汉龙旷世汽车是众泰吗_汉龙旷世汽车是众泰吗还是本田
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2.汉龙和众泰是什么关系
3.众泰濒临破产重组,但皮尺部后继有人,十几万买“揽胜”不是梦!
4.27万元的旷世,人送绰号“国产大揽胜”,山东车友晒出实际油耗
5.15.98万的汉龙旷世配置如何?一起来看看
6.汉龙-旷世2020款,配2.0T+8AT,15.98万元起售
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前不久一个陌生的国产汽车品牌汉龙汽车正式上市了一款全新的大型SUV---旷世,售价从15.98万到24.38万。车辆外形因为神似路虎揽胜而走红网络,其实这个品牌是众泰旗下的子品牌,这么一说网友们大呼“原来如此”。不过这款全新的中大型SUV又会有什么样的表现呢?整体的外观设计上面全新的汉龙旷世有一些揽胜的影子在里面的,这个手法将自身的大气稳重感官直接是定了下来,前脸上面六边形的大嘴式进气格栅在视觉上面的冲击力是打造的是很到位的,内部采用了多根横置的镀铬饰条进行装点,精致感的呈现也是不错的,大灯的造型相对来说稳重一些,大灯的下方是与进气格栅相连接的饰条,大灯内部的灯组设计看上去是很不错的,最下方是一体贯穿式的进气口,集成两侧的雾灯区在层次感的呈现上面也是比较不错的,引擎盖是极为宽大的,呈现出来大气厚重的气质,这个前脸是很多人都比较喜欢的。
内饰方面,该车最大的亮点就在新车采用的三辐式多功能方向盘融入了L型的镀铬装饰件,造型十分独特。此外,升降式换挡旋钮、采用菱形缝线的真皮座椅以及贯穿式的屏幕都很好地提升了内饰整体的质感。新车配备了无钥匙进入/启动、感应后备箱、可开启全景天窗、自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置,部分设计细节和配置表现也符合这个级别SUV应有的表现。
值得夸赞的是动力总成,汉龙发动机有限公司自主研发了2.0t涡轮增压发动机,这套动力总成的极限输出竟然高达218马力,峰值扭矩更是高达370牛米,发动机的参数已经可以和哈弗h9正面抗衡。另外这款车型全系搭载了来自于采埃孚的8at变速箱,动力输出绝对会非常稳定,虽然并不是非承载式车身,但是带有四驱系统之后也会具备不错的越野能力。
对于这样一台“国产揽胜”,小伙伴们你怎么看呢?请在评论区留言吧!
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汉龙和众泰是什么关系
不得不说近几年国产车已经取得了长足进步,未来也值得期待,比如此次成都车展,WEY坦克300就宣布即将搭载3.0T发动机以及纵置9AT变速箱,就动力总成部分,未来国产车极有可能追赶上合资车。但从目前国内汽车行业来看,大家在变速箱匹配上大多采用双离合或CVT变速箱,主流的AT变速箱却较为"冷门"。细数主流车型中,搭载8AT变速箱的车型,除哈弗H9、2.0T的长安CS75?PLUS外,8AT车型似乎并不多见。但我们今天的主角——汉龙旷世算是一台,且其是全系标配2.0T+8AT的组合。汉龙旷世其实和大家熟悉的众泰汽车有着千丝万缕的关系,在这里我们就不细说了,大家只要知道它与众泰有关系即可。汉龙旷世是汉龙汽车旗下唯一一款量产车,定位为中大型SUV,。因此,旷世的定价非常有自信,15.98万-24.38万的售价,绝对是国产车头部产品的水准,那它的产品力匹配的上它的售价吗?下面一起来了解一下。
要说汉龙旷世最大的亮点,无疑是其搭载的2.0T+8AT动力总成,其2.0T发动机可爆发出160kW(218马力)的最大功率及370N·m的最大扭矩,数据并不出色,毕竟如今绝大部分主流2.0T发动机功率都能达到220马力以上,所以旷世的发动机动力不算出色。但8AT变速箱在国产车中绝对是极为罕见的变速箱,可以看出汉龙汽车对旷世也是寄予厚望。整车0-100km/h加速时间仅需9.1秒,对于这样一台车重超过2吨,车长将近5米的中大型SUV来说,加速成绩也还可以接受,毕竟国产车阵营中还存在一大部分加速成绩在10秒开外的车型。
同时,汉龙旷世还提供两驱(后驱)及四驱版车型,其四驱系统为适时四驱,相比大部分国产前驱SUV来说,旷世也算存在一定的底蕴。同时,旷世悬架采用前双叉臂独悬、后多连杆独悬的组合,这也是其与大部分国产车的不同之处。但整车的悬架调教并不出色,悬架初段较硬,但随着悬架的压缩,可以感觉到支撑力并不充足,驾驶起来像是开船的感觉,高级感不足。
而汉龙旷世最具争议的部分无疑是其外观,众泰的过往我们就不深究了,而旷世似乎又走上了老路。绝大部分人看到旷世的第一眼,一定会想到路虎揽胜运动,可以看到旷世的外观设计很明显借鉴了不少"揽运"的设计。当然,汉龙的设计师也加入了一定创新的手笔,抛开原创度不谈,旷世的外观设计还是较为成功的,高耸的车头营造出霸气的视觉效果,倾斜的D柱营造出运动感,整体设计非常成功。
