吉利帝豪ec8的缺点_吉利帝豪ec8的缺点是什么

吉利帝豪ec8的缺点_吉利帝豪ec8的缺点是什么

       在这个数字化的时代，吉利帝豪ec8的缺点的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于吉利帝豪ec8的缺点的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.吉利帝豪有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

2.吉利帝豪的缺点多吗？它的质量差吗？

3.吉利帝豪ec8，2.4AT这个车怎么样？

吉利帝豪有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

       优点：动力很好，提速很快。超车换手动提速更快。车子的隔音做的非常好，除了胎噪以外，发动机怠速的时候几乎听不见。

缺点：车内储物空间太少，稍大一点的手机都没地方放。车内缺少12V车载电源实在不应该。仪表台和A柱的异响似乎已经是这款车子的通病，大多需要到售后重新处理。

外观：外观很满意，中规中矩，由于前脸的改动新款比老款看起来年轻了七八岁啊！！特别是S型示宽灯，和日行灯位子的设计很漂亮

内饰：很大气

空间：对于我1.7的半残疾人士来说，貌似对于空间也没啥要求了。。。嘛，总的来说，空间还是不错的。特别是后排空间，坐在里面，腿部空间还是比较大的。前排空间来说，个子高点的人坐进去头部空间会有点局促。总的来说还是相当满意的

配置：10万级别综合性能最好的车，没有之一。

动力：市区略显不足，市外轻松超越。

操控：方向牌是电子助力的，很轻，操控指向很好。

油耗：目前还在磨合期7.0到8.5吧，主要还是要看路，希望过了首保油耗有所下降。

舒适：前后排空间可以，主驾油腰部支撑不错。方向盘位置好像有点不怎么舒服

优点：最满意的一点？能不能说好几点！难以取舍呀，外观大气，造型优美是没得说的，大爱，1.3T的小心脏动力杠杠，加个速，超个车基本没有压力，转速3000以上，推背赶脚还是很强的，只是磨合期，心疼没舍得踩呀。油耗，磨合期5毛以下，好吧我也很满意。10万左右的车，高大上的配置还真不少，带喊话功能的导航让我在乡亲们面前挣了很大的face(奸笑ing）赞一个！

缺点：最不满意的就是车内异响，特别是走烂路的时候，感觉异响有点严重。走好路感觉很惬意，听音乐、讲话都很清楚。还有就是不知道导航是不好用还是我不会用，每次出远门我都是用手机导航。

外观：外观大爱啊

内饰：:高大上.灰常喜欢.看得出吉利是在用心做了.

空间：够用

配置：这个配置价格还可以。

动力：起步较肉，跑起来动力杠杠的，超车不是问题

操控：方向盘很轻，轻轻用力就会有反应，没有之前坛子里朋友说的延迟！一只手操控完全没有问题！

油耗：总共加了350的油，跑了800公里还可以续航100，平均7个左右吧，很满意！

舒适：还好，

吉利帝豪的缺点多吗？它的质量差吗？

       优点：价性价比高，一共也就这个价位的车，前前后后一共优惠了差不多毛2万。车子优惠了一万多，政府补贴了5000，我老公上班的公司是吉利供应商又得了个几千的大客户补贴。总体来说反正就是很划算。配置多丰富，加了2000加装了大屏幕和倒车影像，感觉档次升了很多。

缺点：空间不大，我之前买的是SUV可能看惯了，帝豪相对来说小很多吧。

外观：外观满意，特别我还选了白色的车，感觉车的线条更加清晰，而且白色的车车显大，还显年轻，能进我的眼里。

内饰：内饰我没加屏幕前的没见过，我选的这个配置是没有大屏幕和倒车影像的，是额外加了2000装的。加上大屏幕总体来看确实顺眼了很多，科技感也强了，还多了倒车影像，让我倒车的时候多了点底气。

空间：空间偏小，之前我开的是suv，习惯大空间了，见仁见智吧。

配置：配置还算不错该有的功能基本都有

动力：动力不错，油门轻轻一点速度就能上去，很适合我开，我平时也就上个班买个菜接个小孩，动力完全够用。

操控：操控很精准，手感很不错，方向很准，换挡也很顺。

油耗：油耗才6.8，比我老公开的那台车低太多了，别人多少我不知道，我觉得还是挺实惠的。

舒适：舒适性不错，避震挺软，反正坐着还是挺舒适的，现在也就市区里开开，也没去过啥凹凸不平的地方，真要去啥坑洼的地方我就开我家的SUV了，哈哈

优点：现在的国产车设计得越来越好看了

缺点：配置再好，做工用料质量不行也是白搭

外观：建议前脸涟漪加镀铬，会更好看

内饰：内饰做工精良。

空间：不足就是车内储物空间局促

配置：国产车现在的配置跟价钱还是比较良心的

动力：只要给油，蹭蹭往前的窜，轻松踩就有推背感，油门响应很快，开空调，动力会有些影响。

操控：底盘在同级别有较高的水准

油耗：目前13不到，比较省得了，市里走的多

舒适：车身悬架偏硬，路噪明显，小颠簸完全传入车身，唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳！座椅舒适性：座椅偏硬，包裹性一般，坐垫长度偏短，对大腿支撑不是很到位！噪音控制：胎噪，风噪，发动机噪音都比较大，但是可以接受

