2023款大众途观l上市时间_2023款大众途观l上市时间及价格
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4.2023款改款途观L上市!换新发动机,21.38万起售
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随着疫情的退散,我国汽车市场的热度也逐渐升温,各细分市场的销量情况都有了明显好转。而作为很多家庭用户的首选,中型SUV一直以来都有着极高的关注度,在众多合资车型中,来自于上汽大众的途观L便是很多用户的重点关注对象。近期,2023款大众途观L改款车型正式上市,新车共推出6款配置,售价区间21.38~26.08万元。作为常规小改款,新车主要是更换了新型号的发动机,整车变化并不明显,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
大众途观L改款车型在外观方面延续了现款车型的造型设计,同时新车提供普通版和R-Line两种外观可选。其中该车的前进气格栅采用与前大灯组相融合的设计手法,灯组的外眼角向两侧延伸,一定程度上提升了整车的横向视觉宽度。R-Line运动套件版本最明显的特征是在车头底部增加了运动包围和双C字形的镀铬饰件,运动氛围更加浓郁。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4733/4735×1839/1859×1673/1677 mm,轴距2791mm。该款车型侧面依旧选用较为传统的SUV两厢车布局,中高配车型车底部位具备相同款式的19英寸银色轮圈,与之相搭配的则是均衡性表现良好的韩泰万途仕系列轮胎。
大众途观L的尾部造型较为敦实,尾灯组L型设计,内部灯组模块排列较为紧密,中间扁平化的大众品牌标识下方具备车型名称,拥有一定的高级感。同时该车还拥有大面积的黑色包围以及双边共四出的排气装饰,视觉效果相当出彩。
内饰设计
在经历此前大改款之后,途观L具备了大众目前最新的家族化内饰布局,新车车内基本以柔软的皮质面料进行覆盖,贯穿式的空调出风口和亮面饰板等元素则有效提升了整个座舱的精致感。方向盘的造型为大众最新样式,底部加入平底设计,细节处拥有银色边框以及亮黑色的触控按键,层次感相当丰富。同时新车中控台上设置全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控显示屏,系统内具备高德导航,远程家居控制等联网应用,而且可以通过语音指令来实现控制,出行时会更加方便。
根据配置不同,新车的车内座椅分别采用仿皮+织物混搭和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新车前排座椅的设计较为大方精致,椅面加入缝线装饰,内部填充物柔软厚实,乘坐感受相当舒适。
该车提供5座和7座两种座椅布局形式,其中7座版的第2排设置3张座椅,正常情况下,其腿部空间能够达到约两拳左右,头部空间剩余四指。考虑到空间收纳等原因,新车的第3排座椅设计得比较单薄,坐感略显生硬,不适合长时间乘坐。
动力系统
2023款改款大众途观L 330/380TSI车型继续搭载2.0T低功率和2.0T高功率发动机,不过发动机型号进行了更改,分别由此前的DPL和DKX调整为DTH和DTJ,其最大输出功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,并且提供全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规小改款,2023款大众途观L改款车型本次主要针对发动机型号进行调整,不过调整之后其排量未发生变化。改款车型本次共推出6款配置,售价区间21.38~26.08万元,接下来车叔将重点针对采用7座布局的380TSI动力版本进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些?
2023改款380TSI自动两驱R-Line越享版7座
推荐指数:★★★★
配置点评:功能完善,性价比较高?
指导价格25.08万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供可开启全景天窗,运动外观套件,感应后备厢,前排无钥匙进入,方向盘四向调节,方向盘加热,10.3英寸液晶仪表盘,手机无线充电,前排座椅加热,后排座椅比例放倒,12英寸触控液晶屏,蓝牙钥匙,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,前大灯雨雾模式,车内单色环境氛围灯,化妆镜照明灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等。功能配置表现十分完善,性价比相对较高。
2023改款380TSI自动两驱R-Line旗舰版7座
推荐指数:★★★
配置点评:豪华配置增加?
指导价格26.08万元,价格提升1万元,功能方面增加并线辅助,疲劳驾驶提醒,前排座椅通风,驾驶位电动座椅记忆,哈曼卡顿车内10扬声器,矩阵式灯光,自适应远近光,转向头灯,车内30色环境氛围灯,外后视镜自动防眩目等。豪华配置明显增加,对于车辆配置需求较高的朋友可以考虑。
车叔总结
总的来看,2023款大众途观L改款车型本次主要是更换了全新型号的发动机,不过其具体性能和排量未进行调整,整车的升级幅度相当有限。通过以上我们对于两款高配7座车型的对比分析可以看出,属于次高配的2023款改款 380TSI 自动两驱R-Line越享版7座的功能配置已是相当完善,完全可以满足消费者的多元化用车需求,当然如果对于部分豪华配置有所需求的话也可以选择最高配车型。
作为上汽大众的王牌车型,途观L在2022年中总销量成绩达到了143,385台,位列中型SUV车型销量榜的前5名,市场表现以及用户口碑过硬,喜欢它的朋友可以重点考虑。?
