江淮瑞风柴油版报价_江淮瑞风柴油版报价及图片

       接下来,我将会为大家提供一些有关江淮瑞风柴油版报价的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下江淮瑞风柴油版报价的话题。

1.江淮瑞风 介绍

2.江淮瑞风2013款商务车多少钱?

3.江淮瑞风M4,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢

4.瑞风和畅柴油版的发动机怎么样?

江淮瑞风柴油版报价_江淮瑞风柴油版报价及图片

江淮瑞风 介绍

       江淮 瑞风: 一般般

       瑞风在今年的上海车展上正式上市了其第二代车型和畅,并推出商务版和公务版两款车型,售价分别为15.98万和18.18万。而现款的瑞风祥和(配置 图库 口碑)车系在今年前4个月依旧维持了强劲的销售势头,2.48万辆的销量高居MPV销量第一的位置,在和畅上市后,两者高低搭配,有望进一步扩大瑞风在MPV市场的份额。

       瑞风祥和车系向来以大空间高可靠性为亮点,2810mm的轴距和1820mm的车身宽度,使得其拥有超越众多竞争对手的宽大空间,即便是7座车型也同样不觉拥挤,在实用性上也比一般的车型要更好。物美价廉的瑞风祥和比较适合普通企业载人拉货的公务用途。

       作为主打商务用途的MPV,瑞风的外观低调朴实,内部空间宽大使用,无论是接人载物都显得游刃有余。而相比竞争对手如GL8和奥德赛,虽然瑞风在外观上不太突出,但在空间和价格上都有明显优势,性价比高是吸引众多中小企业都买的主要原因。

       江淮瑞风的原型车是韩国现代的一款中型商务MPV,江淮引进技术在国内生产。瑞风的内部空间利用率高,感觉比较宽大,第二排座椅可以180度进行调节,设计合理。总的来说瑞风是国内MPV车型中性价比较高的一款,车内部空间较大,并且后排座椅可以进行180度旋转,该车比较皮实耐用也是其另一大优点,是一款十分适合中小企业的性价比不错的低端商务车。感兴趣的朋友可以到店了解详情。

       瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足,包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版。汽油发动机的最大功率为 100kw/5500rpm,最大扭矩为 193nom/2500rpm,相比同级别车型还是有不少优势。瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了,137kw/5500rpm和197nom/2500rpm。而变速器则同样采用了原装产品,齿比合理,提速畅顺,使得整车加速相当凌厉,汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车。

江淮瑞风2013款商务车多少钱?

       在自主乘用车品牌中,江淮汽车似乎并没有很强的存在感。人们提到江淮,往往会想到一些卡车。其实也难怪江淮直到2007年才真正涉足乘用车领域。

       JAC摆脱不了的关键词似乎是销量平平、销量平平、没有存在感、参加315晚会等等。但是JAC真的那么难以忍受吗?

       江淮

        艰难成长的汽修厂

       江淮汽车的历史可以追溯到1958年。当年,安徽筹建巢湖闸,同时成立巢湖闸机械修造厂。1962年巢湖闸建成后,当时的厂长王清媛提出了将修理厂升级为汽车配件厂的建议。经过层层申请,最终获批,获得了原水利部仓库作为零件厂的仓库。

       1962年,中国汽车公司在武汉举办汽车产品订货会。为了寻找合作的商机,当时没有工人、没有技术、没有正式名称甚至没有公章的巢湖汽配厂到了武汉,最终得到了中国汽车公司的合作,为一汽解放和南汽跃进生产汽车零部件,还从事改装SK644城市客车和修理业务。

       南汽跃进

       为了让汽车配件厂出名,以王清媛为首的管理层多次申请,最终经过反复努力,巢湖汽车配件厂于1964年正式成立,并于3月与安徽内燃机厂合并。同年,在中国汽车总公司的合作下,南京汽车厂向巢湖汽车配件厂无偿转让了一吨越野车和汽车发动机。