吉利帝豪ec8，2.4AT这个车怎么样？

       优点：帝豪的价格真实惠，贴近我们老百姓，用来代步练手很合适，外观与空间很好，配置强。

缺点：经过与帝豪的长时间接触，我发现它的操控是缺点，就是感觉方向盘略微发沉，与我个人习惯也有原因。

外观：外观时尚，在众多国产车中不落下风，钣金的做工精细看不出瑕疵，能看出国产车的用心。

内饰：内饰过关，中控台摸着手感光滑，总体光鲜亮丽，一些不起眼的细节之处也做得优秀。

空间：在这个价位中，新帝豪的空间有优势，市区内等车时孩子会坐在后排写作业，后备箱充分利用表现也特别出色。

配置：配置算高级，中控显示屏幕与仪表实用，咱买这款车就是为了家用。

动力：动力是我最喜欢的，这车给上油就跑，超车不虚。

操控：操控我和媳妇有不同的意见，我认为方向盘发沉，但她却认为车子很容易上手。

油耗：油耗还算稳定，如果不遇到堵车，开一整天空调的情况，油耗基本维持在5.8L左右。

舒适：舒适性没有问题，优秀的减震让我可以自信满满的通过市区减速带。

优点：给媳妇代步练手的！二手车不知底不敢买，也就帝豪价格凑合，当练手车不算贵！

缺点：不是喷，操控真的不能吐槽，没法说，国产车里除了五菱面包我没感觉有操控比较好的，可能个人开车习惯，这算是第四辆车，除了价格便宜给媳妇做个练手车，别的感觉没什么可以拿的出来讲的！设计方面有很多随意的地方，没有在乎驾车跟乘车人的感受，国产车在这方面，真的该好好学习改进，不能一味的蒙头苦干，最后还是跟别人有距离！让想支持国产的人，都望而却步！！再者吉利公司也该严格要求一下旗下的4S店，捆绑，文字游戏，避而不谈，夸优避劣可能是所有车企销售的通病，但我在吉利看到的尤为重要！！

外观：外观比较时尚，就是有偷工减料的成分！

内饰：还算可以，座椅材料手感不错，表面光鲜，看不到的地方用料就大打折扣

空间：这个价位，空间还算可以，如果把后备箱空间缩小往车内空间布局安排一下，就是不一样的效果，毕竟后备箱用到的次数没有车内空间多！不接受反驳

配置：仪表盘直接是不能言语，价格在这也能理解，放归普通，也比装这么高大上强！买车时都不仔细看。买车后，再去仔细研究，心里那叫一个失落！！根本不够看！！

动力：1.5自吸来说，就这个动力了，可能本人3.0习惯了，感觉太肉，夏天不知道开了空调会怎样！

操控：操控全程划水，感觉反馈有延迟。差距！

油耗：油耗还是可以的！

舒适：舒适一般，悬架太硬！隔音一般，轮胎降噪几乎为0

       EC8主要适合人多的家庭来家用，或是纯商务用。

       代步主要是经济性，家用是经济性和空间（人越多，空间最好越大），商务则是空间和平顺性、安全性。

       EC8的主要优势就是空间大、减震好、噪音小、安全、配置高、外形稳重。

       空间不必说；减震则是所有测评、试驾者公认的，非常稳；噪音比皇冠也高不了多少，但要注意，最好买生产日期晚一点的，因为最早出的那批某些车在急加速时发动机噪音有点大，当然也不算什么毛病；帝豪EC7是C-NCAP五星，EC8更不用说了，3A车身、前后都有大概3mm厚的防撞钢梁（信息源自老陈说车）燃爆气囊（据说技术源自沃尔沃），没说的。外形也是亮点，最重要的是：耐看。

       劣势则是动力、油耗、操控。因为发动机是三菱的，不先进，排量那么大油耗低不了。操控吗，那么大的轴距、车身、车重就是宝马操控也没好的。

       那么就结合自己的情况作选择吧。

       总的来说：ec8算是一个非常不错的车，做工配置都很不错，零件也是全球厂商供应的，整体品质不错。关键是性价比超高，值得购买，毕竟是吉利的顶梁柱，吉利不会搞坏的。

       另外，推荐在等一下，因为未来会推出自主研发的CVVT发动机+DSI6速手自一体变速器。届时动力和油耗都会有改善，然后再观望一下看看质量。

       总之，如果楼主想家商两用、商用或家里人多的话。可以重点考虑。

       好了，今天关于“吉利帝豪ec8的缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利帝豪ec8的缺点”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。