福特召回事件_福特召回事件 给企业的启示

福特召回事件_福特召回事件 给企业的启示

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“福特召回事件”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.福特将在北美召回问题车辆 总数超56万辆

2.将近38万辆车型被召回，野马也在其中，福特11月召回车辆盘点

3.门锁故障/制动总泵失效，福特在美国召回超215万辆汽车

4.福特被要求召回300万辆汽车，这是为什么？

福特将在北美召回问题车辆 总数超56万辆

       财经网汽车讯福特汽车在北美市场再次因制动系统问题召回车辆。

       当地时间8月12日，福特汽车宣布在北美宣布了三项召回计划，涉及车辆超56万辆。

       其中，福特将召回部分2015-2018款福特锐界和2016-2018款林肯MKX，共计558610辆。召回原因是：相关车辆的前制动软管可能破裂，导致制动液不断泄漏。

       来源：福特官网

       一旦制动液耗至一定水平，制动液警告指示灯将会亮起。驾驶员可能会面临车辆制动距离变长、减速速率降低的问题，从而增加撞车的风险。

       此外，3597辆2020款林肯冒险家也将被召回。相关召回车辆的后螺旋弹簧和连接支架之间可能没有足够的间隙，这将导致二者接触时会磨损掉弹簧表面的保护涂层。后续的驾驶过程中，失去涂层的弹簧会因腐蚀而缩短使用寿命，最终导致断裂。后螺旋弹簧断裂后会与车辆分离，会增加与其他车辆的碰撞风险。

       2020款福特F-150共有431辆将被召回。在受影响的车辆中，用于将电池正极电缆固定在起动机上的连接螺母可能存在不合规的问题。

       针对以上三项召回计划，福特称目前还未收到任何相关的事故或伤害报告。召回后，经销商将为相关车辆更换新的零部件。

       福特曾多次因制动系统问题而宣布大规模召回车辆。

       2020年4月，长安福特宣布自2020年4月7日起，在中国市场召回48933辆金牛座汽车。原因是车辆制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损，极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长，存在安全隐患。

       2020年6月，福特在北美地区宣布召回近34.4万辆2014-2017款F-150皮卡。召回原因是相关车辆的制动液可能泄漏到制动助力器中，从而降低汽车的制动效率。此外，这类故障已经在当地造成七起交通事故，并有两人受伤。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

将近38万辆车型被召回，野马也在其中，福特11月召回车辆盘点

       最近，沃尔沃和福特纷纷发布了召回公告，根据公告显示，沃尔沃召回车辆达到244800辆，福特召回14659辆。

       日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，向国家监管部门备案了相关召回计划，根据计划，沃尔沃将于2021年1月18日起正式召回包括进口和国产在内的244800辆沃尔沃汽车。

       需要召回的车辆因为存在设计缺陷，安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定的位置上，如果驾驶员和前排乘客进入车辆时可能会造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，而这时候如果车辆发生碰撞则可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带可能会失去约束功能，从而无法给予车内用户保护作用，存在一定的安全隐患。

       因此，沃尔沃决定对车辆召回，并免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件。而召回之前，建议用户在进入车辆之前确保安全带的固定件保持和座椅靠背方向一致的垂直姿态，避免人员进入车内对安全带固定产生损伤。

