最新款高尔夫r_最新款高尔夫r什么时候上市

最新款高尔夫r_最新款高尔夫r什么时候上市

       对于最新款高尔夫r的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.高尔夫R 333限量版发布

2.最大功率达320马力，全新一代大众高尔夫R官图发布

高尔夫R 333限量版发布

       日前，德国大众发布了高尔夫（询底价|查参配）R 333Limited Edition车型官图。"333"这个数字除了代表该车坐拥车系最强的333匹马力之外，还代表它将会全球限额生产333台。全车拥有独特的青柠黄车色和多处专属的333车贴，在性能调教上也有一定的强化。高尔夫R 333Limited Edition在德国当地售价为7.64万欧元，约合人民币58万元，预计9月开始生产、最快10月交付首批新车。

       高尔夫R 333Limited Edition披上了相当醒目的Lime Yellow配色，此外还拥有黑色19英寸Estoril轮毂、黑色外后视镜、黑色专属车贴、黑色车顶、黑／**尾翼，来营造独特的视觉对比。倘若觉得这个车色太高调，还可以额外选择Pure White（白）、Lapiz Blue Metallic（蓝）以及Deep Black Pearl Effect（黑）。

       车尾则能看到标配的大型尾翼，比一般版更翘，激发更浓郁的性能钢炮风味，另外大众也将Akrapovic钛合金排气尾管列为该车的标配。

       内饰布局维持原样，但标配Nappa真皮跑车座椅和碳纤维纹路饰板，另外也将具备9个扬声器的Harman Kardon环绕音响系统列为标配。带来比普通高尔夫更佳的驾乘、视听享受。此外，副驾前方还多了带有编号的铭牌，彰显限量333辆的特殊身份。

       动力上，新车依旧搭载代号EA888?Evo4的2.0升四缸涡轮发动机，但经调校升级后，最大输出来到车系最强的333hp/420N·m，也就是和先前的高尔夫R 20周年纪念版相同，比标准版Golf R的320hp有小幅提升，零百加速则从4.8秒进步到4.6秒，极速为270km/h，另外除了DCC电子悬挂，新车也标配R Performance Package，包含甩尾模式、纽北模式。

最大功率达320马力，全新一代大众高尔夫R官图发布

       大众性能车的图腾，代表着"蓝色荣耀"的全新一代?高尔夫R，在"跳票"多次后，终于和我们见面了。

       为什么说是"跳票"呢？其实这么形容也并不算十分准确，不过，在大约半年前，我们就能够看到全新一代高尔夫的完整谍照了。

       图为外媒在2020年8月拍摄到的全新一代高尔夫R谍照

       由于以特斯拉为代表的新能源势力实在不容小觑，大众这艘"航空母舰"想要立马调转船头，可不是一件容易的事情。而从全新一代斯柯达明锐开始，大众就遇到了不少车辆电子架构的难题，不过，随着代表着其"未来"的全新纯电车型——大众ID.3的正式下线，大众这波"元气大伤"的"热身运动"才算是刚刚完成。

       图为大众ID.3

       可以从上图看到，全新一代高尔夫R的车身线条与之前国外车媒所拍摄的谍照几乎一模一样，只是在轮毂的造型已经车尾顶端的尾翼颜色上有一些差异，而且，个人觉得谍照的车侧要显得更饱满一些，这也有可能是车辆的选装件以及悬挂高度的不同所导致的。

       图为全新一代高尔夫R

       图为全新一代高尔夫R-Line

       全新一代高尔夫R的车头造型与全新一代高尔夫的R-Line套件版本（全新数字高尔夫）并没有非常大的差异，甚至可以说是几乎一模一样，但在车辆的下包围处，我们还是能看到更多打孔的熏黑格栅，这对车辆的散热也能够提供更大的帮助。

       图为全新一代高尔夫R-Line

       图为全新一代高尔夫R

       当然了，可能有些消费者会觉得，这样细微的差异，似乎并不能展现大众的"诚意"，不过，我们也可以认为是高尔夫R-Line版本的外观套件太有诚意，导致其几乎能够"以假乱真"了，毕竟，比起一台大众的顶尖性能车，得到一台普通版高尔夫的代价显然要容易得多。

       此外，个人觉得，全新一代高尔夫GTI的车头造型好像还要再更"战斗"一些，各位又是怎么看的呢？

       全新一代高尔夫R的轮圈采用了大众R系列经典的"Y"字造型，并且我们可以看到，虽然车辆的卡钳尺寸并不是十分巨大，但目测还是采用了非浮动样式的四活塞刹车卡钳，这也是一台性能车型的标志。

