现代菲斯塔质量怎么样_现代菲斯塔质量怎么样-

现代菲斯塔质量怎么样_现代菲斯塔质量怎么样?

       如果您对现代菲斯塔质量怎么样感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.在你看来现代菲斯塔的整体性能怎么样呢？值得消费者购买吗？

2.韩系车质量最新排名出炉：8款车型脱颖而出，起亚K3、胜达上榜！

3.北京现代菲斯塔怎么样

4.韩系车质量最新排行榜更新：9款车型比较可靠，智跑、悦纳上榜！

5.现代菲斯塔—全面测评

6.菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好

在你看来现代菲斯塔的整体性能怎么样呢？值得消费者购买吗？

       现代菲斯塔的整体性能还是十分不错的，不过因为这款车小毛病比较多，我觉得不太值得消费者的选择购买，下面我们就来一起看看这款车的整体性能和配置吧。

       在外观方面，新车依然保留了夸张的大嘴进气格栅，显得极其凶猛。新车取消了前雾灯，原有区域被锐利、棱角分明的倒三角形格栅装饰所取代。经过调整后，笔直而坚固的正面和新型战斧运动轮毂相匹配，就像一架接近地面飞行的战斗机。尾部是最吸引消费者的地方，特别是性感的“鸭尾巴”设计，加上两个强劲的排气口，使整个尾部充满了战斗的气氛。

       内饰看起来中规中矩的，整体相对简单。在你可以触摸到它的地方，基本上都是软材料。此外，标准配置的10.25英寸中控屏在同级车型中是罕见的，车机的操作也是比较合理的。配置方面，提供胎压报警、驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、发动机启动和停止技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应行李箱、车内中控锁、免钥匙进入功能、免钥匙启动系统等配置。

       性能方面，菲斯塔配备了1.4T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.4T的最大功率为140 HP，峰值扭矩为242 nm。1.6T的最大功率为190马力和204马力，峰值扭矩为265牛米。发动机参数非常强劲。7速双离合变速器，传动效率更高，1.6T大功率版零百加速时间可突破到6.8s左右。底盘方面，菲斯塔采用了主流的前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

       北京现代菲斯塔存在视听系统故障、车辆互联故障、天窗、变速箱、转向、发动机故障灯亮、中控台异响、轮胎鼓包等问题。此外，车辆发动机系统故障发生相对频繁。这就是我不怎么推荐消费者选择购买的原因。

韩系车质量最新排名出炉：8款车型脱颖而出，起亚K3、胜达上榜！

       作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

       调查周期：2019年12月1日-2020年2月29日

       有效问卷：102份

       近年来，中国汽车市场出现疲软状态，这让本就销量低迷的北京现代雪上加霜。要想扭转销量颓势，推出全新车型无疑是正确的选择。LA?FESTA菲斯塔的推出成为了北京现代力挽狂澜的重磅产品。极具运动的外表绝对是一大亮点，符合当下年轻消费者审美，内饰则满满的现代风，加之11.98-15.48万元的售价，相比竞品车型优势明显。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，2019款北京现代菲斯塔在外观和性价比方面颇受好评，但也有部分消费者反映该车变速箱和车身部件方面存在一些问题，例如抖动、异响等。

       在收集到的102份有效问卷中，综合车主对2019款北京现代菲斯塔在产品外观、内饰、驾乘舒适性和可靠性、养护成本以及售后服务等方面的真实评价，?2019款北京现代菲斯塔在此次调查中的综合得分为78分，暂未达到车质网的推荐标准。

       一、车主画像：年轻男性为消费主力

       从本次调查结果来看，在参与调查2019款北京现代菲斯塔的车主中，男性比例高达89.2%，女性为10.8%，其中从年龄分段来看，18-25岁之间的车主占比最高，为74.2%；26-30岁之间的车主占比为18.6%；31-35岁之间的车主占比为7.2%。此外，首次购车的车主占比最高，为80.2%；其次，有14.6%的车主为第二次购车。由此可见，2019款北京现代菲斯塔的车主多为年轻男性消费者。

