天籁汽车之家_日产天籁汽车之家

       很高兴有机会和大家一起谈论天籁汽车之家的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

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2.海选导购高性价比家用好车之选,思域、皓影、天籁

3.到店实拍2020款日产天籁,淮安地区最高优惠3万元

4.到店实拍2020款日产天籁!轴距超2.8米,252马力配2.0T+并线辅助

5.售价17.98万起,东风日产天籁2021款焕新上市

6.日产天籁新款上市,“魅影套装”也许是最大的变化

天籁汽车之家_日产天籁汽车之家

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       哈喽大家好!欢迎来到本期的志达说车。2020年10月30日,东风日产当家旗舰车型天籁2021款焕新上市,涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级,共推出6款车型,价格区间为17.98-26.98万元。

       在外观方面,2021款天籁全新推出了时尚的红黑和白黑双色外观,配以修长的动感车身,所到之处自成焦点。除2.0L入门版车型外,天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯,营造出更具运动感的犀利造型。车身侧面线条优美,跟尾部造型一样,继续延续了老款的设计造型。

       内饰方面,中控台延续老款设计,三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏,细节上天籁2021款新增打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱。在车载智联方面,天籁2021款车联网系统配备Nissan?Connect超智联,实现集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块。

       通过Nissan?Connect超智联搭载的远程控制功能,车主只需在APP上就可以控制车辆闪灯、鸣笛,以及发动机、空调、座椅加热、方向盘加热、车门锁、行车记录仪等开关和调节。让消费者享受到更加便捷、高效和安全的出行生活。

       动力方面,天籁2021款搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为115kW,或2.0T涡轮增压发动机,最大功率为179kW两款动力总成,传动方面,两款发动机都同时匹配CVT无级变速箱,为消费者提供不同的驾驶体验。值得一提的是新款天籁搭载的2.0T发动机斩获了2019和2020沃德全球十佳发动机以及2019年“中国心”十佳发动机的殊荣。

       2021款天籁本次年度小改款,就是要提升在同级别的竞争水平,毕竟同是日系的本田雅阁和丰田凯美瑞,在销量上还是有一定优势,所以想要购买这个价位的消费者,可以先去试驾下2021款天籁,再做出最后的购车决定。

       喜欢什么车,记得关注评论,今天的志达说车就到这里,告辞!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选,思域、皓影、天籁

       说起日系车,在国内汽车市场中还是颇受消费者欢迎的,关键是日系车很有自己的特点,主要是以经济省油、省心耐用为主,作为家用车再合适不过了。值得一提的是,在近日,2021款?日产天籁正式上市,此次新车共推出6款车型,其中指导价为17.98~26.98万元之间,主要对外观、内饰、配置等等细节上有所升级。另外,新车还提供“魅影套装”可供消费者进行选装,让整车气质上看起来更显运动气息。那么这辆新款日产天籁到底怎么样?一起来看看吧!

       首先外观方面,新款日产天籁外观上仍旧延续了现款车型的设计,采用了家族式的“U”型设计,大尺寸的黑色中网搭配了一根很粗的镀铬条进行点缀,看起来品牌辨识度更高。另外车头的棱角感设计很强,比如引擎盖上棱起的线条以及保险杠两侧雾灯区域造型,看起来颇具攻击性。值得一提的是,我还是比较喜欢它的LED车头大灯组设计,造型犀利,点亮后辨识度相当高,非常的博人眼球。

       车身尺寸上,实拍车型长宽高表现为4901/1850/1450mm,轴距表现为2825mm,定位于B级中型车。其中车身侧面造型修长,比较车长达到了4.9米,并且搭配笔直的腰线,拉伸了视觉宽度的同时,更显动感气息,同时门把手采用了镀铬处理。特别是17英寸的多幅式铝合金轮毂搭配,造型动感时尚,并且还匹配了规格为215/55?R17的轮胎。

       车尾造型比较方正,不过搭配了微微翘起的扰流板设计,以及后包围保险杠下方的银色扩散器,给人一种动感气息,如果能加上一个双边共两排出气设计,那气质更显运动。不过LED尾灯组点亮后,能给人很醒目的感觉,特别是晚上,对于年轻人有着不错的吸引力。