       根据公示显示，召回的车辆包括102070辆进口沃尔沃车型和142730辆国产沃尔沃车型。

       进口产品包括以下车型：

       2006年2月7日-2016年4月8日生产的2007-2016款S80，累计15辆；

       2007年3月14日-2016年4月27日生产的2008-2016款V70，累计2辆；

       2008年3月18日-2016年4月22日生产的2009-2016款XC60，累计318辆；

       2009年8月13日-2015年11月21日生产的2009-2015款S80L，累计41684辆；

       2010年5月21日-2018年8月14日生产的2011-2018款S60，累计33488辆；

       2010年6月22日-2018年8月27日生产的2011-2018款V60，累计25594辆；

       2014年12月4日-2018年8月21日生产的2015-2018款V60?CC，累计969辆。

       国产产品包括以下车型：

       2013年12月13日-2019年12月23日生产的2014-2020款S60L，累计142730辆。

       福特（中国）需要召回的车辆是因为前排座椅线束和座盆骨架之间的间隙达不到应有距离，这就使得用户在使用坐盆角度调节功能时，座盆骨架边缘可能会与座椅线束产生干涉，从而产生磨损情况，可能会造成前排座椅的安全气囊系统受到影响，无法正常工作。一旦用户驾驶车辆发生严重的交通事故时，安全气囊无法正常工作就不能给予用户应有的保护，存在极大的安全隐患。

       所以福特（中国）决定将涉事车辆召回，在前排座椅做盆骨架外露的边缘安装植绒胶带。对需要维修或是更换的座椅线束及时维修或更换。福特（中国）决定自2020年8月21日起正式实施召回计划，需要召回的车辆包括进口林肯MKX、进口林肯航海家在内的4010辆车。

       具体需要召回车型如下：

       2015年5月28日-2018年7月30日生产的部分2016-2018款进口林肯MKX，累计10649台；

       2018年9月27日-2019年9月30日生产的部分2019-2020款进口林肯航海家，累计4010台。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

门锁故障/制动总泵失效，福特在美国召回超215万辆汽车

       11月份已经悄悄过去了，各大厂商在推出新车的同时，也有很多厂商在努力召回有问题的车辆。今天我们来聊一下福特在11月份都召回了那些车型呢？

       1.翼虎插电混动版（海外）

       这款车型的召回原因主要是因为该车型的动力电池存在安全隐患，该车型的动力电池在生产过程中混入了杂质，因此在驾驶员将驾驶模式切换到运动、雪地、沙地或者使用充电枪充电时，很有可能会造成电池有过热现象而发生动力电池起火事故。

       据悉，福特将在今年12月起到明年3月之间，召回海外福特翼虎插电混动版共2.7万辆。此次召回还可以为需要软件更新的车辆进行更新服务，并且为了补偿大家因车辆召回而造成的损失，福特会送给大家一些礼物。

       2.?福特探险者（北美地区）

       因后防倾杆连杆存在断裂风险，福特探险者已造成6人受伤，所以福特官方宣布将要召回将近35万辆的探险者，主要针对生产时间在2013年-2017年之间的海外版探险者。

       其实任何事物在经过岁月的敲打后总会出现各种各样的问题，探险者的后防倾杆连杆也不例外，长时间的使用外加本身的制作问题，使得它的后防倾杆连杆存在断裂风险。此次福特将这些存在安全隐患的探险者召回后，会更换全新的后防倾杆连杆。

       3.Mustang?

据悉，自12月14起，福特因制动踏板存在断裂隐患而召回2627辆2020款Mustang（进口）。其中，需要召回的车辆仅包含生产时间在2019年3月-2020年8月之间。

       此次，造成制动踏板存在断裂隐患的原因在于生产制动踏板支架时使用了聚丙烯为材料，在驾驶员进行紧急制动时，这种材料不足以支持紧急制动，所以可能会发生断裂。如果是正常的上路行驶，在驾驶员紧急制动时，制动踏板支架突然断裂，就会导致车辆在减速时无法刹车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特被要求召回300万辆汽车，这是为什么？

       [汽车之家?新闻]?日前，福特宣称将在美国召回215万辆不同汽车，包括福克斯、嘉年华、Mustang等，由于设计缺陷，车锁模块暴露在高温下会逐渐失效。不久前福特已经为此进行了一次召回，而此次宣布的公告将进一步扩大召回范围。此外，福特还将召回部分F-150车型，共29.2万辆，对应车型的制动总泵可能泄露导致安全隐患。

