一汽大众桑塔纳怎么样

一汽大众桑塔纳怎么样

       大家好，很高兴能够为大家解答这个一汽大众桑塔纳怎么样问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.大众新款桑塔纳怎么样

2.新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手

3.大众桑塔纳 这款车你觉得怎么样？

4.2020款桑塔纳质量怎么样

大众新款桑塔纳怎么样

       还行，从以下几方面评估：

       首先就是外观设计没有新鲜感！经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等！

       再有就是配置极低！大家最想买的低配车型没有前雾灯，没有大灯透镜，更没有LED日间行车灯，没有铝合金轮毂，那难看的钢圈十分廉价，而且还是前盘后鼓式刹车。

       并且没有倒车雷达和影像（中配只有倒车雷达）、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊，看起来十分寒酸，不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定！

       内饰布局说好听了叫做中规中矩，说难听了就是比较老气，而且中控台还有经常碰触到的地方，全部都是硬质塑料材质，再搭配上颜色很土的织物座椅，堪比五菱面包车！

新桑塔纳和宝来怎么选 哪个更值得入手

       如果你拥有一辆2000左右的 桑塔纳 ，那就是面子问题了。桑塔纳是 大众 汽车最早进入中国市场的车型之一。它在我们心中留下了耐用、省油、省心的印象。但近十年来，国产品牌势头凶猛，现在中低端机型远比以前多。那么2021款大众桑塔纳呢？桑塔纳还值得买吗？

        首先，我们不说别的。桑塔纳虽然定位低端，但也是大众。从品牌影响力来说，大众还是比国产品牌好一点，过年开回家更值得尊敬。当然，并不是每个人买车都很注重品牌，更多的人还是从实际出发。所以主要说一下桑塔纳的性价比。

        目前桑塔纳在终端基本都有3万元左右的优惠，终端售价在56.9-81.80万元左右，所以降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是 本田 翔宇、 斯柯达 新锐和 现代 瑞纳 。桑塔纳是这四款中最中庸的，平庸的外观会是大家喜欢它的主要原因之一。

        桑塔纳搭载1.5L E A2 11发动机，传动系统搭载6AT变速箱。这台EA211发动机最大可以爆发112马力，145牛·米的扭矩。这样的参数和同级差不多，处于主流水平。在实际体验中，桑塔纳的动力只能说是刚刚好，作为代步还是很不错的。最重要的是桑塔纳够省油，百公里油耗可以控制在7升左右。

        配置方面，桑塔纳略逊于同级别车型。就连顶配车型都配备了倒车雷达、自动泊车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示等配置。考虑到同级别的韩系车和大众自家的斯柯达新锐，桑塔纳的配置在合资车中毫无优势，更别说和国产车比了。

        最后，空也是一个要讲的问题。毕竟对于这位买这类车型的朋友来说，最重要的还是实用性。车身尺寸方面，桑塔纳4.4米，轴距2.6米，在参数方面属于同级别。实际体验中，桑塔纳的后排空还是表现不错的。虽然不算宽敞，但也不会太拥挤，完全可以满足家用需求。

        桑塔纳呢。值得买吗？其实如果你更注重品牌的话，桑塔纳会更适合你。同时桑塔纳在三大部分都很成熟，既省油又省心。不过如果你追求的是高性价比，我还是建议你看看国产车或者同级别的韩系车。他们在配置和车身尺寸上会比桑塔纳有优势。

        @2019

大众桑塔纳 这款车你觉得怎么样？

       你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。新桑塔纳和宝来都是大众汽车旗下的优秀车型，以下是它们的比较和建议：

1. 外观和空间：

       - 新桑塔纳：新桑塔纳采用了动感的外观设计，线条流畅，造型时尚。内部空间宽敞，提供舒适的乘坐体验。

       - 宝来：宝来外观简洁大气，内部空间同样宽敞，提供足够的腿部空间和储物空间。

2. 动力和燃油经济性：

       - 新桑塔纳：新桑塔纳搭载了多种动力选项，包括1.4L和1.5L汽油发动机等，动力表现中规中矩，燃油经济性较高。

       - 宝来：宝来也提供多种动力选择，包括1.4L和1.5L汽油发动机以及1.5L混合动力系统等，燃油经济性较好。

3. 配置和科技：

       - 新桑塔纳：新桑塔纳在配置和科技方面提供了一些先进的功能，如智能互联系统、导航系统等，但相对来说较为基础。

       - 宝来：宝来在配置和科技方面更加丰富，可选装一些高级配置，如全液晶仪表盘、自适应巡航控制等。

4. 价格：

       - 新桑塔纳：新桑塔纳的价格相对较为亲民，具有较好的性价比。

       - 宝来：宝来的价格相对较高一些，但仍然具备较好的性价比，尤其是考虑到其配置和科技方面的优势。

以下是新桑塔纳和宝来的主要技术参数对比：

1. 尺寸：

       - 新桑塔纳：车长约为4370mm，车宽约为1706mm，车高约为1468mm。

       - 宝来：车长约为4653mm，车宽约为1790mm，车高约为1486mm。

2. 发动机：

       - 新桑塔纳：新桑塔纳搭载了多种发动机选项，包括1.4L和1.5L汽油发动机等。具体参数因不同配置而有所差异。

       - 宝来：宝来也提供多种发动机选择，包括1.4L和1.5L汽油发动机以及1.5L混合动力系统等。具体参数因不同配置而有所差异。

3. 变速器：

       - 新桑塔纳：新桑塔纳配备5速手动或6速自动变速器，具体参数因不同配置而有所差异。

       - 宝来：宝来配备5速手动、6速手动或7速双离合变速器，具体参数因不同配置而有所差异。

4. 驱动方式：

       - 新桑塔纳：前轮驱动。

       - 宝来：前轮驱动。

5. 燃油经济性：

       - 新桑塔纳：根据不同的发动机和配置，燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km，在高速工况下约为5-7L/100km。

       - 宝来：根据不同的发动机和配置，燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km，在高速工况下约为5-7L/100km。

6. 安全性能：

       - 新桑塔纳和宝来都配备了丰富的安全系统，如主动刹车辅助、车道保持辅助、胎压监测等。具体配置可能因不同车型和配置而有所差异。

个人建议

       最终的选择取决于个人的需求和预算。如果您注重动感外观、燃油经济性以及较为基础的配置，并且希望相对较低的价格，那么新桑塔纳可能更适合您。如果您更注重简洁大气的外观、较丰富的配置和科技功能，并且愿意支付稍高的价格，那么宝来可能更值得入手。

       建议您根据自己的需求和预算，参考官方公布的详细信息，进行试驾以获取更直观的体验，最终选择最适合您的车型。

       本人最后入手宝来，一汽大众的钢板比上海大众都要厚实，宝来用料更足。

2020款桑塔纳质量怎么样

       今天给大家介绍的这款车是桑塔纳?2019款?1.5L?手动风尚版?国V，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是8.69万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

       身为一台家用汽车他的全车尺寸为4475×1706×1469mm，轴距为2603mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

       纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

       中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

       在动力上车身搭载1.5L发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率110马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020款桑塔纳测试还是不错的：

       1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；

       2、变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性。另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处；

       3、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面，不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让在下回到了老普桑的时代。

       今天关于“一汽大众桑塔纳怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“一汽大众桑塔纳怎么样”，并从我的答案中找到一些灵感。