       内饰设计仍旧保留着很强的日系简洁实用的风格,中规中矩的造型,风格还是很偏向于家用温馨的感觉。中控搭配了一块8英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏,其搭载了日产智联车机系统,同时支持语音操控、远程实时监测、集远程控制、车载在线服务、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体,让车主的出行更加便利。另外新车还搭配了7英寸的显示屏+机械指针组合的仪表盘设计,同时高配车型还将提供HUD抬头显、内置行车记录仪、主动降噪等等;此外,还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。

       值得一提的是,新车日产天籁除了时尚版车型,其余均采用了真皮包裹的座椅搭配,支持电动多向调节,同时细节上还进行了打孔处理,部分中高配车型支持座椅加热功能。值得一提的是,底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架,后梯形控制臂多连杆式独立悬架,加上舒适性的底盘调校,再配合号称“大沙发”般的座椅,舒适性上给人很不错的体验感。

       动力上,新车日产天籁仍旧继续搭载2.0L自然吸气引擎和2.0T涡轮增压发动机引擎,传动上匹配CVT无级变速箱,其发动机技术上分别为双C-VTC连续可变气门正时和可变压缩比双C-VTC连续可变气门正时。家用的话我还是比较推荐2.0L自然吸气发动机,156PS的最大马力,家用足够,同时百公里综合油耗仅5.9L左右,经济省油又省心。如果追求动力的话,选择2.0T引擎的车型再合适不过了,243PS的最大马力,371牛米的最大扭矩,只要你肯给油,就能给你推背感。不过本来就是家用轿车,整体调校上还是偏家用舒适性,不会给你带来太激进的感觉。那么对此你有什么看法?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款日产天籁,淮安地区最高优惠3万元

       随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车:思域

       外观方面,本田思域绝对是潮男级别的家用轿车,它走的是年轻化的线路。思域的整体设计比较偏运动,它的线条设计的十分激进。大灯采用了反应型的大灯设计,与中网熏黑的进气格栅遥相呼应,雾灯也和下部的进气格栅相衔接贯穿,并且采用了熏黑的材质进行装饰,整个前脸看起来非常的运动和时尚。

       在座椅方面,该车采用织物材质包裹的座椅,造型较为运动,包裹和支撑也比较到位,有不错的舒适性。前排座椅均只支持手动调节,主驾驶座椅还支持2向高低调节。思域的后排空间表现比较一般,但满足日常需求没有问题。后排地板有较高的凸起,而且没配备中央头枕,中间乘客长时间乘坐会感到不适。

       动力方面,还是熟悉的1.5T发动机和CVT变速箱的组合,它们的调校与现款车型保持一致,还是熟悉的味道。CVT变速箱也足够聪明,它不会一味地把发动机转速压低,只要你的脚对油门不是蜻蜓点水般的踩下,变速箱会发动机转速会保持在2000转上下。这时候变速箱不再像起步时需要严密地保护,发动机的动力输出的响应也更快,此时这台动力总成给到的回馈就是速度和加速度很轻易地随着踩下油门的深度而增长。

       第二款车:皓影

       全新皓影在外观设计方面,新车采用了本田家族最新的设计元素,在部分细节部分方面添加了一些年轻运动的元素,让这款新车在外观上看上去,更加棱角分明年轻运动。皓影的前进气格栅采用了大面积的镀铬饰条进行修饰,并且车头的镀铬装饰板与车头两侧前大灯组相连,使车头更具一体化和运动。皓影车头部分的下唇部分,也是采用三段式进气口设计,整体设计还有能看出本田的影子,但是相较于其机组其他SUV车型更加的年轻运动。

       进入车厢内部,虽然很多消费者说这款车内饰颜色搭配老气了,但是依照家用车的用途来说,还是这种朴素的造型耐看一些。别看皓影没有采用D字形方向盘,但是却支持方向盘换挡,操控的便利性比同级车高出不少。另外,该车嵌入式的7英寸显示屏,支持GPS导航、车载电话、车联网等功能。

       动力方面,根据车型不同也分为燃油版和混动版两种车型,其中燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱;混动版车型搭载的是由2.0L自然吸气发动机和电机组成的混动系统,综合最大功率为215马力,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

       第三款车:天籁

       整车给我的第一感觉就是构造感十足,新车用的是新型的设计理念,较比其它日产汽车做出了很大的改进,还与大英寸的路合金轮毂以及溜背式车顶组合,那么整车在侧面给大家的感觉就是档次感很足的现象。

       从内饰设计看,天籁这款车走的是简洁的设计路线,尤其是它清晰的功能分区,让操控者驾驶车辆的时候会觉得非常方便。虽然该车并没有像其他车型一样加入曲线式的线条,但是该车用料足够厚道,而且精心设计的功能键按压下去的时候,能够感觉到明显的阻尼感。

