路虎发现神行2019款_路虎发现神行2019款报价及图片

2024-04-28 16:17:25

在这个数字化的时代，路虎发现神行2019款的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于路虎发现神行2019款的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗？其各方面表现如何？

2.路虎发现神行，这款车怎么样？

3.路虎发现运动版VS路虎发现神行，两款车到底有何区别？

路虎发现神行2019款_路虎发现神行2019款报价及图片

路虎发现神行2019款的二手车值得入手吗？其各方面表现如何？

路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手，接下来从各方面介绍其驾驶感受。

1、空间方面完全够用，轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势，头部空间充裕。以—米八的身高，前排调整到适合驾驶的坐姿，后排腿部还有两拳的空间。

2、动力方面，19款换装了英杰力的发动机，纸面数据是235马力、331牛米的扭矩，和老款车型一样，这个数据在同级别的高功率版本的车型里也比较出色。D档模式下感觉低扭的表现还不错，动力储备足够，但算不上动力澎湃。油门深踩到底，急加速的时候，变速箱反应也不慢，降档的反应速度也很快。S档会感觉动力强一点，油门的响应会更积极一点。

3、操控方面，这台车的转向稍微有一点模糊，存在一点点的虚位，还可以接受，这可能是为了越野设计的吧。方向盘的手感偏沉，个人感觉也不是缺点。过马路上的坑洼和减速带的感觉还是挺扎实的。在高速上表现不错，底盘很扎实，车很稳，悬挂的支撑也不错，并线、超车都挺顺当的。

4、油耗方面表显12.5，但是用微信小程序算了一下，只有10.54升/百公里。

5、内饰方面看起来很普通，不是当前主流的风格，没有全液晶的仪表，没有金属且会发光的迎宾踏板，没有抬头显示。跟同级别的车比起来还有很大差距的，但是细品起来感觉也不是那么差，中控软质材料包裏就是摸起来比较硬，真皮方向盘摸起来手感没有捷豹的软乎，升降式的换挡旋钮显得虽然少了几分驾驶感，但是多了几分仪式感。

总的来说，路虎发现神行的表现是瑕不掩瑜，如果购置二手车，在免去购置税后，其性价比更高。

路虎发现神行，这款车怎么样？

大家好，我是华东区二线城市的捷豹路虎销售顾问，今天跟大家聊聊路虎发现神行，前几天它正式更名为发现运动版，售价区间为35.68-45.58万元。虽然最近在疫情的影响下行情会有所变动，但大体上大家还是可以参考的。

2019款发现神行卖的怎么样？

本地有两家捷豹路虎4S店，我们是本地的第一家店，到今年是第8个年头，根据公司的记录，8年的交车数量在7000台。店内的客流一个月370批。19年12月份交车台数60台，发现神行22台，可以说发现神行养活了三分之一的销售。

2019款发现神行店内情况怎么样？

目前店内只有6台现车，4台黑色，2台白色。这6台现车是最后的车子，卖完就结束了。厂家已经停产了，已经订不到车子了。1月份厂家已经开始预售2020款的发现运动版，店里近期会开始新款上市前的产品培训。

目前还库存的2019款发现神行优惠很大，指导价39.48万元的240ps?SE版的发现神行正常优惠报24.5万。这个力度我自己都想买了。

买这个车子都是些什么人？

目前买路虎发现神行的大多是80、90后，他们都有一个SUV的情怀。客户外地人占大部分，主要是河南，安徽，山东的客户居多，都想在年前买个车子回家过年，路虎这个品牌在一些客户眼里还是很有面子的。

买发现神行都会对比哪些车型？都是怎么考虑的？

买发现神行的客户一般会对比沃尔沃的XC60、宝马X1。

最终选择宝马X1的客户，是确实喜欢的宝马的标，客户对三缸机这个东西并不在乎。也有一部分客户本来想买X1的客户，后来选择的路虎发现神行。其中有一个很大的原因，宝马年底的确实很忙，到店里没有人接待，销售顾问接待的态度也不好，导致客户选择我们。