       二、外观满意度评价：极具运动感

       2019款北京现代菲斯塔采用了Sensuous?Sportiness设计语言，前脸各线条勾勒的非常有特色，带有镀铬装饰件的前进气格栅也十分精致。两侧细长的大灯炯炯有神，内部配备LED灯源。另外，LED日间行车灯被安放在大灯下面，夜间点亮后辨识度较高。车身侧面是最吸睛的角度，溜背式的设计令整车富有浓郁的轿跑味道，同时，车身线条拿捏的也恰到好处，整体给人感觉十分的优雅。在参与调查的车主中，大多数车主均对北京现代菲斯塔这种极具运动且优雅的设计风格表示认可。

       总体来看，参与调查的大部分车主对于2019款北京现代菲斯塔的外观总体给予了肯定评价，其中给出了“非常满意”的评价，占比40.6%，“满意”的评价占比27.6%，“不满意”的评价占比31.8%。

       三、内饰满意度评价：设计和配置令人满意

       在此次问卷调查中，对于北京现代菲斯塔内饰部分我们也进行了专项调查，结果令人满意。在接收到的102份有效问卷中，有27.5%的车主认为造型设计出色，其整体十分简洁，各功能区域划分清晰，中控10.25英寸触控拍科技感十足。此外，韩系车型配置高的传统也延续至菲斯塔身上，在内饰满意度评论中，有26.5%的车主对配置水平表示满意。

       在本次调查中，对于2019款北京现代菲斯塔内饰部分表示“非常满意”的消费者占比为12.3%，认为“满意”的消费者占比为28.6%，认为“一般”的消费者占比38.5%。可见大多数车主对北京现代菲斯塔内饰部分的认可度较高。

       四、驾乘舒适性：座椅及音响表现出色

       菲斯塔定位为紧凑型轿车，车身尺寸在同级别处于中等水平，同时，由于车尾采用溜背式设计，后排乘客的乘坐表现略受影响。底盘方面，北京现代菲斯塔采用常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。在通过坑洼起伏路面时，悬架能够将振动过滤的比较彻底，坐在车内只能感觉到弹簧动作之快，表现不错。

       本次驾乘舒适性满意度调查共分为8个方面，分别为空调、车内噪音、音响、悬架软硬、车内空气、乘坐空间、储物空间和座椅。参与调查的大部分车主对于座椅、音响、空调以及储物空间给出了较高的评价，不过也有部分车主表示北京现代菲斯塔在车内噪音以及乘坐空间方面仍有待提升。

       在北京现代菲斯塔驾乘舒适性的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为5.6%，“满意”评价占比为40.5%，“一般”评价为25.4%，“不满意”评价为28.5%，由此看来，北京现代菲斯塔在驾乘舒适性方面还存在可优化空间。

       五、养护成本：保养费用满意度较高

       2019款北京现代菲斯塔搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，它们均为小排量涡轮增压发动机，且搭配7速双离合变速箱，整体动力兼顾了高性能与低油耗。

       在本次调查结果中，有38.4%的车主表示油耗在8L以下，油耗在8-10L之间的占比为37.5%，还有24.1%车主表示油耗在10-12L之间，这样的表现在同级别车型属于平均水平。

       在车辆保养渠道调查项目中，所有车主均选择了授权4S店保养。在养护成本的总体评价中，有超过半数的车主表示“满意”，认为“一般”的车主占比26.3%，另有21.3%的车主表示“不满意”。

       六、产品可靠性：多媒体系统和异响问题相对较多

       根据调查结果显示，在接收到的102份有效问卷中，有74份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，可见北京现代菲斯塔的质量水平表现一般。

       在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500公里以内的占比最高，为50.4%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有52.3%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障，另外，分别有41.6%和6.1%的车辆首次故障出现在购车后的1-3个月和3-6个月。

       在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器附件出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，2019款北京现代菲斯塔“异响”问题和“自定义”问题占比相对较高，进一步分析得知，“异响”问题多表现为变速箱异响和天窗异响；自定义问题中，部分消费者表示北京现代菲斯塔的多媒体系统和车载互联方面故障相对较多。

       从调查问卷中的质量可靠性总体评价中可以看出，部分消费者受“异响”问题和多媒体系统问题困扰产生抱怨，从而也影响了对其质量可靠性的评价。如图所示，对于北京现代菲斯塔的质量可靠性认为“不满意”的消费者为45.2%，认为“满意”的消费者为20.2%，还有34.6%的消费者认为“一般”。由此可见，北京现代菲斯塔在质量口碑方面还有一定的提升空间。

