豪华汽车销量排行榜_豪华汽车销量排行榜2023

豪华汽车销量排行榜_豪华汽车销量排行榜2023

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于豪华汽车销量排行榜的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下豪华汽车销量排行榜的话题吧。

1.大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)

2.2019年全年高端轿车销量排行榜，来看一下有钱人都喜欢买什么车？

3.9月份中大型轿车销量排行，比亚迪汉名列第四，大众辉昂无力回天

大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)

       21年11月豪车汽车销量排行榜：

       第一名：宝马7系11月份销量：1767辆，凭借自身优异的市场表现，宝马7系已经连续两个月拿下了国内D级车的销量冠军。

       第二名：保时捷帕拉梅拉11月份销量1348辆，有人说帕拉梅拉是这个级别中最完美的一辆车，消费者看来很认可这个说法。

       第三名：奔驰S级11月份销量1345辆，虽然滑落到

       第三名，不过奔驰S级依然是该级别中关注度最高的一款车。

       第四名：迈巴赫S级11月份销量899辆，算上迈巴赫S级，奔驰才是最大赢家。

       第五名：奥迪A8L11月份销量823辆，这一代奥迪A8L的产品力相当强，但品牌影响力始终不如奔驰宝马。

       第六名是雷克萨斯的LS，

       第七名是宾利飞驰，

       第八名是宝马8系，

       第九名是劳斯莱斯古思特，

       第十名是玛莎拉蒂总裁。

       梅赛德斯-奔驰

       全球销量：240万辆

       2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车，其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车，而SUV车型则占据了1/3的份额。

       在国内市场，奔驰和smart品牌的合计销量为674125辆，同比增长10.3%。

       奔驰品牌更是首次在单一市场突破65万辆的销量成绩，达到了652996辆，同比增长11.1%，中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球范围内的最大单一市场。

       宝马

       全球销量：212.5万辆

       去年，宝马集团旗下的宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌共达成了249万辆的整体销量，同比增长1.1%的同时也创下了历史新高，其中宝马品牌的全球销量为2125026辆，同比增长1.8%。

