夏朗二手车值得买吗_夏朗二手车值得买吗,为什么车商推二手夏朗

       如果您对夏朗二手车值得买吗感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。

1.性价比高的二手车排名

2.哪个版本夏朗二手值得买

3.我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

4.千里之外喜提二手夏朗,整个经历是那么完美难忘

夏朗二手车值得买吗_夏朗二手车值得买吗,为什么车商推二手夏朗

性价比高的二手车排名

       性价比高的二手车排名:

       1、凯迪拉克CT6。

       CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道,C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒。在二手车市场上,凯迪拉克的保值率一直偏低,这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。

       2、迈锐宝XL。

       谈起高性价比二手车怎能不提起雪佛兰呢?迈锐宝XL我认为是雪佛兰最值得买的车型,虽然内饰是丑了点,但好在外观和配置还是很能打的。花低配卡罗拉的价格买中型车性价比完全OK。

       3、大众夏朗。

       我承认大众的MPV都有一股浓浓的“工具味”,但是在驾控和实用性上夏朗的表现绝对令你满意。夏朗是一台纯进口车型,搭载的EA888发动机动力非常猛,你能想象一台MPV零百加速只需要7.5秒吗?

       4、起亚K5。

       韩系车这几年在国内受到了国产车的冲击,影响力以远不如以前了,在二手车市场上这种情况也有出现。起亚K5定位为中型车,性价比我觉得非常高。

       5、别克君威。

       别克的保值率虽然没有法系车那么惨烈,但别克也徘徊在“惨烈”的边缘上了。别克君威是别克在中国最畅销的车型之一,不过它的三年保值率只有可怜的48%,和同级别的日系车完全无法相比。

哪个版本夏朗二手值得买

       大家好,我是效斌。

       鼠年第?一期二手车内容来了,年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行,咱说干就干,今天先来第一期,大家品一品!

       15万二手MPV推荐

       我搜集了一圈,15万以内能买到的二手车MPV大致有10款。

       分别为大众夏朗、别克GL8、马自达8、本田奥德赛、本田艾力绅、马自达5、丰田普瑞维亚、丰田逸致、起亚佳乐和雪铁龙毕加索。

       今天第一期,咱们先聊3款空间大+侧滑门的MPV,还有一款保值率高的MPV。

       如果这期没有您想看的车型,别着急!还请一定到留言区告诉我想看哪个车,效斌竭力来写。

       大众夏朗

       德系进口MPV

       二排3个独立座椅很给力

       推荐车款:

       15万,建议大家找找2013款~2015款的1.8T或2.0T版,当年新车要30万左右。

       动力足,加速好。其实还能买到极少的2016款1.4T版,但动力偏弱,满载时候底气不足。

       夏朗除标配版以外都有电动侧滑门,第二排的3个座椅是独立设计,二三排总共可以安装5个安全座椅,非常适合带两个小孩出行。

       它的做工、隔音和动力方面都不错。

       1.8T中低配的配置还不错,丰富的安全配置、前后雷达、定速巡航、上坡辅助,标配的全景大天窗、织物座椅、中控屏、后排侧遮阳帘、感应雨刷等等,正常家用还是可以的。

       注意事项:

       底盘还保留着德味操控感,路感有点丰富。走烂路的时候要放慢速度,要不然二排三排有点颠。另外保养费用稍高一点,全系没有备胎。

       比较常见的小问题是发动机气门室盖渗油,发动机烧机油,低速转向异响,低速换挡顿挫,刹车异响等。

       想知道EA888发动机烧机油怎么解决,欢迎点击下面的传送门。

       我之前遇到两个买二手夏朗的哥们,都是为了二胎。如果你能包容夏朗的不足和小问题,个人认为夏朗还是值得入手的。

       本田奥德赛

       高保值车型

       省心好开适合家用

       这是一款“买时恨价高,卖时乐价好”的高保值MPV,保值率到底有多高呢?看下面的数据。

       (以上数据仅供参考)

       推荐车款:

       15万内,可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛,配置不等,视实际车况而定,当年新车落地也将近30万。想买到目前这一代还真是难!

