长城汽车m4上市时间_长城汽车m4上市时间表

长城汽车m4上市时间_长城汽车m4上市时间表

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“长城汽车m4上市时间”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.长城M4是什么价位，这个车好开吗？谢谢了！

2.自主车企元老级跨界车长啥样？不输当下！

长城M4是什么价位，这个车好开吗？谢谢了！

       2012款

       1.5l两驱舒适型（前置前驱5档动）

       6.39万

       2012款

       1.5l两驱豪华型（前置前驱5档动）

       6.79万

       2012款

       1.5l两驱精英型（前置前驱5档动）

       7.19万

       2014款现在已经可以开始预订了，有的4s店里也有现车，但是很少，基本上要到6，7月份4s店里才会有许多现车。相比2012款的m4其2014款精英顶配的带esp车身稳定控制系统，行车安全性得到不少的提高。由于是新款刚上，在价格上没优惠而且还得加收几百块的运输费用。我在汽车之家的m4论坛关注了蛮久的，现在基本上都是预订的，提到车的没两个，而且不同的地区，有的4s店有少量现车，绝大多数是没有现车的。所以楼主还得等个吧月。

       2014款

       1.5l两驱舒适型（前置前驱5档动）

       6.49万

       2014款

       1.5l两驱豪华型（前置前驱5档动）

       6.89万

       2014款

       1.5l两驱精英型（前置前驱5档动）

       7.39万

自主车企元老级跨界车长啥样？不输当下！

       毋庸置疑，哈弗M4拥有一个抢眼的外形，这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素，而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去。当然，哈弗M4不仅仅只是为了眼球而生，当你进入车内的时候，才会发现它的实用性同样精彩。长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。

       一提到跨界车，相信多数消费者会将它与个性、实用、帅酷等词汇联系到一起，因为相比普通汽车，它们要更加与众不同，例如CROSS?POLO、福克斯Active等。但你千万不要先入为主地认为跨界车只是合资品牌的专属。

       早在十年前，我们自主品牌推出的跨界车就真的“百花齐放”了，并且俘获了众多年轻消费者的心。那么曾经自主品牌元老级跨界车的表现如何？听听车叔的简单介绍吧！

       华晨中华?骏捷Cross

       在国内汽车消费市场，人们常常把拥有跨界、融合多样属性的产品称之为Cross车型，例如我们熟知的CROSS?POLO。不过，从诞生时间以及影响力来看，我们自主品牌的Cross车型明显要更为成功，其中，早在2009年上市的骏捷Cross就是一款有着强劲实力的车型。

       骏捷Cross是华晨中华较早推出的一款紧凑型两厢轿车，这款产品脱胎于骏捷FRV，所以也被大家称作骏捷FRV的跨界版。从外形上看，骏捷Cross的造型非常年轻、运动，即便用现在的眼光去看，也不算过时。

       由于骏捷FRV本身就拥有较为和谐、大方的两厢造型，因此骏捷Cross不必在外形上进行太多调整，只装配全车黑色塑料包围，配上银色下护板，跨界的效果就出来了。此外，车顶行李架以及大一号的运动轮毂也是必不可少的配置。

       尽管骏捷Cross在当时跨界车领域有着不错的表现，但是在一些地方还是有些不足。例如它的内饰几乎照搬了骏捷FRV，没有丝毫运动化调整，动力及悬架方面也是如此，1.5L和1.6L两个动力系统很难激发驾驶激情。因此Cross对于这款车的意义也只是停留在字面上罢了。

       长城汽车?炫丽Cross

       别看长城汽车在SUV上玩转的风生水起，回溯10年前，它可是与众多品牌一样为了更好的原始积累而在轿车领域狠下过一番功夫的。其中，较为成功的轿车当是2008年推出的炫丽车型了。

       炫丽是长城汽车通过逆向研发丰田雅力士推出的一款小型车。在当时看来，这款产品造型时尚年轻、线条圆润饱满，因此受到了许多年轻人的喜爱。后来，嗅觉敏锐的长城汽车洞察到了Cross市场的商机，随即推出了炫丽Cross版。

       炫丽Cross版车型相比普通版炫丽在外形上有着较大差别。尤其是前脸，更换了更时尚、更运动的保险杠，使得整车看上去更加精神。此外，跨界版车型上应有的元素炫丽Cross也是完全照搬，例如全车黑色包围、银色的前后下护板、车顶行李架等，让这款原本普通的小车变的与众不同起来。

       在内饰方面，炫丽Cross采用的是非常独特的中置仪表盘设计，虽然看上去有些不太适应，但这也从另一个方面展现出了这台车的个性。与此同时，长城汽车还为炫丽Cross新增了全黑风格内饰以及双色拼接座椅，使车内更具驾驶氛围。在动力方面，炫丽Cross版没有大变化，依旧是1.3L、1.5L自然吸气发动机，实际表现谈不上强劲，但也足够应付城市通勤。值得一提的是，长城汽车似乎并未满足炫丽Cross的表现，因此在几年过后，长城汽车根据炫丽打造了一款全新车型，也就是后来大家熟知的长城M4。

       长城M4相较于炫丽Cross在外形、内饰、配置、底盘等方面有了天翻地覆的变化，尤其是最小离地间隙达到185mm，足以和多数紧凑型SUV相媲美，而这一次改变，也让Cross有了实际意义。

       车叔总结

       在不少年轻消费者眼中，他们对于跨界车似乎情有独钟，车叔也是如此，而这种感觉可能与不拘的性格，或者是张扬的个性有关。早年间，自主品牌通过突破与创新，在跨界车领域有着很好地发挥，跨界产品得到了多数消费者的认同，尽管这些产品都存在这样或那样的问题，但打破传统的精神值得称赞。回首过往，设计在进步，产品在进步，但一些初心似乎遗失了，Cross的含义只存在于字面上，加点设计元素就称之为跨界车，实在难以令人心动。最后，车叔希望我们自主品牌能继续当年的进取精神，用Cross打破传统，让跨界变得更有意义！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“长城汽车m4上市时间”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。