       宝马和Mini品牌在中国市场共售出了639953辆新车，同比增长7.7%，其中销量最佳的单一车型为5系，达到了14.6万辆。

       奥迪

       全球销量：181.25万辆

       相比2021年1878105辆的成绩，2021年奥迪全球销量下滑了3.5%，与竞争对手奔驰、宝马的稳步增长相比形成了一定反差。

       不过在中国市场奥迪却是另一番景象，一汽-大众奥迪全年交付了660888辆新车，同比增长11%，成为国内豪华品牌的销量冠军。

       其中国产车型共600700辆，同比增长10.2%，进口车型更是增长了20%。

       沃尔沃

       全球销量：64万辆

       沃尔沃品牌在2021年一共售出新车642253辆，相比2021年增长了12.4%。

       欧洲仍是沃尔沃的最大市场，共销售新车317838辆，占总销量49.5%。

       美国市场则增幅最快，同比增长20.6%。

       而中国市场共售出130593辆新车，占全球销量的20%，同比增长也达到了14.1%。

       捷豹路虎

       全球销量：59万辆

       捷豹路虎在2021年全球销量为592708辆，相比2021年下滑了4.6%。

       仅在中国市场，全年的销量就下降了21.6%，这也被视作捷豹路虎全球销量下滑的主要原因。

       除此以外，欧洲地区也下降了7.8%，而北美和其他海外市场则分别增长了7.2%和7.3%，2021年捷豹路虎的形势依旧严峻。

       保时捷

       全球销量：25.6万辆

       保时捷品牌去年全球销量再创历史新高，一共交付了256255辆，同比增长4%。

       其中Panamera以38%的增长率成为销量提升最强劲的车型，共交付38443台，911车型的交付量也达到了35573台，同比增长10%。

       中国市场毫无疑问成为保时捷的

       第一大市场，80108的销量成绩同比提升12%。

       特斯拉

       全球销量：24.5万辆

       2021年特斯拉的销量超过了前15年的销量总和，达到了245240辆，相比2021年增长了137%。

       最新的亲民轿车Model3成为了销量主力，一共售出145846辆，占整个品牌销量的60%。

       兰博基尼

       全球销量：5750辆

       2021年兰博基尼的全球销量同比增长了51%，共计5750辆新车。

       难能可贵的是，兰博基尼实现了全球市场的均衡增长，欧洲、中东、非洲地区以2497辆的成绩实现了69%的提升。

       美洲地区增长率为46%，亚太地区销售了1301辆，增长了30%。

       而中国市场共售出了342辆，同比提升19%。

       劳斯莱斯

       全球销量：4107辆

       2021年劳斯莱斯品牌共计在全球50多个国家售出了4107辆新车，这也是该品牌的销量新高，较去年同期增长了22%。

       北美仍是劳斯莱斯的

       第一大市场，占据了30%的市场份额，中国和欧洲占据20%，中东地区占据15%。

       凯迪拉克

       在华销量：22.8万辆

       凯迪拉克凭借228043辆的销量成绩和31.4%的同比增长率，成为了2021年中国市场销量增长最快的豪华品牌。

       其中最受欢迎的车型为XT5、XTS、ATS-L，销量分别为7.34万辆、6.5万辆和5.72万辆。

       雷克萨斯

       在华销量：16万辆

       雷克萨斯在华全年销量160468辆，仅次于BBA和凯迪拉克，是2021年国内销量排名

       第五的豪华品牌。

       2021年7月上市的全新ES以6.2万辆的成绩成为最受中国消费者欢迎的雷克萨斯车型，另外混动车型的销量达到了49549辆，同比增长42%。

       林肯

       在华销量：5.5万辆

       2021年林肯在华共销售了55315辆新车，同比增长2.2%。

       其中全尺寸SUV林肯领航员销量喜人，全年同比增长了84%，林肯大陆也超过了1万辆。

       而林肯的首款国产SUV将在今年年底投产，相信未来销量将继续上涨。

       红旗

       全年销量：3万辆

       作为最具历史感的中国豪华品牌，红旗在2021年达成了3万辆的销量目标。

       其中红旗H5共售出了20825辆，H7为9175辆。

       算一下啊。

       一万个县城。

       一个地方=台。

       加上北上广深。

       一万台。

       一共有五十万左右吧

2019年全年高端轿车销量排行榜，来看一下有钱人都喜欢买什么车？

       在8月的SUV销量排行榜中，奔驰GLC作为一款豪华SUV车型，以单月超1.5万辆的成绩，成功杀入销量排行前十，并且拿下当月的豪华SUV销量冠军，至此奔驰GLC已多月稳坐销冠。8月豪华SUV车型的具体销量排行如下表：

       通过上表不难看出，在8月的豪华SUV销量中，BBA品牌算是占有一骑绝尘的优势，其中奔驰GLC目前拥有相当可观的终端优惠，甚至于优惠力度不输奥迪Q5L，在品牌加持和优惠力推之下，奔驰GLC销量同比增长28.8%，反观奥迪Q5L销量倒是略有下滑，面对竞争对手采取同样给力的优惠政策，曾经依靠优惠可以获取销量的奥迪Q5L优势全无，不排除销量继续下滑的可能性。

       而宝马X3的价格倒是一直很稳定，也并没有过多的终端优惠，但是销量依然同比增长28.5%，并且与奥迪Q5L的销量差距很小，在出色的操控实力之下，宝马X3确实很适合追求运动感和操控体验的消费者，未来销量反超奥迪Q5L自然也不在话下。

       自第四名开始，在销量数据上就无法与前三名相提并论，其中大众途昂本身价格在榜单上的一众车型中并不算贵，并且终端优惠也比较可观，再加上拥有中大型SUV的空间和气势，以及大众品牌的国民认知度，占据一定的性价比优势，因此对于看重大空间的消费者而言，途昂确实属于值得考虑的对象。