       “奥德赛”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命,保值率真有“史诗”的气势,比别克GL8更好出手,在二手车市场简直就是个香饽饽,虽然也有不完美的地方。

       注意事项:

       ①配置偏低,没有标配ESP,安全配置不够丰富。隔音不太好,车速在60km/h-80km/h的时候胎噪大,建议换静音胎,或做全车隔音。

       ②第三排座椅要想舒服就得让第二排做出点牺牲,身材魁梧的朋友建议坐第二排,瘦小的坐第三排,而且头部空间不是很大。

       7座满员时的后备厢就很小了,想放下婴儿车或行李箱的空间就不够用了。

       ③2.4L发动机冷启动抖动,热车后抖动消失。车厢内硬塑料太多,用料不好,悬架偏硬,走烂路不舒服,底盘离地间隙有点低。

       ④原厂刹车盘使用一段时间后会出现不平整的现象,刹车抖动,建议换刹车盘。

       ⑤时速40-50km左右的时候变速箱抖动,可能是液力变矩器磨损失圆,建议更换。

       ⑥如果经常满载或拉的东西重,后轮有外八字现象会造成后轮内侧啃胎,需要做四轮定位,严重的时候需要更换拉杆。

       ⑦原车汤浅45AH电瓶容量小。车主反馈,加装电子产品、长时间打双闪、车门没关、不打火听半小时收音机等等都有可能让电瓶亏电,无法启动。

       办法是,停车关闭所有电子设备,防止漏电。要想彻底放心,直接换个大容量电瓶吧!老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了,但跟其他车型相比,它这些小问题不算啥。论三大件的省心程度、耐用度、油耗也都不错,对于二胎家用来说还是不错的,您觉得呢?

       别克GL8

       MPV市场霸主够大够舒适,宜家宜商

       说到GL8,就不得不提这家伙的超大保有量,在国内MPV市场是当之无愧的老大,通用汽车深谙“因地制宜”之道,这点丝毫不比大众差。

       推荐车款:

       15万左右的胖头鱼,年份最近的为2015款2.4L?豪华商务尊享版,车源不多。还也可以买到2012~2014款的胖头鱼或经典款。

       (经典款GL8)

       GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服的,底盘滤震和车厢隔音都不错,不过高配也只是一侧电动,一侧手动推拉。这款车大部分都用于商务出行,买来家用的比较少的。

       注意事项:

       值得注意的是,经典版的2.4发动机没有直喷技术,车主反馈市区油耗在13-14升,高速能降低点。

       胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术,据司机师傅反馈2.4的油耗在12-13升左右,3.0的油耗在15-16升左右。

       下面聊一些从修车师傅那了解到的问题:发动机变速箱渗油,半轴油封漏油,半轴内球笼渗油;塑料三通易损,需更换;经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损;变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损件。

       GL8如果有专职司机的话,保养比较及时,但里程高。所以要注意真实里程,以免买到调表车。

       效斌之前曾写过一篇关于GL8调表的文章,里面干货很多,欢迎点击传送门。

       如果想要省心耐用的大7座家用MPV,GL8不一定适合您。但如果您想要大空间和舒适的乘坐感受,GL8当仁不让。

       马自达8

       MPV也可以谈操控

       座椅变床,空间大

       马自达8当年的新车卖的贼差,二手车却一车难求,车主开玩笑的说:“马8简直就是生的伟大,活的难受!”

       推荐车款:

       15万左右可以买2013款~2015款的马8,2.5L发动机+5AT变速箱,市场上车源不算多,喜欢的可要留意了。

       马8第二排座椅实用性很高,你想给它横移、后移、放倒、折叠都没问题,放倒第二排座椅还可以和第三排坐垫变成一张双人床,至于这张床有什么用······我说我不知道你信吗?

       它的第三排临时应急短途坐个大人还行,坐小朋友也没问题。不过后备厢的空间要比GL8小很多,平时家用还可以,满载就差点意思了。

       它的操控在同级MPV车型里可算佼佼者,方向精准又不神经质,掉头方便,超车变线一点不累赘,底盘调校有韧性,又不会让你觉得很颠很硬。

       这车最能装X的地方就是可用钥匙遥控的双侧电动门,同级少有。

       最被车主吐槽的是实用性配置不高,内饰做工、用料都显得有点廉价。

       马8这车,能上2.5就别买2.3,因为油耗真差不了多少。关键是2.5L+5AT变速箱匹配的不错,动力更好。路况差的情况下油耗在13.5升左右,高速油耗能降到9升。2.3L+4AT的动力有点肉,城市路况油耗在12升左右,高速油耗在8.5升上下。

       注意事项:

       避震器异响渗漏,消声器接口垫圈异响;有吃胎现象,调整束角;转向柱漏油和异响,摸黄油去异响;发动机气门室盖轻微渗油没事,暂时不用处理。

       我们可以从这台车上看出马自达的品牌特点,就连MPV也很讲究操控性,底盘扎实好开。它的空间已经尽量放大,座椅灵活非常好用,不过配置偏低,做工用料方面就需要你多多忍耐。

       总之,喜欢就去市场看看,不喜欢······出门右转往上看,GL8、夏朗、奥德赛了解一下。

       写在最后

       今天4款MPV就聊完了,老铁们看中哪款了?

