车主之家汽车报价_车主之家汽车报价2023

2024-04-28 16:52:07

现在我来为大家分享一下关于车主之家汽车报价的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于车主之家汽车报价的问题，我们开始谈谈吧。

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2.山东淄博的奥迪为什么价格要低是不是有问题的车

3.纯电动汽车价格（纯电动汽车蔚来价格）

4.林肯MKZ、讴歌RDX，这些冷门车型，价格真的要跳水？

5.又一大众车卖“白菜价”，跌至5万左右，号称桑塔纳“兄弟”

车主之家汽车报价_车主之家汽车报价2023

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如果说SUV市场是兵家必争之地的话，那么小型SUV这一细分市场绝对算得上咽喉之处了。小型SUV不仅有出众的通过性和空间性，还具有更为个性的颜值和亲民的价格，因此，对于刚步入社会不久的年轻人来说，一款设计年轻时尚、价格相对入门的小型SUV不失为代步出行的稳妥选择。

所以车企们对这个细分市场也格外的重视，推出了众多车型。本田XR-V、丰田C-HR、大众途铠都算是该级别的配置较为丰富的选手。作为法系品牌的代表之一雪铁龙，也在2014年推出了C3-XR车型，目前在售的车款已经到了2019款。

外观方面，浪漫的法国人希望通过更加具有个性、乐趣的设计来吸引年轻消费群体。C3-XR在外观上大量采用了全新的家族式“乐观设计”，也使得雪铁龙C3-XR终于追赶上了云逸和天逸等车型的外观步伐，整体视觉效果更加时尚。高置的引擎盖、与LOGO相融合的镀铬饰条、分体式的进气格栅以及下方欢脱的几何设计均提供给前脸不俗的视觉感受。

车身侧面采用简约的造型勾勒车身，运用大方流畅的线条来凸显运动感。同时将行李架巧妙的嵌入车身，与侧窗完美呼应。车尾部分，新车采用了反凹切面设计的矩阵式LED尾灯，点亮后拥有十分不错的视觉效果，为整个车尾增添了一分精致感。同时，后杠处还配别了一块银色护板，突出了SUV车型尾部的运动感。

与外观相呼应，内饰随处可见法式乐观主义设计的圆角矩形，质感满满。高质感织物与皮质混搭拼接的座椅，做工精致。方向盘、变速杆等多处被真皮包裹，营造出豪华车的高级感。同时新车搭载了9英寸中控屏，支持触摸操作和语音交互，彰显了现代科技感。此外，1.3平米的沐光天幕也使得车内的空间感受更加明亮、通透。

空间方面也是新C3-XR的一大亮点和卖点，其长宽高分别为4262/1748/1557mm，轴距2655mm。一款小型SUV的定位，轴距几乎达到紧凑级SUV级别，可以带来非常实用的价值。不管是前排还是后排，头部、腿部和膝部都有不错的空间，此外，新C3-XR的后备箱标准容积为420L，且后排座椅支持4/6比例放倒，空间表现较为灵活，也满足了国内消费者对空间的要求。

动力方面，新车提供1.6L?发动机与1.2T发动机（190THP?PureTech）两种动力总成供选择。1.6L发动机的最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米。1.2T发动机的最大输出功率为116马力，峰值扭矩为190牛·米。除入门版车型匹配5挡手动变速箱外，其余均配备6挡手自一体变速箱。

雪铁龙C3-XR发动机、变速箱和底盘都很不错，1.2T发动机技术先进，爱信的6AT更是脍炙人口。底盘也很扎实，行驶品质超过多数同级竞品。另外，较低的售价区间是其面对竞争对手的“杀手锏”，其售价区间为9.48-11.58万元，根据车主之家的报价来看，目前多地均有2-3万元的优惠，起售价仅为7万元左右，性价比非常高。

所以对于仍在考虑犹如哪款小型SUV能够足够个性化、实力又够强悍的年轻消费者，看看这款2019款东风雪铁C3-XR，相信不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

山东淄博的奥迪为什么价格要低是不是有问题的车

客户被北京"巨额"优惠欺骗的帖子和新闻

北京一些汽车二道贩子在一些网站上动辄喊出低于市场好几万的优惠额度.很多外地小伙伴们都心动的不行.

