索纳塔9混动真实油耗_索纳塔9混动真实油耗是多少

索纳塔9混动真实油耗_索纳塔9混动真实油耗是多少

       我很荣幸能够为大家解答关于索纳塔9混动真实油耗的问题。这个问题集合囊括了索纳塔9混动真实油耗的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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2.索纳塔油耗实际多少

3.给我建议，现代索纳塔9还是途胜，哪个性

4.B级车“真实油耗”最新排名出炉：雅阁第7，君越第15，你的车第几

5.索纳塔油耗多少真实油耗

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       如果你觉得2020款现代索纳塔依然是2.0L发动机和六速自动变速器的组合，那你就错了。在现代动力系统工程师的调试下，?“Nu”?发动机和六速自动变速器的组合，很好的顺应了空气动力学，将新车混动燃油经济性向前迈进了一大步。

       混合动力版47英里/加仑（约5L/100km）的成绩是个什么水平？这只是2020索纳塔混合动力的最低标准。更环保的“蓝色”?版本将燃油经济性一举推送到52英里/加仑（约4.5L/100km）。高速公路上，索纳塔甚至将达到54英里/加仑（约4.3L/100km）。另外，现代的SEL和Limited版本燃油经济性降低至51英里/加仑（约4.6L/100km）。索纳塔混合动力车型测试后，针对城市/高速公路/综合路况燃油经济性分别为45-50/51-54/47-52英里/加仑（约4.7-5.2/4.4-4.6/4.5-5.0L/100km）。这比丰田凯美瑞混动版44-51/47-53/46-52英里/加仑和本田雅阁混动版48/47/48英里/加仑的成绩都要优秀。

       当索纳塔“Nu”?发动机能够获得如此高的效率离不开14.0：1的压缩比（曾经13.5：1）以及燃烧室的改进，这样使得进气量更充足，更好的充分燃烧。燃油直喷系统也大大升级，改进了喷油器喷雾模式和获得腔内更高的350bar的压力（曾经250-bar）。所有这些增强都是为了气体更好的循环，减少传导过程中的损耗。其他改进包括缸体和缸盖优化后的冷却系统，这有助于更快的加热发动机关键部位。而可变油泵，主要是为了当润滑不足时，减少发动机负荷。

       虽然燃油经济性有所提高，但四缸发动机马力略微下降，从154马力下降到150马力，扭矩从190牛·米到188牛·米。但加入了51马力/205牛·米电动机后，与2019款综合193马力相比，2020款综合马力降至189马力。

       一种新的主动换挡控制?(ASC)?技术使电动机有了更好地同步变速器内的转速，使换挡更平稳，换挡速度提升30%。ASC还被认为提高了加速性能和燃油经济性，并减少了不必要的摩擦，从而有效的延长了传动寿命。

       提高燃油经济性的另一因素，来自于索纳塔外观空气动力学设计的增加，包括一个独特的进气格栅---?“交叉孔”?格栅图案，和特殊的16英寸和17英寸车轮设计。混合动力车型还配有后扰流板，当行驶过程中，前进气格栅将带动发动机附近多余空气，以及车身底部气流平滑向后流动。经测试，混动版阻力系数为0.24（非混动版为0.27），升力系数为0.05。至少在风洞测试中，这些数字都优于丰田凯美瑞混动版0.25/0.10和本田雅阁混动版0.25/0.11的成绩。

       新款车型的小型高压电池组已从车尾行李厢底部位置移动到后排座椅下方。这一改动有助于行李厢空间增加71升。为了增加续航，现代还将提供一个太阳能充电车顶，预计在太阳照射下可产生205W的功率，以增加充电效率和作为12V启动电源的能源。据称，如果在太阳下停放六小时，这些太阳能充电板将为车辆额外提供5公里的续航。

       最后，索纳塔混动版还优化了噪音部分，以求更好的打击竞争对手凯美瑞/雅阁。现代汽车在前挡风玻璃和前门玻璃处采用了三层吸音夹层结构。不论低速还是高速行驶中，索纳塔对于道路噪音和发动机噪音的隔离已经很具竞争力。这在以前是不多见的。其他增加功能还包括远程自动停车辅助功能，汽车将使用遥控钥匙和现代数字钥匙遥控车辆进入或离开垂直停车位。这一技术运用了近场通信NFC和蓝牙功能，使手机可永久或暂时成为汽车钥匙。

       从结果来看，现代汽车已经达到或超过了凯美瑞和雅阁混合动力车的燃油经济性。现代很好的在两个竞争对手今后看好的新能源领域，给予了一次打击。但是技术层面来说，这次的升级还仅仅停留在对于发动机和变速器之间的调整上，并没有尖端配置的产生。只能说现代汽车的调整产生了意料之外的结果。

       角师傅点评：

       现代汽车始终以丰田/本田为目标，时刻发起挑战，这一次战火烧到了日系混动领域中。据角师傅了解，新一代索纳塔混动版本或引入国内，在表现突出的燃油经济性下，新一代索纳塔这回真的拼了。韩系车目前在中国的销量不尽如人意，不知这一番混动之战，能否让韩系车重振士气，还是令人期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