       1965年11月,中国汽车南京分公司与汽车配件厂签订合作协议,开始生产跃进汽车的发动机零部件和试制NJ50A发动机总成,并在NJ50A的基础上自主设计开发了HF270汽油机。

       NJ50A发动机

       然而,就在这个时候,王清媛发现了另一个头疼的问题,那就是项目有了,但没有启动资金、生产设备和技术人员。于是,市政府为了抓住这个难得的机会,亲自卖掉了几家原本隶属于公安部门系统的中小企业,自筹资金建厂。与此同时,巢湖汽车配件厂也向全国求助,意外得到了全国机械制造企业的支持。

       此外,巢湖汽车配件厂从20万名劳教人员中挑选1200名有相关工作经历、犯罪情节轻微的服刑人员,转到该厂工作。通过这样的努力,巢湖汽车配件厂不仅顺利完成了订单,而且具备了生产整车的能力。

       1968年4月,巢湖汽车配件厂参照NJ130货车设计试制的第一辆2.5吨货车下线。1969年初,巢湖汽车配件厂对车辆进行改进,生产出第一批20辆汽车,命名为江淮牌。不久后,巢湖汽车配件厂正式更名为江淮汽车厂。

       江淮品牌

       1990年,江淮汽车通过与国外著名厂商合作,研制出中国第一台真正意义上的乘用车专用底盘,并于同年5月向玻利维亚出口了首批使用该底盘的36辆轻型卡车和24辆客车。在此期间,江淮客车在底盘领域发展非常迅速,并于1995年成为国内客车底盘销量冠军。

       随着江淮汽车在客车市场实力的不断增强,1996年12月,江淮汽车收购了合肥客车厂,同时与韩国现代汽车就客车底盘达成技术合作。同年,江淮的高端轻卡帅铃正式上市。

       江淮

       1997年5月,以江淮汽车为主体,包括合肥江淮汽车股份有限公司、合肥客车制造有限公司、合肥汽车厂、安徽汽车变速箱总厂在内的安徽江淮汽车集团有限公司成立。1999年9月,经过安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽科技产业投资有限公司、安徽机械装备总公司、武汉天宇信息产业有限公司五家股东发起的重组,江淮汽车厂正式改制为安徽江淮汽车股份有限公司,次年3月,江淮汽车兼并安徽皖东机械厂,组建安徽江淮专用汽车有限公司。

        进军乘用车市场

       在商用车领域游刃有余的江淮不会满足于现状,所以把目光投向了乘用车市场。

       2001年3月,JAC与现代汽车签署了H-1技术转让协议。2002年3月,第一辆JAC瑞风MPV下线。这款车与韩国现代H-1基本相同,搭载2.4L汽油和柴油,其中汽油版最大马力136匹,最大扭矩193n·m,柴油版最大马力103匹,最大扭矩235 N。

       凭借过硬的产品力,瑞风在上市当年就占据了国内MPV总销量的62%,并在一年半后迎来了第1万辆车下线。

       江淮瑞风

       2002年6月,江淮与现代签署合作协议,生产重型卡车、商用车和乘用车,并将合作从技术层面扩大到资本合作,成立合资公司。

       2003年10月,基于韩国现代重卡技术,JAC结合国内道路特点改进的格尔发重卡下线。2004年2月,在三菱4G6系列发动机基础上研制的4GA1发动机点火下线成功。2004年10月,JAC推出瑞风II系列...