转一些新闻和帖子,大家看一看.虽然不一定网上低报价都是骗人的但是,还是提醒大家小心为妙.

1、交完订金赤裸裸加钱的

最近计划着给LP换车，选定a4，我们苏州地区优惠在1万多，经查各大汽车门户网站的报价后，锁定北京的价格最便宜，大概能优惠到3万左右。于是联系了一位北京的经销商，反复确认无任何附加条件可以优惠3万多提裸车上外地牌牌。

于是在2011年11月4日上午怀着激动高兴的心情，从苏州坐高铁向北京出发了！（现在大家赚钱都不容易，我想北京摇号后，汽车相对比外面便宜1-2万应该属于正常的地方差价，我也想省下一些钱而已）话说高铁真的很快，300多马，遥望窗外，北方雾气很大，能见度很低，我还在想如果开车回来，高速会不会封闭的问题。。。却不知这大雾是对我此次进京购车前途一片朦胧的预兆。。。

下午2点多，我到了北京，打电话给卖车的小伙，叫我打车道五环的一个什么桥，说来接我（此处略去200字）。2个20来岁的小伙子穿着西装工作服坐着车接到了我。往亚运村市场区了，到了亚市后下车后，我给每个小伙子丢可一包烟（中华），感谢他们来接我，2个小伙子带我来到展位前，叫我看车，我说车不用看，都是新的。来刷下卡。，我提车回家了。

接下来，令我没想到的事情发生了，小伙子说，车是优惠4万不全是现金，于是列出一单据，简单一看（导航15800，贴膜3800，底盘护板3600。....)。车一下子变成了优惠现金5000，送5000油卡，其他全是装潢。当时我就不高兴了。我说不是说好了吗？现金优惠，没附加条件。。。结果。那小伙子和我说，不可能优惠那么大。于是乎，我生气的走了（此处略去1000字）

所有的计划都打乱了。本来今天要连夜开回去的。可是没买成只好在北京住一晚上，等明天再看。

离开亚市，已经是晚高峰的时间了，天气也不怎么好，我穿的又少。在寒风中等了40分钟终于打到车去过国贸，话说北京真的很堵，亚市到国贸接近花了2个小时。周末的原因的。。。因为车没买车，随便吃了点，就睡觉了。。（接下来更“精彩”）

第二天一早，我去了丰益桥的汽车市场。在一家经销店里询问车的价格。小伙子说，上北京牌优惠3万，外地优惠1.5万。于是我问能不能走外地经销商。小伙子说，可以，外地经销商开的不是直接用户发票，是增值税票回去换成汽车发票就好，于是我找朋友帮我联系了我们当地一家经销商，把开票资料传真到了他们店里。

最终谈下来。，车让3万，送全车真皮给我。我想价格还可以，关键家里Lp等着我呢。（昨天没买成，被忽悠了都没敢和LP说）于是付了9800定金，店里给我开了一收据。

因为当时丰益桥店里没现车。小伙子说带我去提车，于是坐着小伙子喊的黑车，经过1个小时多，又来到昨天我被忽悠的地方，亚市。果然这里有现车，我简单的看了下车，小伙子叫我去刷卡，我说是不是刷27万？（我买的是a4标准版原价309800）小伙子来了一句话，让我彻底崩溃。小伙子说，刷30万！我说，不是说好了让3万送真皮了吗？小伙子突然像换了个人似的。说，谁说优惠3万了。走外地一分钱都没有优惠。当时我真想冲上去揍丫的。可是我在北京人生地不熟没亲戚朋友的。。。还是忍住了！因为打人是不对的~

