辉腾汽车之家实拍_辉腾汽车之家实拍图

       今天,我将与大家共同探讨辉腾汽车之家实拍的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.新款辉昂即将上市,配发光车标、空气悬架,还看奥迪A6L吗?

2.德系中大型车的低调之选 大众辉昂

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新款辉昂即将上市,配发光车标、空气悬架,还看奥迪A6L吗?

       大众作为老幼皆知的汽车品牌,在中低端汽车市场上混得是如鱼得水,虽然大众旗下也有不少高端车型,像当年w12缸大众辉腾简直就是低调豪华的代言人,不过尤其辉腾在外观上无法凸显高贵的身份,相比其他百万级豪车太过平庸了,甚至被大家称之为"大号帕萨特",至此诞生出一句"带字母的大众"流行语,其实这句话说的就是辉腾,一种高端而又低调的标识。只不过辉腾已经停产,随即大众又推出了?大众辉昂,虽然在销量上辉昂表现比较一般,但大众一直没有放弃它,近日,全新辉昂将于广州车展上正式上市,新车本次的变动还是比较多的,一起来看看吧。

       外观上新款辉昂延续了现款车型的整体造型,虽然还是套娃式的前脸设计,但在细节上更加精致,前脸大尺寸进气格栅内部采用了多条横向镀铬装饰条,不同的是新车车标融入了LED灯光,在点亮的情况下辨识度极强,能够一眼就可以分辨出大众辉昂和帕萨特。

       车身侧面新车给人的第一感觉就是稳重、大气,平直的腰线贯穿前后,搭配下方高级感十足的多幅多轮縠,进一步彰显了新车的高端商务气息。尾部新车延续了现款车型的造型设计,尾部主要的变化集中在尾灯上,扁平化的大灯内部采用了L形设计,在点亮的情况下辨识度更强,下方保险杠采用了一圈镀铬装饰条搭配双边共四出排气,突显了新车不俗的性能。

       内饰上整体布局明显更具高级感,中控台采用了微微偏向驾驶员一侧的设计,左侧三幅式多功能方向盘,前方全液晶仪表盘,中控采用了内嵌式显示屏,用料上采用了大量的软性材质和皮革包裹,搭配钢琴烤漆面板以及雕花图案的金属饰板,显得非常豪华。

       动力上新车继续搭载了代号为EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩350牛米,传动匹配了7速双离合变速箱。同时大众辉昂底盘还是非常有特色的,提供了AAS自适应空气悬挂系统,舒适性明显更强。

       总体来看,新款辉昂的配置增添虽然不多,但无需质疑的是,空气悬架的使用也可以看出大众也是下了血本,在舒适性上完全不输奥迪A6L等一众豪华车型,而却在价格上辉昂更低,相信新车型上市之后,销量也将有所上升。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

德系中大型车的低调之选 大众辉昂

       大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:北京最具“风头”的帕萨特,落地22万,挂8888牌,还是京A开头

       前言:不少人都知道帕萨特系列车型,车价不贵的同时,保值率却很高,导致帕萨特这款车在国内的销量居高不下,而且新款的大众帕萨特尾标上带字母,和大众辉腾的尾部设计布局非常雷同,一下子就提升了逼格。

       近期,在北京一街头实拍一台北京最具“风头”的帕萨特,落地22万,挂8888牌,还是京A开头。

       据悉,该款大众是一辆2013款的大众帕萨特?尊荣版,国内指导价为20.88万,落地22万上下,定位中型车,2012年11月份上市,第一年车险7000多元,购置税2万上下,车身采用4门5座三厢车结构,全车配黑色漆面,车长达到了4870mm,车宽1834mm,车高1472mm,车身轴距为2803mm,车内空间充足,尾部采用单边双出排气,相比双边单出排气来说,单边双出排气不符合国内的审美。

       这款帕萨特搭载的是一台1.4T?L4涡轮增压发动机,最大马力131匹,最大扭矩为220牛米,最大功率为96kw,车身采用7挡双离合变速箱,百公里加速需要10.3秒,极速可达200时速,动力偏弱,但是油耗低,百公里油耗为6.1L,车重也只有1460kg,配的是490L容积的行李厢,自带70L容积的油箱,提升车辆的续航里程,前后还采用麦佛逊独立悬挂和多连杆独立悬架,提高车辆的舒适性,车身匹配16寸轮毂,车内配非全尺寸备胎,这一点倒是不被认可。

       这样一台最具“风头”的帕萨特出现在北京街头,落地22万,牌值6位数,还是京A开头。原来,这款大众帕萨特的车牌号是四连号8888车牌,单单车牌号在当地拍卖所的价值就高达几十万,而且还能够增值,凸显车主的身份和财力,最关键的是这块车牌是京A开头的,而京A车牌只能凭借摇号摇中,不然的话就是通过转租的方式获得,十分难得。

综上所述,面对这样一台北京最具风格的大众帕萨特,个人认为开这台车上路,不仅仅可以提高回头率,而且还能彰显车主的气场,因为相比其它北京的车牌,京A车牌最具有“特色”,同时也是身份、地位的象征,毕竟京A车牌只能通过摇号摇中,如果选择转租,价格也很昂贵。

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       想必大家都听过一句话“就怕大众标下带字母”,辉腾作为曾经大众最顶层的存在,现如今已经买不到如此昂贵的大众,不过其代替者辉昂同样被冠上了低调的光环,延续着曾经辉腾的使命。

       外观方面,前脸乍一看这不就是迈腾吗,但仔细一看它并没有那么普通,大量横状的镀铬条拉伸了横向的视觉效果,矩形的大灯更长更扁,气势的营造上很到位。侧面修长的车身就能看出这不是一辆普通的大众,相比迈腾明显更长的尺寸让它成为中大型车的一员。车尾最明显的就是大众标志下面那一串字母,两侧尾灯里夹着镀铬装饰条,看起来非常的精致。

       中控方面,典型的大众风格,整体规规整整没有什么特点,平庸的设计风格让它非常耐看,空调出风口有镀铬的装饰,中间石英表也彰显了它豪华的身份。

       动力上分为两驱2.0升涡轮增压发动机版本和四驱3.0升机械增压发动机版本,其中2.0升涡轮增压版本最大马力224匹,最大扭矩350牛·米;四驱3.0升机械增压版本最大马力299匹,最大扭矩440牛·米。传动系统均匹配七速双离合变速器。

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       好了,今天关于“辉腾汽车之家实拍”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“辉腾汽车之家实拍”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。