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途观上市时间
?易车原创 在20-30万元的售价区间,想买一辆家用SUV,上汽大众途观L是这个级别绕不开的一辆车型。由于今年国家出台购置税减半政策,再加上途观L本身优惠力度较大,所以途观L的入门门槛又降低了。另外在上海嘉定地区购车,还可享受最高2万元的政府补贴福利。这不,我工作地方刚好在嘉定区,符合购车补贴条件,又比较喜欢途观L。因此,在价格诱惑下,征求家里人同意后,于是立马行动起来了。以下就是关于近期购买途观L的全过程,以及日常简单用车分享,为大家提供一个参考。 为何选择330TSI R-Line越享版? 2022款途观L有六款配置版本可选,售价区间为21.78-28.38万元。我挑选的是2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版,指导价24.38万元,该车属于车系当中的中配版本。之所以挑选此款版,一方面预算有限,另一方面这款配置完全够用。 其实除了最低配舒享版外,智享版配置也挺高的。但是因为缺少R-Line套件,外形上少了点运动感,故没有选择。同时330TSI自动两驱R-Line越享版还多了前驻车雷达、360度全景影像以及19英寸轮胎等,整体实用配置提升也比较明显。 330TSI R-Line旗舰型就表现更加丰富,多了矩阵式大灯以及哈曼卡顿音响等配置,其实预算够了同样值得考虑。不过这款车现车不是很充足,提车至少等一个月,而且像哈曼卡顿音响配置不一定配备,4S店给出的是退差价。 至于380TSI车型,动力上升一个台阶,并且全系配备7座以及四驱系统。虽然330TSI版本提供7座选装,但是目前4S店大多无法保证提车日期,厂家生产较少。此外选择380TSI车型,也避免了“颗粒捕捉器”的问题。不过我个人因为预算有限(qiong),依然选择的是330TSI版本。从目前行驶200多公里来看,没有出现这种情况,可能与我平时高速路面行驶较多有关。 优惠力度是真的大 在价格方面,我们走访上海地区的上汽大众4S店得知,2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版目前普遍优惠都达到了2.3万左右,有的4S店会把减半购置税加在里面,算下来优惠3万以上,同时再加上一些杂费,落地价约23.5万元。 由于嘉定地区补贴2万元,相比其它区,并没有因为政府的补贴,而刻意降低优惠,基本实打实的给消费者让利。同样购买330TSI自动两驱R-Line越享版,落地价只需花费约21.5万元。在这里需要提醒大家的是,前期可以多跑几家4S店对比,尽量不要着急交定金,尤其服务费、上牌费这些都是可以谈的。另外购车装潢礼包一般店都是赠送的,主要包括行车记录仪、贴膜脚垫以及保养等。 值得一提的是,2023款途观L在前不久的成都车展上上市,新车主要变化在配置上做了一些调整,并新增了1.4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看,它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统,并且价格便宜了3000元。这对于买到2022款的我有点不平衡了,但是目前新车刚上市,优惠力度肯定没有2022款大,所以鱼与熊掌不可兼得。 购车补贴流程不复杂 对于嘉定购车补贴出台后,其实最初还是比较模糊的,没有具体流程。之后就比较简单,大家去4S店扫码就可以查看资质。首先,要拥有嘉定户籍,或持有上海市嘉定区居住证的个人消费者,或是在嘉定缴纳社保的员工。补贴价格根据车价来定,车价15万元以下的给予1万元补贴,车价15万元(含)以上的给予2万元补贴。 其次,要在2022年6月1日-12月31日期间购车的用户才能享受到,参考年底购车旺季,很多车源并不充足,所以如果满足以上条件的用户,尽量不要集中在年底购车,因为嘉定补贴并不是一次性直接抵扣车款。以上汽大众品牌为例,需要先垫付这2万元补贴,等上完牌后,再将行驶证等资料上传(4S店人员操作),然后差不多3个月的时间,政府补贴才会下来,所以是一个比较漫长的过程。 另外,嘉定购车补贴政策,只针对在嘉定区域内的4S店购车才能享受,其它区域4S店无法享受到。除了上汽大众品牌外,还有上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等品牌车型也能享受到嘉定补贴政策。 关于个人是否能满足嘉定补贴福利,流程其实并不复杂。选中自己心仪的车辆后,只需通过“随申办”扫描店内人员给出的4S店二维码即可查询自己是否满足条件即可。如果满足,则可以选择车型继续下一步。这里需要注意的是,对于还没决定想好在哪家4S店购车的朋友先别急着点确定车型,因为一旦确定后,就无法更改经销商,那么只能在这家店买车才能享受到补贴。 