       动力效果方面,当前这款日产天籁所提供的是2.0T和2.0L涡轮增压和自然吸气两款发动机,匹还匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和/CVT无级变速供大家选择,毕竟在国内有很多消费者都比较喜欢涡轮增压,并且2.0T的涡轮增压可以爆出252马力,使其最大扭矩和功率可以达到380N.m和185Kw,最高可以达到240km/小时和百里油耗6.7左右,具体还是要看老司机的驾龄情况。

       最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择思域;比较注重内饰空间的话,可以选择皓影;注重动力水平,天籁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

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到店实拍2020款日产天籁!轴距超2.8米,252马力配2.0T+并线辅助

       说起东风日产天籁相信大家都不陌生,该车自推出以来可谓是非常的受消费者欢迎,为了提升在市场的竞争力度,日产将天籁进行了一定的改款、升级,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车的售价为17.98--26.98万元,目前淮安地区有最高3万元的优惠。

       2020款东风日产天籁的外观在设计上更加年轻化,全新的家族式设计理念更加的上档次,进气格栅的大嘴巴式设计更加稳重,银色护板的镶嵌式设计更加吸睛,两侧多功能大灯的设计更加修长,内部线条的设计具有一定的攻击性,两侧的雾灯在设计上是非常大气的。

       汽车侧面腰线呈隆起状存在,更加的有凌厉感,银色镀铬饰条对车窗底部进行了一定的修饰,与车门把手的设计相呼应,增加一定的和谐感,多幅式轮毂在设计上更加的扎实,尾部大灯独特的设计非常有辨识性,后保险杠区域的设计更加厚重。

       汽车内饰的设计相对简单,中控台上嵌入了细长的银色镀铬饰条装饰,呈现出一定的层次性,平底式的三幅式方向盘更加稳重,物理按键的设计增加了操作时的方便性,座椅的设计更加有质感,车内空间距离更加合理,增加了一定的舒适性。

       2020款日产天籁配备了:360度全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动泊车入位和分段式电动天窗等,该车的尺寸分别是4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,动力搭载的是2.0L发动机和2.0T发动机,输出功率分别是159马力和252马力,油耗为5.9-6.7L。

       推荐车型:天籁?2020款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版

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售价17.98万起,东风日产天籁2021款焕新上市

        天籁是日产旗下一款非常经典的中型车,该车自推出以来在市场中的表现也是非常不错的,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型,该车售价为为17.98--26.98万元,目前潍坊地区有最高2.5万元的优惠。

2020款日产天籁的外观在设计上非常的有年轻气息,进气格栅进行了熏黑式处理的设计更加有质感,镶嵌的大块银色护板起到了一定的装饰作用,两侧大灯的设计是比较修长的,大灯内部线条的设计呈箭头状存在,是比较顺畅的,雾灯区域的设计比较立体,可更好的减少汽车在行驶中的阻力,汽车引擎盖上侧线条的设计比较凌厉。

汽车侧面侧面腰线的设计非常修长,笔直的腰线在设计上更加凌厉,车窗底部加入了细长的银镀铬饰条装饰,比较有时尚气息,轮毂的多幅式设计也是比较宽大的,溜背式的线条在设计上非常的顺畅,尾部小鸭尾的设计比较饱满,大灯的设计更加犀利,后保险杠区域上侧镶嵌的大块的护板包裹,是比较有层次感的。

汽车内饰的设计比较年轻化,中控台上侧镶嵌的银色镀铬饰条呈U字形存在,是比较有层次感的,方向盘采用的平底式设计比较稳重,独立悬浮式显示屏的设计比较简单,底部旋转式按钮的设计比较复古,车门内侧镶嵌的银色镀铬饰条比较有年轻气息,座椅包裹的设计上更加有质感。

2020款日产天籁的长宽高分别是:4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,空间的设计非常宽敞,动力搭载的是2.0L发动机和2.0T发动机,?输出功率分别是156马力、243马力和252马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,百公里油耗为5.9--6.7L。该车配备了并线辅助系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、360度全景影像和全速自适应巡航等。

推荐车型:天籁2020款?2.0T?XL?智领版

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日产天籁新款上市,“魅影套装”也许是最大的变化

       10月30日,?东风日产天籁2021款焕新上市,共推出6款车型,市场指导价为17.98-26.98万元。

       作为东风日产旗舰车型,舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石,已经成为深受消费者赞誉的口碑基因。