最终我选择了报警，小伙子看我打了110，和我说，你报警有什么用~我心想，天子脚下皇城所在，难道没有王法了？

北京的警察出警很快。没多久就到了，警察叫我上车，询问了我情况，我把当时刷卡的单据和定金条给警察看看了，定金条上写着，看车不提定金不退。车无质量问题不提定金不退。接下来警察的一番话让我几乎绝望了，警察说，像我这样的情况太多太正常了。有些奸商就是钻法律的空子，因为这些警察也管不到。只好调解一下，拿他们没办法。都是欺诈外地人的。有的卖车的说送装潢，结果装潢好了装潢店不放车，说装潢费几万没给的也多的去了。因为我案发地的在丰台区，警察叫我回丰台区报警！~在这里我谢谢这位不相识的警察给我指点，叫我定金能收回来点是一点。

又是一个多小时的折腾，我回到了丰益桥买车的店里，（我想先不报警，先和他们商量看，人家也有店门，也会顾忌面子，后来才知道我这么想是多么天真）。店里看上去貌似生意还行，人挺多的。我找到了那小伙子，我说，你们开开门做生意的，我也不和你们闹，能不能把定金还给我，来回黑车费用我承担。

谁知小伙子根本不里我，说我不识字，收据上的意思看不懂。还问我索要了去亚市来回的黑车费用200！

哎~这回我算是领教到了，什么叫翻脸不认人，什么叫出尔反尔，什么叫厚颜无耻！

最基本的诚信都没有。居然能这么卖车！

无奈只好报警，警察叫我去附近车市场的警务站里找警察。一到警务站门口，门口已经站着几个人，屋里也有几个人。一问才知道。，都是购车纠纷。受害的也是外地人，和我差不多，他是买个7万的小车。付定金后被奸商坐地涨价了7000.~~当我进去调解时，后面陆续又有报警的人在排队了。当我从警务站出来，心彻底凉了。

卖我车的经销商对于我报警根本习以为常，无动于衷。而且像我这样的遭遇不是偶然，而是常用手段...（此处略去2000字）

最终再我的祈求下，磨破了嘴皮子，奸商老板算良心发现退了5800给我。（老板是东北人）当时我说退6000给我。奸商店里一女的说，不行，留下整数。退5800~我心想，从一开始这家店就没想卖车给我，只想骗取我的定金···

拿到一部分定金后，一看已经4点了。想起家

纯电动汽车价格（纯电动汽车蔚来价格）

山东淄博的奥迪价格低是因为各个地区的优惠政策不一样，相比较来山东淄博优惠的力度更大，不存在有问题的车。通过对淄博奥迪A6L车主实际成交价追踪，车主之家发现，奥迪A6L目前在售的12款车型最高优惠达9.81万元，实际成交价格为34.19-55.79万元，详情请咨询当地4s店。

林肯MKZ、讴歌RDX，这些冷门车型，价格真的要跳水？

纯电动汽车价格

据说官方的逸动纯电动车的续航里程设计为200公里，可以满足大部分用户。逸动纯电动车同时拥有三种充电模式:DC快充半小时可达80%，交流慢充和家用充电8小时可充满电。长安逸动纯电动汽车上市价格为2.349-2.499亿元。200公里耐力动力方面，逸动纯电动车将搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA电机，最大功率90kW，峰值扭矩280Nmiddot。m.此外，新车还搭载了XLBA01的锂离子电池，电池容量为26kWh，最高时速为140km/h。外观/配置信息外观方面，长安逸动EV电动车除了新车进气格栅采用大面积蓝色装饰以彰显其独特身份外，与常规版并无明显区别。配置方面，该车配备了CRBS制动能量回收系统、ESP、前排安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、可视驻车系统和GPS导航系统等。

纯电动汽车蔚来价格

目前,蔚来ES62020款的官方指导价为358000元-526000元,我们以蔚来ES62020款430KM签名版为例,其官方指导价为468000元,据了解目前无锡市最高有11500元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为456500元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险14972元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是513470元。

蔚来ES6车头呈现出年轻的设计风格，有着不错的设计感，让人印象深刻，配合镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。

