捷达汽车VS7脚垫子_捷达vs7脚垫安装视频

2024-06-14 07:43:20

大家好，今天我来给大家讲解一下关于捷达汽车VS7脚垫子的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.仅需10.68万起步，捷达VS7轻松满足一家人的出行需求！

捷达汽车VS7脚垫子_捷达vs7脚垫安装视频

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试驾?TEST?DRIVE

中国车市SUV近十年的井喷式发展，让这一车型成为各大车企必争之地，尤其是在中国深耕30年的大众汽车，深谙此道，在2019年独立了捷达品牌，并在一年时间内推出了VS5、VA3、VS7三款车型。7月24日，成都车展期间，三个司机老编开始了一场捷达VS7试驾。

距离峨眉山不远处的成都龙泉驿，就是一汽大众世界级的成都工厂，也是捷达车型的生产基地，这也是大众集团康采恩体系中在全球都排列前茅的工厂，大众速腾和捷达三款车型都在这里并线生产。

作为一汽-大众子品牌，捷达VS7采用大众“三大件”，其与探岳、途观L同样诞生于大众的MQB平台，这也是它们一并被外界称之为”德系三剑客"的原因，换句话说，捷达VS7就是探岳和途观L的“弟弟”。

此次试驾目的地峨眉山，道路选择很有意思，从成都市区环球中心到峨眉山，全程不到200公里，再从峨眉山山下到达四面佛金顶（最后一段为大巴和缆索），途中既有高速路段，也有普通公路，更有峨眉山路段S型的盘山公路，对于试驾体验一辆车的各种性能，是再好不过了。

对于厂家而言，捷达VS7主打德系工艺、前后独立悬架、大尺寸全景天窗、宽适大空间、大众?1.4T?高功率发动机、爱信?6AT?变速箱、智能科技配置，我们的试驾也主要是从这几个指标体验。

从成都出发，一路奇光异景，超大全景天窗当作相框，车外美景尽收眼底。捷达VS7搭载大众1.4TSI高功率发动机，最大可爆发110kW功率及250N·m扭矩，动力输出线性，匹配爱信6AT变速箱，换挡只需顷刻间，毫无顿挫感。

实事求是地讲，这套动力组合对于一款家用SUV而言，耐用又靠谱，而且兼顾动力和燃油经济性，百公里加速不到9S，百公里综合油耗仅为6.7L，相当给力，

开着捷达VS7到达峨眉山景区，海拔一路升高，S型盘山公路即便是老司机，也要保持高度警惕，有很多急速切弯，所幸捷达VS7转向手感很讨人喜欢，比较柔和，油门踏板比较线性，细腻的阻尼感加上均匀的回馈力度，车头的虚位并不多，开起来很灵活。

德系底盘是捷达VS7最强有力的支持，其越级操控离不开独立悬架的辅佐，搭载与大众高端SUV车型相同后四连杆独立悬架，峨眉山几十公里盘山路，尤其考验车身刚性，捷达VS7高强度和超高强度钢板运用比例高达78%，这一点，值得称道。

整体来说，捷达VS7体现了德系车那种特别整、特别扎实的感觉。

外观上，捷达VS7与捷达VS5基本保持一致，德味儿十足，瞥一眼便知道是大众车，前脸使用六边形进气格栅矩阵式设计，中间是”J”字造型捷达全新LOGO，配备了远近光一体式LED大灯与LED日行灯，整体造型年轻运动，容易让人记住。

作为一款中型SUV，捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，尺寸与奇骏、探岳相当。设计风格很“大众”，尤其侧面，腰线、窗线、比例，哪哪都是浓浓的大众味儿。

坐进车内，内饰德味十足，科技感与智能感扑面而来，搭载10英寸屏智联系统，集成J-CONNECT智联系统、导航、360度全景影像技术等，以及双区恒温空调、电子手刹、自动驻车等，科技感满满且非常实用。

作为一款针对于家庭用的SUV，空间自然是不能忽视的，由于试驾车辆是顶配车型，全景天窗让光线格外充足，窗外的峨眉山外景可以尽收眼底。坐进捷达VS7车内，即便是190cm的大个儿，大长腿也可以伸展而不显得憋屈，普通身高更是不在话下，此外，超大储物空间也很人性化，孩子们的众多玩具车都能一一容纳。

此外，捷达VS7智能驾驶辅助比起哪哪总要提起的特斯拉，当然有距离，不过在这个价位，捷达VS7配备ACC自适应巡航、Front?Assist预碰撞安全系统、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒等，足够使用。

尽管老道的捷达品牌给自己的三款车型冠上了不同的定语，如“十万级唯一德系SUV”捷达VS5，“德系经典A级轿车”捷达VA3，“新当家德系中型SUV”VS7，强调了自己的德系品质，但在试驾中，依旧能感受到一些瑕疵。

比如在NVH静谧性方面表现一般，发动机的声音传递到车内，略显嘈杂。

捷达传承的是德系技术和大众品质，这一点讲，不论是29年历史的经典捷达?，还是才一周年的捷达品牌，都给人皮实耐用的感受。据捷达给出的数据，历史上的经典捷达，在中国有440万车主，这个数据真是不容小觑。

