东风本田杰德上海车展正式发布_东风本田杰德上海车展正式发布了吗

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于东风本田杰德上海车展正式发布的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

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2.看车模的同时,记得看这十四款车型——上海车展重磅车型前瞻

3.「“望闻问切”上海车展⑤」十大人气车型,油电转换里程碑

4.2021上海车展:买车必看!为您推荐8款豪华新车

东风本田杰德上海车展正式发布_东风本田杰德上海车展正式发布了吗

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       作为国内每一年首个A级车展,并且这是在“开放”后的首个国际车展,今年的上海车展可谓是激情满满,扎堆的新车也将会在上海车展上亮相或者正式上市。而今天便是上海车展的媒体日,往后便是观众日。因此,大咖也为大家做了一份上海车展攻略,想要去哪个馆看什么车,这里一目了然。

3H馆

       重磅新车:MG Cyberster、别克Electra E5、大众ID.7、别克新一代君越、雪佛兰全新探界者、新款Suburban

MG Cyberster

       MG Cyberster是名爵旗下一款电动跑车,其采用了非常独特的设计风格,其中包括平滑的流线型车身、独特的双色LED大灯和压扁的“水滴”形车顶。同时,车身还配备了AG纳诺玻璃,可以随着光线变化而改变颜色,整体给人留下非常强烈的视觉冲击感。

       而在动力方面,根据此前官方的信息来看,新车的0-100km/h的加速时间在3秒左右,续航里程可达800km,还搭载了全新智能纯电架构和5G互联能力。

别克新一代君越

       别克新一代君越采用了品牌最新的设计语言,整车的线条感非常流畅,给人一种非常时尚大气的感觉。前脸的折角式进气格栅、流线型大灯和独特的LED日间行车灯设计让它看起来非常霸气。同时,车身侧面的流线型造型和腰线的渐变式设计,使其看起来非常运动。

       在动力方面,1.5T版本的车型将搭载LAX 1.5T发动机,最大功率为132kW(179马力),在申报信息中未标明油耗,其最高车速为205km/h。而搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,其最大功率为169kW,WLTC工况综合油耗6.59L/100km,最高时速230km/h。作为参考,现款君越2.0T车型的最大功率是174kW。

4.1H馆

       重磅新车:全新EQE纯电SUV、沃尔沃EX90、北京现代MUFASA、深蓝S7

全新EQE纯电SUV

       全新EQE采用了第二代EQ设计语言,整车线条流畅,采用了非常简洁的设计风格,凸显出豪华气息。前脸尺寸较大,使用了奔驰家族标志性的三角形进气格栅,与LED灯组相结合营造出更加动感的效果。车身线条极具流线感,离地间隙不高,使其看起来更加稳重大气。车身尺寸方面,车身尺寸长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm。

       奔驰全新EQE的内饰设计非常高端,采用了大量环保材料制造,并配备了大量豪华配置和科技感十足的数字仪表盘和中控屏幕。车内空间宽敞舒适,可以让驾乘者感受到更加尊贵和奢华的驾乘体验。此外,该车还配备了丰富的辅助驾驶和安全系统,例如预警系统、自动制动及行人监测等等。

       在动力方面,EQE SUV出自奔驰EVA纯电动平台开发,电池最大容量96.1千瓦时,带来最高613公里的CLTC工况续航,搭载热泵系统+带Dauto智能能量回收在内的4档能量回收系统。

沃尔沃EX90

       作为XC90的继任者,EX90去年11月在家乡瑞典首都斯德哥尔摩正式发布,它基于全新原生纯电平台打造,虽然是纯电车型,但还是延续“雷神大灯”的前脸设计,整体的造型除了前格栅之外,其身姿与沃尔沃XC90还是非常相似的。EX90的尺寸为长5037mm/宽2039mm/高1747mm/轴距2984mm,整体身材比XC90都有所上涨。

       新车的内饰布局与现款沃尔沃车型相比,其实并未有太大的变化,仍然保持着典型的斯堪的纳维亚家居风格,其中竖屏中控和镶嵌在屏幕周围的木条装饰元素更是经典的表现。然而,空调出风口的布局已经从现有的竖向转变为相对低调的贯穿式横向布局,这使中控造型更加简洁。

