途乐价格_日产途乐价格

途乐价格_日产途乐价格

       非常欢迎大家参与这个途乐价格问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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2.日产途乐实际油耗多少

3.新款途乐实拍曝光，搭载5.6L V8发动机，尺寸比陆巡还大

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       2020款途价格堪比过山车，跌宕起伏，曲折离奇。早在2019年底就有少量2020新款?途乐抵达天津港，由于车源非常稀少，只有寥寥几台，所以起售价格非常高，2020新款最低配XE价格就高达56万以上，价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以2020新款途乐就失去途乐车型性价比高的优势。

       当时之所以价格昂贵，一方面是中东地区货源稀少，导致采购价格也不低；另一方面，则是当时平行进口车环保严查，导致车辆成本进一步增加。虽然卖到56万高价，但是车商利润并不多。

       而在2020年6月初，原来价格56万的2020款途乐最低配XE版，降到44万。之所以那么便宜，一方面由于疫情原因，平行进口车三四个月没有进货，导致中东地区货源充足，大批量采购成本价格会下降不少。另一方面，这批途乐当时为期货，商家为了快速回笼资金，价格相对稳定。

       因为国6政策原因，很多地方无法再上国5车辆，从今年7月开始，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格。进入12月，国5最后倒计时，2020款新途乐从最高价格接近60万，直降5万元，最便宜新款途乐XE价格为53到54万。

       54万价格虽然比之前贵了10万元，但这是你买到新款途乐新车最后机会！以后想买途乐就只能选择二手车了。从情怀来讲，54万价格并不贵，并且途乐未来大概率就会绝版，还是比较惋惜。

       还有很多朋友并不了解2020款途乐相比老款有什么变化，下面我详细给大家介绍一下。新老款前脸差别最为明显，老款途乐进气格栅为三孔样式，视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形，再加上全新样式LED日行灯的加入，视觉效果比老款霸气不少，这也是日产最新的V-Motion设计语言。

       老途乐最为诟病的就是大灯样式老旧，颜值和老对手陆巡相比逊色很多。而新款途乐全新大灯更加科幻，造型复杂，并且加入LED灯带，视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯，只有高配是LED大灯＋卤素大灯组合，而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感，甚至颜值超越老对手丰田陆巡。

       尾灯也采用了全新样式，面积更大，造型更硬朗，全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上，哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩，不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。

       新款途乐相比老款在内饰上变化不大，全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计，相比老款更显科技。而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕，升级为7英寸彩屏，同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等，变得更加智能。其它内饰部分基本和老款相当。

       动力参数上，新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力，峰值扭矩394牛米，匹配的也仍然是7AT变速箱，起步加速表现，也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现，包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震，行驶舒适度上，和老款差别不大。

       其实，2020款途乐属于小改款车型，动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变，主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型，相比老款配置增加不少；全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。

       2020款途乐各车型价格

       2020款途乐一共有两款动力四个型号车型，分别为：20款4.0XE、20款4.0Titanium钛金、20款5.6LE-T2和20款5.6Titanium钛金。

       20款4.0XE是途乐最入门车型，现阶段售价在53万到54万。

       20款4.0Titanium钛金为途乐4.0排量顶配车型，现阶段车源极少，基本是个位数，售价在64万左右。

       20款5.6LE-T2价格超过百万，售价在106万到108万。

       20款5.6Titanium钛金为途乐顶级旗舰版车型，与陆巡5700顶配一个级别，售价在115万到116万。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产途乐实际油耗多少

       平行进口的日产途乐中东版包括17款和18款的，数据来自进口车市仅供参考：

       1、275匹马力，7速自动，全时四驱，18寸铝合金，有多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器，后差速锁，￥50.00万；

       2、中东版2017款日产途乐Y625.6XE配置：两气、智能卡、一键启动、多功能方向盘、定速巡航、电动折叠后视镜、冰箱、下坡辅助、差速锁、18轮、全尺寸备胎、外踏板、七座。3。中东版2018款日产途乐Y624.0SE-T2标准配置：七座天窗（8寸触摸屏带返回键）18轮底挂，2气囊，摇启，日行灯，大灯清洗，自动大灯，大灯高度调节，升级版LED尾灯，智能卡，一键启动，车身同色，电动折叠后视镜；

