问界汽车m7宣传片_问界m5

       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于问界汽车m7宣传片的问题。关于问界汽车m7宣传片的讨论,我们正式开始。

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2.AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度

问界汽车m7宣传片_问界m5

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       随着新能源汽车市场的发展,自主品牌和造车新势力已然成为不可忽视的主力军。不仅销量节节攀升,产品价格更是步步上探。自主品牌的崛起,也让合资品牌感受到了前所未有的威胁。今天我们就拿AITO问界M7和合资的大众揽境这两台车进行比较,来看一看这自主品牌和合资品牌在同价位下的产品,到底是势均力敌,还是谁更技高一筹?

外观设计迥异,两种风格代表

       初次见到揽境,就觉得这台车像是和之前的大众划清了界线,和ID6、威然一样使用了全新的家族设计语言,摆脱了大众传统设计的呆板单调。从侧面上来看,揽境看起来更有一丝猎装的感觉,整体看起来十分优雅,特别是车尾向下压的风格,凸显了整台车的豪华气质。

       反观AITO问界M7,则采用了家族式的设计,车头十分高耸,横向的车头线条拉宽了整个前脸的视觉宽度,显得十分大气。作为一台增程混动车,这台车的“电感”并不是很强,下方进气格栅并没有做封闭处理。车侧则使用了较为平直的线条,保留了一台大车的气场。贯穿式的尾灯让车尾显得十分精致。豪华感立马就上来了。整体并没有特别复杂的设计,但是却透露着些许轻奢的感觉。

       总的来说,这两种风格虽然不同,但却非常主流,分别代表了豪华感和运动感的设计。

内饰PK,传统和未来的碰撞

       外观是给别人看的,相比之下,内饰才是重点。大众揽境使用了大众最新的内饰设计,依然是跳脱出之前略显呆板的感觉,不规则的大屏显得十分吸睛,看起来颇有设计感和科技感。同时,整体的内饰用料不管是视觉上还是触觉上,都能给你十分舒适的享受。宽大的副仪表台提升了整车的豪华感。值得一提的是,浅色的内饰让车内显得十分温馨。

       相比之下,AITO问界M7的内饰就是妥妥的新能源车设计了。布局划分十分工整,各种平直的线条,感觉十分的精致和舒服。而重点则是,这台车使用的是Harmony OS鸿蒙智能座舱,这个是由华为赋能的先进车机系统。能够实现更多的功能,更流畅的体验,实际操作起来,不管是操作逻辑还是灵敏度,这套车机都是妥妥的第一梯队。未来通过OTA升级,能够实现更多的功能。

空间和舒适,相同理解不同做法

       而在空间方面,最“懂”中国消费者的大众向来造诣颇深,揽境是目前大众全球尺寸最大的SUV,如此大的块头带来了充沛的车内空间。不管是前排还是后排,纵向空间和头部空间均表现优异。除此之外,容易形成视觉盲区的三角窗区域,揽境也处理的很好。而且,作为一台7座SUV,通常后备箱的空间都是捉襟见肘,但揽境的后备箱依然大至357升,后排座椅完全放倒,可以达到惊人的2451升。大身材带来的空间就是这么简单粗暴。

       反观问界M7虽然车身尺寸没有揽境那么夸张,但是车内空间却出奇的大。这一切都得益于它的横置动力总成布局之后,在有限的空间里,将更多的空间留给驾驶舱。创新性的大幅缩小L113长度,以此来降低“公摊”、增加“套内”面积。可能这样说大家并没有什么概念,这样说吧!有个数据,这台车的空间转化率高达92.4%,堪称空间魔术师。

       值得一提的是,问界M7的第二排搭载了业界首款商用AITO零重力座椅,通过更加细致的人体骨骼学和体压分布实验,增加了整体乘坐的零压悬浮感,再加上双层隔音隐私玻璃、遮阳帘以及整车NVH设计,大幅度增加了第二排的舒适性体验,也提升了一定的商务属性。不开玩笑的说,开着这台车去接客户,客户都要对你竖大拇指。

机械素质,不同领域的佼佼者

       要说揽境的优势,不得不提到它的这套动力总成。事实上,在大众EA888加祖传双离合变速箱的加持下,很多车型的动力表现已经十分优秀了,但是大众还是执意要给高配的揽境装上一台2.5T V6引擎。不仅给足了面子,实际驾驶起来,V6绵密而又平顺的动力输出确实能够让人上瘾。

       不过,推动这么重的车身,油耗自然是需要消费者的心态“佛系”一些。毕竟,为了大排量发动机,总归要牺牲一些钱包里的钱的。整个车驾驶起来也是妥妥的稳重感,底盘给不了太多运动的惊喜,但是也不会让你觉得廉价,无论是过减速带还是坑坑洼洼,悬架的动作都显得十分从容。