补贴申请完成后,在上汽大众官方App里面可以查看到嘉定购车补贴券,激活使用后就完成补贴流程。整个过程对于消费者来说,并不会占用太多时间。前期最重要的是谈好价格,其余都顺理成章。 途观L车型亮点 与很多家用SUV一样,途观L给我的印象比较沉稳,没有太过于个性的设计,可能这就是符合大部分人审美的原因吧。因为我对家用SUV的造型要求不高,而且要照顾家人的看法,所以看着顺眼就行。 比起老款途观L,新款途观L在设计上明显偏向年轻化,线条设计更加的协调,多了一些灵动感。而且车头明显偏低的设计,这样的好处就是,增大了驾驶员的视野,相信开过途观L和它的姊妹车型探岳,就能感受到这两款车的不同之处。 相比车头车尾的设计,我个人比较喜欢它的侧面,利落的腰线设计,从A柱一直延伸到尾部,将德系车的硬朗一面刻画淋漓尽致,并搭配侧裙的镀铬饰条,城市SUV气息十分浓郁。同时,配备19英寸轮圈,进一步提升了整车的运动气质。 此外,在一些外部细节配置方面,该车配备迎宾灯,以往都是在一些豪华车型上才能出现的配置,如今在途观L车型上搭载,感觉挺有用心的。每当上车或下车时,会带来满满的仪式感。 内饰也是比较熟悉的家族化风格,目前上汽大众家族基本都换上了最新的设计语言,整体造型年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆,无论做工还是用料水平,在同级中有着一定的水准。 方向盘采用平底式设计,表面还用了打孔工艺包裹,握感厚实。甚至手感和奥迪有些相似,非常的细腻。另外方向盘上面不是传统那种按键,采用了流行的触摸式按键,有点像现在的新能源车型设计,提升了一定科技感。 除了最低配车型外,其余车型都配备了全液晶仪表和12英寸中控屏。其中全液晶仪表功能丰富,显示效果也挺棒,并且可以与中控屏进行联动,带来更加安全的行车体验。 此外中控屏还带有手势控制功能以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能,我个人觉得手势控制功能比较鸡肋,基本上日常用处不大。 根据车型配置不同,座椅材质提供有织物混搭/仿皮以及真皮三种材质。这台330TSI越享版采用仿皮材质,乘坐起来柔软度不错。同时配置也相当丰富,配备前排座椅电动调节,支持腰部/椅背/高低调节。此外前排座椅带有座椅加热功能。 <img class="imgborder23款途观l上市时间
途观上市时间
太平洋汽车网在欧洲,2021款大众途观在8月上市,而中国和美国将需要等待长轴距版,在2021年秋季上市销售。新款大众途观改款看起来更犀利,可能是因为它在视觉上与最新的高尔夫有很多相似之处。
新途观的改变包括全新的LED前灯和尾灯,更大的进气格栅,后备箱盖上醒目的“TIGUAN”字标以及带有更大通风口的新保险杠。全新进气格栅灵感源自欧版途锐和AtlasCrossSport的宽格栅,全新的LED大灯无缝地融入格栅中。
新车尾部的变化不太明显,但新款途观配备了新的尾灯,重新设计的车轮和新的后保险杠。“Tiguan”字样位于大众汽车标志下方的中间,四轮驱动车型尾部的“4Motion”字样也进行了重新设计。下方的四排气管采用镀铬装饰,提升了档次感。
途观第一代上市时间
全新一代途观上市时间2018年9月22日,参数:1、大众途观l这款车呢,据我了解减配非常的严重,首先它是一款全球车辆,但是呢到了中国减配非常的严重,在美国它的碰撞试验是五颗星,但是在中国中保研在8月份的碰撞试验;2、大众途观la柱严重变形,挤压车内乘客,得了一个最差,可见它的简配是有多严重,为了挣钱都不把人的生命安全放在眼里,所以这样的车最好还是不要考虑那个价位的车很多;3、安全性很高的车也很多,比如说雷诺科雷傲,昂科威。日产奇骏都可以。大众车20年前是神车,但是拿现在来说是赚钱的神车,减配太严重。
途观l最早上市时间
途观l是2017年1月18日上市的。根据查询相关资料信息显示,途观l的上市时间是由途观官方经过讨论得出来的上时间,因此途观l是2017年1月18日上市的。
新途观l2023款怎么样
随着新能源车型的热销,各大品牌也推出新车型丰富消费者选择。对比了很多车型,感觉还是途观L插电混动2023款更具优势。首先,高效电动机搭配EA2111.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155KW、峰值扭矩400Nm,拥有超乎想象的动力表现。其次,电池系统经历169项极限测试,远超国家标准,耐高温、防水防碰,保障极端环境下电池正常运作。而且该车还采用了iBooster制动能量回收系统,实现能量高效利用,续航表现更加出色。此外,途观L插电混动2023款的外观内饰设计、智能配置也实现了焕新升级,能打造更安全、舒适的驾乘体验。?