       3、侧踏板，尾翼，前后雷达，电尾门，倒影，脱钩，桃木内饰，真皮多功能方向盘，定速巡航，8寸触摸显示屏，，导航，主驾驶8项电动调节（带腰部支撑）智能四驱，陡坡缓降多路况选择LSD?后差速锁价格￥56.30万。

       百万购车补贴

新款途乐实拍曝光，搭载5.6L V8发动机，尺寸比陆巡还大

       日产途乐实际油耗，日产途乐搭载4.0L和5.6L发动机，百公里综合油耗分别为14.7L和16L左右。

       日产途乐是平行进口车。在售车型有2018款和2020款，均符合国五排放标准。销售价格在55.8-84.18万之间。

       日产途乐所售汽车的长宽高分别为5156mm、1995mm和1955mm，轴距为3075mm。

       日产途乐在售汽车的规格为：

       1.安全配置：

       防抱死制动、制动力分配、制动铺放、牵引力调节、车身稳定性调节、主驾驶气囊、主驾驶气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。

       2.店铺辅助搭配：

       定速巡航、上坡铺装、陡坡缓降、前倒车雷达、后倒车雷达、驾驶模式选择、智能进入、无钥匙启动、双温区自动空调、多功能方向盘、空气净化、车载冰箱等。

       3.底盘制动：

       日产途乐所售汽车的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用前四驱模式，四驱模式为全时四驱。

       日产途乐销售的汽车前后制动器为通风盘式，驻车制动器为踏板式。

       好了，时间有限。()边肖会在这里介绍你。相信你看完之后对日产途乐的实际油耗有了一定的了解。如果你不知道别的，可以在下面给边肖留言。()边肖会尽力帮助你的。

       随着近两年硬派越野车型的火爆，像丰田普拉多和?日产途乐这两款车型可谓是关注度最高的，因为这两款车型售价不算太高，且保值率一直居高不下，甚至到了一车难求程度，多数还要加价才能买的到。

       而作为日产旗下的硬派越野车型，途乐第一代车型于1951年发布，至今已经是其第六代车型，2011年第六代途乐首次以进口的方式引入国内，期初售价高达139万元，是以丰田陆巡做为竞争对手，而随着近两年途乐多次官降，低配车型价格一路下探到了52万元，成为丰田普拉多的主要竞争对手，也让途乐之名再次火爆。

       近日，海外曝光了一组2021款途乐的到店实拍照片，新车已于国外上市销售。

       首先从外观看，途乐作为硬派大型SUV，整体造型还是十分硬朗霸气的，新车采用了日产家族最新的V-motion2.0设计理念，大尺寸U型进气格栅在镀铬元素的装饰下整体质感有所提升，两侧搭配全新造型的LED大灯组和保险杠两侧竖直型进气口，整体霸气十足。

       尺寸方面，2021款途乐的长宽高分别为5165×1995×1940mm，轴距为3075mm，整体尺寸要大于丰田的现款陆巡。

       内饰方面，新车采用了嵌入式上下双屏设计，并支持Apple?Carplay与Android?Auto互联功能，座椅采用了菱形缝制的真皮座椅，并在后排也搭载了智能娱乐系统，使得整车科技感有所提升却又不失豪华。

       动力方面，新款途乐将继续搭载4.0L?V6或5.6L?V8自然吸气发动机，传动系统匹配的是7速自动变速箱与全时四驱系统。

       结语：随着国家环保政策的发布，像丰田普拉多、陆巡等硬派越野车相继宣布停产（2021年1月1号前停产），国内硬派越野市场留给途乐的发展空间就非常大了，现2021款途乐已于海外开始销售，预计还将以进口的方式进入国内，就是不知售价会不会上浮，让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“途乐价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“途乐价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。