帝豪博越suv_帝豪博越suv车型价格图片

帝豪博越suv_帝豪博越suv车型价格图片

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于帝豪博越suv的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊帝豪博越suv的话题。

1.2022款吉利博越L 2.0TD DCT尊贵型点评

2022款吉利博越L 2.0TD DCT尊贵型点评

       在10万级国产SUV中，哈弗H6、长安CS75以及吉利博越是三款最有代表性的车型。前几年也正是因为它们火爆的销量，才让长城、长安和吉利完成了最重要的实力积累，说它们是功臣车型一点都不为过。

       如今，哈弗H6和长安CS75早都以完成了换代，只有博越此前一直靠缝缝补补勉强维持销量，直到去年10月完成换代上市。而今天洋葱点评的“2022款吉利博越L 2.0TD DCT尊贵型”车型，它是博越L 车系的中配车型（2.0T的入门车型），在终端无任何优惠，裸车价格为14.57万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

满意1、平台升级、尺寸大涨，博越L是老款博越的换代车型，它用上了CMA架构，沃尔沃、领克的多款车型都源自这个平台。CMA平台也是星瑞、星越L等吉利精品车型的一大卖点。CMA架构的优势，可以说体现在方方面面，包括底盘素质、操控表现、动力总成、电气架构等等层面，在自主品牌阵营中都算得上优秀代表。

       2、外观辨识度较高，博越L的设计和博越家族其他产品有着截然不同的视觉效果，它彻底放弃了此前的家族化设计，我们能看到很多在吉利品牌未曾出现过的新元素。

       3、相比于外观的个性，内饰设计更符合大众审美。进入车内，最抢眼的首先就是一块竖直放置的13.2英寸的中控屏，液晶仪表的尺寸也达到了10.25英寸。内饰整体的做工用料以及营造的氛围感，在同级中也都属上乘。

       4、博越L燃油版提供1.5T和2.0T两种动力，点评的2.0T车型可以输出218马力的最大功率，这台发动机和沃尔沃的发动机有着诸多联系，无论是动力还是燃油经济型方面，都有着不错的表现。传动匹配7速双离合变速箱，大部分情况下都是尽职尽责，没有太多的顿挫感。不过需要指出的是，博越L的2.0T版本需要加95号汽油，而1.5T版则可以加注92号汽油。

不满意1、细节处理的不够好，比如杯架深度较浅，水杯放进去容易晃动。

       2、车门缝隙比较大，这也导致速度快了，有明显的风噪声音传递进车内。

       3、车控车机不是很好用，物理按键太少了，虽然看起来简洁，实际操作更繁琐。

       4、制动反应有点肉，刹车的时候有点小紧张。

驾驶体验底盘质感上，博越L总的来说是偏向舒适的调校，但又不是完全舒适取向的，舒适中还带着一点韧性。除了底盘比较柔韧之外，宽大厚实的座椅，也吸收了不少震动。

       在动力上，2.0T的动力输出充沛，涡轮迟滞很小。低速起步很轻快，高速上加速超车时也很有底气，相比于同级紧凑型SUV主打的1.5T动力，这台2.0T发动机动力上确实是个不小的优势。

       7速湿式双离合的整体表现平顺，无论是堵车时的蠕行，还是起步时低速的换挡，都很难察觉出顿挫。其次就是，博越L变速箱换挡也比较快，所以深踩油门加速的时候，整套动力系统的响应都是比较及时的，开起来也就更爽快。

油耗NEDC综合油耗百公里6.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。优惠在北京本地无任何现金优惠。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       《郝车来袭》原创新车：不知从何时起，燃油车的设计理念已经开始逐渐向新能源靠拢，例如我们今天的主角—吉利博越L，新车甚至已经都看不到任何吉利的影子。近几年，吉利汽车的进步有目共睹，除了领克品牌做的风生水起，吉利本品也力争全新突破，其中刚刚上市的吉利博越L就是其得意之作，关注度也日益增。那么作为吉利旗下的全新紧凑型SUV，吉利博越L都有哪些亮点和槽点呢？又值不值得购买呢？今天郝哥就来跟您聊聊关于吉利博越L的那些事儿。

       通过对比不难发现，吉利博越L与我们熟悉的吉利博越在各方面都相差甚远，事实上虽然名字相近，但博越L并非是博越的加长版车型，甚至可以说两者毫无关联。吉利博越L拥有尺寸巨大的前格栅以及长度惊人的尾灯，是不是有种某豪华品牌的家族既视感？据悉，新车是基于吉利CMA架构打造，并提供了星夜蓝、月影白、无界黑等多种车身颜色可选，全新发光LOGO也是新车的一大卖点。