蔚来ES62020款430KM签名版内饰呈现出青春的设计风格，加上银色金属饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车配备了自动泊车入位、HUD抬头数字显示、前排头部气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,蔚来ES6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为430km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,蔚来ES6的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

600公里电动车10万左右

威马电动车。

威马汽车成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。

林肯轿车20万左右的车

在国内的豪华汽车细分市场之中，向来是奔驰、宝马和奥迪的主战场，而被消费者所划分在二线阵营的汽车品牌中，除开丰田高端品牌雷克萨斯具有的群众认可度比较高之外，似乎其余的豪华品牌并没有太多的存在感，尤其是大洋彼岸的美系豪车品牌林肯。

甚至近日我们从林肯官方了解到，旗下MKZ车型将在今年正式停产，并没有换代计划，也就是说这款豪华B级车要和大家说再见了。虽说林肯此前是总统座驾，但旗下MKZ在国内混得并不如意，长时间没有更新换代，产品力已经大不如从前。另外，除了在中国市场不受待见之外，MKZ在美国本土市场同样疲软，林肯不愿意再将金钱浪费到这款车型上面，所以停产并不难理解。

不过停产前的好消息是，林肯MKZ价格大幅度下降，根据车主之家的报价来看，原本指导价为25.58万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手，这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车”的好机会。

林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场，定位为中型轿车，该车型因其原装进口的原因，全系无减配，丐版就配2.0T发动机，还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊，综合产品力极强。如今，终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L、宝马3系更值。

林肯MKZ的整体造型可以用绅士、大气两个词来形容，前脸采用四边形进气格栅，内部以多个V型设计的装饰形成格栅造型，林肯车标赫然鹤立在正中间的位置，有着典型美式豪车的风范。两侧LED大灯采用的是具有流线型的平行四边形造型，内部灯带同样不落俗套地采用了具有弧度的线条设计，很是具有魅力。下格栅采用了一根环绕式镀铬饰条，两侧雾灯区设计了LED灯带，让车头部分更加精致。

车身侧面大气之余不乏运动气息，车身线条流畅动感，平滑的车顶弧线在尾部采用了溜背式设计，搭配内凹式车尾造型，具有强烈的品牌特色。从大灯末端延伸出的高腰线，贯穿前后门把手，直到尾灯附近搭配车门下方的折痕处理，即使得车身更显修长，又能带来不错的层次感。前排侧窗多层隔音玻璃配合车内主动降噪系统，带来更静谧的车内环境，后排侧窗同样使用了深色隐私玻璃，显得更有商务范儿。

车尾部分为车身看点所在，同样也是MKZ的标志性元素之一，尾门表面的内凹式处理，以及上方高耸的鸭尾造型，显得既个性又颇有一丝科幻感，中间边缘处集成了高位刹车灯带。尾门表面高度贴合的横贯式尾灯，属于对林肯汽车的经典传承，即使不点亮也具有很高的辨识度。底部双边共两出排气尾喉造型粗壮，营造出不错的档次感。

令人遗憾的是，林肯MKZ的内饰还停留在上一代老旧的设计语言中，看起来犹为落后。这也是上一代林肯车型一直被吐槽的地方，用消费者来说，?MKZ是二十多万的车，就配了一个五六万的内饰，也是因为这套设计，也劝退了很多喜爱它的人。

配置方面，全系标配8气囊、定速巡航、上坡辅助、可变悬架、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、10.1英寸液晶仪表、主动降噪以及全LED大灯是全系标配。在更高配车型还可以享受到前后排座椅加热、7色氛围灯、矩阵式LED大灯、并线辅助、车道偏离预警等更先进的配置，而考虑到刚才所介绍的终端售价，你能说MKZ的诚意不足？我觉得对比合资B级车都算是非常厚道。

车身尺寸方面，林肯MKZ拥有4925*1864*1477mm的车身长宽高，以及2850mm的最大轴距，相比奔驰C级基本款的4704*1810*1454mm车身长宽高和2840mm的最大轴距来说，有着比较明显的优势，因此林肯MKZ尽管空间优化不及奔驰C级优秀，但是总体的乘坐空间表现却是更胜一筹。