但与其说是旷世的成功,不如说是"揽运"的成功,毕竟两车的相似度实在是太高。而旷世诞生于2019年,在2019年自主品牌全面崛起的时代,外观原创度早已不是自主品牌车企的难点。自主品牌阵营中早已诞生出不少出色的设计,所以我个人并不认同旷世的设计。
同样的借鉴还体现于汉龙旷世的内饰,诚然旷世的内饰用料足够实在,如皮质材料、镀铬按键、缝线等,用料方面旷世绝对不输任何同级车型,但其内饰依旧是充满了熟悉的味道。虽然旷世采用了不少新的设计语言,但旋钮式挡把、手套箱开关等都是明显的"揽运"元素,从国内汽车行业的现状来看,这样的"借鉴"风格并不能受到消费者的认可。
在自主品牌车企全面崛起的时代,外观内饰设计早已不是主流车企的痛点,或许大部分车企曾经经历过"借鉴"、"逆向研发"时代,但如今主流车企们早已开始了自主设计、自主研发。诚然,汉龙旷世拥有非常高的配置,非常霸气的外观。但如今的消费者需要的并非一味地堆配置,也不需要"高仿"产品。所以,旷世虽然已上市一段时间,但却并没有被消费者所记住,如果其不及时转变发展方向,长此以往终有一天它会被消费者所抛弃。
众泰濒临破产重组,但皮尺部后继有人,十几万买“揽胜”不是梦!
太平洋汽车网汉龙汽车是大冶政府投资,由汉龙发动机有限公司推出的新的汽车品牌,汉龙为众泰提供发动机,所以汉龙和众泰也有一定关系,两者关系很像汉腾和众泰的关系,有关联但是公司本身是独立的。汉龙汽车有限公司坐落于湖北省大冶市,是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业,拥有完整的汽车模具与制造,以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。公司注册资本为10亿元人民币,厂区占地达到1200亩,产品线涵盖了轿车、SUV、MPV、纯电动、混合动力等多个系列,项目总投资超过百亿元,其中一期投入达到60亿元,二期投入达到50亿元(发动机项目为30亿,轮毂项目10亿,前后副车架、保险杠与座椅10亿)。
众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。目前,众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心,已形成了A、B、L三大技术平台,并在中国新能源汽车领域创造了?六个?第一。
(图/文/摄:太平洋汽车网李苑丽)
27万元的旷世,人送绰号“国产大揽胜”,山东车友晒出实际油耗
随着众泰汽车陷入经营不善的危机,不少网友都在感慨以后再也没有几万十几万买“保时捷”和“路虎”的机会了。但众泰皮尺部怎么会让大家失望呢?今日,汉龙汽车宣布将会推出旗下的新款SUV——旷世。这款车的外形完全复制了路虎揽胜,如果不仔细看,相信大部分人压根儿就看不出来区别。已经2020年了,汉龙推出的这款车还会有市场吗?汉龙汽车可能很多人都比较陌生,感觉没在路上看见过汉龙的车呀。没错,汉龙汽车刚刚成立,之前汉龙一直在为众泰提供发动机,两者之间虽然互相独立,但彼此却有千丝万缕的联系。而当众泰的经营出现问题时,造车的工作就自然而然地交给了汉龙汽车。
如此一来,相信大家就明白了为什么汉龙会和众泰采用同样的造车思维了。汉龙旷世的诞生,让中国的土味造车家族中又多了一款明星产品。这款模仿揽胜的SUV的外观实在没有什么特点,简直就是路虎揽胜的翻版。4985/1995/1819mm的车身三围和2997mm的轴距让它足够大,而够大,或许是这种车的目标消费者买车时的首要考虑因素。
当然,仿得了外观,但到了非常核心的动力系统就不能靠仿了,毕竟路虎揽胜的发动机技术不是汉龙和众泰的技术可以生产的。因此,旷世搭载了一款由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,其最大功率为218马力,这种动力,只能说勉强够用吧。
另外,汉龙汽车还公布了另一款即将上市的新SUV的信息。据悉,新车名叫SAGA,它其实是众泰TS5的换标车型。TS5是众泰汽车花费重金打造的自主设计的紧凑型SUV,由于经营不善,TS5的上市计划最终流产,如今通过汉龙汽车换壳上市也算是资源整合再利用。
TS5长宽高分别为4586/1840/1618mm,轴距为2700mm,具体的车内配置信息我们还尚不清楚,不过从谍照上看,ACC雷达、车头摄像头、全景天窗等配置都支持选装。动力方面,TS5将匹配1.5T发动机,区分高功率版和普通功率版,分别为115千瓦和140千瓦。不出意外的话,该车将会配备双离合变速箱,毕竟又便宜又看起来高大上不是?
