本田尼桑多少钱_本田尼桑多少钱一辆
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1.本田第八代雅阁2.4LX跟丰田新版凯美瑞2.4G、还有尼桑天籁2.5L哪种更好?
2.别克君越,本田雅阁,尼桑天籁的车价是多少?相对而言,哪款车的性能,配置,综合下来比较好一些?
3.尼桑骊威VS本田飞度
4.尼桑汽车SUV有哪几款?
5.我的车是日产劲客买的时候下地13万,现在特别喜欢本田的xrv能不能换购这款车如果换购需要多少钱?
本田第八代雅阁2.4LX跟丰田新版凯美瑞2.4G、还有尼桑天籁2.5L哪种更好?
天簌,领驭,新雅阁,凯美瑞,皇冠2.5版,锐志,君越,奥得赛对比凯美瑞外表可以,安全也不错,科技含量不错,导航好用,内空间大,外形大气,发动机一般,见意买这车的人,要非常爱车,小心开车,经常保养,也不会有什么大问题的。广丰的第一款车,希望改进版时发动机和波箱至少也要跟得上日产才行,你们满吃香地,刚出道不久就大大收了大红包,利润满高地,不过大部份买的人是很少问过内行的吧,见意广丰现有手头上的小凯赶快降价,出手完后,就要先偷笑,然后新款一定要搞个质量非常好地,在大广告通知后,一定要改本质,讲实在,最好换深丰或其它的,大众才好收服。。。本人一向直来直去,请多原谅君越就要看个人喜欢如何。领驭还行,德国造车理念,和奥迪共享技术精华,外观也有特别之处,发动机是上一代正点对时的精髓产品,是老一代发动机中完美极点的技术含量,T技术是老式发动机上的升级,车头发动机与电脑版有效隔离,能很好保证以后长期稳定的正常工作,车箱内部空间大,五星级车体安全。最惨的是中控台没有什么优点,特难看,一座上去给人的第一个感觉是少了豪华感。高速时声音没有锐志,皇冠静。锐志OK,发动机在中国十佳排行榜上名列第一,心脏好是第一的,发动机,变速箱,底盆,生产线与皇冠一致,中控台特别漂亮,感觉豪华,特有的车身重量分部比,使整部车在高低速状态下达到了都有极美的运动感,变速箱也美到了极点,说实在的,发动机和变速箱不比奥迪差,提,速特快,操控感特好,在V6里是用油较少的,自动电控座位感觉又加上一层豪华感,关键是发动机OK到了极点,保证你10W公里下来,一点小毛病都没有,性能一点退化都没有,一句话“值”外观不怎么行,第一小,特别是银灰色本来看起来都已经小了,再加上灰色的有些旧旧的感觉,外表就给人很不好的印象,车前与后灯的设计要看个人爱好如何。灰色的优点是增加了几分运动感,黑色的优点是在小气的基础下增加了几分大气豪华感,珍珠白(本白色)色的优是一个字“漂亮”,其它颜色看个人爱好,有句话叫物以西为贵,但也不能太离普了。皇冠,以亚洲人的审美观,皇冠是极品中的极品,发动机排行榜名列第一,前辈留下了的印象,皇冠是极品豪华车,十几年前的皇冠很少人消费得起,所以印象中全是有钱人开的车,质量就不用说了,一点小毛病都没有,高速下车内特别静,换档特别流畅,2。5的用油很少,豪华感特别强,五星级安全,安全还是要看个人用车习惯,外观大气豪华,内表精髓中的精髓,车内豪华感特强,因为第一静,第二大,第三感觉特好,第四精致因为皇冠基本是开车车龄较高的才有买的,上年纪的人开车都小心,爱车更不用说了,所以皇冠以后的流言永远都是质量好,锐志就不同了,有运动特点就是要让年青人去玩,出现安全问题时就会有流言了。07款的优点是价格低,08款出来了,老款自然就有降价的空间,也可以谈价的,不错哦。皇冠黑色稳重,豪华感,白色不行,个人喜好,灰色也不行,酒红色OK,物以西为贵,再者红色合适国人的审美观,喜气不少,其它颜色看个人喜欢。08款雅阁,也是非常不错地,各方面的性能都比原来的提高很多,马力和发动机波机都跟上了潮流了,质量也不错,外表看个人喜欢,有人说好看,有人说难看,谁知道哪个才是真的,本白色的不错,深蓝,深洒红都很不错,没有什么特色的功能优式,也没多大的主打亮点,V6发动机,除了马力大之外,新车谁知道以后是好是差啊,但广本的利润满高地。奥得赛同上日产天籁也不错,不错在,关键发动机是非常好地,100%进口,世界排名一直保持得不错,一半关税上去,所以不见意买,如果想买,不要黑色地,其它都行,其它色看起来都很漂亮,大方,特别是屁股非常好看。哈哈哈。。。是不错地。买天籁的都没人听过说什么质量问题过,所以请放心一定包你不后悔,记得要本白色的哦。
别克君越,本田雅阁,尼桑天籁的车价是多少?相对而言,哪款车的性能,配置,综合下来比较好一些?