动力方面，新款林肯MKZ燃油版，采用2.0T高低功率发动机，低功率版最大功率144kW，最大扭矩386Nm；高功率版最大功率172kW，最大扭矩386Nm；匹配6挡手自一体变速箱。

值得一提的是，该车采用了同级车型之中较为少见的三层隔音，再结合上该车全系标配的双层隔音玻璃，能够对车辆行驶过程中的风噪进行很好地隔绝。而在路噪方面，林肯MKZ不仅使用了静音轮胎，而且标配的软硬可调悬架，还能够让底盘具有很好的韧性，得以对细碎路面的振动很好过滤。因此林肯MKZ最终能够带来的隔音表现，亦堪称是同级一流。

总体来看，林肯MKZ有着颜值、价格和配置方面的优势，但林肯MKZ的售后方面是消费者不得不考虑的。一方面是林肯的售后保养价格比较高，需要花费更高的养车成本。另一方面是，林肯MKZ作为小众车型停产后的零配件更少，维修相对不方便。如果说你厌倦了BBA，会选择一款仅20万元出头的全进口美系豪华车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车十大名牌排名及价格

国产纯电动汽车排行榜前十名如下：

1、比亚迪汉。

比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。

2、蔚来ES8。

蔚来ES8是一台中大型新能源SUV，续航表现在诸多电动车里可能只是刚刚及格，但好在真实续航和仪表显示的续航数据相差不大。

3、小鹏汽车P7。

定位中型纯电动汽车的小鹏P7车辆的造型比较时髦，前脸采用封闭式中网设计，和许多电动汽车相同，保持简约的设计风格。

4、唐新能源。

最强国货之光SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车而言完全符合。

5、蔚来ES6。

蔚来ES6是一辆中型新能源SUV，和ES8对比来说它的价格更加容易使得用户接受，感官方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。

6、小鹏汽车G3。

作为小鹏汽车发布的第一款车辆，小鹏G3拥有许多比较前卫的智能化的观念，它的外观设计充满科技感，配置水准超越同级，值得一提的是售价低，获得了不少年轻网友群体的喜欢。

7、欧拉好猫。

从长城推出的欧拉好猫上面让人感觉，欧拉要制造的是一台面面俱到的新能源车，外观设计迎合年轻用户的口味，车内空间还行，加速性能一般，不过完全能对付日常道路情况。

8、AionLX。

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。

9、几何A。

作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，在外观上可谓是赚足了眼球，其次内饰设计、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品。

10、宏光MINIEV。

定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但从优势来看，五菱宏光MINIEV确实是出色的代步小车。

又一大众车卖“白菜价”，跌至5万左右，号称桑塔纳“兄弟”

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别克凯越

“一降到底”的别克家轿，8.39万降到5.45万

别克凯越自2003年上市到2016年停产，13年时间里，凯越共销售268万辆。但是在车型更迭过程中，别克放弃了这款经典车型，一是凯越已经日益“老迈”了，二是要为英朗让路。随后的时间里，合资品牌产品不断下探，大众推出了桑塔纳和捷达，福特推出了福睿斯，面对价格更优优势的“低端”合资车，别克又产生了“复活”凯越的打算。

全新一代凯越于2018年6月正式上市，售价区间为8.39-9.99万元，相比老款车型（8.69-16.28万元）有所降低。但是上市之后销量可以说是不尽如人意，和曾经动辄二三万的销量相比简直不值一提。不过堪称"价格屠夫"的上汽通用，在降价这方面从来都不"吝啬"，总会给消费者惊喜。根据车主之家的报价来看，目前别克凯越全国多地均有3万左右的优惠，低配车型参考最低价仅5.45万即可入手，和同级别的捷达、桑塔纳相比，性价比更高。

简评：以全新面貌示人的全新一代别克凯越在造型方面更为时尚动感，动力系统也进行改变，目前凯越的优惠力度已经有了3万元，性价比更高。不过三缸节可能让更多的消费者望而却步。

