南京菲亚特汽车4s店可以卖奇瑞菲亚特吗_菲亚特南京4s店在哪里-

南京菲亚特汽车4s店可以卖奇瑞菲亚特吗_菲亚特南京4s店在哪里?

       接下来，我将针对南京菲亚特汽车4s店可以卖奇瑞菲亚特吗的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下南京菲亚特汽车4s店可以卖奇瑞菲亚特吗的话题。

1.南京菲亚特汽车厂 是要倒闭吗？

2.请问有没有其他品牌的汽车用奇瑞的发动机呢？

3.南京菲亚特车以后的维修配件成问题吗?

南京菲亚特汽车厂 是要倒闭吗？

       菲亚特早在1999年4月就曾与南汽合资成立了南京菲亚特，当年的菲亚特在没有充分了解中国消费者预期和需求的情况下，错误的想用落后的平台、落后的技术、落后的车型打开中国市场，并最终导致了南京菲亚特的失败。2007年12月，菲亚特以一块钱的象征性价格撤出南京菲亚特，维持了8年的南京菲亚特合资公司宣告解体。

       后于2009年7月与广汽合作，2010年3月9日成立了广汽菲亚特。

请问有没有其他品牌的汽车用奇瑞的发动机呢？

菲亚特是意大利非常有名的汽车品牌，同时也是一个规模非常大的汽车集团。菲亚特品牌首次进入中国的时间是1999年，当时是与南京汽车集团合资成立了南京菲亚特，但后来因为销量不佳，在2007年结束了与南京汽车集团的合作并寻找其他合作伙伴。

结束了与南汽的合作后，菲亚特曾与奇瑞进行过沟通，但最后并没有真正建立起合作关系。2010年，菲亚特克莱斯勒集团与广汽集团合作成立广汽菲克菲亚特，只是销量表现依然不佳，2018年菲亚特品牌再次退出中国。

菲亚特属于什么档次的车

在与南京汽车集团合作期间，菲亚特所推出的派力奥、西耶那确实让人印象深刻，当时整个南汽菲亚特都在专供低端车型市场，派力奥和西耶那的售价都在6-10万之间。

但到了广汽菲亚特合作期间，菲亚特只推出了菲翔和致悦两款车，这两款车的售价在10-17万，市场定位略有提升，来到了中低端级别。

只是两次合作，菲亚特的销量都很低迷，而原因主要在于菲亚特对中国市场的态度。菲亚特曾发文称因为投入不足，所以要面临再度退出中国市场的尴尬，当时有媒体访问过菲亚特克莱斯勒集团的首席执行官马尔乔，问到对于中国市场的尴尬局面是否有什么补救方法，马尔乔表示菲亚特品牌会专注于欧洲市场。

既然菲亚特不愿重视中国市场，那么退出就成了自然而然的事，曾经的菲亚特4S店已经变成了Jeep的4S店，Jeep也是菲亚特克莱斯勒集团旗下的品牌之一。

菲亚特的退出非常可惜

菲亚特车型的设计很有美感，而且发动机的质量可靠性很好，其中菲亚特克莱斯勒的3.6L V6(48V)混合动力系统还入选了2020年全球十佳发动机排行榜第三名。如果菲亚特愿意重视中国市场，取得的成绩应该不会差，可惜没有如果。

菲克集团还有多个品牌在中国

虽然菲亚特品牌没戏了，但菲克集团旗下的Jeep、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧仍然活跃于中国市场。其中Jeep过得还算不错，而玛莎拉蒂有步菲亚特后尘的态势。为了引入阿尔法·罗密欧，菲克集团减少了对玛莎拉蒂的侧重，导致玛莎拉蒂在中国的销量出现下降，而阿尔法·罗密欧的销量却不见有太多增长。最近欧洲还同意了菲克集团与标致雪铁龙集团合并，届时，菲克集团的规模又将壮大。

南京菲亚特车以后的维修配件成问题吗?