       七、售前/售后服务：售后服务问题较多?总体满意度偏低

       车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前服务和售后服务的好坏，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。在本次针对2019款北京现代菲斯塔服务问题的调查中，不解决问题、变相收费和配件质量差成为车主吐槽的焦点，部分车主表示曾经遭遇过类似的问题。

       在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“非常满意”和“满意”的车主占比超过了四成，同时认为“一般”的车主占比为21.2%，给出“不满意”评价的占比为36.2%。

       总评：

       2019款北京现代菲斯塔整体造型非常运动，且配置极高，满足了消费者所需，赢得了众多消费者的认可。通过此次调查，我们发现大部分消费者对2019款北京现代菲斯塔的性价比给予了较高的评价，有23.2%的车主对售价比较满意，另外还有16.3%和15.4%的消费者对于功能和外形表示认可。在“最不满意”的调查选项中，有15.3%的车主选择了质量水平，由此可见，北京现代在质量方面需要加强。此外，售后服务也应做到遇到问题及时沟通，及时解决，为用户提供优质服务，积攒良好口碑。总体来看，2019款北京现代菲斯塔综合表现中规中矩，有46.4%的车主表示换车时还会继续考虑北京现代品牌车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代菲斯塔怎么样

       导读：近两年，韩系车在我们国内并不好过，而很多消费者认为韩系车之所以会出现销量下滑，主要是因为质量问题，那么韩系车真的是质量差吗？前不久，韩系车质量最新排行榜出炉，此次共有8款车型入榜，其中起亚K3和现代悦纳位居前五，而?现代菲斯塔排名第七，现代胜达排名垫底。下面就让我们根据韩系车质量最新排名，来具体看看它们的质量表现，是否像网友们说的那样。韩系车质量差？韩系车质量最新排名出炉：8款车型入榜，胜达垫底！（数据来源：汽车之家）

       首先，质量表现排名前四的韩系车分别是，起亚KX5、起亚K3、起亚奕跑和现代ix25，起亚包揽前三，起亚KX5和起亚奕跑都是SUV车型，起亚KX5的PPH值为79个，起亚奕跑的PPH值为100个，而起亚K3是紧凑型轿车，它的PPH值为87个，它们的销量表现都比较一般，但质量可靠性表现还是很不错的。而现代ix25排名第四，现代ix25是一款销量还不错的小型SUV，它的PPH值为103个，整体质量表现还是非常领先的。

       其次，质量表现排名后四位的韩系车分别是，现代悦纳、起亚智跑、现代菲斯塔和现代胜达，小型车现代悦纳排名第五位，其PPH值为124个，紧凑型车现代菲斯塔排名第七，它的PPH值为150个，现代悦纳和现代菲斯塔的销量表现都还不错，而起亚智跑的PPH值为142个，现代胜达的PPH值为157个，起亚智跑和现代胜达的销量表现比较一般，而它们的质量表现并不出色，但也是要领先于我们国产车的。

       最后，在我们国内销量表现还不错的现代领动、现代名图和现代瑞纳等车型，此次都是意外落榜。而根据上榜的八款韩系车的表现来看，它们的PPH值并不高，起亚KX5、起亚K3和起亚奕跑的更是低于100个，这样的质量表现是非常领先的，而排名靠后的现代悦纳、现代菲斯塔和现代途胜等车型，它们的百车故障数也是低于160个，这比我们国产车的大多数车型，都是要领先的。

       所以，韩系车的销量出现下滑，并不是因为它们的质量不可靠。对此，各位网友是怎么看的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系车质量最新排行榜更新：9款车型比较可靠，智跑、悦纳上榜！

       北京现代菲斯塔怎么样

        北京现代菲斯塔如何？做为北京市现代新款紧凑车，菲斯塔(LAFESTA)的运动风明显，市场价11.98-15.4八万元，不管精准定位和价钱，全是对于“秒天秒地”的广州本田思域(11.59-16.99万余元)来的，那麼菲斯塔能超越广州本田思域的影响力吗？

       一、车体外型

       菲斯塔的前脸设计方案很激进派、强悍， 车灯 如同锋利的双眼和锐利的爪牙，上宽下窄、总面积巨硕的进气口，宛如张开的血盆大口，像随时随地要把猎食吞掉一般，作战气场深厚，归属于运动风中比较张扬的设计方案。

