上海汽车荣威550配置怎么样呀_上海汽车荣威550配置怎么样呀值得买吗
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于上海汽车荣威550配置怎么样呀的问题。关于上海汽车荣威550配置怎么样呀的讨论,我们正式开始。
1.荣威550性能以及质量怎么样
2.荣威550怎么样?值得买吗?
3.荣威550怎么样?低配的、高配的、哪个合算?
4.荣威5501.8自动挡这个车怎么样啊?买过的详细解答下
荣威550性能以及质量怎么样
SAIC荣威550高级版性价比高,动力足,配置丰富。一、权力:
50PremiumEdition搭载1.8L版本发动机,最大输出功率98kW,最大扭矩170N/m,匹配五速自动手动变速箱,最高时速205km/h。
作为一款紧凑型车,这种动力足以满足日常家用需求。
二、配置:
1.主/被动安全装置:主/副驾驶安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死制动系统、EBD/CBC、刹车辅助等。都是标配,部分车型还配备了胎压监测和车身稳定系统。
2.车辆辅助系统:所有前/后驻车雷达均为标配,部分车型配备巡航控制。
3.内部配置:多功能方向盘采用真皮包裹,带行车电脑显示屏。
4.座椅配置:座椅采用真皮包裹,主驾驶座椅支持7向调节,副驾驶座椅支持3向调节。
5.多媒体配置:支持单CD,带8-9个扬声器。
6.玻璃和后视镜:车窗有防夹功能,车外后视镜支持电动调节,并配有车内化妆镜。
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荣威550怎么样?值得买吗?
率先上市的荣威550 1.8T车型共有5款,全部搭载动力强劲的Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机。这五款车型分别是:配置超越B级车装备的旗舰车型550G 1.8T品仕版自动档,厂商建议零售价18.98万元;配置大大超越同级车的550D 1.8T品臻版自动档与品智版手动档,厂商建议零售价16.68万元与15.28万元;配置合理性价比极高的550S 1.8T品逸版自动档与品锐版手动档,厂商建议零售价为15.68万元与14.28万元。
荣威550上市日期日益临近,每个人都在翘首期待这辆“数字智能高性能中级轿车”究竟能带来什么样的惊喜。媒体报章上关于荣威550的介绍、评价也都在不约而同地围绕着“数字化”做文章,而支撑这些“数字化”的基石——车型数据往往都被大家忽略。我们不妨将目光放得更细致一些,来看看荣威550光鲜亮丽的“数字化”外衣下面究竟是由哪些“数字”在支撑。
208km/h 最高时速——1.8T发动机
荣威550装备的是Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机,这款发动机同样装备在荣威750 1.8T车型上使用。在之前的“荣威挑战天门山”活动中,众多专业试车手在天门山蜿蜒的山路上已感受了这款发动机的澎湃动力。
毫无疑问,Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机是一款性能相当出众的涡轮增压发动机,其最大功率118千瓦,最大扭矩可达215牛米,在2100转/分的转速区间就可以输出98%的最高扭矩,并且最高时速可达208km/h。相比目前市场上比较流行的其他几款1.8T发动机,它拥有更过硬的指标。如果按照荣威750重达1.6吨,仍旧可以达到9.5秒的百公里加速时间来估算的话,轴距短150mm的荣威550搭载此款发动机后,相信凭借重量上的优势以及流线型车身带来的极低的风阻系数,在百公里加速时间上一定可以更进一步。
2705mm 轴距——B级车空间
随着家用轿车的发展,大空间的车型更加容易被国内消费者所接受。在豪华车上这一趋势已被证明,不管是在豪华车市场大获全胜的宝马5系加长版,还是为了迎合国人开发的奥迪A6加长版,都因其比原形车更大的空间,而获得了更多的青睐。
而荣威550则是把大空间这一概念引入了A级车市场。长4624mm,宽1827mm,高1480mm,轴距达到2705mm,这一空间数据已经超过了A级车的“合理标准”,无限接近了B级车的大小。荣威550长轴距、大空间、大尺寸,迎合了目前众多消费者对于空间舒适性的需求。
14-18万元 预计价格——强势出击
一场关于荣威550价格猜想的“头脑风暴”为这个夏天增添了火热的气息,14- 18万元,这是目前对于荣威550价格猜想的主流观点,这一预测价格也比较符合荣威品牌一贯的定位及定价策略。
业界人士分析,未来中级车市场里,中低端市场将以8万元-10万元价格的车型为主,例如伊兰特、东风悦达起亚赛拉图、新飞度等;10万元-12万元价格区间的中端市场,则以悦动和部分新凯越价格为主打,TIIDA等特色车型也参与竞争;而12万元~14万元之间,将有新凯越、朗逸、花冠、斯柯达、东风标致307、马自达3以及未来新宝来等车型,形成中级车的主力区间;在14万元~18万元区间的高端市场区间内,则有东风本田思域、丰田卡罗拉、一汽大众速腾等主力车型。如果荣威550定价在14-18万元,就意味着它将直面强手、激流勇进,而相信凭着动感的外形设计、强劲的底盘悬挂、一流的人机界面,荣威550将会获得消费者的青睐。从荣威750到W2概念车,再到即将上市的荣威550,上汽荣威正在逐步摸索属于自己的“中国制造”之路。作为荣威品牌起飞的基石,四天之后荣威550将全面上市,届时这辆即将开创“A级车新标杆”的新车将面临来自市场和消费者的全方位考验。