       我个人可能会首选大众夏朗。理由很简单:葡萄牙进口车,开着不像司机,配置够用,动力不错,6速湿式双离合不用过多担心。空间虽没GL8那么大,平时也够用了,就是有烧机油的问题。

       不过,以我的淘车经验来看,没有哪款车是没有问题的,没有哪款车是没有小毛病的。只看哪款车更符合你的需求,哪些问题你能接受。

       下期聊哪款车由大家来定,15万内想看哪款二手MPV的解读,一定留言告诉我。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?

二零一六年左右的车型。

       大众夏朗车型买二零一六年左右的车型是最好的。因为大众夏朗车型2016年左右车龄在六年附近。二手车价格是最合适的,如果是买前三年的车,大众夏朗的保值率太高了,不是特别划算。

       夏朗是大众旗下的中型mpv车型。夏朗使用的发动机有两种,一种是1.4升涡轮增压发动机,另一种是2.0升涡轮增压发动机。

千里之外喜提二手夏朗,整个经历是那么完美难忘

       不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

       这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:

       1.本田奥德赛

       15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。

       而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。

       2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

       别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。

       3.大众夏朗

       大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。

       15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。

       4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)

       作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。

       好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——

       5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版

       国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。

       6.上汽大通 MAXUS G10

       这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象得到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。

       15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。

       第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。

       第一次买二手车,竟然还是远赴距西安千里之外的长沙,更没想到的是整个经历是那么完美难忘!?这要感谢汽车之家,让我在2019年11月6日的大早在论坛里看到了我赵哥的卖车帖子,当晚就定了14号到长沙的机票,接下来的发展顺利的难以置信,这必须要感激赵哥的全程支持,款待!从11点半过来接到14点车管所提档出来往西安反仅仅两个半小时(还请我跟媳妇吃了顿丰盛的湘菜)。?至于车况车价结合慢慢道来吧……

       上上一辆爱车,2.5的,动力离合简直完美,就是底盘质感操控不行!我承认我有强迫症。还一个重要原因真保值,两年两万公里总共才赔了三万块,以至于冲昏了头脑选的下一个车赔大了[撇嘴]

       这个底盘质感好了,甚至比我的夏朗还舒服,三缸也不是问题无奈离合顿挫,忍不了!两年一万多公里。赔大了!

       我换过三个车都是原车漆,轮毂基本都没伤。真没想到我下面的第一辆五年多八万多公里的二手车竟然是原车漆,四个轮毂只有一个有一点伤!苍天有眼啊[嘻嘻]

       大白登场,借用平台的,这也是我下定决心的依据,我之前都是在各种平台上卖的车,我太知道平台验车的严格流程了!

       透亮的大灯,毫无灰尘水分……

       多亏平台的盈利模式根本就不好好推精品车况的车,都希望低价直接收,以至于赵哥十月份挂了一个多月都没卖出去!

       2.0的

       至于内饰的保养,细发人才能懂

       整个方向盘就左下有一点瑕疵,戒指之类压出的窝窝

       档把最能说明,我相信赵哥跟我一样仅仅用手指推送

       轮毂就不说了,完美。典型的强迫症驾驶

       怠速稳定,用了俩月了,点火1200左右半分钟后800

       赵哥的脚垫,两年一换,我就不了,这质地估计用到报废

       这黑色布座椅五年多保养到这程度,服了!

       天窗都贴的威固v70,服不服

       心脏,罩子我打开了,一点渗油都没有

       回来还洗了节气门,师傅看了进气道没有一点油渍,说还没烧机油

       西安照的

       后备箱那黑色垫,还有四个门槛条,贴的四个角平平整整干干净净……细发啊

       前雾灯,转向补光真有用。

       换防冻液。至于机油,变速箱油,刹车片……赵哥说都不用换,都才换不久

       那就倒个轮胎吧,16年的胎,前轮磨光了,后轮还行起码我能再用一年

       避震胶套还很完整,我看了好多二手车胶套都破完了

       后刹车片没换过,有半公分吧,前刹车片赵哥说换过

       美妙的路程,长沙开出562公里,差不多湖北襄阳么哪?最快开到150单手扶方向盘

       刚开出长沙进服务区调整调整,结果进了陕西才发现头枕可以前后调,害得我座椅难受了一路哈

       最值得珍藏的一刻了,就收藏在汽车之家这个我们相识的夏朗论坛吧!

       好了,今天关于“夏朗二手车值得买吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“夏朗二手车值得买吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。