       思域的前脸，车灯也是锐利的，但总体没有那麼张扬，尽管并没有那麼吸引住目光，但感观或是还可以的。

        思域的前脸比较通俗化，受众群体较为广，而菲斯塔的前脸，会两极化，爱的人很喜欢，不爱的人便会调侃强烈。

       假如说菲斯塔的前脸激进派获得不一定讨喜，那么它的尾端确实是激进派又漂亮，气魄十足，围绕式的后尾灯、鸭尾尾翼、多边双出的排气管，十分具备辨识度。

        思域尾端的回旋镖式的后尾灯，也很有代表性，也很好看，仅仅相对而言，我更喜欢菲斯塔的，它更为健身运动。

       几辆车全是溜背造型设计，车体线框的流畅性十足。规格而言，差别并不大。

        车体大小比照车系长短(mm)总宽(mm)高宽比(mm)轮距(mm)当代菲斯塔4660179014252700广州本田思域4649180014162700

        二、车内饰配备

       菲斯塔的车内饰骤眼看起来，略微繁杂了一些，但在材料的装饰下，层次感还不错，尤其是鲜红色装饰的应用，促使灰黑色居多的车内饰不会再低沉。而10.25英寸的升降式中控屏，也更为合乎中国人的口感。

       思域的车内饰简单明了，算得上广州本田一贯的风格，健身运动气氛的打造上不足了一些，都没有升降式中控屏。

        从硬件配置上而言，韩系车也是堆配备的能人，拿价钱相似的菲斯塔至尊版（15.4八万），和思域高贵版（15.59万）对比，配备上前面一种会超过许多：行车道偏移预警信息、并线辅助、主动刹车、ACC、拨片换挡、 座椅 加热/加温、后排座通风口，都是15.59万的思域高贵版所没有的。

       三、动力和特性

        即然两部车全是主推活动的家用车，动力和特性肯定是我们不能忽略的一部分，不然只有一个强悍的表面，动力渣滓，徒有其表就索然无味了。

        尽管思域有1.5T地球梦汽车发动机扶持，但菲斯塔的动力从账目数据信息看都不差，菲斯塔配用了1.4T、1.6T低输出功率和1.6T大功率三款汽车发动机，而且全系列搭配的全是7速双离合器变速器。在其中，1.6T大功率版的输出功率为150kW(204Ps)/6000rpm，最高值扭力为265Nm/1500-4500rpm，思域的1.5T地球梦汽车发动机输出功率为130kW(177Ps)/6000rpm，最高值扭力为220Nm/1700-5500rpm。

       菲斯塔官方网0-100km/h加快时长为7.6秒，比思域的8.6秒快一秒。从账目数据信息上看，菲斯塔是超出思域的。

        在汽车底盘上，两辆车均使用了前麦弗逊、后连杆式 悬挂 系统。仅仅思域内置的可变转向比，在改进推头和急转弯协调能力上或略微优点。

        四、汇总

        从产品力上，菲斯塔要比思域略强，价钱也比思域稍低，性价比高而言，菲斯塔是还可以的。

        可是一款车能不能热销，除开产品力，知名品牌力也是一个关键要素。广州本田有着诸多信念粉，其汽车发动机也是一大杀招，尽管菲斯塔的动力数据信息比思域稍好，但很多人依然会认地球梦这一广告牌，且看思域虽然由于汽车机油门招回，但9月份的销售量仍有20534辆，这一销售量对健身运动家用车来讲，并不低。而当代这一韩范知名品牌，撇开萨德事件不用说，也是不冷不热的，因此从这种视角看来，菲斯塔要超越思域的影响力，或是有些艰难。

        北京现代领动即将停产

        北京现代领动将要停产的信息产生在2017年八月底，但并不只是限于现代领动一款车停产，只是包含悦动、朗动、名图等，基本上所有 现代车型都停产了。我国的4家工厂全程停产，这四家工厂中三家坐落于北京市一家坐落于沧州市，一家合作经营汽车企业在我国的四家工厂整盘停产，这说不定是领域迄今为止第一次。

       据统计导致此次北京现代停产的供应商名叫北京市英瑞杰。在一份该企业公布的公函中表明，因为北京现代未支付货款达1.1一亿元，导致经营资金短缺，从8月22日起暂停向北京现代供应。实际上 早在2021年上半年度，北京现代就早已发生了亏本状况，销量的不理想化促使资产没法支撑点巨大的经营支出。