我们店的隔壁有一家沃尔沃同属于我们一个集团的。两家的销量可以说是难兄难弟，店里领导说两家店一直在亏损。

买发现神行需要准备多少钱？

以39.48万元的2019款发现神行来举例，正常的最终优惠价在23.5万，综合服务费和金融手续费都没有，购置税2.1万，保险1.1万，上路26.7万。

但是2019年最后一天做了一个26万包牌的，史上最低价，只此一单。

分期政策，车价付一半，24期免息，多数客户选择这个。

关于2019款发现神行售后的问题？

由于12月份发现神行交车比较集中，每个车主的价格悬殊也很大，交车的时候把客户都分开，避免交流，上牌的时候也是。客户买车子都在网上看到说路虎小毛病多，但这个到最后都不是问题，不影响订单。

只有销售才知道的事情

店里的今年的销量不是很好，11月份总交车台数只有19台，到了12月份店里领导很着急。每天晚上我们销售顾问都在打半年内的客流表电话，一个也不放过，目的只有一个---邀约到店，到店的客户绝不会因为价格的问题放走客户。

所以12月份店里的所有车型价格都很低，发现神行价格更是史无前例。1月2号的时候，店里领导问了周边的店，其他的店里2019款发现神行已经都没车子了，只有我们这里有少量的车子，所以店里目前指导价39.48万元的2019款的发现神行价格会上涨一些。2020款的发现运动版在今年2月会到现车，优惠幅度在15点，价格会坚挺一段时间。最后一批的发现神行是最好的入手阶段。

（发现运动版）

即将上市的发现运动版除了优惠15个点，另外根据客户定车日期还有4000-6000元的油卡送，越早定，油卡越多。根据以往的经验这个优惠幅度会持续半年左右的时间。

为了能让新款的发现运动版更好卖一些，我们店内19款的发现神行已经开始涨价，目前的优惠幅度只有7万。从厂家给其他信息可以推断出2020款发现运动版的正式上市日期在2月20日，4S店到现车的日期在2月初，但是因为疫情延迟，具体还要再等通知。

目前展厅也在蓄客，但效果不是很明显。上市之后第一批买这个车子的客户一定是因为喜欢，因为好多来店客户都是奔着20多万买路虎来的，也就是目前最后几辆的19款发现神行。

但只要没有大的优惠，销量就不乐观，20款的新极光就是很好的证明，目前店内一个月的销量就是在4台，很难有突破。

前几天开会，公司20年第一季度的销售方向是20款的XEL和XFL，尤其是XFL目前的优惠幅度有10万起，本来和A6L、宝马5系、奔驰E竞争的车型，现在只能和A4L、宝马3系、奔驰C来竞争，算是降维打击吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎发现运动版VS路虎发现神行，两款车到底有何区别？

本次给大家介绍的这款车是发现神行，介绍的版本是2019款?200PS?PURE版?国V，官方售价为34.68万，定位于一款中型SUV，在配置方面搭载的有刹车辅助，牵引力控制，倒车影像，自动泊车，发动机启停，上坡辅助，不可开启全景天窗，自动空调等下面让我们看一下静态方面介绍。

外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉长了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面，全车尺寸为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横线空间充足乘坐三人也不闲的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。

动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为200马力，匹配9挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为7.6l，作为一款大空间的suv，还是挺适合家庭用车的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，国产路虎发现运动版正式公布售价，全系共推出5款车型，售价区间为35.68万-45.58万元，新车将于3月份正式上市。

虽然名字叫路虎发现运动版，但从车型粗略一看，它只是“换了名字的路虎发现神行”。那么问题来了，这款“换了名字的发现神行”和现款发现神行有什么区别？现在抄底终端优惠10万多的老款车会不会是更好的选择？

新款和老款有些啥区别？

新车的变化，主要集中在进气格栅样式和大灯造型。新款发现运动版取消了雾灯，取而代之的是导风口。最下方的进气格栅面积更大，整体呈现出更扁平的倒梯形，配合全新设计的大灯样式，车头的气势更像路虎发现。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