       在动力方面,沃尔沃EX90基于全新平台SPA 2打造,具备111 kWh 电池组与两具永磁马达,标准双电机型号将提供300kW的最大功率(408PS),更高级别的双电机性能规格将提升至380kW最大功率(503PS)和910N·m的峰值扭矩,依WLTP 标准单次充电拥有600km的续行里程,且在30分钟内能将电量从10% 充至80%。

北京现代MUFASA

       北京现代MUFASA可以看做是北京现代ix35的继任车型,未来或定名为“慕飒”。其将在i-GMP平台生产,外观采用全新的设计风格,它也将成为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品。

       该车型采用最新的“参数化宝石”设计理念,外观设计采用对称的“H”型格栅,内饰也类似宝石造型。双侧竖直的大灯与下方獠牙状的包围造型相得益彰,整体感十分生动有力。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4475/1850/1665mm,轴距为2680mm。

       内饰方面,根据此前的谍照照片,新车将采用贯穿式双联屏,空调出风口下方还有一个小屏幕作为空调显示区域。整体的内饰设计风格类似于伊兰特,讲究科技感的同时,车内红色的座椅缝线也充满了运动感。

       动力方面,据先前申报的信息,该车将搭载一台2.0升自然吸气发动机,最大功率为118千瓦(161马力)。

深蓝S7

       深蓝S7是深蓝品牌旗下第二款车型,也是EPA1平台的首款SUV车型。此车的定位为中型SUV,并提供增程式混动以及纯电动版车型。

       新车的外观延续了深蓝SL03的家族式设计风格,具有攻击性的前脸和细长的大灯组为整车增添了力量感。前脸采用了封闭式格栅的设计,不论是纯电动版或增程式混动车型都是如此。车身线条锐利且简单,在引擎盖下方的下唇部分设计了运动感十足的造型,烘托出一丝性能风格。新车的长宽高分别为4750×1930×1625mm,轴距为2900mm,被厂家定位为中型SUV。

       车尾方面,新车同样延续家族式设计风格,采用贯穿式尾灯设计,尾灯造型独特且十分具备辨识度。尾翼和包围都采用了黑化套件,特别是尾翼还使用类左右分体式设计,进一步提升了车型的识别度。

       新车的内饰和深蓝SL03的内饰造型风格类似,采用了简洁的设计风格。但是,车门和座椅上使用了格菱纹设计,使内饰更为豪华,并且大部分面积使用了皮革包裹。中控屏幕支持左右倾斜,并呈现为悬浮式设计。然而,液晶仪表盘已被取消。

       新车提供两种动力版本。纯电动版车型可搭载160kW或190kW的电机,而增程式混动车型的驱动电机峰值功率为175kW,配备一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,最大功率可达70kW。

5.1H

       重磅车型:大众ID.7、吉利银河L7、马自达CX-50

大众ID.7

       大众ID.7是大众推出的一款全新中型轿车车型,是基于MEB电动汽车平台打造的一款全新电动车型。大众ID.7的外观设计受到了ID系列车型的影响,整车线条流畅,看起来倍感豪华和现代化。车头采用了大众家族最新的设计风格,大众IQ.Light全LED大灯搭配贯通式日行灯带,简约而时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。

       动力方面,新车电机最大功率150千瓦,配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池,新车最高车速155km/h。根据此前的消息,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。

马自达CX-50

       马自达CX-50是马自达推出的一款中型SUV。该车采用了马自达最新的“光影界面”设计语言,在外观设计上,车头采用了八边形进气格栅以及犀利的LED大灯组合,营造出十分锋利的前脸。车身侧面呈现出流线型的设计,车顶采用贯穿式设计,彰显出运动感和时尚感。车尾部分采用了LED光带式尾灯,形成了十分独特的视觉效果。

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看车模的同时,记得看这十四款车型——上海车展重磅车型前瞻

       易车讯 2月19日,东风本田官方宣布继XR-V、CR-V、UR-V后,东风本田R-V家族即将迎来全新成员。我们预计这款全新SUV车型有望在4月开幕的上海车展上正式发布。