       另据最新消息获知，此次事情和北京现代个人独资供应商摩比斯（韩国现代个人独资零部件供应商）有较大的关联。由于北京现代必须下降生产能力控制成本以解决销量下降的困难，因此 连同要减少零部件价钱，但这一举动受到了供应商的回绝，因此 北现只有拖欠货款，趁机以供应商不供应来停产。

       接着，上海汽车股权有限责任公司就“北京现代工厂停产”一事应急公布回应公示称：现阶段北京现代生产系统短暂性起伏早已处理，北京现代所有 工厂均为一切正常生产运营情况，这也是北京现代停产最新动态。2017年北京现代的销量达不上预估无法挽救了，导致现代领动停产的因素关键有下面三点；

        1、“萨德事件”并发症

        实际上 自2016年韩允许布署英国导弹防御系统软件至今，中韩关系就一直处在过度紧张，再再加上当代和起亚汽车本身商品技术性碰到难题的难题，立即引起了当代、起亚汽车等韩汽车企业，在华销量大幅度下跌的状况。中国的车友在挑选买车的情况下肯定会出现非常大一部分的人绕开韩范车辆。业界许多的人觉得这也是导致本次北京现代车辆销量下降的根本原因。

       2、我国独立品牌汽车的兴起

        对相比日渐崛起的国产车，韩国车的性价比高优点荡然无存。对外开放前期有一些商品比不上资本主义国家的产品品质好，许多人挑选追求完美进口汽车。如今中国人的消费核心理念愈发客观，不会再盲目跟风的追求完美“国外的月亮较为圆”。国产车这几年也可谓是正茂，无论是外型标价或是产品质量都十分符合国家人的买车规定，也间接性导致别的汽车品牌销量并低迷。

       3、韩范汽车品质缺点曝露

        伴随着时间的变化，初期选购的韩范汽车问题慢慢露出水面。比如耗油量高、维护费用贵、外型脆、安全性能低这些，促使大家在买车时对韩系车不会再信赖，反倒将选择总体目标转移到了别的知名品牌的车子。品质的不合格才算是当代夕阳西下的直接原因。

       当代新品造型设计不会改变的液体雕塑作品设计风格令人心灰意冷的不良影响早已呈现，大势所趋的升级换代，产品力不够且知名品牌力积淀缺乏，而其汽车动力系统新技术创新与智能互联系统关键技术又滞后于时期，因产品质量问题导致的召回事件连续产生，又恰逢部署萨德扑面而来之时，多诺米骨牌连锁效应的演练，因此迈入全方位败退。

       2017年针对北京现代而言是内忧外患。一方面，之前停产事情间距今天但是5天，北京现代再度因为无法付款供应商的花销而停止生产制造，另一方面，销量呈低迷难达销售目标。依据全国各地新能源客车信息内容联席会的信息表明，2021年前七个月，北京现代总销量仅为41.五万辆，同期相比下挫29.1%。先前，北京现代层面早已将全年度销售目标由12五万辆下降至80万辆。 北京现代菲斯塔怎么样 北京现代领动即将停产 @2019

现代菲斯塔—全面测评

       导读：近两年，在日系车的竞争压力之下，韩系车的日子并不好过，以至于很多消费者都开始质疑韩系车，认为它们是因为质量不佳而导致销量下滑。那么韩系车的质量表现到底如何呢？是否如大家所想的那样呢？本期内容就让我们结合最新出炉的韩系车质量排行榜，来具体看看韩系车的质量表现吧！韩系车质量最新排行榜更新：9款车型比较可靠，?智跑、悦纳上榜！（数据来源于汽车之家）

       而根据汽车专业网站所发布的韩系车质量最新排行榜来看，2020年质量表现比较可靠的韩系车共有9款，其中现代汽车上榜五款，而起亚汽车上榜四款，不过前三名都被起亚汽车所包揽。而像现代悦纳、现代菲斯塔以及起亚智跑等畅销畅销，此次也都是入榜，不过在11月份销量破万的现代伊兰特和现代悦动，此次却都是遗憾落榜。

       具体排名方面，榜单的1-3名全部被起亚汽车所包揽，分别是起亚奕跑、起亚KX5和起亚K3，奕跑和KX5都是SUV车型，而起亚K3也是一款非常知名的紧凑型轿车，它们近两年的市场表现还不错，不过此次排名前三，还是挺令人意外的。另外，榜单的4-5名分别是现代悦纳和现代ix25，两款车型的百车故障数都是116个，而但从数据上来看，它们要比本田思域以及丰田雷凌的质量表现还要出色。