荣威550怎么样?低配的、高配的、哪个合算?
你好,我是荣威MG官方购车顾问。550厂商指导价9.98-25.98万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置:Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。1.5L,1.8L及1.8T发动机,三款发动机分别输出109,133和160匹马力,动力充沛。匹配的手动,手自一体和双离合变速箱换挡平顺,动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎,抓地性能更佳,配合四轮独立悬架,车辆极限更高,易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅,2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大,为居家生活提供便利。
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荣威5501.8自动挡这个车怎么样啊?买过的详细解答下
这台车的定位虽然是紧凑型车,但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车,该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm,这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万元到18.28万元,性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少。7月6日晚,荣威550在珠海德和天成汽车隆重上市,通过了解,对荣威550卖点的优点、缺点进行了解析。
一、 数字化轿车
优点:1.标配行车电子稳定程序
2.电子化的设计非常多,电子仪表、无钥匙启动
3.宣传很到位,很多装备都起了科幻难懂的名字,感觉神秘而高级。
缺点:1.售价13万多一点的低配版速腾也装备
2.电子设备花哨但不一定实用,比如电子仪表过于繁杂、干扰视觉,在国外这种设计早已被淘汰。为了吸引非专家级的普通消费者,厂家在电子设备上的投入过大,不如为发动机增加一个可变气门正时系统或为传动系统配置一个6档变速箱,像对手奔腾那样。这样的投入在油价不断上涨的大形势下更有价值,同时也能让车辆更有驾驶乐趣。
3.荣威的装备宣传中使用了很多“独创”的新词汇,这些装备从本质上说基本都是别人装备过的,只不过起了更新更炫的名字
二、增压发动机
优点:1.标配1.8升增压全铝发动机
缺点:1.价位更低的中华骏捷也有装备
2.扭矩输出这一关键的数值不如上市多年的大众老款的1.8增压发动机(有些门户在做车型对比时,将这一数据信息抹掉了),
3.在众多的宣传中我们还没有发现荣威550发动机装备有可变气门正时系统的说明。
4.全铝结构,我们认为铸铁缸体更坚固、更适合国情、改装潜力也更大,像新款增压发动机大众奥迪2.0T就采用了铸铁缸体。
5.荣威550和750最大的缺点是配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic),关键是这款5速Tiptronic无法发挥出1.8T的动力,强烈建议厂家更换6速Tiptronic。
三、全新外形内饰设计
优点:1.全新的外形、内饰设计,具有出色的现代感、没有模仿的痕迹
缺点:1.和荣威550一样,一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术、而且只是外形经过了全新设计,上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善,不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久。
2.作为一款2700轴距的车,后排乘客的舒适也十分重要。但是荣威550的乘座空间似乎就小了了,另外建议厂家将荣威550全系标配后排出风口(瞧福克斯不就是全系标配嘛)。
四、安全性
缺点:定位是A级车,低配置的却都是只有两安全气囊。
好了,关于“上海汽车荣威550配置怎么样呀”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海汽车荣威550配置怎么样呀”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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