       在去年的广州车展上,东风本田公布了2023年新车规划,除R-V家族新成员外,豪华车型全新改款预计为新款UR-V,而旗舰车型重磅换代则为已现身新一期申报目录的全新英仕派。

       品牌层面,东风本田将围绕电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混,持续推进电动化品牌战略布局,旗下全新自主品牌也将于2023年内发布。

       渠道层面,东风本田将全面推动现有店铺VI升级,同时在2023年构建35家商超社区店;营销层面,东风本田将加速完善线上数字化营销体系,同时探索线下营销的创新模式,高质量的满足消费者需求。

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「“望闻问切”上海车展⑤」十大人气车型,油电转换里程碑

       还有两天,就是第21届上海车展了,作为三年后真正意义上的完整的车展,今年的上海车展会给我们带来什么值得关注的车型呢?根据各主机厂提前释放出来的信息,我们给大家选了14台值得关注的车型,让大家在看车模的同时,也高效地关注新车。

       下面是我们为大家选出来的一些值得我们关注的新车,或者概念车。排名只凭感觉,不分先后。

       日产 Max-Out概念车

       日产Max-Out概念车型首次亮相是2021年的数字化首秀,而这次在上海车展是实车的首次亮相。日产Max-Out是一款纯电敞篷概念车,从设计来看,轻量化,低重心是主要风格,带有浓重的未来感,在动力上,Max-Out采用了能量密度更高的全固态电池(ASSB)和小型的电动组件,是全面展示日产创新技术的一台概念车。

       蔚来 新一代蔚来ES6

       全新ES6继续定位于豪华纯电5座中型SUV,采用蔚来第二代设计语言,体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念,比现款更长更宽,造型更加运动时尚。内部采用新一代数字座舱。科技上,配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD,动力上搭载前后双电机,组成四轮驱动,其中前电动机最大功率为150KW,后电动机最大功率为210KW。

       宝马 XI纯电动版本iX1

       全新宝马X1的纯电动版本iX1将在上海车展上市,并最快今年7月份投产。

       外观方面,宝马iX1与全新X1区别不大,只是在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰,同时加油口变成了充电口。

       内饰方面,宝马iX1搭配10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控屏相连接的双联屏设计,配备宝马最新的iDrive 8系统,并配备了拨杆式的电子换挡机构。

       动力方面,宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒、电池组64.7kWh,续航里程410-435公里。

       小鹏 G6

       小鹏G6是小鹏汽车推出的一款全新中型SUV,将在上海车展首发。外观上,小鹏G6采用了小鹏经典的家族化设计,贯穿式的日间行车灯依旧是辨识度最高的地方。车长宽高分别为 4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。采用了一体化压铸车身。动力方面,新车单电机版车型配备了218千瓦的驱动电机,动力储备充沛。G6可能基于800V高压SiC平台打造,具备与小鹏G9一样的800V超快充技术,充电方面会有比同级有明显的优势。

       大众 ID.7

       ID.7是大众汽车在国内推出的首款ID系列纯电动轿车,定位是中型纯电动轿车,基于大众MEB纯电平台打造,将在上海车展首发亮相。

       在外观上,新车采用了封闭式的进气格栅,配备着贯穿式的LED大灯。车身采用双拼色的设计,车顶和外后视镜进行了熏黑处理。长宽高分别是4956/1862/1537mm,轴距2965mm。

       内饰上,也用了ID系列车型家族化的设计风格,配备有悬浮式中控大屏、三辐式的多功能方向盘和贯穿式空调出风口。在动力上,ID.7将会分别推出后驱单电机版和四驱双电机版车型,纯电续航最长可达700公里。预计今年下半年正式上市,起售价将会在22万元左右。

       别克 Electra E5

       别克旗下首款奥特能平台车型别克E5于14日已经上市,但不妨碍它成为上海车展最受关注车型。

       外观上,E5体现了电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层,上方为狭长的LED日间行车灯,它是由40颗LED灯珠组成的双光导结构。