索纳塔油耗实际多少

       随着新能源汽车的热潮来袭，很多买车的朋友纷纷将目光投向了新能源车型，但是有不少朋友担心新能源的电动汽车续航里程太短。因此油电版的混动汽车，就成为了很多车主所追崇的对象。毕竟油耗低，还能享受补贴，又没有电动车的续航短的弊端。就拿前不久新上市的索纳塔油电混动版来说，售价方面很便宜，补贴后顶配才22万多，甚至可以说比燃油版顶配性价比还高！

       大灯特写。

       正脸照。

       侧面照。

       除此之外，据了解油电混动版的现代索纳塔9代的车型总共有三款，售价分别为22.28万，23.98万和25.68万。如果再去除国家的补贴的话，三款油电混动版的索纳塔的价格分别是18.98万，20.68万和22.38万。当然，除了价格方面的补贴，官方还给出另外一个诱人政策，那就是购买油电板索纳塔的还可以享受贷款两年免息，终身免费的道路救援，整车五年10万公里质保，电池八年15万公里质保还赠送家用充电桩。听起来是不是非常的心动。

       外观大气。

       在停车场里绝对是最靓的仔。

       首先，先来说下车主们最关心的动力问题！插电混动版索纳塔9的混动系统是由一台2.0升自然吸气发动机，再加上六档手自一体变速箱以及电动机和三元锂电池组成的，2.0升发动机的功率为115千瓦！峰值扭矩189牛·米！电池容量是12.9千瓦时，正常情况下充满电需要4个小时，纯电续航里程虽然只有75公里，但是整体来说，这款车的油耗仅仅只有1.3L/百公里，这在当今油耗如此贵的今天，可谓是相当省钱了！

       尾部造型还是非常漂亮的。

       混动版索九轮毂。

       尾部特写。

       侧面线条流畅。漂亮。

       这款车的配置也是相当的高，比如补贴后22.38万的版本配备了并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头、自适应巡航这些科技配置，这么多的主动安全配置，在20多万的车上还是很少见的，而且其他的舒适性配置也是非常的多。而其他两款18.98万和20.68万的车型，则配置方面有些缩水，所以单纯从这点来说，还是顶配车型的性价比更高一些！不过还有一点值得提醒大家的是，混动版的索纳塔的变速箱是AT变速箱，而不是现在流行的ECVT的变速箱，这一点现代明显有些不厚道了！不过庆幸的是，该车并没有使用三缸发动机！

       看到那个盾牌标了吗。我们车友会的标志。

       再来一个特写。

       这面也来一张。

       这个轮毂的造型还是非常漂亮的。

       在20-30万的这个价位，能买到的合资品牌插电混动车型只有蒙迪欧和索纳塔这两款车的插电混动版本，由于领客和WEY也算是国产的豪华品牌，品质也都很不错，所以咱就把领克01新能源和WEY?P8也算进来，那在这四款车中WEY?P8和蒙迪欧插电混动的缺点就是价格偏高，基本都在25万元以上，虽然尺寸比较大，但对于一般消费者家庭来说，这么大的尺寸反而不太方便。那领克01插电混动和索拉塔插电混动这两款车价格基本是一样的，都在20万元左右，而且空间也绝对够用了，配置也是相当的丰富，所以我觉得这两款车是更靠谱的选择！

       前排空间。

       后排空间。

       总的来说，对于有新能源指标的朋友们来说，想买一台20-30万的车其实是挺困难的，就这么四款车型来选择，目前国内市面上无论是纯电动车还是插电混动车型，要么就是100万或者大几十万的豪华品牌，价格实在是承受不起，要么就是十来万的自主品牌，感觉又差那么一点意思，那在这么小的选择范围里，索纳塔插电混动这款车不论是价格、空间、配置还是品质都还挺不错的，我觉得还是非常值得入手的。

给我建议，现代索纳塔9还是途胜，哪个性

       索纳塔油耗为9-10升/百公里。车辆的油耗主要取决于驾驶习惯和行驶路况，只需正常使用和及时保养即可。当车辆油耗过高时，需清洗发动机的积碳。以下是省油的方法：1.善用刹车踏板：熟练掌握的话，可以在停车距离较远时进入0档，通过刹车踏板调节速度。2.保持适当胎压：胎压过低会耗费更多的油，经常检查胎压并保持在限定要求范围内，能降低3.3个百分点的油耗。3.不要开太猛：停车后踩油门起步、踩刹车、急加速等行为基本都会增加油耗。4.尽量换到高速档：低速档行驶会消耗更多能量。开手动挡车，速度稳定就要换到高挡，开自动挡车要切换模式。