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别克君威

明明是B级车，却跟速腾拼价格

在B级车市场中，可是拥有诸多的佼佼者，丰田虽然早先拥有凯美瑞等热销车型，但是后来居上的亚洲龙也逐渐让人不容小觑。而如今的市场格局相较于以前也发生了很大的变化，德系车保持了一贯强势的地位，日系车也开始纷纷上位，并且也逐渐占据了市场的主导地位。反而曾经热销的美系车，开始略显颓势，甚至如今不得不靠着降价来寻求销量。

作为99年进入国内市场的别克，已经有着20年左右的市场发展史，而作为其旗舰车型之一的君威，如今也不得不为了同现在热销的亚洲龙、凯美瑞等车型来争夺市场，而妥协进行降价销售。根据车主之家的报价来看，目前全国多地优惠达到4、5万元左右，以四平、南京为例，入门版2019款?20T?领先型已经降至12万多。

正是因为降价的措施，别克君威在国内市场也是再火了一次。根据销量数据显示，别克君威从去年8月份开始，销量便逐渐上涨。12月份该车销量为13514辆，年总销量为123587辆。

简评：综合来看，别克君威在外观、空间、动力性、操控性和舒适性等方面有着较高水平的表现，加之亲民的售价，简直刷新了合资B级车的性价比。不过变速箱和空间还有提升空间。

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雪佛兰创界

降6.3万“求生”，四驱顶配仅13万多

提到紧凑型SUV，我们立马可以想到征战多年的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等等，这些日系车可以说占据了大部分市场，而韩系合资以及美系合资的不少车型逐渐被国人所忽略，但是毕竟是背负着合资车的背景，它们旗下的部分车型，仍旧是凭借着不俗的整车产品力，以及超高的性价比优势，得以在销量上有所保持，雪佛兰创界就是其中之一。

创界是雪佛兰在去年9月5日发布的全新紧凑型SUV，车型定位于创酷和探界者之间，官方指导价为13.99-17.99万元。发布初期，创界凭借出色的运动外观设计备受关注，相比于同级别的日产逍客、别克昂科拉GX，显得更加时尚运动，也被广大消费者称赞为"最帅雪佛兰SUV"。

在竞争激烈的车市中，对于一款车身尺寸不算大的入门级紧凑型SUV，车想卖得好，不降价是不可能的。根据车之家的报价来看，雪佛兰创界的价格目前优惠大都达到3、4万元，上海地区的终端优惠更是达到6.3万元，低配版车型售价9.09万元，顶配四驱车型售价13.3万元，比日产逍客要便宜不少。

简评：综合来看，雪佛兰创界无论是车身设计，内部空间还是动力数据上雪佛兰创界都可以说是领先于日产逍客，内饰用料上也更为扎实。而且在售价上，四驱顶配最低仅13万多，创界的确是比逍客更加的亲民和接地气。

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奔驰S级

现款“清仓甩卖”，最低75万多即可入手

在国内豪华旗舰轿车市场上BBA占有绝对的优势，要说豪车界当之无愧的“大哥大”，那必然非奔驰S级莫属，即便有宝马7系、奥迪A8L等实力强悍的德系对手以及雷克萨斯LS这类日系品牌与之竞争，也都难以撼动S级在全球豪车市场的统治力。

7系、A8L的销量为什么总是追不上S级？其实输的不是车本身，更不是技术，而是气场。作为时代的引领者，从20世纪50年代第一代到今天已经发展到第十代，梅赛德斯-奔驰S级始终都是豪华尊贵的代名词。不过这一代的S级在市场上征战已久，也到了换代。

或许是由于新一代车型的即将到来，现款S级在终端优惠幅度还不错，部分地区最高优惠幅度达到15万，而入门版车型2019款?S?320?L?臻藏版车型最低已经降至75.5万元。那么这款入门版的车型能否入手呢？