       拥有较为平直的腰线。它的长宽高分别4892/1905/1655mm,轴距2954mm。车尾方面,会配备贯穿式的尾灯组以及领航灯风格的高位刹车灯。

       内饰上,E5引入了通用全新的内饰方案——VCS智能座舱,它拥有一体式的30英寸6K弧面显示屏,12.6英寸的HUD抬头显示系统,别克最新一代的人机交互系统。

       动力部分,这款车搭载三元锂电池,配备的电机最大功率为180kW,CLTC工况最大续航里程620km。除两驱车型外,别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,前永磁同步电机的最大功率143kW,最大扭矩305N·m,后感应异步电机最大功率68kW,最大扭矩160N·m。

       E5将会提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。

       广汽 传祺 E9

       广汽传祺E9作为品牌全新打造的MPV车型,将在上海车展正式亮相。

       外观方面,广汽传祺E9针对前脸进行了大面积封闭式处理,但在前脸融入诸多横向延展的镀铬条修饰,而异形头灯组则集成贯穿式日间行车灯,比较大气和具有辨识度。

       内饰方面,广汽传祺E9拥有“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种风格可选,配搭圆形三幅式多功能方向盘以及嵌入式全液晶仪表,而大尺寸的中控屏则与中央通道衔接。

       动力方面,广汽传祺E9将搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,并配备广汽弹匣电池,WLTC工况下纯电续航里程超过100公里,综合续航里程可达到1000公里以上。

       奔驰EQG概念车

       在本届上海国际车展上,奔驰将带来全新的 EQG 概念车,该车型放弃了传统的燃油系统,采用了全新的纯电驱动技术。此外,它的传动机构也放弃了传统的机械差速锁,采用的是 4 台独立可控电机,用以完成 4x4 全轮驱动的能力。看来,奔驰将率先迈出电动越野这艰难的第一步。

       仰望U8

       仰望U8自1月份亮相以来,以颠覆性的自研“易四方”技术展现了自己的独特魅力,近期在云辇系统技术发布会上,仰望U8更官宣将搭载云辇-P智能液压车身控制系统,全面加强各场景的驾驶体验和脱困能力,甚至无涉水喉最大涉水深度可达1m。

       在外观上,仰望U8采用“时空之门”家族式设计语言,点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯、D柱能量塔、车顶探测系统,将智能硬件和科技感融入硬派设计。车身尺寸达到5319*2050*1930mm,轴距达到3050mm,可谓庞然大物,无论视觉上还是空间上都充满硬派越野车所需的元素。内饰上,采用“星环座舱”,五屏配置,包括12.8英寸OLED曲面屏、23.6英寸的仪表盘与副驾娱乐屏,还有后排两块12.8英寸屏幕,结合星空律动天窗、NAPPA真皮智能随动座椅以及22扬声器的高级音响系统,有种科技和舒适并重的奢华感。

       动力方面,仰望U8搭配" 易四方 " 四电机技术,整车马力超过1100匹,零百加速3S,前后电驱总成均配置有差速锁,越野脱困能力得到进一步加强。依赖强大的四电机独立矢量控制技术,能够让仰望U8实现横向移动、原地掉头、“把车当船开”等黑科技级的应急浮水脱困能力,让车主获得更多的可玩性。

       此外,仰望U8将首次搭载云辇 -P 智能液压车身控制系统,首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动。它能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,悬架调节行程最大150mm,无涉水喉最大涉水深度可达1m。

       比亚迪 海鸥

       比亚迪海鸥是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车,其将基于e平台3.0技术打造,售价预计将在8-10万元之间,定位要低于海豚。此外,新车将会在上海车展中正式首发亮相,计划在4月内上市。外观上采用简约的线条,并融入了年轻人喜欢的赛博朋克的元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。

       内饰上,海鸥通过流畅线条和色彩勾勒出层次感,营造出柔和的海洋美感。三辐式方向盘、10.1英寸适应旋转悬浮pad、一体式运动座椅让人印象深刻。

       动力方面,海鸥搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55KW。

       极氪 ZEEKR X

       近日,极氪ZEEKR X正式上市,售价为18.98—20.98万元。ZEEK X定位为紧凑型纯电SUV,基于SEA浩瀚纯电架构打造而成。

       外观方面,新车家族化的设计风格,采用了夸张的前格栅设计和智能矩阵式LED透射大灯,看上去霸气并且充满了攻击性。

       ZEEKR X长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm。

       动力方面,新车推出单电机后驱与双电机四驱车型,匹配三元锂离子电池。单电机车型的最大功率为200kW,双电机车型的最大功率为前电机115kW,后电机200kW,续航里程为 500-560km。