B级车“真实油耗”最新排名出炉：雅阁第7，君越第15，你的车第几

       个人建议买索九，特别推荐索纳塔九混动，之前去4s店看车，有个朋友看中了新途胜，但是回家考虑了一晚上，最终还是选择了索纳塔九，当然，他选择的不是混动。

       单独说这个索纳塔九汽油版的，无论外观还是内饰，个人感觉都会比本田雅阁和凯美瑞要强很多。新途胜是个越野车，虽然能应付不好的路况，但是如果经常在市区或者居住的地方路很不错，那就强烈推荐索纳塔九，轴距大，空间大，外观还帅气。

       我现在开的就是索纳塔九混动，16年3月份刚买的，每天都开着空调，但是平均油耗就在六个油。1.8吨的车身，能这么省油，已经很不错了。

       那个途胜应该和索纳塔九耗油量差不多，所以综合比较之下，还是索纳塔九比较适合家用。

索纳塔油耗多少真实油耗

       导读：根据中汽协发布的数据可以发现，近几年随着国内消费水平的不断提高，大家对于高品质的车型也是越来越青睐，所以B级车（中型车）就成为了热门车型。B级车在品质、配置和价格方面，确实要领先于A级车，但很多人都比较担心它的油耗问题，害怕自己买得起车却开不起，其实这种担心是完全没有必要的，因为大多数B级车的发动机，都是非常先进的，所以它们的燃烧率比较高，即使车身较重的情况下，依然有着不错的油耗表现。而本期内容，带给大家就是由汽车油耗网站最新发布的B级车“真实油耗”排行榜，希望对那些想入手B级车的消费者能有所帮助。B级车“真实油耗”最新排行榜出炉：雅阁第7，名图11，你的车第几？

       此次给大家分享的这份B级车油耗榜单，还是非常有参考性的，它是汽车油耗网站根据2万多名实名认证车主反馈的油耗数据，进行筛选和综合评比之后而得出的，它可以说是一个车主的“平均油耗”，和工信部油耗及仪表盘显示的油耗，完全是两码事，下面就让我们来一起分析一下吧。

       1、排名前十的B级车当中，基本上都是目前比较畅销的车型，比如大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁和马自达阿特兹等。大众帕萨特和大众迈腾的排名比较靠前，不过它们的排量都是1.4T的，所以整体油耗表现都还不错。而排名第4位的丰田凯美瑞，所搭载的是2.0L发动机，但它的油耗却只有7.5L左右，这样的油耗甚至比一般的A级车都省油。本田雅阁排名第5位，这款是本田雅阁的低功率版车型，其油耗表现也是非常不错，而排名第7位的本田雅阁，则是它比较畅销的一款车型，其平均油耗也在8L以内。马自达阿特兹排名第9位，油耗表现也是不错，就算经常跑市区的话，也是不足9L。

       2、排名11-20位的B级车当中，现代名图、雪佛兰迈锐宝XL、别克君越、别克君威和现代索纳塔九，这几款B级车的销量表现比较一般，不过它们的油耗也是令人满意的。像现代名图，它是1.6T的发动机，平均油耗却只有8.1L左右。而除此之外，还有丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特和丰田亚洲龙的高功率车型，像丰田凯美瑞2.0L车型，其平均油耗只有8.4L左右，大众迈腾2.0T车型，其平均油耗只有8.3L左右。

       3、排名21-40位的B级车当中，我们比较常见的车型有，标致508、奥迪A4L、大众CC、雪铁龙C5、宝马3系、奔驰C级和沃尔沃S60L等。像排名第23位的奥迪A4L，它是2.0T的车型，平均油耗也是不足9L，这对车主们来说，也是比较容易接受的。而大众CC排名第27位，同样也是2.0T的车型，其平均油耗为8.7L左右。

       4、排名41-55位的B级车当中，福特蒙迪欧排名第42位，平均油耗为9.58L左右，红旗H5排名第43位，1.8T的排量，平均油耗在9.6L左右。而沃尔沃V60排名第49位，2.0T的排量，平均油耗在10L左右，雷克萨斯IS排名第54位，平均油耗在10.7L左右，吉利博瑞排名第55位，2.4L排量，平均油耗在11L左右。

       结语：以上就是本期给大家分享的B级车“真实油耗”最新排行榜，希望能对大家有所帮助。不过在这里再多说几句，以上油耗数据只能作为参考，大家不要作为购车依据，购车还需理性，结合自身因素为好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       索纳塔油耗为9-10升/百公里。车辆的油耗主要取决于驾驶习惯和行驶路况的好坏。只需要正常使用和及时保养即可。当车辆油耗过高时，需对积碳的发动机进行清洗。省油的方法如下：1.善用刹车踏板：若操作熟练，可以在停车距离还远的时候进入0档，通过刹车踏板调节速度。2.保持胎压适中：胎压过低会耗费更多的油，因此要经常检查胎压。满足限定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。3.一定不要开太猛：停车后踩油门起步，踩刹车、急加速等这些行为基本都会增加油耗。4.尽量换到高速档：低速档行驶会消耗更多的能量。开手动挡的车，速度一稳定就要换到高挡，而开自动挡的车则要切换模式。

       今天关于“索纳塔9混动真实油耗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。