       立足于舒适之上,天籁2021款的焕新进化,更是诚意满满地带来了涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级。

       着眼于个性化的品位升级,天籁2021款全新推出了时尚的红黑和白黑双色外观,配以修长的动感车身,所到之处自成焦点。

       同时,除2.0L入门版车型外,天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯,营造出更具运动感的犀利造型。

       内饰方面,天籁2021款延续一贯以来的豪华基因,此次升级更是打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱,以及采用了精致的软质材料包裹,进入座舱,豪华细腻的质感触手可及。

       作为中高级车市场中的技术引领者,天籁2021款2.0T车型在动力上搭载的全球首款可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎,将内燃机发展推上了一个崭新的台阶,并斩获了2019和2020沃德全球十佳发动机以及2019年“中国心”十佳发动机的殊荣。

       同时,天籁2021款车联网系统实现全新升级,配备了同级功能超全、超强的车联网系统——Nissan?Connect超智联。

       集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块,完成21项功能升级,共计59项功能搭载,让消费者享受到更加便捷、高效和安全的出行生活。

       随着智能化愈来愈成为消费者的主流购车选项,天籁2021款在合资中高级车中率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾,成为其引领中高级车市场的独特科技优势。

       让人惊喜的是,在天籁2021款身上,这项智能科技不仅仅只搭载在2.0T中高配车型上,此次升级更普及至20万以内的2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版车型,同时该车型版本还增加了AVM全景式智能监控影像功能。

       多项智能配置的越级加持,令该车型版本一举成为20万内最智能的合资中高级车型,将让更多消费者体验到智能驾驶所赋予的愉悦驾驶享受。

       舒适,不仅是天籁常年引领主流中高级车市场的品牌资产,更是15年来消费者给予天籁最好的赞礼。今年1-9月,东风日产天籁累计销量实现同比增长14.3%,印证了市场和消费者对天籁一如既往的认可。

       如今,焕新而来的天籁2021款依然传承了标志性的新一代Multi-Layer人体工学座椅、全维静音车体等卓越舒适科技,以及中保研碰撞测试全优的安全实力,并在此之上持续实现自我进化。

       其中以VC-TURBO超变擎、Nissan?Connect超智联、ProPILOT超智驾为代表的三超科技,将带给消费者远不止于舒适的汽车生活,更是澎湃、掌控和从容的驾驶享受,陪伴更多的客户一起纵享天籁人生。

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2021款天籁正式上市,售价17.98-26.98万元!

       说到?东风日产天籁,在中国市场的知名度很高,销量也很不错,今年9月卖出了13050辆,怎么说也是中级轿车的日系三杰之一,但也许是同门的“小弟”轩逸最近的光芒太过耀眼,不仅稳坐销冠,还一口气在9月卖出了57525辆,让“大哥”天籁失色不少,怎么办,赶紧上新款吧。

       10月30日,2021款东风日产天籁正式上市,共推出6款车型,价格区间为17.98-26.98万元。作为年度改款车型,新车提供了全新的魅影套装选装件,满足消费者多样需求,还对内饰和配置进行了升级。

       外观方面,2021款天籁延续了上一年款的设计,采用日产家族最新的V-Motion2.0设计语言,前脸搭载V型进气格栅,采用黑色蜂窝状网格装饰,周边以宽大的镀铬条进行装饰,时尚精致,具有很高的辨识度。

       前大灯采用全新的回旋镖式设计,内部嵌入三段式LED组合灯带,造型设计和点亮效果都很出色,与V型进气格栅相搭配,呈现出动感的展翼造型,提升了整车的运动气质。

       作为一款中级车,2021款天籁也开始尝试更具年轻化的潮酷风格,在智行领航版和智享领航版上推出了魅影套装外观件供选装,包括熏黑进气格栅镀铬饰条、熏黑轮毂、熏黑外后视镜、熏黑后扰流板和熏黑尾标等,还提供了天际红、曜石黑、珠光白三种车色来与之搭配,看起来更具酷炫气质和运动感,这也是新款天籁的最大变化。

       车内,2021款天籁仍然采用了之前的设计,围合式座舱搭配圆润的造型,还配以镀铬条和碳纤维质感的装饰板,看起来质感不错,但对于一款中级轿车来说显得有点小气,气质上还有较大提升空间。