       造型方面，吉利博越L称得上颠覆了你的想象，超大格栅几乎占据了整个前脸，犹如“鳞甲”一般的装饰点缀力量感十足，凌厉的点阵式LED日行灯与中网融为一体，能够点亮的车标与大灯组成了贯穿样式，极具科技感的同时又透露了年轻时尚的一面。侧面线条同样棱角分明，在C柱位置还采用了延伸切线，双色车身搭配也为新车起到了点睛之笔。尾部同样采用贯穿式尾灯，与前脸相得益彰，狭长的尾灯将车侧与尾部巧妙地进行了衔接，下方的银色饰板和钢琴烤漆的应用又营造出了一丝运动气息。总体来说，虽然外观属于见仁见智的部分，但至少新车能够给人眼前一亮的感觉，不知道您喜欢这样的设计么？

       如果说造型用惊艳来形容，那么内饰风格用厚道一词更为贴切，中控台上方为麂皮包裹，水晶挡把中间为镂空处理，十分有质感。13.2英寸悬浮式中控大屏为纵向布局，并搭载了高通8155芯片，集成了市面上几乎所有的常见功能。此外，10.25英寸全液晶仪表盘无论尺寸还是界面设计都符合当下年轻消费者的喜好。最关键的是，还有环绕式氛围灯、头枕音响等特色配置加持，这妥妥的比星越L配置还高的节奏。

       令人意想不到的是，新车还全系标配L2级驾驶辅助功能，包括车道偏离、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、360度全景摄像头等等，这都要归功于全车的5个摄像头和8个超声波雷达的功劳。要知道，这些配置的成本要远比那些座椅加热、方向盘加热等舒适性配置高不少，因此也是其它车型区分高低配的重要差别之一，从这点上来看，吉利博越L还是相当厚道的。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705毫米，轴距达到了2777毫米，尤其是轴距水平在同级车中还是比较占优的。与星越L近似几乎纯平的后排地板也值得点赞，再配合上较软的宽大座椅，即使是长途旅行，也能有效缓解乘客的疲劳感。丰富的储物空间对于一款家用SUV来说也是重中之重，尤其是中控台下方的超大储物槽相当实用。后备箱容积为650升，放倒第二排座椅后可拓展至1610升，最大进深1890毫米，并且放倒后也接近于纯平效果，可以说这样的空间表现绝对属于中上等水准了。

       动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T以及雷神混动三种动力可选，从性价比角度出发，选择1.5T就足够了，最大功率133千瓦（181马力）；峰值扭矩290牛·米。而2.0T版本最大功率160千瓦（218马力）；最大扭矩325牛·米，与之匹配的均为7速双离合变速箱。相比造型设计和内饰配置，动力数据也许是吉利博越L最薄弱的环节，但作为家用SUV其实够用就好，况且雷神混动版的油耗还可低至百公里4.2升，只是15万+的起步价总感觉有点没必要。

       根据郝哥探访北京地区某吉利4S店得知，目前吉利博越L共推出六款车型，售价区间为12.57万~17.07万元，鉴于新车诸多硬核配置均为全系标配，甚至包括13.2英寸中控大屏和L2级基础驾驶辅助系统等等，郝哥推荐您首选1.5T尊贵型（13.17万），相比最低配预算只增加了6000元，就能换来电动尾门、手机无线充电、可开启全景天窗和音乐律动光幕等使用率较高的配置，还是挺划算的。至于2.0T版本，预算一下要再增加1万多，对于购买这个级别的潜在车主们来说也是一笔不小的费用，因此不推荐购买。

       值得一提的是，现在购车还有三重豪礼，首先就是新动购车礼：1000元订金抵3000元的购车金，贷款2年0息以及增换购最高4000元补贴。其次是新享用车礼：三年或6万公里基础保养免费和基础流量终身免费等等。最后还有新喜交车礼：现在购车将赠送价值318元的原厂3D脚垫以及价值2288元的全车3M贴膜。由此可见，无论从购车还是用车方面吉利博越L都为那些潜在车主们提供了不少福利，是不是有点心动了呢？

       根据售价和定位不难发现，吉利博越L的主要竞争对手将锁定为哈弗H6、哈弗H6S和长安CS75 PLUS等主流国产紧凑型SUV。相比对手，吉利博越L属于“不偏科”的那一类，论动力参数超过了哈弗H6S，车身尺寸又比长安的CS75 PLUS大一圈，更均衡的产品力适合那些想要“鱼和熊掌兼得”的消费人群。当然，博人眼球的造型设计也为新车加分不少，唯一的不足可能就是油耗偏高，那么您更喜欢谁呢？

《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对吉利博越L也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。放眼目前紧凑型SUV市场，一直以来都是自主品牌的主打阵营，吉利汽车已布局多款车型，但随之而来的竞争压力也可想而知，不知道吉利博越L凭借独具个性的造型设计、越级配置体验以及不俗的空间表现等优势能否博得消费者的芳心，最好的答案还是用销量来说话。感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“帝豪博越suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“帝豪博越suv”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。