风行汽车景逸菱智_风行景逸lv

风行汽车景逸菱智_风行景逸lv

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于风行汽车景逸菱智的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.东风风行携专属优惠亮相平顶山车展，景逸X5最高综合优惠2万

3.东风风行菱智的简述

4.东风风行汽车质量怎么样

5.风行景逸1.5和风行菱智和长城C30和长城M4和捷达哪个车内噪音最大？哪个最小呢？

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       销量持续下滑，让东风风行在东风公司自主品牌序列中的地位也越来越尴尬。

       过去一段时间，东风风行动作不断，从“乘风计划”焕新战略，到更换劲狮logo，再到东风风行新能源战略，三年内实现 100% 电动化。从战略上看，东风风行虽然每一次发布战略技术，都迈出很大的步子，但从市场反馈的销量上可以看出，东风风行从根本上仍然没有解决销量问题。

       从2023年1月份反馈的数据来看，东风风行依旧非常惨淡。在转型乘用车市场之后，东风风行依旧面临，燃油车市场崩盘，新能源赛道失去竞争力等重要问题。

燃油车销量持续下滑严重

       比如说，依靠低价策略主打消费市场的风行菱智，2023年1月份的销量只有1134辆，同比下滑77.4%，环比下滑60.7%。作为东风风行销量最好的车型，东风风行依然存在销售难度较大并且消费者并不买账的情况，这对于靠商用车起步的东风东行来说，无疑是一种巨大的压力。

       因为自从东风风行换标之后，首款搭载劲狮标的东风风行T5 EVO也正式亮相，本以为借助“东方风起”战略，东风风行会依靠全新的产品规划和产品战略打出自己的差异化，奠定市场，但没想到的是，换标后的东风风行越发的艰难！数据显示，2023年1月份，东风风行T5 EVO的销量只有740辆，相比去年12月份的1370辆，依然有45.9%的环比下滑。

       而东风风行换标之后的第二款全新车型，也就是东风风行战略首款MPV车型，东风风行游艇的销量则更加惨淡，2023年1月份，东风风行游艇的销量仅为306辆，环比下滑70.5%，与东风风行T5 EVO双双未能突破千辆。

       在布局上，除了风行菱智，游艇、T5 EVO东风风下还有T5车型，只不过T5车型的销量同样不够亮眼，2023年1月份的销量只有302辆，环比下滑74.8%。所以说，从东风风行的销售体量上可以看出，不管是销售渠道还是售后服务，亦或是产品竞争力，东风风行都很难在市场上得到认可。

电动化转型不够彻底

       东风风行不仅在燃油车方面出现了问题，在电动车市场，同样是岌岌可危。

       目前，东风风行推出了几款油改电的车型，包括基于燃油版景逸S50打造而来的风行S50 EV，和基于燃油版菱智M5打造而来的菱智M5 EV。二款车因为设计、技术以及油改电等因素，同样没有得到市场的认可，在燃油车销量冲高不够彻底的同时，电动化转型也是”原地踏步“。

       数据显示，2023年1月份，风行S50 EV的销量为571辆，环比下滑79.5%，而另一款纯电动车型菱智M5 EV的销量只有37辆。

       不久前，东风风行发布战略目标，表示将在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并推出新能源战略下首款重磅车型—风行雷霆。

       也就是说，在燃油车不景气的时代，东风风行要全面发展新能源战略。但靠什么来实现这样的目标，其实对于东风风行来说是面临更加严峻的问题。

       新能源作为全新的竞争赛道，东风风行的首要重点是要放弃传统"油改电"的思路，走向”正向研发“领域。而目前，东风风行虽然推出了全新的EMA-E新能源专属架构。不过，这款号称基于EMA-E纯电平台架构打造的首款电车，依旧被网友质疑是东风风行T5 EVO“油改电”的产品。