       第五名沃尔沃XC60和第六名凯迪拉克XT5在销量上均有所增长，伴随着国内豪华市场的发展，沃尔沃与凯迪拉克等豪华品牌的车型布局比以往更为密集，尤其是凯迪拉克旗下布局了相当丰富的轿车与SUV车型，豪华定位和运动风格也符合汽车市场的年轻化浪潮，相信未来的市场前景将更加广阔。

       第七名奔驰GLB属于奔驰旗下又一款上榜车型，7座布局也顺应了消费者的购车需求，虽然空间表现相当鸡肋，但是有了奔驰的品牌加持以及容易接受的价位，确实能够令消费者对它刮目相看。

       第八名蔚来ES6与第九名理想ONE都属于榜单上为数不多的自主车型，来自于造车新势力品牌，其中蔚来ES6销量同比增长58%，算是前十名中销量增长最明显的一款。不过整体说来，这两大品牌旗下车型布局并不算丰富，所以未来的发展依然令人期待。

       第十名福特探险者属于新上榜的车型，毕竟国产版本的上市时间也不久，不过月销超2000辆的成绩对于探险者而言，应该只算是差强人意的水平。而福特目前的整体市场表现都不算强势，在加速车型布局的举措之下，市场表现依然不如预期，而属于探险者的征途才刚刚开始。

       写在最后：

       通过这份榜单不难看出，BBA品牌依然占有显著的竞争优势，销量表现遥遥领先，相对更受国内消费者的认可，其中奥迪Q5L的地位岌岌可危，而在可观的终端优惠推动下，奔驰GLC依然还会是最受消费者欢迎的豪华SUV车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月份中大型轿车销量排行，比亚迪汉名列第四，大众辉昂无力回天

       2019年已经离我们远去了，又到了各行各业开始做总结的时候了。近日国产豪华品牌轿车销量排行榜出炉，在整个车市大环境不好的前提下，豪华车市场却发展平稳，增长迅速。由此可见老百姓虽然现在不太热衷于买新车，但有钱人该买还是买，市场的波动对他们的影响不大。

       不过豪华车销量排行却发生了很大的变化。奥迪由于价格的下探以及品牌形象的下沉，虽然低端产品销量增长迅速，但高端产品明显跟奔驰宝马拉开的距离越来越大。2019年全年豪车销量排行榜前三名，已经没有了奥迪品牌的汽车，这样的形势对奥迪来说不容乐观。下面我们来看一下豪华轿车销量排行榜具体情况，此排行只统计起售价30万以上的非进口车型。

       今年高端轿车销量排行榜第一名是宝马5系，全年共卖了161589辆，销量同比增长7.6%。宝马5系作为宝马的中端行政轿车，在国内一直是标杆产品。要排面有排面，要操控有操控，适合家用，适合谈生意，可以说是万能产品。成为今年豪华车销量冠军当之无愧。

       排在销量排行榜第二名的是奔驰C级，全年共卖了159108辆，销量同比增长7.7%?。今年的奔驰负面消息非常多，被爆出了多起关于发动机质量问题的事故。但奔驰依然是奔驰，在中国豪华车霸主的地位无人能够撼动，中低端的奔驰C级虽然价格比竞品略贵一点，但凭借大LOGO和豪华的内饰依然博得很多消费者的芳心。

       销量排在第三位的是奔驰E级，虽然网上经常说“渣男开大G，渣女奔驰E”，但是越这么说奔驰的E级就越火，现在很多人都以是渣男渣女为荣，虽然这样的风气很不好，但在现实金钱社会中，有钱就是铁定律。我们可以保证自己的三观正，但是我们不能强迫社会中的所有人。

       销量排在第四位的是奥迪A6L，全年只卖了13万辆出头，销量同比下降12.4%。奥迪a6l的销量下跌跟新款上市优惠力度小有一定关系。但更大的原因是因为奥迪现在的品牌形象越来越差，由于巨大的让利使奥迪显得比奔驰宝马廉价不少。很多人买奥迪已经找不到那种高高在上的感觉，由此可见对于豪华品牌汽车，性价比在品牌高度面前根本不堪一击。