       召回范围：

        2010年1月26日至2013年10月31日在库奥蒂特兰装配厂生产的2011-14款福特嘉年华；

        2010年10月4日至2015年1月31日在密歇根装配厂生产的2012-2015款福特福克斯；

        2012年5月11日至2013年10月31日在埃莫西约装配厂生产的2013-2014款福特Fusion；2013年6月18日至2013年10月31日在弗拉特罗克装配厂生产的2014款福特Fusion（国内对应车型为蒙迪欧）；

        2012年7月19日至2013年10月31日在埃莫西约装配厂生产的2013-2014款林肯MKZ；

        2011年12月23日至2015年1月31日在路易斯维尔装配厂生产的2013-2015款福特Escape（国内对应车型为翼虎）；

        2012年2月2日至2015年1月31日在密歇根装配厂生产的2013-2015款福特C-MAX；

        2013年8月9日至2016年2月1日在瓦伦西亚车身和组装厂生产的2014-2016款福特Transit Connect（国内对应车型为全顺）；

        2014年2月14日至2015年4月30日在Flat Rock组装厂生产的2015款福特Mustang；

        2013年11月18日至2015年1月31日在路易斯维尔装配厂生产的2015款林肯MKC；

        2014年10月1日至2016年8月1日在迪尔伯恩卡车工厂生产的2015-2017款福特F-150；2014年9月1日至2016年8月1日在堪萨斯城装配厂生产的2014-2017款福特F-150

       召回原因：

        由于门锁设计缺陷，车锁模块暴露在高温下会逐渐失效。如果发生这种情况，车门将无法正确关闭，并可能在行驶时打开。但福特报告说，目前并没有发现因为门锁故障导致的任何事故或伤害。

        至于F-150召回源于对应车型的制动总泵可能泄漏，这将导致驾驶过程中刹车失效，或引起严重安全事故。根据福特的报告，目前已经出现多起因该问题导致的事故。

       解决办法：

        这两次召回仅在美国部分地区进行，经销商将检查门锁日期代码，以确定是否需要更换零件。至于受影响的F-150将交由经销商检查，更换出现问题的制动总泵，此外经销商还将检查制动助力器，如果部件也泄漏，将对其一并进行更换。（文/汽车之家 姜澈）

       福特被要求召回300万辆汽车，这是因为驾驶员侧高田安全气囊可能存在缺陷，本次召回费用料为6.1亿美元。高田公司曾经是全球三大安全气囊制造厂商之一，后来商家为了降低成本，高田公司在安全气囊中使用了便宜的原料来制作安全气囊，导致对车辆前排乘客造成了极大的安全威胁，即使发生事故时弹出安全气囊，也会对人体造成伤害，据悉，该安全气囊已经在十年的时间内造成了100多人的死伤。高田安全气囊又被称为?死亡气囊?，然而，福特汽车公司制造汽车时用的就是高田安全气囊，因此被要求召回300万辆装有此安全气囊的汽车。

       在2021年1月20日，美国汽车安全监管机构表示，因为高田安全气囊存在潜在缺陷，将要求福特汽车公司召回300万辆装有高田安全气囊的汽车。然而，福特公司曾经试图避免召回车辆，但被国家公路交通安全管理局拒绝了其请求，毕竟召回这么多汽车，对福特汽车公司来说会造成极大的经济损失，但从人的生命安全健康方面着想这召回是必须的，此次召回将覆盖2006年至2012年的所有车型。

       高田早在2017年就已经破产，是由于气囊问题引发的财务危机而导致的，也就是说，福特这次召回大量汽车，也将会面临巨大的财务成本，对于财务经济状况，本来就不佳的福特汽车公司来说，无疑更是雪上加霜。

       这次召回300万辆汽车对福特汽车公司是一个巨大的挑战，同时也是一种危机，希望该公司能够安全的度过财政经济危机，也祝愿福特汽车公司未来的生意越来越好。

       好了，今天关于“福特召回事件”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福特召回事件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。