上海车展上宣布上市的车型有不少给人带来了惊喜的价格。前面两厢天语SX4上市三厢又降价,这回东风日产骊威1.6L车型的价格又给人带来了惊喜。其中,1.6ES超能型手动挡售9.38万元、自动挡10.38万元,1.6GS全能型手动挡售8.98万元、自动挡售10万元,1.6G超能型手动挡售7.98万元、自动挡售8.98万元。
骊威最大的特点是内部空间,这个和TIIDA有异曲同工之妙。相比飞度的长宽高是3845/1675/1535MM,轴距是2450mm;标致206长宽高是3873/1673/1435mm,轴距是2443mm而言,骊威的长、宽、高分别是 4178 mm 、1690 、1565,而轴距则达到2600mm。加上前座椅弧形设计,宽大的凹形头枕,都给人以舒适的感觉。内部能够获得一个很好的头部空间和腿部空间。特别值得一提的是它的后排腿部空间非常理想,可以坐下三个成年男性,而且腿部可以舒展开来。发动机方面,匹配的1.6L发动机和TIIDA相差不多,只是经过了一些调校,减少了输出功率,这款东风日产的1.6L发动机已经证明了其比较优越的性能,这样的匹配对于骊威这样的车来说足够了(当然东风日产可以选择的发动机不多,像1.6L的发动机,就同时用于骊威、TIIDA全系以及轩逸身上);底盘方面也基本上东风日产惯有的技术,而且本领骊威就好比骏逸的两厢五门版。
骊威这次价格区间在7.98~10.38万,价格区间相当有杀伤力的,实际上飞度优惠1.5~2万后的价格区间才能和骊威的指导价格区间相媲美。而206也只有1.4L车型才到8万以下。新POLO劲情更是相比之下价格很高了。实际上骊威以1.6L车型全面替代了1.4L或者1.3L的车型,虽然这也是东风日产在发动机选择方面的无奈之举,但是用在骊威身上恰到好处。因为无论飞度、POLO还是206,或者乐骋等车型,8万以下的基本都是1.4L或1.3L车型,而骊威推出的是1.6L车型,在性能上有优势。要知道同时推出的两厢天语SX4和两厢利亚纳把1.6L车型价格定位在8.88万左右。这样一比,骊威在定价上的优势较为明显。当然因为是1.6L车型,所以低价格的1.6G车款的配置不会很高(不知道这次前雾灯是不是又省掉了?),当然一般1.3L的竞争对手车型也不是都是配置很高的精品,所以这一点对骊威并没有太大的影响。同样是低配车型,但是骊威的发动机有着相当大的优势,而价格上同样优势比较明显。
骊威这次的广告宣传是:新生报道,谁是两厢人气王?可以看出,这次在定价上,骊威是有准备的。所以才赶叫板飞度和POLO、206等车型。这里笔者分析一下骊威价格公布后,将会有两种反应:
第一种来自于外部竞争对手。主要是飞度的降价以及206、新POLO的增配。新POLO的增配可能会等到CrossPOLO正式上市推出的时候,206目前优惠达到万元,价格方面倒是无所谓再跌,增配可行。而飞度和思迪属于非降价不可的车型了。这次老对手东风日产将了广州本田一军,想必飞度离暗中让利变明降也不远了。
第二种来自于内部的车系价格优惠。骊威的价格区间为7.98~10.38万,最高的价格定位在10.5万之下。而07款TIIDA的定价正好从10.98万起,看上去衔接地不错。不过这样也对TIIDA低配车型的销售带来了一些压力,所以笔者认为用不了多长时间,TIIDA的优惠幅度达到一万元左右,价格区间从9.98万起,和骊威有一个价格的交叉,应该不是太困难的事。到年底跑量的时候,东风日产会给出很大的优惠。
有问必答(24小时内回复)东风日产 骊威(共22款) [查看全车系差异] 车型: 骊威1.6 7.08-11.28万车款: 08款骊威1.6GC 多能型加强版(手动挡) 7.08-8.28万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6G MT 多能型(手动挡) 7.38-7.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GE MT 全能型(手动挡) 7.78-8.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6G AT 多能型(自动挡) 8.18-8.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6 GS MT 超能型(手动挡) 8.28-9.38万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GC 多能型加强版(自动挡) 8.10-10.38万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GE AT 全能型(自动挡) 9.00-10.00万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威劲锐版1.6GX MT 9.28-9.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6 GT MT 炫能型(手动挡) 9.68-9.68万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GS AT 超能型(自动挡) 9.28-10.38万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威劲锐版1.6GV MT 9.58-10.28万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威劲锐版1.6GX AT 10.28-10.98万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
