悦达起亚赛拉图09款多少钱一辆_悦达起亚赛拉图09款多少钱一辆车

2024-05-09 10:43:19

好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“悦达起亚赛拉图09款多少钱一辆”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.2009起亚赛拉手动9800可以买吗

2.伊兰特悦动和起亚赛拉图，哪个更好（都是最低配）？

3.09年赛拉图欧风跑了10万公里值多少钱

4.东风悦达起亚秀尔2010的自动波顶配还值多少钱

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2009起亚赛拉手动9800可以买吗

值得购买。

根据起亚官网等相关信息资料查询得知09年起亚赛拉图动力强劲，外观时尚不老气，价格便宜具有性价比，因此非常值得购买。

起亚赛拉是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的A加级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

伊兰特悦动和起亚赛拉图，哪个更好（都是最低配）？

车型

所属品牌：东风雪铁龙东风悦达起亚北京现代

车型名称：新爱丽舍两厢手动舒适型赛拉图欧风 1.6 GLS MT 雅绅特 1.4手动舒适型

厂商指导价： 8.18万 10.58万 7.18万

基本参数新爱丽舍两厢手动舒适型赛拉图欧风 1.6 GLS MT 雅绅特 1.4手动舒适型

级别：紧凑型车紧凑型车小型车

发动机： 1.6L 106马力 L4 1.6L 112马力 L4 1.4L 96马力 L4

变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动

长×宽×高(mm)： 4136*1708*1413 4350*1735*1470 4310*1695*1480

车体结构： 4门5座掀背车 5门5座掀背车 4门5座三厢车

推出年份(年)： 2009 2008 2008

最高车速(km/h)： 185 181 170

官方0-100加速(s)： - - 14.9

官方100-0制动(m)： - - -

官方油耗(L)： 6.1 6.4 5.9

本站实测0-100加速(s)： - - -

本站实测100-0制动(m)： - - -

本站实测油耗(L)： - - -

整车质保：两年或6万公里三年或5万公里两年或6万公里

车身新爱丽舍两厢手动舒适型赛拉图欧风 1.6 GLS MT 雅绅特 1.4手动舒适型

长度(mm)： 4136 4350 4310

宽度(mm)： 1708 1735 1695

高度(mm)： 1413 1470 1480

轴距(mm)： 2540 2610 2500

前轮距(mm)： 1423 1495 1470

后轮距(mm)： 1424 1485 1460

最小离地间隙(mm)： - 160 165

车重(Kg)： 1120 1255 1115

车身结构：掀背车掀背车三厢车

车门数(个)： 4 5 4

座位数(个)： 5 5 5

油箱容积(L)： 51 55 45

行李箱容积(L)： 324-1146 518-1494 390

发动机新爱丽舍两厢手动舒适型赛拉图欧风 1.6 GLS MT 雅绅特 1.4手动舒适型

汽缸容积(cc)： 1587 1599 1399

排量(L)： 1.6 1.6 1.4

工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气

气缸排列形式： L L L

气缸数(个)： 4 4 4

每缸气门数(个)： 4 4 4

压缩比： 10.5 10 10

气门结构： DOHC DOHC DOHC

缸径： 78.5 77.4 75.5

冲程： 82 85 78.1

最大马力(Ps)： 106 112 96

最大功率(kW)： 78 82 70

最大功率转速(rpm)： 5750 6000 6000

最大扭矩(N·m)： 142 145 125

最大扭矩转速(rpm)： 4000 4500 4700

发动机特有技术： - CVVT

燃油：汽油汽油汽油

燃油标号： 93号 93号 93号

供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷

缸盖材料：铝铝铝

缸体材料：铁铁铁

环保标准：欧IV 国IV+OBD 国IV

变速箱新爱丽舍两厢手动舒适型赛拉图欧风 1.6 GLS MT 雅绅特 1.4手动舒适型

名称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动

挡位个数： 5 5 5

变速箱类型：手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT)

底盘转向新爱丽舍两厢手动舒适型赛拉图欧风 1.6 GLS MT 雅绅特 1.4手动舒适型

驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型：纵向摆臂式独立悬架多连杆独立悬架扭转梁式悬挂

助力类型：机械液压助力机械液压助力机械液压助力

底盘结构：承载式承载式承载式

车轮制动新爱丽舍两厢手动舒适型赛拉图欧风 1.6 GLS MT 雅绅特 1.4手动舒适型

前制动器类型：盘式盘式盘式

后制动器类型：鼓式盘式盘式

驻车制动类型：手刹手刹手刹

前轮胎规格： 185/60 R14 205/50 R16 175/70 R14

后轮胎规格： 185/60 R14 205/50 R16 175/70 R14

备胎：全尺寸全尺寸全尺寸

09年赛拉图欧风跑了10万公里值多少钱

一般现在基本都是日系或者徳系的天下代表世界汽车格局

日系省油可靠物美价廉（国际市场非中国市场）

徳系技术先进安全品质优秀

在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山在中国的日系车中应该算本田的质量最好可靠性最高

飞度撇开安全性来说的确是不错的代步车质量稳定省油很适合城市行走

不过个人还是比较中意徳系安全性高品质高看不见的地方材比日系车要实

既然预算那就买合资车国产的大毛病没有小毛病还是相对合资车要多的

个人推荐POLO 安全性高皮实品质不错做工精细 1.4MT的在城郊行走足够性价比较高

楼主可以看看 POLO车祸照片在重型卡车重压下仍然坚持半小时以上让车内的人有时间逃出车外

整车激光焊接和安全性不是吹的

如果楼主嫌POLO 小可以考虑赛拉图新款上市老款优惠比较大值得出手虽然韩系车不能和日系车德系车相提并论但是起亚还是比现代厚道点

悦动就不用考虑了板车加个漂亮的壳子买这车就是买壳子中国人不就喜欢壳子嘛

1.奇瑞A3

懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。

2.上海大众朗逸

炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。

缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车跟其他系车比起来还是不错滴）。

总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。

3.北京现代悦动

销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。

缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。

总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。

4.一汽丰田卡罗拉

世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。

缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

总结：适合有一定经济基础的家庭用车。

5.一汽大众速腾

人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。

缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。

总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。

6.日产骐达

销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。

缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多

总结：合格又舒适的家用车。

7.福特福克斯

在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。

缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

总结：操纵好，尽量买手动挡。

8.雪佛兰科鲁兹

最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。

缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。

9.雪铁龙世嘉

由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。

缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。

总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。

10.别克凯越

销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。

缺点：车型老，发动机费油。

总结：成熟而不贵的家用车。

11.比亚迪F3

自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。

缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。

总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

12.一汽大众新宝来

与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。

缺点：老迈的发动机，没特别的优点。

总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。

13.东风本田思域

时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。

缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。

总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。

如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个

。。。

如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢

。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉

如果我有15万左右，我就不买了，等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多，就还买1.6L的朗逸，省下的钱买**去

东风悦达起亚秀尔2010的自动波顶配还值多少钱

根据现有数据为你查询到

生产厂家：东风悦达起亚

详细车型：2008款 GL 三厢轿车 4门 5座手动5速 1.6

表显里程： 86502公里

2009年6月出厂，评为N级。评级原因：

外观：有喷漆，划痕小凹陷

内饰：车顶和饰板污渍

装置/机械：室盖渗油

骨架：正常

最终成交价：39000

其实每辆车的车况都不一样，口头报价是不准确的。

二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行，最好是经过专业的检测，通过多家商户竞价得出报价，这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题！

希望对您有所帮助，望采纳

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狮跑是国产的，

2009款

2.0L

4*2

MT2009款

2.0L

GLS

4*2