       本田 全新雅阁e:PHEV

       雅阁全新换代,外观和内饰进行了重新设计,e:PHEV版本在上海车展上迎来首次公开亮相,并有可能在上半年上市。

       外观方面,全新一代本田雅阁e:PHEV的造型设计与燃油版几乎没有差异。而作为一款插电式混合动力车型,全新一代本田雅阁e:PHEV只是采用了蓝色Logo,以示区别。雅阁e:PHEV长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米。内饰方面,采用品牌最新的设计理念,10.2英寸全液晶仪表,12.3英寸悬浮中控屏,内置最新的Honda CONNECT智导互联系统。

       动力方面,全新一代本田雅阁e:PHEV将搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为109KW,电机的最大功率则是135KW,匹配E-CVT变速箱。电池采用宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池组,WLTC工况下纯电续航里程82公里。

       红旗 红旗H6

       红旗H6将于上海车展正式上市,此前,新车已经开启预售,新车共有4款车型,预售价区间为19.48-24.18万元。

       首先来看外观,红旗H6采用了家族式前脸设计风格,大嘴式进气格栅仍然最具辩识度。溜背式造型,多腰线的设计,提升了侧面的灵动感。车尾则应用了大量曲线线条,下方中置双出的排气十分抢眼。

       车身尺寸方面,红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距2920mm。

       红旗H6的内饰设计基调是豪华大气,中控台采用了多层式设计,全新液晶仪表盘,配备三辐式的多功能方向盘。

       动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,分高低功率

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2021上海车展:买车必看!为您推荐8款豪华新车

       作者:高浩

       不少人预测,本届上海车展将成为国内汽车工业油电转换路上,历史性的标志事件。这并不无道理,当下车市,新能源车已经迈过1/3渗透率的重要节点,一季度,新能源产销同比增长均超过1/4。

       无论这个判断是否成立,一方是涨势甚猛的新能源,另一方是技术触及顶峰的燃油车,下列十款将在上海车展展出的重要车型,都值得花时间研究一番。

01

这才是ID.该有的味道:一汽-大众ID.7

       4月17日,一汽-大众参与生产ID.7全球亮相,中国成为大众全球车型首发主场是首次,中国市场在大众的全球战略核心地位毋庸置疑。

       这款“电动Passat”轴距接近3米,是大众首款中大型新能源轿车,ID.7一改以往的沉稳设计,采用了掀背结构和非传统仪表,最早、最彻底电气化的大众终于拿出了足够前卫的产品与特斯拉一较高下。

       去年,大众ID.家族在华销量14.3万辆,同比翻倍,已是主流合资品牌的顶尖水准。但在整体的新能源市场中,合资品牌渗透率到达10%仍有较大差距。ID.7的问世补上了大众在新能源轿车市场的空缺,成为电动时代的“PASSAT”,是大众力求达到的目标。

02

靠谱才是电动车最大的卖点:一汽丰田bZ3

       一汽丰田bZ家族的第二款产品bZ3已于4月16日上市,大胆的外观内饰设计展现出丰田在电动时代不同的风貌,新车磷酸铁锂刀片电池的容量为49.92kWh和65.28kWh,对应续航里程分别为517公里和616公里。

       丰田本次与国内车企的合作一直是用户讨论的热点,丰田通过打造强大的朋友圈,强化了三电技术,与丰田长久以来的可靠品质相加持,市场又多出一个靠谱的电动轿车之选。虚心学习的丰田,也为行业开辟了电动车发展的互利新模式。

03

电赋想象 感触未来:奥迪F1赛车

       今年1月,奥迪收购了索伯车队部分股权,2026年,索伯车队将使用奥迪提供的动力单元,并以奥迪厂队身份征战F1赛场。本次上海车展展出的F1概念车,将是奥迪F1参赛计划的一个重要体现。

