宋Pro_宋pro dmi冠军版落地价

2024-06-14 17:25:52

宋Pro_宋pro dmi冠军版落地价

大家好，今天我将为大家讲解宋Pro的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.宋ProDM-i冠军版有介绍吗

宋Pro_宋pro dmi冠军版落地价

宋ProDM-i冠军版有介绍吗

2023年，比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型正式上市，共推出4款车型，官方指导价格13.58万元-15.98万元，相比在售车型，价格进一步降低，同时入门车型纯电续航里程进一步提升，达到了71公里，并针对新车的外观进行优化，提升整车的时尚气息。

外观方面

宋Pro DM-i冠军版将车头进气格栅部分进行了优化，整体看起来更加精致，内部采用无边界风格，迎合当下的主流设计。而大灯以及中网上半部分的镀铬，依旧保持现款风格，保持家族化风格，整车的视觉效果相比现款车型，更加的有辨识度。另外，前包围两侧的进气口也进行调整，使其看起来更加的夸张，运动感更强，根据“冠军版”车型的定位，新车将增加“远山青”配色，时尚气息进一步彰显。

车身侧面

宋Pro DM-i冠军版并没有进行大幅调整，保持现款车型的设计风格，仅针对轮毂造型进行了优化，看起来更符合新能源车的感觉，低风阻造型能够更好的提升续航表现。而D柱位置的哑光银色饰板，更好的增添整车的质感。车身尺寸方面，宋Pro DM-i冠军版的长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，定位紧凑型SUV。

车尾部分

宋Pro DM-i冠军版同样没有变化，贯穿式的尾灯内部造型有所调整，夜晚辨识度更高，颇有保时捷的感觉。而后包围下方也增加了黑色防护板，降低了后期维修的成本。

内饰方面

宋Pro DM-i冠军版整体变化不大，但是增加了全新的配色，全新净月米内饰，营造出更加温馨舒适的质感，配合静谧环抱式智感座舱，能够有效缓解压力，提升感官体验。全液晶仪表配合大尺寸可旋转的中控屏幕，保证内饰的科技感。

配置方面

宋Pro DM-i冠军版新增Apple设备NFC车钥匙，3D全景影像等，保证用车的便捷性。而全景天窗、主动驾驶座椅电动调节、双区恒温空调、智能车联网、手机遥控驾驶这些都已经是标准配置。

动力方面

宋Pro DM-i冠军版依旧搭载DM-i超级混动系统，由1.5L高效发动机和电机组成，最大功率分别为81kW和145kW,NEDC工况纯电续航分别为71公里和110公里。

2023年，比亚迪凭借PHEV与燃油车同价位的策略，让比亚迪的PHEV产品走向了全世界，无论是秦DM-i、汉DM-i以及宋DM-i系列，全覆盖的使用场景，满足了大部分用户的需求。而在15万元这个市场，插电混动SUV市场，基本上只有比亚迪可以选择，其他自主品牌基本上都避而远之，除此之外，哈弗全新的枭龙以及哈弗H6 DHT-PHEV等车型，也将是这款车的竞争选手，但从市场表现来看，目前这两款车对宋Pro DM-i造不成威胁。

在刚刚过去的4月份，比亚迪新能源产品销量高达210295辆，其中PHEV车型达到了105103辆，随着宋Pro DM-i冠军版的更新，预计接下来的时间，又将是比亚迪的表演。更加时尚、运动、科技的设计，让宋Pro DM-i冠军版车型竞争力进一步提升，加量不加价反而降价的操作，更是让对手摸不到头脑，在20万元以内的PHEV市场，几乎成了比亚迪的舞台。

不建议买宋pro的原因：动力比较肉、噪音太大、油耗高、发动机冷启动噪音大、方向盘太轻。

1、动力比较肉

以宋Pro 2021款1.5T自动豪华型为例，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米。这样的动力对于一辆SUV来说确实有点弱，尤其是在高速超车或者满载行驶的情况下，很容易给人一种“小马拉大车”感觉，当然是应对日常使用就够了。

2、噪音太大

比亚迪Pro在低速行驶时噪音控制不错，但是一旦高速行驶或者行驶在未铺路面上，各种发动机噪音、轮胎噪音、风噪等。会传送到车厢里。当然，噪音的严重程度并不高，只要音乐稍微大一点，就可以忍受。

3、油耗高

比亚迪宋Pro的NEDC综合油耗为7L/100km，但车主实际油耗可能比实际高。

4、发动机冷启动噪音大

从比亚迪车友论坛可以了解到，很多车主抱怨自己的车在冷启动时噪音很大。

5、方向盘太轻

由于比亚迪宋Pro的方向盘比较轻，很多车主对开这款车没有安全感，尤其是跑高速的时候，总觉得车轻，不敢开太快，这对于习惯开其他车的车主来说，可能需要一些适应。

以上内容参考：百度百科-比亚迪宋Pro