简评：奔驰S级之所以能作为D级旗舰的标杆，就是因为它把科技感和豪华感融合的非常完美，所营造出来的高级感大大胜过7系、A8L。如果你的购车计划里，仅仅想要一台“移动名片”的话，在保证乘坐舒适性和品牌附加值的前提下，选择一台2.0T的奔驰S级也不失是一个花小钱办大事的选择。

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林肯MKZ

停产前全进口+2.0T动力，不足20万

林肯旗下中型豪华轿车林肯MKZ一直以其独特的外观内饰风格吸引着不少消费者。近日从林肯官方获悉，林肯MKZ车型将于今年正式停产。目前，MKZ车型在墨西哥的埃莫西约工厂生产，该工厂将在停产后投产新的福特车型，同时林肯MKZ也将不再推出换代车型。

外媒声称林肯MKZ停产的准确节点在2020年中期，届时将会仍有一部分库存车继续销售直到2020年末。根据车主之家的报价来看，林肯MKZ目前正在“清仓甩卖”，终端已经极其优惠，原价25.58万的2019款?2.0T?尊悦版车型，目前哈尔滨地区19.58万即可入手。而有些地区最高优惠幅度达到7万，原价29.98万的2019款?2.0T?尊雅版车型，长春地区仅卖22.98万元。

林肯MKZ是采用纯进口的方式进入国内市场，定位为中型轿车，该车型因其原装进口的原因，全系无减配，丐版就配2.0T发动机，还支持悬架软硬调节、主动降噪以及全系8气囊，综合产品力极强。如今，终端优惠后的林肯MKZ远比价位相似的奥迪A4L更值。

简评：林肯MKZ在动力、配置、操控、底盘方面都有着比主流车型奥迪A4L更为出色的表现，然而由于其品牌影响力不足，以及保值率低，最终成了边缘产品。

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讴歌RDX

被遗忘的日系豪华SUV，起步265马力+10AT，跌至28万比奥迪Q5L实在

如果说到豪华品牌中型SUV，绝大部分人都会想到BBA中的三位强有力的选手：宝马X3、奔驰GLC以及加长后的奥迪Q5L，而也有一部分人则会想到沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50以及凯迪拉克XT5等，其实二线豪华品牌中还有一个车型容易被大家所忽视，那就是讴歌RDX。

作为本田旗下的高端品牌，讴歌在美国的影响力比较大，销量也十分的出色，但由于进入中国市场较晚，所以在国内市场上认可度较低。讴歌RDX是广汽讴歌旗下的一款中型SUV，虽然定位和宝马X3以及奔驰GLC相同，但是它光起步价就比他们低了6万左右，另外它还拥有与本田信仰Type?R同源的2.0T发动机、同级唯一的10AT变速箱、SH-AWD超级四驱等等，比起本田的谦逊和低调，讴歌RDX很高调。

综合来看，讴歌RDX的实力不容小觑，它就像是一个前哨骑兵，充当讴歌探索新战术的角色，寻找市场突破口。只是产品力到位了，品牌影响力依然是讴歌不得不直面的最大痛点。自上市至今，讴歌RDX销量谈不上出彩，目前只能通过以价换量，根据车主之家的报价来看，目前全国多地均有4-5万元的优惠，参考最低价仅为27.8万元，性价比非常高。

简评：看惯了越来越同质化的产品，“街车”产品再也无法满足那些更追求个性的用户，加之讴歌RDX本身的产品力就不错，而且售价也更接地气，是一款实打实的良心产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在大火的朗逸、轩逸、雅阁、凯美瑞等都是轿车领域具有代表性的车型，只是它们的价格都是10万或15万以上，对于那些想买一辆轿车代步的人而言，还是有些不合适。要说10万以内的"国民家轿"的代表，大众的桑塔纳、捷达还是数一数二的。其实除此之外，大众旗下还有一款车型也可以算是"国民家轿"，它就是斯柯达昕锐。

