐PHEV实现相同的效果也有很大的希望。

       身为途观L的衍生车型，?途观X的面貌不仅因轿跑式造型而变得更为动感，同时还率先应用了海外中期改款版本的前脸设计，视觉效果相比现款的“小途昂”造型要来的时尚很多。比如前脸的镀铬中网取消了粗壮的镀铬饰条，更为精细的造型搭配两侧带双L形灯带的LED大灯，再加上标配的R-Line运动套件，相较于现款的四平八稳，眼前的途观X能更容易捕获年轻人的心。

       同时侧面也并非完全倾向于轿跑式的处理，而是留出了一小截屁股，这种小三厢的造型有着更为优雅舒展的视觉感受。这一点和很多企图模糊常规掀背车体和溜背设计的竞品有着明显区别，换句话说，就是途观X比其他竞品更有“跑味儿”。

       途观X的尾部设计，时尚感则更占上风，透明的灯罩内部，Y字形灯组横向放置，搭配贯穿式的灯带，视觉效果颇有几分超跑的既视感。而底部的黑色装饰搭配稍显内敛的双边共两出排气，也是豪华感胜过运动感的体现。

       作为与探岳同平台打造的兄弟车型，探岳X在轿跑化的潮流中可谓是积极转变。尽管在一些人看来，这可能是同质化的又一证明；但是在大众品牌的车型阵列中，二者之间的区别可以实现对用户群体的精准区分。

       比如探岳X的定位是明显的运动风格，双色车身的应用很大程度上凸显了个性气息，轻盈动感的视觉效果得以凸显，所瞄准的用户群体基本就是20-30岁区间的90后、95后，甚至00后用户。标配的R-Line套件也比探岳更加强调运动感，全车的黑色装饰面积也进一步增大，具有更强的侵略性，而这正是年轻消费者所钟爱的设计风格。

       溜背的造型搭配一根分隔车顶和车身的镀铬饰条，实现了更为流畅的视觉效果。而后窗的小转角让D柱的角色感变得突出，再加上后轮拱位置的肌肉状突起，以及面积更小的黑色包围和轮眉，更能营造出蓄势待发的进取气息。

       来到尾部，探岳X的设计依旧有着一点标准版的影子，规整圆润的造型更有年轻范儿，尾灯内部的X灯组在点亮时也有着不错的辨识度。底部的双边共四出排气搭配银色下护板，也是很多标榜运动的车型所惯用的设计细节。

       当然，具体到内饰和动力方面，都是兄弟车型，自然也不会差太多，而这也体现出大众车型布局的高明之处——“个性是用来看的，自己用车越稳健越好”。

       不得不说，研究中国人的用车需求，大众果真有一套。

       对于在国内市场走过十年的大众SUV家族，从最初努力在主流市场扎根，到一步步乘胜追击，推出越来越多定位更为精准的产品，其成长的步伐简直浓缩了近十几年来中国SUV市场发展，从主流增量，到存量下的细分开拓，每一步的步伐都堪称精准。同时极具实力的产品又可以保证在市场中能够立于不败之地，毕竟在竞争饱和的市场中，能做到推一款火一款，也许只有大众可以做到。

       此外，针对中国市场推出的车型，大众还将进行针对性的研发和调校，不仅要在环境路况双恶劣的环境中蹂躏一番来检验可靠性，更要进行严格的越野能力测试，由此诞生的4MOTION恒时四驱系统集合了多种路况模式可选，背后是研发人员旷日持久的测试中所总结的宝贵经验，力求让每一款大众SUV都能有着更加安全的全能驾驶体验。

       不过对于大众而言，绝不满足于燃油车领域所取得的成就。除了眼下的燃油版产品，以及逐渐开始普及的PHEV插混版本，未来，大众还将布局多达4款ID.家族的纯电动SUV，除了已经提交申报的ID.4南北兄弟车，还将推出尺寸堪比途昂的ID.6以及第四款ID.家族的神秘SUV车型。这般迅捷且不失稳健的扩张节奏，对于大众而言，就是在“低速高质”时代下稳操胜券的关键所在。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新途观在海外亮相，颜值提升，科技配置更丰富

       在买车前，我们可能会将各个品牌进行对比，基于多层次考虑，从品牌中选择一个最符合自己要求的。作为很早就进入中国市场的大众汽车，在国内有着较高的品牌知名度。?途观L是大众旗下的中型SUV，至今仍然保持不错的销量。日前，我们从上汽大众官方获悉，2021款大众途观L正式上市。新车共推出不同配置版本的7款车型，售价区间为21.58-28.58万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置方面进行调整。

       外观部分，新款途观L与现款车型基本保持一致，但是全系车型均换装了大众品牌最新的LOGO。前脸依旧采用大众家族化的设计语言，狭长的进气格栅与灯组融为一体，起到拉伸车头视觉宽度的效果。车身侧面配备笔直的腰线，使得整车看上去更加硬朗。尺寸方面，新车长宽高分别为4716*1859*1677mm，轴距为2791mm。