       而问界M7使用了HUAWEI DriveONE增程式电动的驱动形式,前后各搭载了一台永磁同步电机,毕竟在这个价位,如果没有两个电机,你出门都不好意思跟人打招呼。两台电机可以输出330KW的最大功率,峰值扭矩达到了660N·m。百公里加速只要4.8秒。加速体验能够满足几乎所有用户的需求。

       作为新能源车,能耗方面也是其优势所在,问界M7后驱版CLTC工况纯电续航230公里,最大续航达到了1220公里,基本能够用电满足日常代步的需求了。至于在增程模式下,后驱版CLTC工况油耗只有5.8L/百公里 ,四驱版则为6.3L/百公里,想想看,这么一台大车,能够达成这样的能耗,在高油价时代,确实是能够让人自信从容的“地板电”。

写在最后

       在安全配置方面,两台车都显示出了较高的水准,揽境配备了同级少见的后排侧气囊,提升了被动安全,同时像ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、盲点检测、车道保持、Travel assist旅行辅助系统、交通识别以及RTA后方交通预警系统,都悉数配备。

       问界M7得益于博世最新的制动系统,百公里刹停只要34.2米,再加上AEB主动刹车,大大减少了事故的风险。在大家十分关心的电池安全方面,问界M7也下足了功夫,其采用的宁德时代电池组,采用了通过120多项严苛的测试阵列式防火墙结构。其余包括涉水性、生命周期管理,以及实时监控,都能够满足安全的要求。

       总得来说,不管是外观、内饰的设计,还是空间、机械素质的表现,大众揽境都是同级别标杆式的存在。而问界M7,作为一台大尺寸的新能源SUV,处处透露着奢华和精致,其惊人的加速表现和能耗水平,确实是内燃机车型偏弱的方面。

       而两台车在设计理念上依然是体现着两种不同的派系,也体现着自己对于豪华的理解。至于两台车到底孰强孰弱,这个问题,还是交给市场来评判吧!或者,你们也可以在评论区里面发表意见,是选择传统德系燃油车,还是自主标兵新能源,这个问题值得讨论!

       本文来自易车号作者车314,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度

       易车讯 近日,我们从相关渠道获得了AITO问界M7申报图,该车定位中大型SUV,作为华为与赛力斯合作打造的AITO品牌旗下第二款车型,此前官方宣布新车将于年内上市。

       外观设计方面,AITO问界M7将延续与问界M5相同的家族设计语言,包括倒梯形格栅及贯穿式尾灯等设计元素都将得到保留。新车整体造型看上去十分大气、魁梧,预计内部采用三排六座/七座布局设计。

       车身尺寸方面,AITO问界M7长宽高分别为5020/1945/1775毫米,轴距2820毫米,整备质量2340千克,载客人数为6名。

       内饰设计方面,AITO问界M7采用与问界M5相同的家族化内饰设计语言,中控台为T型布局,全液晶仪表及大尺寸半悬浮式中控屏都得到保留。值得一提的是,新车将同样配备鸿蒙OS智能座舱,从而实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验。

       动力部分,AITO问界M7预计与问界M5相同,将提供增程式及纯电动两种动力模式可选,其中増程版车型预计将会搭载1.5L发动机作为增程器,功率92千瓦,WLTC燃料消耗量为1.05升/100公里,电动功率为72千瓦和200千瓦。

       根据易车App“热度榜”显示的数据,AITO排名第90位。如需更多数据,请到易车App查看。

       7月4日,在华为夏季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下,问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配,其他版本详情请见参数页或咨询客服。]和全新升级的HarmonyOS智能座舱。问界M7全国建议零售价为31.98-37.98万元,将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求,让大型豪华SUV进入智能时代。

       华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“在华为和赛力斯发挥各自优势共同赋能下,AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录,6月份单月大定破万再创新高,已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。随着问界M7的到来,将有更多人体验到AITO带来的全新智慧出行体验。”

经典家族化设计 重新定义六座大空间

       问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计语言,标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度,专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。内饰则体现出以人为本的极简设计风格,10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏带来了更多的科技感,超纤麂皮[ 超纤麂皮为人工合成材料]、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节处则彰显匠心情怀。问界M7全系提供六款车身颜色、四款内饰颜色,满足不同用户个性化选择。

       作为一款标准的大型SUV,问界M7车长达5020mm,轴距为2820mm,让全尺寸空间与轿跑操控感可以兼得。独创的六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展,使纵向长度达2605mm,空间转化率达到92.4%,用更少的“公摊”把更多空间留给用户,重新定义六座大空间。分段式全景天窗带电动遮阳帘,实现百分百遮光率,营造私享空间。此外,问界M7全车拥有14处23个储物空间,像随身的文件、女士的手提包都能便捷地找到合适的收纳空间,让生活多一分优雅。