       首先，从外观上看，东风风行T5 EVO和东风风行雷霆。二者几乎有着非常相似的设计风格，只不过由于纯电动车和燃油车的原因，风行雷霆前脸采用了封闭式设计。另外，东风风行雷霆和东风风行T5 EVO也有着同样的车身尺寸。风行雷霆的外观尺寸为：4600/1860/1680mm，轴距2715mm。而风行T5 EVO的长宽高为4650/1862/1690mm，轴距同样为2715mm。拥有相同的轴距，也代表着两款车很可能出自同一平台。

       其次，内饰方面，东风风行雷霆几乎没有任何改动，与风行T5 EVO的内饰基本如出一辙。这也更加坐实了风行雷霆就是基于燃油车风行T5EVO打造而来的推测。

       最后，就是动力方面，作为全面转型新能源的企业，东风风行并没有自己研发电动机，而是采购比亚迪旗下弗迪动力有限公司永磁同步电动机，最大功率为150千瓦，最大扭矩340牛·米。这对于一个想要在五年内停产燃油车的企业来说，确实有些说不过去。

写在文末

       从市场上分析，电动车虽然还有较大的增量空间，但是面对比亚迪、长安、吉利、长城等自主品牌巨头公司纷纷布局并快速推出产品，已经在市场上形成自己的一套体系。而随着合资品牌纷纷转型丰田、本田、大众、日产等产品也会快速进入市场竞争。面对如此强大的汽车企业和产品规划，东风风行在技术储备、资金投入、产品矩阵、渠道运营上的动作都远远落后于市场，在这种局面下，东风风行的前进脚步会非常困难。

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东风风行携专属优惠亮相平顶山车展，景逸X5最高综合优惠2万

       除了MPV菱智，东风风行还拥有另一个家用车品牌风行景逸。风行景逸旗下包含“城市代步家轿”景逸XL、“城市风格家轿”景逸LV和景逸SUV，景逸家轿全系以“宽敞舒适的空间”、“钢炮级的德系安全”和“节能高效的发动机”等优势为产品特色，一直深受各地消费者的欢迎，并一直稳居自主品牌大两厢家轿细分市场销量冠军。

       在SUV市场，风行汽车成功发掘出消费者在“市内代步、市外休闲”方面对SUV的多重需求，推出了国内首款加大号“城市代步SUV”景逸SUV，拥有“高通过性、高安全性、高舒适性、低油耗、低成本、低噪音”三高三低的六大优势。特别值得一提的是，景逸SUV百公里综合油耗仅为6.6L，不足传统SUV的70%，因而成功入选第八批节能产品惠民工程“节能汽车推广目录”，成为享受国家节能惠民补贴的首款SUV车型。

       另外，风行汽车2013年还将面向中高端商务车市场推出一款中高级商务车CM7，届时，风行汽车将完成对商务车市场的全面布局，整体实力和竞争力将进一步提升。

东风风行菱智的简述

       相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型SUV汽车市场中，东风风行旗下的景逸X5一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下风行M6、风行M7等车系在产品力和口碑上的优异表现，东风风行也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

       景逸X5作为东风风行旗下的当家车型，它采用1.6L?122马力?L4发动机加CVT无级变速(模拟6挡)变速箱的组合，发动机的最大功率为：90kW，最大扭矩为：151N·m，工信部综合油耗为：6.8L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

       与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，景逸X5有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

       景逸X5给力优惠在哪里？东风风行参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在平顶山入手景逸X5的网友可享受最高综合优惠2万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

       此外，东风风行旗下的其他安全配置丰富的车型在平顶山也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

       风行M6，综合优惠4000元，了解优惠详情?风行M7，最高优惠5000元，了解优惠详情?风行SX6，综合优惠7500元，了解优惠详情?风行F600，最高综合优惠1万，了解优惠详情?景逸S50，综合优惠1万，了解优惠详情?菱智，综合优惠1万，了解优惠详情?风行T5，限时钜惠1.4万，了解优惠详情?风行T5L，最高综合优惠2万，了解优惠详情