       另一个巧合是,首位中国籍F1车手周冠宇的家乡便在上海,上海也是F1中国大奖赛的重要一站。F1赛事在中国有着出众的群众基础,参与F1也将成为奥迪回馈车迷的最好方式。

       本次车展,奥迪以“电赋想象 感触未来”为主题,首次全部采用新能源车型参展,在震撼之余不得不感叹奥迪电动化转型的魄力。

04

潮尚生长的“爬山虎”:东风本田HR-V

       HR-V是东风Honda首款基于思域平台打造的SUV车型,混动车型搭载e:HEV强电智混技术,燃油车型搭载240TURBO涡轮增压发动机。运动属性和出众的燃油经济性,将作为其主要卖点。继XR-V、CR-V、UR-V后的R-V家族新成员,HR-V在家族概念的整体统筹下,拥有了更为清晰明确的定位。

       有人将传统品牌的销量下滑,归结为电气化转型缓慢,实际上,东风Honda的电气化路径追求全面和驾控的融合,销量表现将随着后续车型的扩充得到好转,本届上海车展e:N“第二弹车型”问世后,品牌转型将进一步提速。

05

“最智能”的紧凑型SUV:北京现代MUFASA

       北京现代全新紧凑型SUV,MUFASA的量产车型将于7月上市,新车搭载型号G4NJ 2.0L自然吸气发动机。此外,官方称其拥有“国内同级别最高的智能化水平”,将是北京现代智能驾驶技术落地的一次集中展示。

       2月份,北京现代实现销量同比正增长,一季度第七代伊兰特的销量突破2万辆,MUFASA为首的新一代车型将进一步巩固北京现代在燃油车市场中的地位。但如何在电气化加速,是横在北京现代面前的另一大话题,全球热销的IONIQ(艾尼氪)品牌何时引入中国?现代中韩双方如何推进落地具体规划?这些问题还有待一一解答。

06

与众不同的“超大杯”:捷豹路虎卫士130

       卫士130的售价为119.8万元和127.8万元,与110的轴距保持一致,车身长度加长了340毫米。或许卫士130的市场表现难以超越110车型,但对于“卫士”这一IP来说,90、110、130都是不可或缺的一环。

       百万级别的豪华SUV,高价值、个性化往往能够唤醒用户内心的共鸣,三款车型同台时,不同定位卫士作为一个整体,会给人更加深刻的体会。

       8座布局、极致的城市驾驶体验、毫不逊色的越野能力,卫士130是市场上独一无二的存在,这使其成为了定位顶尖的百万SUV市场中,足够个性的选择。

07

重新坐稳大哥地位:雷克萨斯全新一代LM

       从官方发布的来看,雷克萨斯全新一代LM的D柱和尾窗部位进行了重新设计,且加入了后扰流板,据预测全新一代LM将拥有雷克萨斯家族全新外观设计理念。

       关于全新一代LM的相关信息并不多,作为参考,现款车型长5040毫米、宽1850毫米、高1945毫米,轴距3000毫米。

       雷克萨斯LM首次上市便是4年前的上海车展,在国内市场,LM已成为豪华MPV的天花板,不过随着电气化进程深入,MPV市场又涌现出一批挑战者,全新一代LM若想巩固老大哥的地位,还要拿出更多本事。另外,全新一代LM还将引入欧洲销售。

08

更顾家、更全能:奔驰全新GLC

       全新GLC最为显著的变化发生在内饰,12.3英寸数字仪表+11.9英寸中控屏向新一代C级、S级靠拢,另外,全新一代车型新增7座布局。动力方面,全新GLC搭载高、低调校的2.0T发动机,260车型最大功率150千瓦,300车型最大功率190千瓦。

       去年,GLC、Q5、X3的销量均达到14万辆,几乎是第四名的两倍,30万元至50万元的售价区间,BBA统治力依旧。GLC在中国市场的销量超过90万,作为豪华三强的主销车型,GLC的换代节点相较X3、Q5最为靠前,这将为奔驰积累一定的先发优势。

