成都巴博斯汽车服务有限公司_成都巴博斯汽车服务有限公司怎么样

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       大家好，今天我想和大家讲解一下“成都巴博斯汽车服务有限公司”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.【维基试驾】VV7 GT巴博斯：WEY的一次积极进化

2.巴博斯300X皮卡亮相于第二十二届成都国际车展

【维基试驾】VV7 GT巴博斯：WEY的一次积极进化

       在“改装圈”，巴博斯的大名可谓如雷贯耳，1977年成立的Ta如今已经是奔驰的“御用”改装厂，凭借着极致的性能以及战斗的外观套件备受全球车迷喜爱，不过，过于高昂的售价却使得巴博斯只能沦为有钱人的“玩具”。好在，VV7?GT巴博斯版的到来，终于让巴博斯实现了“平民化”。

       在今年的成都车展前，WEY带来了其与改装厂商巴博斯联手打造的VV7?GT巴博斯版。从价格来看，只需要二十五万出头的价格，实则真正意义上将高昂的“巴博斯”带到了普通消费者身边。

       近日，汽车维基有幸与VV7?GT巴博斯版有了几天深度接触，而在一番体验下来，笔者在感叹来自巴博斯“加持”的魅力之余，更深刻的感受到了WEY品牌选择巴博斯的良苦用心。

       满满的“碳纤维”味道

       实话实讲，就外观而言，这辆巴博斯打造的VV7?GT的确很“巴博斯”。

       前脸设计上，VV7?GT?巴博斯版相比普通版车型取消了前雾灯，前导流槽的尺寸更加夸张，而且搭配碳纤维饰板让新车更具有战斗力。前杠下方采用了“中分式”设计，也和普通版车型有很大出入，前铲也使用了碳纤维材质。

       像宝马X6那种优雅的溜背方式大家都看多了，但像VV7?GT车型这种“直男式”溜背设计还是比较少见的，从C柱开始车顶线条“急转直下”至车尾，“小翘臀”设计还是很明显的，并且相比普通版车型还多出个碳纤维小尾翼。

       当然，为VV7穿上一件“新衣裳”，也要为其配一双好看的“鞋子”。这次该车还使用了全新的21寸“大脚”，黑色铝合金轮毂以及红色卡钳造型设计，让整车的外观看起来更加有运动气息。

       至于内饰部分，VV7?GT巴博斯版与普通版的内饰并没有太大的差别，整个中控台设计与大家熟悉的VV7家族其它车型较为相似，但配色方面更为鲜艳夺目，黑色+红色撞色搭配的车厢，带来更强的运动氛围。

       要说最大的不同，就是其加入了带有巴博斯专属标识的一体式赛车座椅，不仅看着豪华高级，还能带来更好的包裹性。此外，驾驶员座椅还提供12向电动调节，让你轻松就能找到合适的坐姿。

       你是否也有这样的错觉？碳纤维材质作为超跑的标配，竟在VV7?GT巴博斯身上多少有些“滥用”的味道，不夸张的讲，单就其车身长满满的碳纤维套件就足以让一众“性能粉”为之倾倒，可谓真正做到“让豪华触手可及”。更何况，巴博斯版仅比普通版VV7贵了5.3万，真的可以算是“感情价”了。

       惊喜之余却略有遗憾

       不过相比外观大刀阔斧的变化，其在驾驶性能层面就只能说是小改动了。主要是因为，VV7?GT巴博斯版将更多精力放在了运动氛围营造上。

       首先，最大的亮点在于，新车配备了一套模拟引擎声浪系统，该车提供了3种声音模式，很大程度上提升该车的运动氛围，极具驾驶乐趣。这套Soundaktor座舱引擎模拟系统，可以根据行驶速度和踩油门的力度调整声浪。这套声浪模拟系统共三种形式，分别为运动模式、增强多缸模式和激情跑车模式。

       至于动力层面，其依旧沿用普通版2.0T的发动机，匹配7速双离合变速箱，最大可输出227马力，官方给出的零百公里加速时间为7.3秒。这套动力总成和普通版VV7?GT是一模一样的，实际开起来的感受也是如此。毕竟，动力参数保持一致，加速表现也难有所提升。

       要知道，巴博斯能够把奔驰G级这样一台硬派越野车，改出800马力和1000N·m的恐怖输出，但VV7?GT巴博斯和普通版车型一样，采用了2.0T+7DCT的动力总成，动力参数完全一致，在增加了一堆碳纤维空气动力学套件后，加速成绩还是和普通车型一模一样，如此表现难免会让一部分巴博斯粉丝感到失望。

       好在，动力不变的情况下，VV7巴博斯版车型加入了弹射模式。只要关闭ESP，同时刹车和油门均踩到底，该车就进入了弹射模式，虽然论绝对动力性不如真正意义上的GT跑车，但有了弹射模式，还是可以让你稍稍以体验一下“风和自由”。不仅如此，其还配有F1赛车式换挡拨片，驾驶员双手不用方向盘即可完成换挡操作，可以发挥车辆最佳的加速性能，这绝对算是超跑级的配置了。

       更为惊喜的是，VV7?GT?巴博斯版作为一台偏向性能取向的限量版车型，其智能科技配置也是十分丰富，甚至可以说是目前WEY在售车型中配置最高的车型，例如自适应激光大灯、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、AI智能面部识别、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、F1驾控式换挡拨片等众多前卫科技配置在它身上都能看到，如果你是一位“科技控”的话，那么它绝对是不二之选。