在刚刚过去的6月，捷达品牌销量15,428辆，二季度月均超过1.5万辆，上半年累计超8万辆。不过车市并非表面看起来风平浪静，新生的捷达品牌还要能抵挡住这个价位区间自主品牌的销量王，尤其是长城哈弗H6，CS75等热销车型的竞争。

上半年车市受疫情影响严重，到了下半年，随着车市逐步恢复，竞争日趋残酷，捷达品牌旗下在售车型只有三款，要完成年销20万辆目标，并非易事。好在捷达要在年内继续扩充经销商门店，10.68-13.68万元的售价，也算是合资中级SUV的一个杀手锏了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

仅需10.68万起步，捷达VS7轻松满足一家人的出行需求！

捷达VS5与VS7最先在车型精准定位上并不相同，VS5精准定位是5座紧凑SUV，参考价为8.48-11.2八万中间，而VS7则精准定位5座中小型SUV，参考价在10.68-13.6八万中间，两者之间从标价上突出的看得出差别。

除此之外在车体规格层面捷达VS5尺寸分_为4419mm*1841mm*1616mm和轴距2630mm，而VS7各自为4624mm*1841mm*1633mm及其2730mm的轴距；从统计数据上VS7在长短、轴距和高宽比上占据一定的优势，100mm的轴距之差可以让捷达VS7的后座脚部室内空间更加优势，因而能够简便的了解捷达VS7为捷达VS5的加长。

驱动力层面两者之间_有差别，均配用1.4T汽车发动机配对5速手动式或6速全自动的组成，对比大众旗下品牌的1.4T车型，捷达VS5和VS7的6速自动变速器稳定性、平稳性更好于大家DA200七速双离合变速器，与此同时这套组成也是二者车型的最高产品卖点。

总体来说就算捷达VS7有着轴距长100mm产生的室内空间优势，但与后面一种VS5的后座室内空间相距也并不会很出现异常，因而VS7难以只借助轴距的优势让顾客多花1.五万的价钱来挑选VS7，综合性考虑到十万元上下的顾客绝大多数更追求完美高性价比和实用的出行要求，VS7的竞争能力不如VS5。

百万购车补贴

众所周知，合资车相比国产车来讲价格上还是要贵一点的，但是合资车卖得贵当然有贵的理由，除了品牌价值之外，合资车还累积了很多年的造车经验，而且技术已经非常成熟了，?而捷达品牌是大众品牌子品牌，是一汽-大众生产和销售的第三个品牌。了解捷达品牌的人应该都知道，之前捷达VS5在SUV市场上的反响非常不错，不过只单单借助捷达VS5这一款车型让捷达稳固市场的地位的确不够，所以捷达又在3月20日推出了一款全新的SUV车型，它就是捷达VS7。下面就带大家一块聊聊当前非常火爆的中型SUV之一，这款车会不会是你喜欢的？

和其他合资车不同，捷达VS7的官方指导价10.68万元-13.68万元，在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员，更可享受超值会员抢先指导价10.48万元-13.38万元，算是目前合资中型SUV市场中最超值的车型。那么除了价格实惠之外，它还有什么优势呢？

首先，我们先来看一下它的外观设计部分，捷达VS7这辆车在外观的打造上的确是让人十分惊讶的，它的中网使用的是六边形的造型设计，并且整个中网连接着车大灯，让整个车头看上去整体性十分的不错。在车身的打造上，这款车型的车窗的周围使用了银色的饰条来进行装饰，让整个侧面看上去十分的大方，然而它的腰线始终贯穿着车身，增添了一股运动气息。尾部这块，捷达VS7的扁平尾灯组内部使用捷达光源，黑色下包围两侧嵌入反光条，底部银色护板和前脸前后照应。

在内饰部分，捷达VS7拥有遍布全车的储物格，让每一位乘客的随身物品均有安身之处。主驾驶座椅六向电动调节带腰托可实现包括前后、高低、靠背角度在内的6向电动调节。仿皮高级座椅不仅乘坐更加舒适，还进一步提升了视觉感受。温馨内饰氛围灯提高了汽车内饰美观性，营造出温馨的乘坐氛围。

在空间上，捷达VS7的展现也是十分出众，它的车长达到了4624毫米，车宽达到1841毫米，车高达到了1644毫米，轴距达到2730毫米，完全达到了中型SUV的水准；全系标配全景天窗，开口尺寸为850X1344毫米，可开启尺寸为850X698毫米。超大的尺寸营造出通透的感觉，极大的提升空间感的同时让人心情更加放松。

在动力方面，这款车型搭载的是EA211?1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，而且它也达到了国六的排放标准，十分的环保，捷达VS7的最大扭矩则可以达到250牛米。这样的动力足够满足一家人的出行需求，想购车的朋友可以放心购买。

其实，大众很明白大部分消费者需要一台什么样的SUV，也知道自己能造一台什么样的SUV。捷达VS7有家人喜欢的大空间、简洁实用的配置、皮实耐用的动力系统以及最重要的物美价廉，捷达VS7未来可期！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“捷达汽车VS7脚垫子”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“捷达汽车VS7脚垫子”，并从我的答案中找到一些灵感。