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东风风行汽车质量怎么样

        东风风行是东风柳州汽车有限公司的乘用车品牌，下辖商务车菱智与家用车景逸两大车系。东风风行菱智是东风风行成立后推出的第一个车系，同时也是国内汽车市场第一个自主商务车品牌。

       自2001年上市后，菱智始终畅销不衰，凭借大空间、高安全性、低油耗和长质保等产品优势，深受各级公商务客户的喜爱，用户遍布祖国各地，并远销东南亚、中东、南美、非洲等地。目前，菱智已拥有M5\M3\V3等多个系列，涵盖2.4L\2.0L\1.9T\1.6L\1.5L等多个排量，月销量常年稳居国内MPV市场首位。东风风行菱智已经从昔日的MPV先行者，发展壮大为今日的MPV普及者，并逐步向MPV创新者跨越。 菱智的原型车为日本Space Gear L400，常被译作三菱太空舱，是畅销世界的主流商务车。东风风行将其正版车型引入国内后，启动“ALL-PST商务车制造技术”平台，不断提升品质，推出了菱智系列。该平台包括ALL-POWER燃油精控技术、ALL-SHELL材料供应体系和ALL-TIME质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，东风风行实现了菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等独特优势。从东盟博览会、亚洲博鳌论坛等国际盛会，到广西省卫生厅、江苏省公安厅等政府机构，从广东移动、四川航空等大型企业，到各领域中小企业、私营业主，菱智都深受欢迎。

风行景逸1.5和风行菱智和长城C30和长城M4和捷达哪个车内噪音最大？哪个最小呢？

       东风风行由东风风神研发制造，是一款自主品牌SUV车型。质量对的起价格。新车具有车联网，悬浮的顶，ADS等自动驾驶配置，发现现在国产车质量和合资车差距越来越小，关键国产东风价格的优势，性价比高，现在汽车制造工业化，三大件不比80年底的车，全系车型8年/16万公里的超长质保可见还是放心的。

       优点和缺点：

       对于国内的商务MPV车型市场来说，东风风行目前除了菱智外，暂时没有一款更为偏重商务的车型能够与金杯阁瑞斯、福田蒙派克等车型竞争。不过，在2013上海车展将会看到一款全新的MPV车型——风行CM7，这也标志着东风风行品牌将会向着更高的MPV市场进军。

       在一条平直无车的高速公路上，我们测得景逸1.5XL的噪音值为：怠速54分贝；60公里/小时66.5分贝；80公里/小时70分贝；120公里/小时76分贝。可见这款车的整体噪音水平偏高，噪声来源主要是发动机和风噪，对行驶舒适性造成很大影响，另外发动机转速偏高也是导致噪音较大的主要原因，其实通过合理的隔音措施是可以有效降低的，希望厂家能够改进。

       菱智的查不着，噪音估计更大。

       长城C30 实测成绩如下：60km/h：65.3分贝；80km/h：67.5分贝；120km/h：74.7分贝；怠速为48分贝。应该说日常驾驶中最常见的80km/h以下噪音情况是还是挺好的，尤其是怠速的时候比较安静。不过随着车速的加快，噪音的上升趋势也预示了高速中的一般状态。

       在一条平直无车的高速公路上，我们测得哈弗M4的噪音值为：怠速46.9分贝；60公里/小时64.4分贝；80公里/小时68.9分贝；120公里/小时73.9分贝。这款车在低速时的噪音控制得还可以，但它稍高的车身造成一定的阻力，时速到80公里以上之后，风噪和路噪开始变大，这是必然的。

       分析得出：M4最好，C30次之，菱智和景逸噪音略大。

       结果仅供参考，数据来自汽车之家

       好了，今天关于风行汽车景逸菱智就到这里了。希望大家对风行汽车景逸菱智有更深入的了解，同时也希望这个话题风行汽车景逸菱智的解答可以帮助到大家。