2023款大众途观换代
全新一代大众途观预计最快在2023年在海外市场完成更新换代工作。同时,国内的全新一代大众途观L预计也会在2023年完成换代。
2023款改款途观L上市!换新发动机,21.38万起售
现在还没有消息,今年疫情的原因估计各种新车都会推迟上市的外观方面,2023款大众途观L仍旧是家族式的设计语言。新途观L前脸极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅,搭配两边的C型镀铬饰条,带来满满运动感。LED矩阵式前大灯,兼具美感与智能,上扬的大灯造型像是开了眼角,配合新途观L的贯穿灯带设计,时尚感满满的同时又引人注目。
内饰方面,新款途观内饰设计与现款的差异更小。12英寸悬浮式中控屏具有智能语音、隔空手势、触摸控制等功能,集成了智能在线实时导航、车辆设置、拨打电话等操作。10.3英寸全数字液晶仪表、全新R-Line专属真皮多功能方向盘、30色LED环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响系统悉数保留。
动力方面,改款途观L的动力总成此次在工信部只申报了2.0T四缸涡轮增压低功率发动机,高功率发动机并未在此次申报内容中,低功率发动机峰值功率137KW(186Ps),与之匹配的变速器应该还是七速湿式双离合器变速箱。
日前,笔者从相关渠道获悉,2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型现已正式上市,共推出6款车型,售价区间为21.38万-26.08万元。作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,其余部分基本没有变化,同时指导价与改款前保持一致。具体来看,2023款改款大众途观L?330TSI车型将搭载型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩保持不变,依旧为137千瓦和320牛·米,不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm,而最大扭矩转速区间则由1500-4000rpm更新为1500-4050rpm。
2023款改款大众途观L?380TSI车型换装型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,与改款前保持一致,不过最大功率转速区间由4500-6200rpm调整为4900-6700rpm,而最大扭矩转速区间则从1500-4400rpm调整为1600-4300rpm。
外观方面,新车将延续2023款大众途观L的造型设计,其中前脸部分配备多横幅式进气格栅,而前大灯组则采用与进气格栅融汇一体的布局,有助于提升前脸的整体性。此外,部分车型将使用R-Line运动套件,并匹配19英寸R-Line铝合金精工轮毂。
至于车身尺寸方面,2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型的长宽高分别为4735(4733)/1859(1839)/1677(1673)毫米,轴距则是2791毫米,与改款前保持一致,定位为中型SUV。
内饰方面,新车采用以驾驶员为中心的座舱布局,由圆形三幅式多功能真皮方向盘配搭内嵌式仪表盘,而中控屏则为悬浮式布局,其中330TSI两驱智享版及以上车型拥有10.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,内置车机系统支持智能语音、在线导航、OTA升级等功能。
其他配置部分,2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型标配全LED大灯、大灯感光自动开启、高级自适应巡航系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、前后排头部安全气帘等,部分车型还拥有方向盘加热、前排座椅通风/记忆、内后视镜自动防眩目、30色车内氛围灯、全旅程智能驾驶辅助系统、变道辅助系统、驾驶员疲劳监测、10扬声器哈曼卡顿音响等功能配置。
小结:作为上汽大众旗下的中型SUV,大众途观L在国内拥有不错的口碑和影响力。基于产品定位和售价来看,该车在市场中主要与别克昂科威、广汽本田冠道等同级SUV形成竞争关系,其中今年2月份的销量为7606辆。
而根据目前了解到的信息,此次推出的2023款改款大众途观L?330TSI和380TSI车型除了动力系统有所变动之外,设计、功能配置等部分与改款前相比基本没有差异。至于新车的到来是否会对销量表现形成明显的影响,笔者也将持续保持关注。
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好了,今天关于“2023款大众途观l上市时间”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2023款大众途观l上市时间”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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