车身侧面和发现神行变化不大，还是熟悉的配方熟悉的味道。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

车尾方面，最直观的变化是尾灯，从圆形变成了不规则矩形，更有现代感。此外，下方保险杠造型也经过了重新设计，双边单出的排气管被隐藏在屁股下方，取而代之的是装饰件。虽然新款车型少了一些运动感，但多了一些厚重感和商务气息。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

车身尺寸方面，在大家传统的认知中，一辆车改款后，车身尺寸多少都会有些增加，即便不会加长，也会保持原来的尺寸。但这次，发现运动版刷新了我们的认知，作为改款车型，发现运动版的车身长度不仅没有变大，反而缩小了一点点。但纵向的差距可以忽略不计，只是横向增加了1厘米。

从内饰来看，新车在内饰豪华氛围的营造方面下了些功夫。譬如内饰用上了皮质包裹，原来的三幅式方向盘也换成了揽胜同款的四幅式多功能方向盘，并配备了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏，整体档次感有了提升。不过，老款车型上的旋钮档把被换成了机械电子档把，少了些仪式感。

▲2019款发现神行

▲发现运动版

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，并且加入了48V微混系统，低功率车型最大马力200匹，最大扭矩320Nm，高功率车型最大马力249匹，最大扭矩365Nm，均匹配9速手自一体变速箱。

此外，新车还将配备ATRS全地形进程控制系统，也就是具有透视功能的越野附件，通过底盘下方的摄像头，实时查看底盘视野，提供更好的越野穿越能力。同时也增强了该车在同级车型中越野的属性标签。

老款最高优惠11.32万，该不该抄底？

路虎发现运动版上市后，老款车型势必将会停产。而现在，2019款车型的优惠力度非常大，全系车型最多优惠11.32万，最低配车型裸车价26万出头就能拿下，性价比非常高。那么2019款路虎发现神行现在值不值得入手呢？

对比新款和老款配置（均以“次低配”车型为例，略过相同配置，仅对比不同配置），新款车型确实在配置方面有了提升，但除了液晶仪表和中控大屏，其余大部分配置都要选装，如果不选装，两款车配置差距其实只有运动外观套件、电动后备厢、远程启动、车联网等配置。

安全配置方面，全新路虎发现运动版整个车系的安全配置都非常高，以此次对比的249PS?R-Dynamic?S?性能版为例，不仅配备了驾驶辅助系统，同时还配备了主动刹车、疲劳提醒等配置。而2019款发现神行?240PS?PURE版车型虽然也配备了包括车道保持在内的驾驶辅助系统，但相比之下缺少交通标志识别和主动刹车。

不过，2019款发现神行?240PS?PURE版车型目前终端优惠9.15万，优惠后裸车价27.43万，不到30万的价格买到一辆品牌和配置兼顾，动力够用还带四驱的中型SUV。从性价比的角度来说，老款确实高出新款不少。

但是从可靠性来说，2019款路虎发现神行的故障率确实不低，在第三方投诉网站的投诉结果，都集中在发动机和变速箱方面，各种漏油成了发现神行的通病。

所以，即使目前能以20多万的价格买到一辆路虎（确实很有吸引力），但如果你注重可靠性，笔者不建议抄底。

如果你确实喜欢路虎这个品牌，喜欢发现神行这个车型，可以等新款上市后的半年或一年以后再出手，如此，一来可以看看新车的口碑和可靠性，二来也能等等终端的优惠情况。毕竟，路虎发现神行基本没有用厂家指导价成交过。

最后说说

全新路虎发现运动版即将于3月份上市，新车除了配置丰富外，还提升了整体的颜值。不难发现，路虎是越来越了解国内的消费者了，从之前全新路虎揽胜极光，到如今改款的路虎发现运动版都能看出，路虎在消费者注重的颜值设计、配置方面都下了很大功夫，提升了整车的性价比。在消费者更加关心的可靠性方面，如果2020款路虎发现运动版的整车品控能有实质性提升，即使后期优惠幅度不大，相信那些喜欢路虎的消费者也愿意接受。

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“路虎发现神行2019款”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“路虎发现神行2019款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。