       内饰部分，新车延续了现款车型环抱式的座舱布局，整体车内的风格偏向家用。中控配备大尺寸液晶显示屏，下方保留了部分实体按键，实用性比较强。三幅式多功能方向盘，采用的是平底设计，提升车内运动感。中控面板上配有镀铬装饰条点缀，使得面板上层次感更加清晰。配置方面，旗舰版4Motion更新搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，舒享版车型提供前后排头部安全气帘，相比老款车型配置更加丰富。

       动力系统，新车将提供三种不同的动力调教版本，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6挡双离合变速箱；330TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N.m；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩350N.m，与330TSI车型均匹配7挡双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预计5月上市的大众途观，最近曝光了什么信息？

       大众新途观在海外亮相，颜值提升，科技配置更丰富

       中国汽车市场快速发展期也就是最近10年而已，此前大部分人想买的车型就是轿车，但是SUV车型迅速走红，这种车型甚至已经成为当前国产汽车品牌的主力，比如长城汽车直接把SUV车型定义为一种战略车型，基本上完全放弃了轿车业务。其实合资品牌引进SUV的时间也并不算早，其中大众途观算是比较早的一款车，这款车甚至直接奠定了大众SUV在中国消费者心目当中的地位。

       曾经的大众途观价位相当高调，不过如今一汽大众和上汽大众两家已经开发出了更多的国产大众SUV车型，途观车型的重要性也就没有那么高了，不过这款车依然是大众SUV家族当中的销量支柱。近日全新的大众途观已经在海外市场亮相，从外观上面看，这次的改款车型其实就相当于国产版本的途观l，车辆前脸和途观l非常类似，同样都是更加炫酷的LED矩阵光源，而且雾灯位置有非常明显的黑色装饰。

       这款新车可能就是2020款的途观l，这次只能算是一个小改款车型，外观的变化真的没有那么大，就算仔细观察了很久，也没有发现和老款车型的细微差别。这次亮相海外的新车型属于Rline版本，所以外观方面确实增加了一些运动化套件，比如车辆侧面可以看到更明显的镀铬装饰亮条，车辆尾部还能够看到比较夸张的镀铬排气管出口，整部车的颜值确实有提升。

       打开车门之后可以发现新车型的科技配置更加丰富，全液晶仪表盘尺寸有所加大，而且中控大屏幕的尺寸有了更多的选择，最大将会提供8英寸中控屏。而且新车的音响系统有所升级，全景天窗的面积也更大一些。

       这款海外版新车将会搭载2.0t涡轮增压发动机，极限输出能够达到186马力，与国产版本车型的输出保持一致。但是海外车型的变速箱很有可能会换上8AT，而将来国产版本的大众途观l是否会换AT变速箱？这种可能性并不大，毕竟目前国产版本的大众车绝大多数都是搭载七速双离合变速箱，这种动力组合方式已经非常成熟了。

       从这款新车就可以看出，大众途安系列车型在2020年只会进行一次比较小的更新换代，今年的重头戏是全新大众高尔夫以及上汽大众最新推出的MPV车型。

       问题来了，你觉得大众途观性价比高吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众汽车去年发布了新途观(进口途观)的官方地图。作为中期重新设计的车型，新车的外观和内饰都进行了调整。一年后，大众， 上汽也将更新途观L? .不久前，新途观L(包括插电式混合动力)的应用图纸曝光，我们从相关渠道了解到，新车将于5月中下旬上市。

       虽然途观L同步的新途观更新有点慢，但是更早推出的途观X的前脸已经率先使用了新途观的风格。从新途观L宣言图可以看出，新车正面的变化集中在前围、大灯组和前围，整体营造出更强的运动视觉效果。但后置改集中在后围，采用隐藏式排气布局。

       值得注意的是，新途观L也宣布了R线版本。与普通版相比，R-Line版的前围更加激进，车身细节加入了R? logo。同时，新途观L? R-LINE版还采用双边四出口排气装饰和穿透式反光条。

       在车身尺寸方面，根据不同的车身套件，新款途观L燃油版有两种车身尺寸。普通版的长、宽、高分别为4733/1839/1673 mm，轴距为2791mm；与2021 途观L普通版相比，长度增加21 mm，其他尺寸不变。R-Line版的长、宽、高分别为4735/1859/1677 mm，轴距为2791 mm，与2021 途观L? R-Line车型相比，长度增加19 mm，其他尺寸不变。

       至于新途观LPHEV车型，应用信息显示，新车的长、宽、高分别为4733/1859/1673 mm，轴距为2791 mm，作为参考，2021 途观LPHEV车型的长、宽、高分别为4720/1839/1673 mm，轴距为2791 mm，相比之下，新途观L的长、宽分别增加了13 mm和20 mm。至于动力部分，新途观L燃油版提供了3个动力系统：1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率为110 kW2.0T高、低功率发动机最大功率分别为162kw和137kw。此外，有些车型还提供四轮驱动系统。新的途观lphev车型采用了由1.4T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

       从外露的申报图纸可以看出，新途观L与海外新途观整体同步设计，造型更年轻，更具运动感。参照2021 途观L的车型配置，预计新途观L将继续提供5座和7座车型。

       好了，关于“上海大众汽车途观296最新进展”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海大众汽车途观296最新进展”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。