业界首个商用零重力座椅 超越豪华MPV的体验

       问界M7以人性化科技满足用户对于舒适出行的追求,带来超越豪华MPV的体验。后排座椅靠背支持六档至多33度调节,并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置,让出行没有将就。业界首个商用的AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计,打造压力分布超均匀的座椅靠背坐垫,比平躺的座椅可以更有效缓解身心压力与疲惫;用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿。结合全新的小憩模式,能够快速切换独享休息空间,静心享受车内的每一份空间、每一份时间。

       问界M7车内每一个细节都从用户需求打造,采用三面双层隔音玻璃,配合主动降噪[ 增程器主动降噪功能需后续通过OTA升级获得。]、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术,打造音乐厅级的静谧空间,无论紧急的视频会议抑或是家人的休闲时光都不会被车外环境干扰。可调光柔光化妆镜、双40W无线快充[ 实际充电功率会随设备支持的充电协议和环境温度等因素变化,请以实际使用情况为准。]、RGB 128色AI律动无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等设计集便捷和科技于一身,让舒适出行触手可及。

手机生态上车 智能座舱再次进化

       备受好评的HarmonyOS智能座舱再次进化,新增的超级桌面功能[ 该功能需后续通过OTA升级获得。手机需搭载HarmonyOS 3.0版本。]让手机应用直达问界M7车机,用户可以通过大屏操作手机应用,软件界面会根据屏幕自适应,方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。更配备车载家庭KTV[ 该功能需下载雷石KTV、全民K歌和唱吧支持,部分MV需充值vip会员方可获取。无线麦克风需单独购买(型号:AITO汽车专享车载麦克风 YMMKF031)。]、高品质音视频、沉浸式游戏模式[ 游戏需在车机应用市场下载。游戏功能需在安全停车时开启。]以及19单元HUAWEI SOUND音响[ 19单元包含15个发声单元及4个头枕发声单元,另带2个车外扬声器。],与家人畅享欢乐瞬间。首创的车机多任务中心可以快速切换不同应用,在导航、音乐、游戏等界面之间便捷切换。

       HarmonyOS智能座舱继承了华为终端卓越的流畅体验,赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新,能够在不同设备间无缝流转,一键同步位置信息,让你爱上车机导航。语音助手小艺拥有智能四音区精准识别,可见即可说,听得懂多种常用场景,比如后排乘客说“我冷了”,车辆将自动调整后排出风口温度。问界M7连接起生活不同场景,让工作与家庭尽在掌握。

兼具舒适与操控 超可靠安全出行体验

       问界M7搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台,专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0,一升油可发3.13度电。城市通勤用电,CLTC的纯电续航可达200公里以上;远途自驾时,CLTC工况续航可达1220公里[ 1220公里为问界M7舒适版在CLTC工况测试标准下的综合续航,该数据来自赛力斯实验室。车辆实际续航在实际道路行驶中,受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。],百公里油耗低至5.8L,告别里程焦虑。V2L外放电功能[ V2L外放电功能可反向输出220V交流电,最大功率3500W,V2L连接线需要单独购买。]支持电烤炉等大功率电器,更是精致露营活动的标配。双电机四驱系统综合最大输出功率330kW,百公里加速4.8s[ 4.8s百公里加速为问界M7豪华版和问界M7旗舰版测试数据。该数据来自赛力斯实验室。车辆实际性能在实际道路行驶中,受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。],配合精心调校的全铝合金底盘和适宜的轴距设计,将舒适性与运动性完美统一,带来行云流水般的驾驶感受。

       AITO始终注重用户出行安全,问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计,用丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。电池组拥有隔热、主动降温、防爆等多重防护,避免发生热失控;行业领先的电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务协同防护,犹如可靠的管家为电池提供全天候保护。

高品质服务体验 站稳高端SUV市场

       在创下新品牌单车型销量最快破万记录之后,问界M5又实现单月大定数量破万,已经稳稳占据高端SUV市场。AITO的服务网络也日趋完善,目前充电网络支持全国300+城市共18万+公共充电桩,此外全国范围已有600+华为门店可以进行产品的体验及试驾,以及覆盖109+城市的122+家AITO用户中心,为用户提供高品质的服务体验。

       作为AITO品牌进阶之作,问界M7拥有更大的空间、更舒适的座舱和更智能的体验,是随心驾驭的家庭之选,极致舒适的商务之作。7月4日起,问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示,7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。首批预定问界M7车主有专享好礼,还有HUAWEI Card车主权益与服务,尽享尊崇用车体验。

       好了,今天关于“问界汽车m7宣传片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“问界汽车m7宣传片”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。