菲亚特1.4t发动机_菲亚特1.4t发动机怎么样

菲亚特1.4t发动机_菲亚特1.4t发动机怎么样

       大家好，今天我想和大家讲解一下“菲亚特1.4t发动机”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.菲亚特菲翔1.4t为什么老是烧火花塞

2.广汽菲亚特致悦发动机是什么地方产的

3.与F0同级别，1.4T的发动机，菲亚特Abarth 695了解一下！

4.广汽菲亚特菲翔1.4T 343B0027发动机正时怎么对？

菲亚特菲翔1.4t为什么老是烧火花塞

       烧火花塞有很多种情况,可以自己拆下来比对一下:

        症状1：电极熔化且绝缘体呈白色

        诊断：这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。

        症状2：电极变圆且绝缘体结有疤痕

        诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。

        症状3：绝缘体顶端碎裂

        诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。

        症状4：绝缘体顶端有灰黑色条纹

        诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。

        火花塞上有沉积物

        火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。

        严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。

        症状1：火花塞上有油性沉积物

        诊断：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表明气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。

        症状2：火花塞上有黑色沉积物

        诊断：火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以增高发动机运转速度，并持续几分钟，借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。

广汽菲亚特致悦发动机是什么地方产的

       菲亚特菲翔搭载1.4T-Jet Turbo发动机，国产（意大利技术），工信部综合油耗为7.2L百公里。

       菲亚特菲翔(viaggio)，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。除了菲亚特菲翔(Viaggio)这款车外，广汽菲亚特还将开发一款两厢产品，未来还将出口到欧洲，并作为菲亚特博悦的替代者。

与F0同级别，1.4T的发动机，菲亚特Abarth 695了解一下！

       广汽菲亚特致悦全系搭载意大利1.4T-JET高效涡轮增压发动机，升功率高达64.33Kw/L和80.41Kw/L，最大扭矩分别为206N·m和230N·m，百公里综合工况油耗仅为7.0L-7.3L让车辆在任何瞬间，都能释放强劲动力，并且更省油、更环保。

广汽菲亚特菲翔1.4T 343B0027发动机正时怎么对？

       为迎接70周年，菲亚特旗下的改装品牌Abarth，打造了695?70°Anniversario特别版车型，数量仅有1949台。

       外观方面，经典的灰绿色喷涂让这台车非常复古有范儿。

       车尾部分，这台车还装配了特别开发的Record?Monza排气，双边四出的造型以及主动开闭的阀门设计，让它不管是在看起来还是听起来都会有不小的吸引力。

       该车基于菲亚特500车型开发而来，经过了无数运动套件的加持，这台与比亚迪F0同级的小车显得非常协调。值得一提的是，车尾的超大号扰流板，虽然显得有些过于夸张，然而这正是整台车最具黑科技的地方。

       这块扰流可以根据不同的车速进行10多处的调节，最直观的，它的角度调节范围可以在0-60度之间灵活变化，其处于最大角度的情况下可以为车身施压最大42公斤的下压力，此时的车速已经达到了200km/h，而如果将其放平，它的最高车速可以达到225km/h，这对于如此小的一台车来说已将相当可怕了。

       其搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率180匹马力，峰值扭矩250牛米，0-100km/h的加速时间约为6.7秒，如此小的一台车上，装配了四条17寸的SuperSport轮毂，亮黑色的设计以及内部红色喷涂的四活塞Brembo卡钳，具有非常好的制动性能。

       那么问题来了，中国的车友们能买上吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       广汽菲亚特汽车发动机正时皮带方法为：将凸轮轴正时齿轮和曲轴齿轮进行相应标记，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成。

       发动机正时皮带为汽车配气系统主要的部件。汽车发动机能够保持有效的进气，排气，以及时间的控制都需要发动机皮带和曲轴的相互搭配。由于发动机正时皮带的材质为橡胶制成的，所以正时皮带会损坏，需要定期更换的，一般每隔5万公里就需要更换。

       在检查正时皮带的时候，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。

扩展资料：

       汽车发动机正时皮带的优缺点如下：

       1，正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

       2，常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

       3，正时链条传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。

       凤凰网-越改越爽安装正时皮带比套橡皮筋难多了

       百度百科-正时皮带

       好了，关于“菲亚特1.4t发动机”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“菲亚特1.4t发动机”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。