       瑞丰_

       看似发展在往美好的方向走,但最终还是要分道扬镳。因为合作上的分歧,JAC和现代分道扬镳。

       为了抹去近代的痕迹,JAC开始自主研发,并于2005年4月推出了具有自主知识产权的全新格尔发重卡。2005年6月,在意大利都灵投资1100万欧元成立JAC-意大利设计中心,这是中国汽车品牌在欧洲的第一个设计中心。接着,2006年11月,JAC在日本东京设立了另一个海外设计中心。

       2007年3月,瑞丰祥和瑞鹰上市。2.4L江淮瑞鹰售价13.98万元,2.4L瑞风祥和售价16.98万元。其中瑞风祥和也是基于现代H-1,而瑞鹰则与现代圣达菲有着千丝万缕的联系。

       江淮瑞鹰

       2007年4月,江淮岳斌亮相上海车展,11月正式上市。搭载了2.0L和2.4L两种动力,售价10.77-13.17万元,其中2.0L发动机最大129马力,最大扭矩172N·m,2.4L发动机最大136马力,最大扭矩193N·m,然而没多久岳斌就出了点小问题

       岳斌

       2008年北京车展,同悦和同悦RS亮相,11月正式上市。分别搭载1.3L和1.5L两种动力,售价区间为4.98万-6.68万元。接着,在2009年上海车展上,江淮汽车推出了10月份上市的何_和何_RS。何_搭载1.5L发动机,售价区间为6.58万-8.48万元。

       亲切的

       短短几年,JAC真正进入乘用车市场,2009年年销量12万辆,2010年销量增长61.1%至20万辆,在当年自主品牌销量榜中排名第七。当年12月7日,JAC也迎来了建厂以来第200万辆整车下线。

       2010年3月,江淮成立多功能商用车公司,主要负责生产中高档轻型厢式车、面包车和专用车,并在当年的广州车展上推出了首款多功能商用车星锐。同年9月,江淮汽车与美国纳威司达公司合资成立安徽江淮纳威司达重型汽车有限公司..

       JAC和纳威司达

        江淮眼下的难题

       岳跃于2010年12月上市,瑞风S5于2013年3月上市,何_A30于11月上市,瑞风S3于2014年8月上市,瑞风A60于2010年11月上市。看来江淮的一切都在向好的方向发展。但2013年3月15日晚会曝光江淮同悦轿车底盘周边钢板和车身钢板生锈,但江淮并未妥善解决。

       长期以来,江淮的一举一动总是暴露在媒体的闪光灯下,江淮的发展也受到了很大的影响。

       315

       2015-2019年间,恰逢国内SUV热潮。瑞风S3一手将JAC乘用车销量带到了35万辆的高度。然而,仅仅两年后,JAC的销量下降到20万辆,并继续下降到不到16万辆,于是JAC陷入了困境。

       据统计,2019年江淮盈利1亿元。但这1亿元仍然是加上11亿元政府补贴后的数字。2014年至2019年间,江淮汽车获得政府投资近100亿元,但净利润不足25亿元。江淮突然好像就要走了。

       瑞丰S3

       然而江淮又一次依靠运气从垂死的线上站了起来。

       2016年4月,蔚来汽车与JAC签署了OEM协议,抵消了JAC的大部分产能损失。紧接着,2017年12月,德国大众与JAC以50:50的股比合资成立JAC大众汽车有限公司,并计划于2020年以10亿欧元购买姜奇集团持有的50%股份,并将JAC大众的股份增至75%。

       JAC的余伟来

       然而,谁也想不到。在大众的规划里,江淮根本不配有名分。

       2020年12月8日,奥迪股份公司增持JAC大众股份至75%后,JAC大众正式更名为大众汽车(安徽)有限公司,JAC的名字被彻底抹去。

       在造车新势力前景不明的情况下,在被大众剥夺了合作名之后,江淮仅仅依靠自主品牌能否在自主品牌的竞争中继续前行?

       或者JAC大众

       谢谢!我是北城的看车人。请在评论区留言讨论指正。

       百万购车补贴

江淮瑞风M4,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢

       8万到16万。。不过这车,买12万左右的那款比较好。。我以前就是这个车。。。全国到处跑。。车子用了5年从来没出过毛病。。除了正常的保养。和磨损件的更换。。。我买的1.9柴油版。拉货动力很足。。油耗很低。。。

瑞风和畅柴油版的发动机怎么样?