       目前正值换代期,GLC的销量下滑在意料之中,全新GLC的预售价格区间43-54万元,相比上代车型有一定涨幅,18日上市后,全新GLC的销量数据才会更具备参考性。

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“比‘500万以内最好的SUV’更好”:魏牌蓝山

       定位中大型SUV的蓝山是魏牌乃至长城全谱系中的旗舰,由1.5T发动机、P4电机组成的DHT-PHEV动力系统综合功率380千瓦,综合最大扭矩933N·m,44.5kWh的电池提供180公里的纯电续航能力。

       目前,混动市场的竞争激烈程度可谓车市之最,在2月的高端混动SUV销量榜单中,理想L8、L9包揽了前两名。相较上述车型,蓝山在尺寸和动力上均有优势,且长城多年积累的制造经验,将吸引追求可靠用车体验的用户。

       坦克品牌3月销量近1.2万辆,环比增长88%,并未受到多少价格战的侵袭,这也印证了高价值产品,具备更强的抗风险能力,蓝山作为长城体系内的旗舰车型,背负着魏牌高端、智能、新能源全面转型的重任。

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一款车带动一个体系:MG7

       能够在电动化浪潮中造出巨大声量的燃油车愈发稀有,MG7算得上难得的车型了。6.5秒的百公里加速时间,11.98-16.98万元的售价,超越定价的驾控水准,MG将这种产品力定义为中国汽车工业的3.0阶段,在这一阶段,超越产品范畴帮助消费者进行个性表达,成为最显著特征。

       MG7对于品牌来说同样不只是一款产品,围绕这一车型,MG团队进行了品牌服务体验全升级,优选渠道、将核心部件的终身质保纳入用户权益,全国200多家门店完成了升级。体系力的进步,是在燃油时代、新能源时代都能游刃有余的底气所在。

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       随着2021上海车展正式开幕,相信广大车迷朋友和消费者们都已经多多少少对本届车展的新车有一些了解了,那么今天我们就帮助那些有购车需求的朋友们盘点一下,车展上都有哪些车型值得一看,这些车都可以放进你的购买清单当中。

·全新国产C级长轴

发布状态:全球首发

       在刚刚开幕的2021上海车展上,梅赛德斯-奔驰带来了全新国产C级长轴版车型,此前全新C级标准轴距以及旅行版已经正式完成了全球首发。从外观来看,全新国产C级长轴版车型的设计与海外版保持一致,不过相比之下,新车轴距加长了89mm,C柱后方配备了熟悉的加长标识。

       全新C级的内饰继续与奔驰S级靠拢,豪华感相比现款在售车型有很大的提升,中控屏采用了纵置布局,大面积的软质包裹让乘坐感受更加舒适。新车将提供1.5T、1.5T+48V轻混以及2.0T三种动力可选,其中1.5T+48V轻混或成为未来的销量主力车型,系统最大功率204马力,并匹配9AT变速箱。

·宝马X2耀夜版

发布状态:新车上市

       宝马X2一直以来都是个性紧凑型SUV的代表车型之一,市场关注度不低。而本届车展宝马带来了宝马X2锋芒版和曜夜版车型。新车在外观上加入了极具运动感的拉花装饰,以体现出于其它车型的不同。新车在车展上正式迎来了上市,5款车型的售价区间为28.58-32.98万元。

       来到车内,我们依然能够看到各种个性化和运动化的元素,比如采用了Alcantara翻毛皮以及真皮包裹,一体式运动座椅能够提升驾驶者的驾驶欲望。动力方面,新车与老款车型保持一致,全系搭载2.0升涡轮增压发动机,而根据车型的不同,变速箱也有所变化,其中四驱版车型将配备8AT变速箱,而两驱版车型则配备的是7速双离合变速箱。

·新MINI家族

发布状态:首发亮相

       在宝马展台旁边,就是MINI品牌的展台,在本届车展上,MINI多款新车完成了亮相,其中包括三门版、五门版以及敞篷版车型,而在此之前这三款车便已经公布了全新的市场售价。从外观来看,新车的造型与老款相比并没有过多变化,依旧采用了家族经典的设计语言,不过在此基础上,新车对细节的把控更加到位。