       当然了，作为高尔夫系列的"金字塔尖"，全新一代高尔夫R的车尾才是其精髓。如果说，车顶的小尺寸扰流板算是"小试牛刀"的话，那么，其下方的双边共四出排气以及下扰流板就可都是"货真价实"的了。从官方中，我们也可以看到，这套四出排气的出品方便是大名鼎鼎的斯洛文尼亚排气大厂牌——天蝎Akrapovic。如果天蝎能为这台车定制其专属排气，也算是一台性能车的"荣耀"了，就是不知道这台高R的具体声浪如何？

       来到全新一代高尔夫R的车内，我们便可以发现许多的蓝色元素，这也是大众顶级性能车的明显标志，不过，要说这套内饰与普通版的高尔夫R-Line有什么具体差异，好像也是找不太出，所以只能抠一抠车辆的细节了，例如方向盘下方的"R"铭牌以及方向盘左边泛着蓝光的"R"触控按钮。

       图为现款高尔夫R

       而在上一代的高尔夫R上，我们便可以看到更多与普通版车型不一样的地方，最明显的莫过于驾驶位的运动方向盘以及显眼的"篮针"仪表盘。看来，在数位化大行其道的当下，一些传统的机械特征差异也会渐渐淡出我们的视野。

       动力方面，全新一代高尔夫R将继续配置一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大功率320Ps，最大扭矩420N·m，匹配7速DSG变速箱或一台6MT变速箱，官方0-100km/h加速时间为4.7s。此外，作为高尔夫R的标志，新车也将继续配备一套全新的4Motion四驱系统，并将提供漂移模式。

       在纯电性能车型大行其道的当下，全新一代的高尔夫R是否能够守住自己的内燃机阵地呢？让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，大众官方正式发布了全新一代?高尔夫R的新车官图，作为大众品牌性能车的象征和图腾，本次第8代高尔夫R车型搭载了大众目前最强大的2.0T发动机，还有着全新的外观内饰设计，显得非常的运动而犀利。

       在前脸部分，相比于普通版本第8代高尔夫车型，新车的差异主要在前保险杠部分采用了更加夸张的大尺寸贯通式镂空装饰，尤其是左右两侧雾灯区域上方有着C字形黑色装饰带突出于车头表面，而下方还有着额外的车身同色八字胡式装饰，显得非常具有攻击性。

       在车身侧面，新车则基本延续了全新高尔夫的设计线条，但R系列标志性的银色后视镜罩，蓝色刹车卡钳及大尺寸轮毂额外的侧裙等细节都非常的运动。

       而在车尾部分尺寸巨大的扰流板配合同样显眼的双边四出排气及扩散器，彰显了顶级性能车的身份，而大众车标下的R字母也显得非常的高调。

       在内饰部分，新车当然以全新一代高尔夫为基础打造，双联悬浮式液晶屏幕，贯穿式出风口，拨杆式换挡等细节让科技感较老款车型有着显著的提升。在此基础之上作为R车型，新车换装了三九点钟打孔带换挡拨片的平底R方向盘，并有着战斗感极强的一体式运动座椅，加上随处可见的蓝色缝线，方向盘上特殊的R蓝色按键等细节，时刻挑逗着驾驶者的运动神经。

       在动力方面，新车的搭载2.0T四缸涡轮增加发动机，最大功率达到320马力，最大扭矩420牛米，这一参数要高于全新奥迪S3车型的310马力，与之匹配的依旧是6速手动或7速双离合变速箱。遗憾的是新车并没有达到此前曝光的330马力以上的参数，不过依旧代表了大众品牌性能车的最强水平。

       当然，作为高尔夫R车型，4Motion四驱驱系统也并不会缺席，并提供全新的后桥差速锁，可令四驱车型实现专属的漂移模式，当然新车的前后悬挂也经过了全新的调整，行驶高度比普通版本降低20mm，有着更加低趴运动的姿态，最终该车的百公里加速仅用4.7秒。根据外媒消息称。新车将于2021年在美国和欧洲市场上市，未来何时能够引进国内，非常值得期待

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于最新款高尔夫r就到这里了。希望大家对最新款高尔夫r有更深入的了解，同时也希望这个话题最新款高尔夫r的解答可以帮助到大家。