       另外，本期入榜的韩系车（6-9名）还有现代索纳塔、现代胜达、起亚智跑和现代菲斯塔，现代索纳塔是现代汽车倾心打造的中型车，它的市场口碑表现一直不错，而在经过改款升级之后，现代索纳塔的销量表现也是有所好转。另外现代胜达和起亚智跑都是SUV车型，而截止到11月份，起亚智跑的累计销量已达6.5万辆。最后是现代菲斯塔，现代菲斯塔的百车故障数为163个，也是要远远领先于平均值。

       最后，再来看下此次落榜的几款韩系车，分别有现代伊兰特、现代悦动、现代领动、起亚K5以及起亚焕驰等车型，现代伊兰特和现代悦动在11月份都突破了万辆大关，而现代悦动的累计销量也已经突破了6万辆，起亚K5和起亚焕驰的11月份销量也都在3千以上，可它们此次却都未能上榜，这一点还是挺令人遗憾的。

       整体来说，通过对韩系车质量排行榜的分析可以发现，韩系车的整体质量口碑还是很高的，所以造成它们销量下滑的主要原因，并不是因为质量下滑。那么，大家对于韩系车2020年质量榜单，智跑、悦纳入榜，都有何看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

菲斯塔、MG6和思域这三款哪个好

       轿车以实用性和舒适性深受消费者喜爱，再加上目前大多数主流轿车的价格都比较亲民，并且在国内的轿车市场，那些实用性较强的三厢版车型是最受欢迎的。大街上放眼望去，轿车的占比非常高！

       在这个标签化的时代，每个人都有属于自己的标签，而汽车和人一样，每辆汽车都以不同的方式展现自己的个性标签，时尚、品质和智能就是?北京现代菲斯塔的鲜明标签。

       菲斯塔2019款280TGDi运动版采用了圆滑线条，符合消费者的审美，显得非常精致。最让人眼前一亮的是这个时尚的车头，采用了非常运动的设计，配合大嘴格栅，让前脸设计风格走了有神路线。夺目的镀铬中网辅以镀铬饰条，简单且富有精致感。

       锐利的头灯设计看着非常个性，有棱有角的设计十分的耐看，能夺得年轻人的喜爱。大灯采用了颇具锐利的设计风格，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。

       越来越多车型不满足于以往单调的黑白灰，打造独特靓丽的汽车色彩，并让其与外型相得益彰，以满足车主对时尚、个性表达的需求。这其中，菲斯塔就是典型代表。

       该车长宽高为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。后视镜方面，该车配备电动调节、锁车自动折叠、电动折叠、加热。

       再来看看轮胎，该车搭配了玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为225/45?R17，采用了双色五辐式轮圈设计风格。

       车尾看上去比较时尚个性，采用了时尚个性的鸭尾式车尾设计，双边共双出排气管辅以镀铬饰物，再配合个性的尾灯，采用了贯穿式的设计风格。

       该车采用了环抱式中控设计，内饰看上去非常炫酷，非常符合年轻人的审美。该车运用了黑色软质内饰设计，搭配银色饰物，显得更加精致。方向盘采用了平底三辐式多功能真皮方向盘，既个性又时尚，配备了方向盘上下手动调节。

       内饰以全黑为主色调，使用了悬浮式10.25英寸的触控液晶中控屏进行装饰，中控台采用了大面积的软性材质，给人一种对称的美感。7英寸炮筒式液晶仪表盘仪表凸显了满满的运动气息。

       菲斯塔2019款280TGDi运动版标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭。还有车窗防夹手功能、胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、前排头部气囊、刹车辅助和牵引力控制等配置，大大提升它的使用便利性。

       动力方面特别足，有推背感，加速快而且平顺，超车很轻松。该车配备了1.6T?L4发动机，最大马力为190Ps，峰值扭矩为265N·m，最大功率为140kW，匹配7挡双离合变速箱，满足国六排放标准。

       该车采用了前置前驱的驱动方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。菲斯塔2019款280TGDi运动版强劲的动力在同级别中属于佼佼者，外形简直是颜值爆表，整体感觉就是非常的年轻，透着一股运动的气息！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代菲斯塔怎么样？来听听菲斯塔车主的用车感受吧