       此外,三门版车型和五门版车型都新增了两种车身配色可选,而名为“清柠黄”的专属配色则是敞篷版的专属。内饰的主要变化在于换装了全新的方向盘造型,同时新车还支持远程启动以及天猫互联功能,智能化更加出色。动力方面,新车依旧提供1.5T和2.0T两款发动机可选,并全系匹配7速双离合变速箱。

·新款奥迪Q5L

发布状态:正式发布

       奥迪在本届车展上动作不断,除了上汽奥迪A7L之外,一汽奥迪全新Q5L也来到的现场。新车是中期改款车型,整体设计与海外版保持一致,全新的前脸造型与此前发布的全新A4L颇为相似,更大尺寸的中网搭配犀利的大灯组,具有很高的辨识度。

       车内整体营造出了很强的科技感,并且配备了全新的三辐式方向盘和全新悬浮式中控屏,预计新车配置也会比现款车型更加丰富。动力系统将不会变化,继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并分为190马力和252马力两种功率可选,传动匹配7速是湿式双离合变速箱。

·新款雷克萨斯ES

发布状态:全球首发

       在本届上海车展,雷克萨斯带来了新款ES车型,这也是新车的全球首次发布,遗憾的是此前关注度很高的全新NX并没有来到车展现场。新款雷克萨斯ES的外观造型与现款车型基本保持一致,仅在细节方面进行了调整,经典的纺锤形格栅以及流畅的线条都被完整的保留了下来。

       车内同样没有过多变化,依旧通过出色的设计和严格的选材来彰显日式豪华。新车配备真皮包裹+木质的三幅式方向盘、机械指针+7英寸显示屏的仪表盘以及12.3英寸中控屏(低配车型为8英寸)。燃油版车型继续提供2.0升和2.5升两款自然吸气发动机,而混动版车型则搭载的是2.5升阿特金森循环发动机,并配备E-CVT变速箱。

·路虎卫士90

发布状态:新车上市

       此前就已经有不少越野爱好者看上了路虎卫士90这款车,有些还发出了“上市必买”的口号,那么在本届上海车展上,路虎品牌就顺水推舟的发布了这款车的上市价格,2款车型售价为72.80-76.80万元。至此,消费者也有了更加丰富的选择。新车采用了三门五座的布局结构,更短的轴距能够让新车拥有更强的通过性。

       来到车内,能够看到路虎卫士90的整体内饰布局与卫士110保持高度一致,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏科技感十足,细节处还配有看上去较为硬派的铆钉进行点缀。本次上市的两款车均搭载3.0升双增压发动机,并辅以一套48V轻混系统,系统的综合功率达到400马力,峰值扭矩550牛·米。传动匹配由采埃孚提供的8AT变速箱。

·新款沃尔沃XC60

发布状态:首发亮相

       在刚刚开幕的上海车展当中,沃尔沃品牌不仅发布了全新的交互体验系统,而且还发布了首次搭载该系统的车型——新款沃尔沃XC60。作为沃尔沃SUV产品中的销量担当,XC60一直以来便有着很高的关注度,而经过本次产品力的全面提升,新车在同级当中将具有更强的竞争力。外观来看,新车与现款保持一致,不过换装了前后包围,细节也进行了调整。

       内饰保留了经典的造型设计,布局清晰合理,各大功能区也是一目了然。相比现款车型,新款沃尔沃XC60的中控内置了全新系统,该系统以安卓为基础进行设计,配置更加贴合当下消费者的喜好和使用习惯。动力方面新车继续搭载2.0T高低功率以及2.0T插混系统,前者最大功率分别为197和250马力。

·捷尼赛思G80/GV80

发布状态:公布预售价

       韩系豪华品牌捷尼赛思在本届上海车展上带来了两款全新车型——捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80,一款中大型轿车、一款中大型SUV。与此同时,两款车也在车展中正式开启了预售,其中G80的预售价为36.38-43.68万元,而GV80的预售价为57.68-66.88万元。

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       好了,今天关于“东风本田杰德上海车展正式发布”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风本田杰德上海车展正式发布”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。