斯柯达算是大众集团里面在中国"最落魄"的一个品牌，由于品牌因素始终被大众压一头，销量一直不温不火。斯柯达的销量虽不好，但是大众从来没有亏待它，旗下的很多车型都是和大众共用技术。例如斯柯达速派、科迪亚克分别和大众的帕萨特、途观L共用平台，而斯柯达明锐、昕锐分别和大众的朗逸、捷达、桑塔纳同平台生产。因此斯柯达昕锐号称桑塔纳“兄弟”。

目前，上汽斯柯达目前发布了中期大改款昕锐/昕动官图，新车采用了家族最新设计语言，整车风格更为运动年轻，富有活力。根据此前报道，全新昕锐/昕动将于2020年第一季度上市，同时也就意味着现款在售斯柯达昕锐已经进入了最后清仓销售阶段。

由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间7.69-10.99万元，桑塔纳则要8.69-11.59万，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需4.67万元。5万左右买一台大众旗下的三厢车，作为家用代步，显然算得上是比较亲民实惠的。

外观方面，新车前脸格栅采用了不规则的四边形样式，车标下方的镀铬装饰的弧度是一大亮点，使其辨识度很高，内部也采用了竖型镀铬条进行修饰，两侧大灯采用了动感水晶切割风格，进一步突出了运动风格，下方进气格栅做了熏黑处理，雾灯集成在里面，采用一体式的设计，带来些许时尚感。

车身侧面是典型家用三厢车的风格，和桑塔纳有异曲同工之妙，毕竟一个平台出来的，还共有了大部分的零件，相似度很高。从大灯末端延伸出的高腰线，一致贯穿到尾灯周围，属于大众家族的经典设计，也让车身显得格外修长，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果，带来一副简约质朴的即视感。

车尾部分通过平直的线条勾勒出不错的层次感，昕锐有着C字形的尾灯造型，周边还加入了黑化处理，而斯柯达的英文字母也分开排列在尾门上方，看起来的视觉效果也比捷达VA3、桑塔纳更加个性一点，当然保险杠下方的塑料包围还有着镀铬饰条点缀，起到提升质感的作用。

整体来看，无论是前脸的直瀑式中网，还是侧面整洁的一体式风格，均使得该车的档次感其实不比桑塔纳差，差的就是那个大众标而已。

内饰的造型方面，横平竖直的线条展现出浓浓的大众范儿。中控台造型工整，表面亮银色横贯式烤漆饰板，既提升了一些时尚度，又拉伸了视觉宽度。三辐式多功能方向盘为斯柯达家族样式，与大众车型风格类似。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏。虽然中控台区域造型上看起来比较复古，好在使用过程便捷顺手。

配置上，昕锐全系标配自动启停、行车自动落锁、无骨雨刷等配置，另外，舒适版和智享版车型更配备电动天窗、前雾灯、车身镀铬装饰、亮黑色B柱饰板、织物皮革拼接座椅、多功能方向盘、单碟CD/MP3/SD卡/USB接口、四门车窗一键升降等配置。安全配置方面，ESP、胎压显示和自动启停也是全系标配，不过全系都只有前排双气囊的配置，确实寒酸了很多，和目前的主流水准差距很大。

尺寸方面，昕锐长宽高分别为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，属于入门级紧凑型车水准。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，175cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进昕锐后排，头部一拳，腿部两拳的空间富余，整体表现在同级车中算是中规中矩，足以满足一家五口的日常使用。

动力上，斯柯达昕锐全系搭载一台大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kw（110马力），最大扭矩为150N·m，传动方面匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。配合自动启停技术，百公里油耗仅为5.6升，平均下来油耗4毛一公里。底盘方面，斯柯达昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架，并且搭配的是H型副车架，开起来是德系车那种很扎实的体验，路感反馈较为优秀。

斯柯达昕锐从7.19万跌至4.67万元，可以说是十分的"亲民"了，如果你有考虑买一款入门紧凑车轿车，预算正好在5-7万元左右，你会选择昕锐，还是桑塔纳？以及同价位的自主品牌？欢迎留言讨论。

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