       三选一：MG6-MT版本是唯一选项

       对于10/15万级紧凑型性能车，我们必须找到高性能有持续输出能力，被动安全防护能达到合格标准的选项。合资品牌和国产车(燃油动力阵营)只有一款车，也是手动变速箱选项。这辆车是MG6。不用说，我们来看看两款知名前轮性能车的真实水平。

       菲斯塔关键词-脆

       现代菲斯塔是少数不使用前后塑料防撞梁的汽车之一。韩国车迷更喜欢称之为“玻璃钢”。但是这种材料的学名是纤维增强塑料，在碰撞中屈服强度和抗拉强度基本可以忽略不计。也就是说，这款车的防撞能力会很差，但问题不仅限于此；车身结构的高强度和部分超高强度钢只占47%，高强度材料的屈服强度和抗拉强度，以及A/B柱用什么材料，都是个谜，但CIASI给出了解释。

       测试项目为阳性25%偏执碰撞测试，其中打破a柱将成为众矢之的。比如帕萨特迈腾两款车因为a柱弯曲，客观上被定义为低质车。菲斯塔多牛逼啊！断了的a柱不算什么，天花板可以抬回去。这说明开这款性能好的车，如果真的把它当性能车开，就是在找死，感受转向柱和中控台的侵扰，然后你绝对会感受到生命的珍贵。

       重点:菲斯塔的1.6T版本发动机还算不错，但变速箱采用现代研发的七速干式双离合远远不够。这种机器是绝对无法达到足够的稳定性和耐久性的，因为干摩擦离合器的滑移传动必然会有快速磨损，同时磨损过程中的高温会加速磨损，即使高温达到阈值，动力也会被切断。变速箱体验差，安全性极差的这款车，你是否能忍受——你自己想想，连鬼火少年都有这个勇气。

       本田思域-脆&弱

       思域在中国保险研究院的碰撞测试中也有a柱变形的问题，但最值得注意的问题是B柱在侧面碰撞测试中断裂。在同一个测试项目中，即使是MPV也很少出现类似的问题。作为一款B柱结构强度应该有一定优势的车，在这个项目中折断B柱就足以说明整车的质量和菲斯塔一样好。这种车，即使有一定的性能，也不能保证它的安全。你真的敢玩吗？

       要点:思域的表现其实很平庸。国民版6新增百公里加速仅为8秒，几款8.0/12万级的国产车已经具备了相当的性能或者更强的加速能力。而且思域的急加速不能继续发挥高水平，因为它的变速箱是低端CVT那很容易过热。这种由钢制皮带轮滑动摩擦驱动的变速箱，频繁大扭矩输出后会迅速发热，随之而来的就是断电。和思域以及其他在菲斯塔表现相同的车相比，基本上这两款车在其他车的热胎准备好之后就会躺下。

       综上所述，现代菲斯塔和本田思域都是实干车，都没有持续输出的能力。所以在10/15万级中，可以考虑的只有“英制车”MG6，但MG6的自动变速箱也是干式双离合，质量并不比现代DCT高，所以自动版MG6也可以淘汰。那么剩下的唯一选择就是MG6-MT的六速手动版，百公里加速7.7秒，主版本价格在10万以下。性价比还不错。至于被动安全防护的水平，目前只能参考CNCAP的成绩(还算不错)，但CIASI之后的表现会如何就不得而知了。

       百万购车补贴

       车型：2019款280TGDi运动，裸车12.08万元，比了几款同等价位的车，还是这款菲斯塔深得我意，下面给大家聊聊自己的一些用车感受，一起来看看吧！

       外观设计非常时尚，开在街上回头率非常高。

       新车外观比较大气，整个外观看起来带有一股轿跑车气息，这也是最吸引我的地方。

       座椅舒适?中控也很漂亮

       吃完下午饭带着老婆溜溜

       舒适性方面，减震效果还不错，开车一路上都是挺舒适的，但是菲斯塔减震效果还可以，不会觉得特别颠簸，车上女性朋友我有问了下，都说还可以，减震效果不错。

       2019感谢有你陪伴！2020希望我们凡客俱乐部越来越好，最近新型病毒入侵希望大家最好防护，保重身体！也希望大家开车不喝酒，喝酒不开车！

       今天关于“现代菲斯塔质量怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“现代菲斯塔质量怎么样”，并从我的答案中找到一些灵感。