       答案是有，而且用上奇瑞发动机的，还是一家意大利品牌——菲亚特。

        这么一个问题，无心之间，还牵扯出了奇瑞、南汽和菲亚特之间的恩怨情仇。

        十多年前，菲亚特在中国的乘用车合作伙伴还是当时未被上汽收购的南京 汽车 ，简称南汽，不过当时南京菲亚特在中国的销量表现并不理想，菲亚特外放急迫地希望在中国市场爆发期能够大干一场，而在这个关键时候，合作伙伴南京 汽车 却不给力，因为它当时的心思，都投入到了另一个品牌——名爵身上。

        2005年，南汽在收购英国车企罗孚集团的一部分之后，推出了自主品牌名爵，随后就准备在这个品牌上注入自主品牌发展的雄心。在这个时候，同样希望在中国迅速拓展市场的菲亚特，就开始对南汽的“偏心”产生不满了。心凉了大意大利人，开始寻找在中国的新伙伴，找到的目标，是总部离南京非常近的安徽车企——奇瑞。

       菲亚特与奇瑞进行接触，舆论爆出南汽即将被菲亚特抛弃，这点没错，但菲亚特和奇瑞最终也没有走到一起，他们之间的合作，只停留在了一项采购协议上，就是2007年菲亚特将向奇瑞采购30万台ACTECO发动机的协议，每年供应量为10万台。

       有消息称，这30万台奇瑞的发动机，是给一台名为菲亚特Linea的新车准备的，这款车原本是为中国市场量身打造，最先投产的地方却放在了土耳其，之后主要销售的市场为俄罗斯、巴西和印度这些发展中国家。

        奇瑞能把自家产的发动机卖给菲亚特，能够说明这套发动机是有一定技术水平的，但我们也要看到，使用这些发动机的车型，并非在欧洲、美国等发达国家市场，菲亚特采购奇瑞发动机，并不能说明奇瑞的发动机技术就比菲亚特还要好。

        歪楼一下。目前国内三四五线造车厂家使用的发动机主要是独立汽油机厂家供货的，原因很简单，那些一线车企主机厂既瞧不起它们又因为同行竞争的考虑而不会卖给他们。

        比如沈阳航天三菱生产的1.5T发动机和2.4L 2.4T发动机，哈尔滨东安汽发生产的1.5L 1.6L自吸机1.5T发动机和2.0T发动机，欧尚、东南、启辰、众泰、中兴、海马、陆风、潍柴、风行、昌河、福田那些小品牌厂家就很喜欢用它们的产品。

       举个栗子：

        陆风X7搭载了4G63ST，东南DX7星跃搭载了4A95TD，启辰星搭载了4A15TD发动机。

        欧尚A600搭载DAM15B发动机，风行T5、北京30、潍柴U70搭载4J15T发动机。

       网上有一个一汽吉林采购奇瑞发动机的坊间传闻，我查了下，大概内容是森雅R9想要搭载奇瑞（芜湖艾科泰克动力总成有限公司）第三代1.6T发动机，但是网上的资料显示森雅R9只搭载了一汽自家的CA4GA12TD 1.2T发动机，这台车只有2018款，目前已经停售。

        而一汽奔腾T55和T77搭载的是一汽自家的CA4GB15TD-30 1.5T发动机。其中T55全系1.5T。至于T77，则是2019款搭载了1.2T发动机，2020和2021款搭载了1.5T发动机。

       至于奇瑞和菲亚特的合作，我找到这样一个新闻，是2007年8月3日的，其中部分报道内容为

        有啊！持续关注中！

       1、由于南菲178平台的四款车暂时已不再生产，当然将来会不会继续生产谁也说不好，四款车的售后由菲亚特中国成立新的维修服务公司承担；

       2、南菲的配件供应商已经生产了可供10年使用的配件供车主使用；

       3、目前由于经销商、南汽和菲亚特存在分家后的利益博弈，经销商和南汽用配件要挟菲亚特，部分地区出现了配件的供应紧张，相信过一段时间会解决；

       4、这四款车的配件由于用的都是大厂件，也就是说部分配件和其他品牌的车是通用的，178平台在全球还有数以百万计的车子，菲亚特完全可以通过全球采购来解决以后不生产的问题。

       好了，今天关于“南京菲亚特汽车4s店可以卖奇瑞菲亚特吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“南京菲亚特汽车4s店可以卖奇瑞菲亚特吗”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。