       前言:从五菱宏光,宝骏730再到如今的五菱凯捷,?江淮瑞风M4,国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长,但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山,别克GL8,本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首,既然销量比拼不过,国产MPV就只能是朝着极致性价比出发,车款是越造越大,售价却是越来越低,你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8,花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4,多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。

       国产版“GL8”,车长5米2,配2.0T柴油引擎,小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机,少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本,而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉,而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长,安全性更高,低速状态下能够提供较大的扭矩,帮助车辆脱困,而柴油发动机本身的硬伤也很明显,会在燃烧不充分的情况下释放污染气体,噪声也很大。

       但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企,凭借着企业在这方面的扎实积累,如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机,而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成,在国内MPV市场走出了一条不一样的路,车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。

       在今年的4月份,江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版,总共三款车型和大家见面,售价区间在13.88万至15.48万之间,新车主要的变化还是动力配置的变化,这个我们留到后面细说,我们还是先来看一看车款的外观设计,新车外观造型和现款车没有太大的区别,中网采用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅,两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处,车头的底部还有独立的雾灯组件。

       和时尚的前脸相比,瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多,侧面就有几条腰线点缀,搭配上侧滑门的配置,将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致,不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说,实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准,长宽高为5200*1890*1980mm,轴距则是在3080mm,内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置,全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。

       车款内饰部分的设计还是比较的高级,细节非常丰富,中控面板用料触感柔和,中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀,正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识,营造出了非常温馨的内部氛围,仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏,读数清晰,中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起,样式设计比较稳重。

       这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型,顶配车型配备了中控液晶屏,多功能方向盘,牵引力控制,ESP车身稳定系统,定速巡航,上坡辅助等功能,上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配,不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。

       在动力配置方面三款车型却保持了一致,全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机,符合国六B排放标准,最大马力为150马力,峰值扭矩则是在360牛·米,匹配的则是6挡手动变速箱,和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善,百公里综合油耗只需要7.9L左右,一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机,车款不同价位的配置差异巨大,低配版本缺配功能很多,还是比较影响驾驶的体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       楼主的问题问的真的很好呵,瑞风是江淮汽车的一款商务车,也就是我们常说的mpv,它的原型车是江淮汽车公司引进韩国的那一款h1商务车,目前在我国市面上主要有2.4和2.0两种排量的车,价格在9万到17万之间(空车价格),主要包括三个档次的车系:...

       冷机进气20排气25就可以了。

       楼主的问题问的真的很好呵,瑞风是江淮汽车的一款商务车,也就是我们常说的mpv,它的原型车是江淮汽车公司引进韩国的那一款h1商务车,目前在我国市面上主要有2.4和2.0两种排量的车,价格在9万到17万之间(空车价格),主要包括三个档次的车系:...

       不知道你拉货拉的多吗?既然买柴油的,说明是为了省油和动力,,要是单纯的拉货。建议选择8坐的,瑞风有俩款车身,一款长的,一款短的,而7坐的就是短的,,所以建议你选择长车身的,拉货不需要太舒适,可以选择钢板悬挂,,谢谢

       希望能帮到你

       ...

       口碑:

       4.2分

       高于同级4.28%(口碑总数185)

       优点:

       省油

       2456

       空间大

       1282

       实用之选

       700

       大气

       352

       缺点:

       技术落后

       1252

       刹车盘太小

       314

       最新印象:

       突然没刹车

       维修保养贵

       指向模糊

       动力点评:点评:

       江淮瑞风ii搭载2.0t涡轮增压汽油发动机和6前...

       瑞风和畅柴油版搭载1.9cti柴油涡轮增压发动机,最大功率可达100kw/4000rpm,最大扭矩为285nm/2200-2600rpm。该发动机采用最新电控高压共轨系统,vnt(可变喷嘴/截面增压器)、满足国iv排放标准。与柴油发动机匹配的是六速手动变速箱。

       好了,今天关于“江淮瑞风柴油版报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“江淮瑞风柴油版报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。