威姿汽车更换发动机机脚定义_自己动手更换发动机机脚

威姿汽车更换发动机机脚定义_自己动手更换发动机机脚

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“威姿汽车更换发动机机脚定义”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.汽车发动机机脚松了，会产生什么样结果要更换吗？

2.发动机换机脚对发动机没影响吧?

3.发动机机脚胶（垫）多久要更换？机脚胶坏了有什么症状？

汽车发动机机脚松了，会产生什么样结果要更换吗？

       发动机悬置俗称机脚，是用来支撑发动机的，提供减震隔振作用。如果机脚松了，发动机会明显抖动异响，驾驶舒适性大打折扣。而且长时间过后，机脚螺栓受力可能会断裂，导致发动机脱落损坏，到时维修成本很高。

       建议如果发现悬置有松动或者橡胶开裂了，发动机感觉明显抖动，则需尽快更换处理。

发动机换机脚对发动机没影响吧?

       机脚胶的使用寿命与车型和使用有关，发动机脚胶有多种，不同位置的使用寿命也不同。如果汽车受到冲击，新车可能会切断机脚胶。一般来说，容易断裂的机脚胶的使用寿命约为5万公里。机脚胶是连接发动机和车架的橡胶缓冲块，可以减少发动机传输到驾驶舱的振动。由于发动机在运行过程中会产生一些振动，为了防止发动机在汽车制造过程中将这些振动传递到驾驶舱，汽车工程师在制造过程中选择橡胶垫固定在发动机脚和车架之间，可以有效减少发动机工作过程中产生的振动传递到驾驶舱，使发动机运行更加顺畅稳定，带来更好的驾驶体验。

       发动机和变速箱之间是刚性连接，发动机有两个脚胶，一个变速箱，三点形成一个表面，从横截面正常传动半轴垂直于发动机和变速器，传动半轴运行正常，如果脚胶老化坍塌，相当于发动机下沉，此时传动轴与发动机和变速器的位置关系变成“V”类型，此时第一个问题是传动轴球笼盖损坏漏油，加速发动机抖动，驾驶体验会变得很差，如果长期运行，会导致传动半轴磨损和损坏，发动机抖动会变得更严重，甚至方向盘和仪表板也会抖动。

       如果车辆因机脚胶而产生异常噪音，车辆机脚胶长期使用，内部橡胶部件老化或液体流出，导致机脚胶间隙不平衡，车辆行驶时产生异常噪音。我以前换过梅赛德斯-奔驰变速箱脚胶，因为如果在驾驶过程中更换异常噪音，更换后会正常。车辆由于脚胶损坏，导致发动机怠速抖动、共振等原因，由于发动机脚胶损坏，导致发动机不稳定，因此脚胶不能缓冲发动机工作引起的振动，因此车辆产生共振，类似于抖动。

       在过去公众已经更换了几种脚胶，因为发动机脚胶导致车辆抖动，用千斤顶提升发动机，使脚胶受力较小。然后感觉抖动，基本上可以确定脚胶是否损坏，或者撬动脚胶看间隙。由于机脚胶损坏，车辆倒档抖动或异响，也可能是机脚胶损坏老化所致。不管是发动机机脚胶还是自动变速箱的机脚胶，都是用来支撑发动机和变速箱的，其次用来缓冲发动机和变速箱工作的力。

发动机机脚胶（垫）多久要更换？机脚胶坏了有什么症状？

       没有影响。

       发动机机脚坏了不换会出现汽车怠速方向盘抖动、车身震动、车身共振声音大的症状。发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振，可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身。

       1、机脚垫位于发动机和车身之间，机脚垫的作用是缓冲发动机的震动不让发动机的震动直接传递到车身上。机脚垫是橡胶的，那么长时间使用后橡胶会老化变硬。

       2、在机脚垫老化后，运转时造成的发抖震动会直接传递到车身上，那么在车里面就能很清楚的感觉到发抖震动。有些机脚垫使用时间久了还可以有断裂的状况，那么这个时候对人身安全造成极大的威胁。

       3、机脚对于发动机来说是个非常重要的东西，主要的作用是对发动机起到支撑同时能够确保发动机在工作的时候减轻震动车辆机脚损坏后起步时能明显看到发动机摆动，而加速时也会有一点的延迟。

       发动机机脚胶的作用：

       1、发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。

       2、有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。

       3、发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

       发动机机脚分两个部分，一部分与发动机连接，另一部分与车架连接。两部分之间用橡胶连接。这样一来发动机和车架直接不再是刚性连接，有了橡胶做缓冲以后首先发动机震动大大减小，加速起步时机脚也能起到动力缓冲的作用，减少发动机对车架的反作用力，对车架有好处同时也提高了舒适性。

       不时会有车主询问发动机机脚胶的问题，比如多久要更换，坏了车子会有什么故障现象啊，还有我车冷车抖动，是不是要换机脚胶啊之类的，下面就来详细聊一聊这个小部件。

       发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。

       发动机机脚胶多久需要更换？

       机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。记得要慢！

       发动机机脚胶坏了的症状？

       机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。

       1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。

       2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。

       3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

       关于坏了一个，是换一个还是换一对的问题

       这个一般是建议换一对的，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。另外，更换这东西技术含量不高，自己去买件，然后找普通维修店做，实际费用没多少，没必要冒短期再麻烦一次的风险，对于各位大佬来说，时间更是金钱啊。

       机脚胶品牌哪种好

       你去4S换，当然给你用原厂的，但实际宝马车的原厂机脚胶也是伦福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)贴牌的，你去外面的维修店更换，完全可以自己去购买伦福德或科帝克的机脚胶。这两个都是德国品牌，其中伦福德是ZF旗下的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“威姿汽车更换发动机机脚定义”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“威姿汽车更换发动机机脚定义”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。