       排在第五位的是宝马三系，全年销量11万出头，同比销量下降16.8%。宝马三系销量大跌，主要跟新款上市，而且一直没有太大的优惠有很大关系。虽然宝马的地位比奥迪高，但是不降价很多人也不愿意买单，这就是宝马和奔驰的差别。再者全新宝马三系操控性不再那么纯粹，这也是制约销量的一大因素。

       销量排在前五名的车型有两款宝马、两款奔驰、一款奥迪。这三个品牌依然还是以绝对优势领跑豪车销量，奥迪虽然高端车型销量乏力，但是入门版本的奥迪A4L、A3等车型销量还是不错的，品牌全年总销量反超宝马和奔驰。

       销量排在第六位的是沃尔沃s90，一款曾经和奥迪A8竞争的旗舰车型，现在降到和奥迪A4L一个级别，能有这样的销量并不意外。排在第七位的是凯迪拉克CT6，降价狂魔年销量只有两万辆，足见凯迪拉克的日子有多难过。排在第八位的车型是大众辉昂，刚上市时，由于是第一款国产大众底下带字母的车型，再加上车身尺寸接近大众辉腾，因此还是挺有逼格的。但现在几乎所有大众车型都换成屁股下面带字母，这款车也就起不到炫耀的作用，销量同比去年下降45.8%，直接腰斩。

       上图就是2019年全年高端轿车销量排行榜明细，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说哪款车型的销量让你感觉意外？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       2020年9月份中大型轿车销量排行榜出炉啦！从数据上看，BBA的三款豪华行政级轿车依然牢牢占据着榜单前三名，其中?奥迪A6L以17669辆的成绩位列榜首，奔驰E级和宝马5系分别售出13280和10020辆，排在第二、第三位。奥迪A6L自从换代之后，就以年轻、科技、运动的形象示人，成功吸引了一大批年轻人的关注，加上奥迪的优惠力度往往要大于奔驰、宝马，这一点也是它能取胜的关键因素。

       奔驰E级和宝马5系这两位老对手一直相爱相杀，奔驰E级在商务感和豪华感上都要优于宝马，开出去谈生意气场更足，但入门车型1.5T+48V轻混的动力总成是硬伤，而宝马5系各方面做得更加均衡，商务、家用都很适合，同时还保留了宝马一贯的运动基因，驾驶感受非常出色，而且除了燃油版以外，宝马5系还有挂绿牌的新能源车型，在9月份也卖出了1007辆的好成绩。

       国产车方面，比亚迪汉本月大放异彩，单月拿下了5612辆再创新高，排在了榜单的第四名，作为比亚迪最新发布的旗舰轿车，汉的上市可以说是打破了国产新能源轿车的天花板，21.98-27.95万元的售价已经和特斯拉Model?3比较接近了，而它的性能表现也不比特斯拉逊色多少，纯电动车型分为超长续航版和四驱高性能版，前者续航里程达到了605km，而后者的0-100km/h加速时间仅为3.9秒，都是非常有实力的，另外2.0T插电式混合动力车型也非常有看点，再加上大气动感的车身，相信未来它还会给我们带来更多惊喜。

       除了比亚迪汉以外，国产豪华行政座驾红旗H9本月也收获了2501辆排在榜单的第六位，红旗H9号称“国产劳斯莱斯”，典雅庄重的外形使得它在于奔驰E级、奥迪A6L这样的传统对手停在一起气场也完全不输，另外车厢内部极为庄重奢华，2.0T/3.0T的动力也使它作为一台旗舰轿车有了该有的底气，不得不承认，红旗这两年进步飞快。

       其余车型中，沃尔沃S90与凯迪拉克CT6在9月份分别卖出了3377和1866辆，大众辉昂只卖出679辆，成为了大众旗下为数不多的板凳车型，虽然它的整体质感不比奥迪A6L差不多，但毕竟品牌上还是有很大差距的。捷豹XFL单月售出581辆，红旗H7收获了475辆，而广汽传祺GA8只有121台进账。

       注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如雷克萨斯ES未被列入榜单，敬请谅解！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“豪华汽车销量排行榜”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“豪华汽车销量排行榜”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。