江淮汽车价格表一览表_江淮汽车价格表一览表图片
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2.江淮大众共线首款车型,造型动感配置厚道,来看嘉悦A5购车手册
3.外观时尚性能表现好,江淮汽车瑞风S3天津销量还不错
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近日,从江淮汽车4S店了解到嘉悦A5的优惠信息,官方指导价格8.48-11.58万,至高优惠26000元,具体优惠信息见下表:外观方面,由原意大利阿尔法·罗密欧首席外观设计师加盟的江淮汽车,在嘉悦A5上呈现出了一套全新的外观设计,内凹式竖条状的进气格栅配上较宽的六边形中网,整个前脸棱角分明,动感十足。
侧面采用了溜背式造型设计,车顶线条从B柱开始到车位极为流畅,尾部采用掀背式尾门设计,后备厢极为宽敞且开口巨大,拿取物品非常方便。
内饰也采用了全新的设计,整套内饰极为简洁,中控采用竖式10.4英寸触控液晶屏,分辨率极高,中控的材质以及工艺方面也有了非常大的提升,采用了类似织物的皮革材料搭配出来的效果质感出色。
动力方面,搭载1.5T全铝发动机,最大功率110千瓦(150马力),最大扭矩:210牛·米,满足国六b排放标准。传动部分,匹配6速手动或CVT无级变速箱。
关于江淮嘉悦A5的具体细节以及优惠价格,还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾,切身体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江淮大众共线首款车型,造型动感配置厚道,来看嘉悦A5购车手册
悦悦搭载技术成熟的1.0L发动机,油耗在4L左右,该车售价是在3--6万左右:1、这款发动机符合国IV排放标准,百公里理论油耗仅为4升。悦悦的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架为扭力梁式半独立悬架,刹车为前后盘式;
2、悦悦的变速箱分为两类,分别是5MT和AT。在安全装备方面,悦悦配备了防撞溃缩吸能式转向管柱、带侧防撞梁车门、双安全气囊、倒车雷达、前后盘式刹车系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护、车身防盗系统等配置确保了同级车领先的安全性能;
3、尤其值得一提的是,江淮悦悦配备了ABS+EBD。在配置方面,悦悦也非常丰富。配备了电加热除霜后风窗、电动外后视镜、前\/后雾灯、控制间歇式雨刮器、电动车窗、多功能组合开关、前排阅读灯、防眩目内后视镜、驾驶员座椅手动四向可调等;
4、悦悦是江淮乘用车A0级平台上的首款车型,车身尺寸为3535×1640×1475mm,轴距达到2390mm,在同类型产品中最大,确保该车出类拔萃的整车内部空间。
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外观时尚性能表现好,江淮汽车瑞风S3天津销量还不错
江淮嘉悦A5到底香不香?该怎么选呢?
在去年的成都车展上,江淮汽车首发亮相了一款全新的紧凑型轿车—江淮嘉悦A5,颇具攻击性的运动风格让这款江淮大众共线生产的首款轿车受到了很高的关注,颜值和实力并存的江淮嘉悦A5指导价8.48-11.58万,给年轻的家庭用户提供了一个颇具诚意的选择。
江淮嘉悦A5动感的外观设计
外观方面,江淮嘉悦A5霸气的前脸是最引人注目的地方,直瀑式的中网带着一股凶狠的气势,这个设计出自著名的设计师Daniele Gaglione,他是江淮意大利设计中心的首席设计师,之前负责玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的设计。
江淮嘉悦A5长宽高为4772×1820×1492mm,轴距2760mm,定位紧凑型车,采用掀背设计,溜背式设计让侧面造型看起来流畅,并营造出一丝俯冲的动感姿态。
车身尾部最突出的亮点莫过于横贯式的尾灯和立体感,配合双边两出的排气,运动调性十足。
江淮嘉悦A5的居家内饰
在内饰氛围的营造上,江淮嘉悦A5采用了T型布局,并未采用过于激进的设计,10.4英寸的触摸屏给温馨的内饰氛围提供了不错的科技感,副驾驶的面板上配备了氛围灯,在夜晚更漂亮。
江淮嘉悦A5虽然定位一台家用车,但是并没有忽略车门饰板等细微之处的细节,缝线设计和菱格纹的运用十分用心,谁说家轿就不能具有高级感?
座椅方面江淮嘉悦A5也是诚意十足,前排的一体式头枕更有运动范儿,但无疑会增加成本,后排提供三个独立头枕,细节之处彰显用心。
后排座椅支持按比例放平,对于承载能力更有帮助,何况这是一台掀背车,我想江淮嘉悦A5的后备箱装载一些家电应该不成问题。
江淮嘉悦A5的底盘和动力
动力方面,江淮嘉悦A5全系采用一款1.5T增压发动机,采用全铝材质,并拥有多点电喷和i-VVT可变气门正时技术,最大功率110kW,峰值扭矩为210N·m,与之匹配的是6速手动变速箱和邦奇的CVT无极变速箱。
底盘方面,江淮嘉悦A5采用前麦弗逊独立悬架后E型多连杆独立悬架的设计,在同级车中具有优势和诚意,转向系统采用EPS电动助力。
江淮嘉悦A5怎么选?