08款骊威1.6GT AT 炫能型(自动挡) 10.68-10.68万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威劲锐版1.6GV AT 10.58-11.28万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6G MT 多能型(手动挡) 7.08-7.56万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6G AT 多能型(自动挡) 8.08-8.08万 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6GC 多能型加强版(手动挡) 已停产 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6GE MT 全能型(手动挡) 已停产 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6 GS MT 超能型(手动挡) 已停产 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6GC 多能型加强版(自动挡) 已停产 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6GE AT 全能型(自动挡) 已停产 [参数] [实拍照片] [各地报价]
骊威1.6GS AT 超能型(自动挡) 已停产 [参数] [实拍照片] [各地报价]
尼桑骊威VS本田飞度
车价都差不多 20万左右 加速君威要好的多 舒适性 那两个日产悬挂偏软 君威悬挂硬 因为它属于轿跑 空间上 虽然车身尺寸差不多 但后排 空间 君威要小于那两款 君威2.4相比技术更成熟 个人建议买君威 绝对好车 而且它的内饰有和宝马相似的 多媒体控制中心 非常豪华而且发表 其次推荐天籁 因为和本田差不多 但本田已经成为街车了 没个性 祝你买到好车
尼桑汽车SUV有哪几款?
可以选择飞度:
有人把骊威看成缩小版的骏逸,骊威虽然继承了骏逸的部分设计元素,但这更多是因为成熟品牌车型的特征延续。这两款车市场定位就明显的不同,针对的是完全不同的没有交叉的客户群体。 骊威将矛头指向当前同级车型中最为热销的飞度和POLO,如若的确如此,凭借时尚的外形、出色的内部空间以及不错的动力性能,骊威的推出无疑会在10万元以下经济型车市场引发新一轮的震动
价 格: 7.98-11.28 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4178/1690/1565mm
排 量: 1598.0 cc 原产地: 亚洲 所属: 日产骊威
理论油耗: 6.2-6.3 升/百公里
优 点:价格合理,适合家用
缺 点:外形缺乏特点
新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造,再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势
价 格: 8.68-12.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3900/1695/1525mm
排 量: 1339-1497 cc 原产地: 亚洲 所属: 本田飞度
理论油耗: 4.9-5.1 升/百公里
优 点:不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉,值得期待
缺 点:1.3L版本刹车依然采用后鼓设计,1.5L豪华运动版价格可能较高
我的车是日产劲客买的时候下地13万,现在特别喜欢本田的xrv能不能换购这款车如果换购需要多少钱?
1、日产劲客(9.98-13.88万)劲客是东风日产旗下的入门级suv,所以在价格上要比日产的其他车要便宜一些。很多人都问值得购买的日产suv有哪几款,其实日产劲客就值得购买。
基于都市魅影设计理念而打造,时尚拼色车身及悬浮式车顶设计,引领着时尚潮流。座椅采用新一代Multi-Layer人体工学设计可以提供超强的舒适性。动力采用的是1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱。
2、日产奇骏(18.88-27.33万)
日产奇骏外观是偏向于圆润的,前脸采用的是家族式的V-Motion设计语言,整体设计十分简洁。内饰依旧采用家族式设计的风格,主打的是温馨居家设计,整体用料上乘,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204Nm,匹配7挡CVT无极变速箱。
3、日产楼兰(23.88-37.58万)
很多人都问日产suv有哪几款,这款车型一定是一款非常不错的车,虽然这款车的售价算是日系车中贵的,不过它搭载3.5L的V6自然吸气发动机,强劲动力让人有强大的驾驶感。X前脸,悬浮式车顶,有着极强的视觉效果,而且新款内饰用料有所升级,给人们的舒适感更强。
4、日产逍客(15.49-18.59万)
日产逍客有着小奇俊之称,也同样采用日产最新的V-Motion设计语言,所以很多人都在想日产suv有哪几款的时候都会想起它,内饰上主打年轻氛围和品质感。中控布局简洁大气,用料上乘,动力上全系搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配7挡CVT无极变速箱。
扩展资料
品牌介绍
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。
1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。
1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说,1947年以后的40余年,是日产狂飙突进的发展时期。
在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。
置换一般给的是市场最低价,再加上置换补贴,亏还是比较多的
新车转手价格会更高一些,如果新车落地时间不久,赔个保险+购置税,能卖个裸车价
11万多,不到12万
使用地球梦的XRV价格在12.5万左右,加上购置税保险,近14万
需要自己再加两万元左右
好了,关于“本田尼桑多少钱”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田尼桑多少钱”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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