       配置上,2021款天籁的智能配置得到了全面升级,搭载日产“超智联”,集成了在线导航、远程控制、语音控制、远程实时监测、影音娱乐等功能,带来更丰富的智能互联应用。提供“ProPILOT超智驾”,具备L2级自动驾驶功能,具备转向控制、自动启停、全速段智能巡航等自动驾驶辅助,让驾驶操控更轻松。

       动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.0T发动机,最大功率分别为115kW和179kW,最大扭矩分别为197Nm和371Nm,匹配两款不同的CVT变速箱,前者更注重节油平顺,后者可模拟8挡,运动性相对更佳。

       写在最后:从新车推出时间上来看,2021款与2020款改款仅相差了三个月,而整体的变化来看,似乎新车的推出仅是为了那套“魅影套装”,而这样的变化也同样出现在新款的轩逸身上,看来,日产准备在年轻化的道路上加速了。

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2021款东风日产天籁正式上市,售价17.98-26.98万元

       10月30日,2021款?东风日产天籁正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改车型,新车外观、内饰方面与现款车型基本一致,仅在配置上进行升级优化。

       外观方面,新车延续了现款车型的设计与造型,不过也推出了时尚的黑红和白黑的双色外观,来满足消费者的个性化需求。此外,除入门级的2.0L车型外,全系标配了17寸及更大尺寸轮圈、LED大灯组及LED日行灯,整体外观配置有所升级。

       值得一提的是,新车还推出“魅影套装”选装件,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。

       内饰方面,新车依旧延续了现款车型的设计风格,不过在用料方面更加考究。木纹饰条的中控台和排挡杆箱,钢琴烤漆的门饰板等提高了车内的高级感;三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏,增添了车内科技感与运动感。

       配置方面,新车升级了车联网系统,搭载“日产智联”系统,支持远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实测、全时在线导航、在线影音娱乐6等六大功能板块,让消费者能够体验更加高效、安全、便捷的出行生活。此外,高配车型还将搭载L2级自动驾驶辅助系统-“ProPILOT超智驾”。

       动力方面,新款天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,其中搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率115kW(156PS),峰值扭矩197N·m;而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW(244PS),峰值扭矩371N·m,传动方面二者将继续匹配CVT变速箱。

       天籁相比老对手凯美瑞、雅阁无论是在产品口碑还是销量表现上一直都屈居下风,而新款天籁的上市能否扭转其销售颓势,我们拭目以待!

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       10月30日,2021款?东风日产天籁正式上市,新车的售价区间为17.98-26.98万元,新车共推出6款车型,详情可见下表。

       2021款日产天籁共推出了6款车型,其中包含三款2.0L车型和三款2.0T车型,2.0T车型继续搭载和老款车型相同的可变压缩比发动机。2021款日产天籁在外观、内饰上没有什么大的变化,配置进行了优化,新车还推出“魅影套装”选装件,其中包括了熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。

       2021款日产天籁的前脸采用了和老款车型相同的设计,新车继续采用V-motion风格的设计语言打造,进气格栅采用倒梯形设计,上面采用了六边形的网格装饰。进气格栅的外侧是一个平底V字形的镀铬条装饰,它的外侧还有格栅的设计,新车的大灯和这些元素采用了一体化的设计,大灯的轮廓很凌厉,内部采用了矩阵式的LED灯组的布局。

       2021款日产天籁新推出了红黑和白黑的配色,看起来非常的具有时尚感,新车的车身的侧面运动感很强,它采用了很有流线感的设计,整体造型非常的年轻化。新天籁采用的是悬浮式车顶的设计,它的车身的侧面采用了非常凌厉的线条进行装饰,线条很有力度感。

       新车的车尾部有一个比较方正的轮廓设计,它的后备箱上有一个小鸭尾式的造型,新车的尾灯采用了和前大灯类似的风格打造,尾部的线条感也非常的强。

       新车继续采用和老款车型相同的内饰布局,内饰风格很简洁并且非常地运动化,新车采用的是悬浮式的中控大屏,方向盘采用三幅式设计,上面还配备了液晶仪表,中控台上采用了很有层次感的面板装饰。在配置方面,2021款日产天籁升级了车联网系统,新车搭载了“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等。在动力方面,2021款日产天籁继续搭载2.0L的发动机和2.0T的可变压缩比发动机,两款发动机的最大输出功率分别为156马力和243马力,峰值扭矩分别为197牛·米和371牛·米,均配备CVT变速箱。

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       好了,今天关于“天籁汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“天籁汽车之家”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。