江淮嘉悦A5提供了十款车型可供选择,手动车型和CVT车型除了变速箱不一样,配置有重叠,因此细细看来可分为自由型、精英型、超越型、超越+型和CVT精英+以及顶配的梦想型。通过配置的比对,小编最推荐的是手动精英型/CVT精英型。至于为什么呢?咱们先了解一下全系标配的配置(也就是自由型的配置)。
江淮嘉悦A5手动自由型/CVT自由型,入门级车型代表全系标配
手动自由型/CVT自由型作为手动和CVT的入门车型,简称丐版,指导价是8.48万元/9.48万,基础配置基本齐全,有卤素大灯、手动空调、3.5英寸液晶仪表盘(与机械表盘结合)、织物座椅、4扬声器。
在主动安全方面,江淮嘉悦A5全系统一配备了ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、胎压报警、主驾安全带未系提示,这一点值得表扬。被动安全上,配备了前排双气囊,其它方面,机械式手刹、定速巡航、后雷达、上坡辅助、多功能方向盘、前后电动车窗、铝合金轮毂等也表现不错,不过它缺失了天窗,但结合价格来看似乎已经很有诱惑力,到底要不要先选这个配置呢?咱们再往下看,看看比它贵4000的手动精英型/CVT精英型有没有什么惊喜。
手动精英型/CVT精英型,比丐版贵4000,有惊喜,最具性价比
江淮嘉悦A5手动精英型/CVT精英型指导价8.88万元/9.88万,比丐版对应的贵了4000元,但增加了矩阵式LED大灯、仿皮质座椅、带防夹手的电动天窗、倒车影像、电子手刹、自动驻车、10.4英寸大屏、Carlife等,其中CVT精英型还有一键启动、无钥匙进入,整体来看这4000元预算增加的配置太超值了,再结合全系标配的配置来看,手动精英型/CVT精英型有足够的性价比和实力,推荐指数5颗星。接下来以此配置作为标准进行更高配置车型的比对基础。
江淮嘉悦A5超越型/CVT超越型,指导价9.68万/10.58万
江淮嘉悦A5超越型/CVT超越型的价格相比作为标杆的手动精英型/CVT精英型分别提升了8000和7000元,在10万级的家轿上,这个费用占比可挺大,它带来什么呢?首先,手动超越型终于有了无钥匙进入和启动,其它方面,手动和CVT超越型增加了前排侧气囊、自动头灯、6扬声器、语音识别控制多媒体/导航/电话/空调/天窗、雨量感应雨刮、7英寸液晶仪表盘、后座中央扶手、64色车内氛围灯、皮质方向盘、自动空调和后座出风口。
整体来看,超越版车型增加的配置旨在提高舒适便利程度,因此从性价比的角度来看,它绝对不及手动精英型/CVT精英型,但是“一分钱一分货”,如果有更高的标准,那么超越版完全没问题,推荐指数4颗星。
手动超越+型/CVT超越+型,指导价9.88万/10.78万
上面说到超越型是针对精英型主要做了舒适便利方面的提升,而手动超越+型/CVT超越+型则是在这方面更加极致,只是这个极致的提升太“单纯”了,增加了2000元预算换来了感应电动尾门,因此我认为这个配置就看个人需要了。
指导价10.08万的1.5T CVT精英+型怎么样?
1.5T CVT精英+型是CVT车型独有的配置,指导价10.78万,作为1.5T CVT精英型的“升级版”,它的价格高出了2000元,换来的是感应电动后备箱,因此这个配置是否入手,就看个人的需求吧,搬运东西腾不出手的时候这2000元就值了。
顶配的1.5T CVT梦想型,指导价11.58万元
作为全系的旗舰,1.5T CVT梦想型指导价是11.58万,有哪些“无与伦比”的配置来实现“梦想”呢?
通过这个表格可以看到旗舰车型独有的配置真不少:前后头部气帘、前排预警限力安全带、前雷达、360度全景影像、前后流水式转向灯、8扬声器、前排手机无线充电、语音控制车窗、全车车窗一键升/降+车窗防夹手、可开启全景天窗、迎宾照地灯、驾驶席座椅电动4向+手动2向调节、加热,这些配置在便利舒适方面会更有帮助,而流水式转向灯和迎宾灯又能提升格调,但是它的价格也是最顶级的,从性价比的角度来看,顶配就是个梦想,不买也罢。
结语:江淮嘉悦A5有后独立悬架,有不错的颜值和动感的身姿,江淮大众共线生产无疑更是增添了它的光环,从配置来看,整体表现厚道务实,手动精英型/CVT精英型最有性价比,其余配置依照个人需求来吧,总之不会亏。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江淮瑞风S3近一个月的成交价最大折扣达到了9.12折,新车现金最高直降0.60万元,新车全国售卖6.39万元起。天津市场价格如图表所示,价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。外观上,车头的中网很紧密,远看上去非常的有压迫感,大灯构型犀利,宛如一双炯炯有神的双眼。
转至侧面,流畅的线条感让江淮瑞风S3的颜值得到充分验证。
尾部设计也很有设计感和立体感,非常耐看,轮圈虽然没有进行过专门的勾勒,但是很稳扎稳打。
内饰这点,中控屏和液晶仪表盘真的是未来感满满,内饰瞬间就提升了很多层次。材质很软,抓起来很舒服,大小刚好合适,自己缝了一个真皮套,手感赞,座包舒服就行,中控的视线还不错,视线比较舒服。
江淮瑞风S3配备1.5L自然吸气动力发动机,最大马力116Ps。采用6挡手动变速箱,挺容易上手的,很适合女生新手。方向盘很有握感,油门响应相当及时,可以与右脚实现心灵互通,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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