       联手巴博斯的良苦用心

       不可否认，仅限量300台的VV7?GT巴博斯绝不是WEY为迎合广大“改装粉”而推出的一款的走量车型。而在笔者看来，与巴博斯联手实则体现着WEY的另一层思路。

       翻看WEY品牌的发展史不难发现，其确实赶上了国内高端SUV的消费浪潮，实现了品牌向上，但在SUV市场红利“退烧”的背景下，被长城寄予了厚望的WEY品牌，在销量冲高之后也出现了下滑趋势。

       目前，WEY旗下两款明星车型，VV5和VV7在经历此前破万的高峰后，如今的月销量均不足4000辆，高开低走之势已经愈发明显。这对于旨在品牌向上，打造触手可及的豪华品牌WEY而言，显然不是一个好信号。

       相比之下，与WEY“同岁”的领克却有着截然不同的命运，其靠沃尔沃技术背书，发展之路愈发平坦，更是量产了像03+这样的性能轿车，实现国产小钢炮零的突破。截止到8月，领克汽车已经连续五个月实现双增长，并完成了创历史最高月销量表现。错失了“先发”优势的领克，如今正在逐步赶超WEY。

       在如此压力之下，与巴博斯的合作落地，无不承载着WEY更多的希望。在消费者逐渐对WEY的豪华理念淡然之时，定制版巴博斯VV7?GT的到来，不仅能给到消费者一种新的视觉冲击，同时还为WEY品牌注入了新的活力。从另一个角度来看，与奔驰的“御用改装厂”巴博斯合作，更肩负着WEY重塑品牌力的重任。

       讲真，过去的WEY品牌就像是一个过于独立的“好学生”，其智能安全、越级用料配置、亦或是出色的自研发动力本领，其实都建立在自身的硬实力上，缺乏与外界的互动。而VV7?GT巴博斯版的到来，则传递出了一个积极的信号：WEY开始和其他“好学生”进行合作。此举不仅仅提升了自身产品的硬实力，更可在品牌力层面大作一番文章，这是一次积极的改变。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

巴博斯300X皮卡亮相于第二十二届成都国际车展

       合作关系，你也可以将巴博斯当做奔驰的专用改装车加工厂。

       巴博斯本身就是一个汽车品牌，不过与普通的汽车品牌都是生产普通汽车不同，巴博斯在业内给人一种外面能够看到的汽车美容公司的感觉，但又不经相同。普通的汽车美容改装都是在用户购买了汽车之后帮助车主进行改装，巴博斯则是从生产开始进行改装，这家公司生产出来的汽车都是改装车。

       巴博斯自1977年成立以来，生产的无数改装车满足了全世界众多顶级客户的不同需求。如今，巴博斯早已成为了全球范围内最大、知名程度最高的个性化汽车生产商。随着名气的增大，为了更好的满足来自世界各地顶尖客户的需求，目前巴博斯依旧只为梅赛德斯·奔驰的车型进行个性化生产。

       以下，是目前世界范围内巴博斯最广为人知的两大荣誉。

       1、“百奔之王”出产地：由于名气足够大，技术足够好且车辆是个性化生产而不是简单的改装的原因。所以，世界各地的王公贵族、名流富商都希望拥有一辆巴博斯个性化生产的奔驰。可惜，这种气派非凡而又价格高昂奔驰馋了极少，市面上存在的巴博斯改造奔驰不足梅赛德斯·奔驰总用户数量的百分之一，“百奔之王”实至名归。

       2、世界最快改装车：喜欢改装车的朋友基本都想要自己的车辆在变得更加美观的同时速度更快一些。在这一点上，全世界虽然有着很多的改装车商家，可技术都无出其右。目前世界上最快的轿车、旅行车、SUV和四门轿跑都出自巴博斯之手。

       2019年9月5日第二十二届成都国际汽车展览会拉开帷幕，在Brabus巴博斯的展台中，一辆基于奔驰X-Class皮卡改装升级的巴博斯300X皮卡十分惹眼。更是让一大批忠于巴博斯的粉丝一饱眼福！

       首先在外观上，这台升级版的Brabus巴博斯300X比普通版的X-Class皮卡就有一定的改变，而且运动气息比原厂的皮卡更加浓厚。根据官方数据来看，目前这辆带有巴博斯经典标志“B”的300X皮卡售价高达158万元！

       巴博斯300X皮卡在外观方面加入了专属的外观套件，包括中网格栅、前保险杠、前挡泥板等等，视觉效果上看起来更加运动，同时也更加实用。Brabus巴博斯300X皮卡采用了专属的黑色涂装，并且在原有基础上换装了20英寸的多辐条双色锻造轮毂，车尾采用了双边双出的镀铬排气。位于中网处硕大的“B”字母标志更是证明了其豪华尊贵的身份。

       内饰配置方面非常考究，Brabus巴博斯300X皮卡的座椅采用顶级的纳帕皮革包裹，并且搭载了非常多的科技功能，例如无钥匙进入和一键启动、自动空调、电动天窗、座椅加热、360°全景影像系统、车道保持辅助系统以及陡坡缓降、智能领航限距功能、尾箱内多功能安装导轨等。随处可见的经典“B”标志可以说是将豪华与科技结合到了一起。

       动力方面也毫不逊色，Brabus巴博斯300X皮卡搭载了3.0L?V6柴油涡轮增压发动机，最大功率高达300匹马力，峰值扭矩620扭米，传动系统与之匹配的是7速自动变速箱，0-100公里/小时加速仅需7.5秒，最高时速可达210公里/小时。此外巴博斯300X皮卡还配有双差速锁的全时四轮驱动系统。

       辉泽贸易有限公司作为德国Brabus在国内的正规授权经销商之一，高昂的售价注定这些超级车型不会有很好的销量，所以对以上提到的Brabus巴博斯300皮卡的同规格改装件，还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备，主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境，欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“成都巴博斯汽车服务有限公司”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“成都巴博斯汽车服务有限公司”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。