众泰汽车销量较好的那几年,中国消费者们其实并不太懂山寨的意味。但时过境迁,随着头部自主品牌们在自主设计上已经走出了自己的风格,毫无原创设计精神的众泰和汉龙汽车已经没有了什么市场。凭借着拿来主义生产出的产品,想必并不能在中国市场存活下去。汉龙想延续众泰的造车梦?建议抓紧时间补补原创这一课吧。
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15.98万的汉龙旷世配置如何?一起来看看
路虎揽胜有着非常强大的商务气场,但是价格高昂,正常来说路虎揽胜加长版落地超150万元,这不是普通家庭买得起的,所以国产众泰汽车推出了汉龙旷世,汉龙汽车是众泰的全资子公司,所以这么一来说汉龙旷世是众泰旗下的产品一点也不为过,因此很多人都说众泰汽车很懂我们老百姓,我们喜欢什么它就给我们造什么。当下也有人买汉龙旷世,图为山东一位大哥花了近27万元买的顶配车,这是2020款汉龙旷世2.0T?自动四驱行政型,造型酷似路虎,因此有着“国产大揽胜”称号。
提车现场简洁明了,车主大哥也是一个很低调的人,不过看到销售中心的宣传语时忍不住笑了,“住大房开大车”,很直白的宣传语,但却很难实现,所以很多人都说众泰很懂咱们老百姓,从众泰SR7到SR9然后到T700,最后到汉龙旷世,不知道以后以还会不会有更商务的家用车。
鲁字车牌可见,车主大哥是山东人,平时比较低调,花了近27万元买的顶配汉龙旷世,车主以前的座驾是一辆广汽传祺,因此对国产车比较信任,当看到汉龙旷世时就被其外观吸引了,而且本地也有几个人买了旷世,所以最后花了27万元买了车,不过朋友们都说有27万元不如买奥迪A4L或者宝马X1,我们只能说萝卜青菜各有所爱,而且旷世定位为中大型SUV,有着路虎揽胜的气场。
开了一周后车主晒出了平均油耗,一周开了近1千公里,平均油耗9.3L/100km,对于中大型SUV来说很正常,接近220匹马力,匹配8速变速箱,9秒可破百,动力表现还算不错,因为它只是家用车,尽管其外观造型很商务霸气,但是性能是和家用车相比的。
目前它的优惠力度小,倘若想入手的车友可以再等等,等到优惠力度大了后再入手,因为这样可以很轻松地省下好几万元,因为花27万元买汉龙旷世确实显得有点贵。
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汉龙-旷世2020款,配2.0T+8AT,15.98万元起售
15.98万的汉龙旷世配置如何?一起来看看汉龙汽车,它是铁牛集团的一个新车企和浙江众泰汽车是兄弟企业,旷世是汉龙汽车推出的第一款车,定位中大型SUV,全系共8款车系,两驱四款,四驱四款,售价15.98-24.38万元。提供四年或?15?万公里的质保期。
外观方面:新车的外观在设计上与揽胜相似,进气格栅的多边形设计形成较大面积的中网,中间搭配横向的镀铬饰条,与两侧大灯相连接的设计起到了一定的拉伸作用。下方的进气格栅采用了贯穿式设计,搭配一条镀铬饰条。
尾部的设计上面中规中矩,配有扰流板和镀铬的双边双出的排气。
灯饰:前大灯采用类似倒梯形的外形设计。
尾灯采用C字型,中间横置了一条镀铬条。标配LED光源和LED行车灯。
侧面/尺寸:该车的长宽高分别为4985mm/1995mm/1819mm,轴距2997mm,车身侧面线条的设计相对平滑,车顶为悬浮式设计。
根据车型不同配备R20/R21两种尺寸的轮胎。前后制动器类型均为通风盘式。
配备一个非全尺寸的备胎。
内饰/中控:内饰层面,旷世采用双屏设计,中控采用升降旋钮换挡设计,搭配皮质包裹的方向盘,其中方向盘上有一个银色的不规则造型的轴。内饰包裹材料上软材料较多,并搭配木纹装饰。
使用了旋钮式换挡。
配置:在配置方面,新车将配备无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级自动驾驶、360度全景影像等配置。搭载10.25寸的液晶中控屏(顶配和次顶配为12.3寸)。
空间:这是一款中大型SUV,全系采用2+3的五座设定,内部驾乘空间不拥挤。
除自动两驱卓越型和自动四驱卓越型外,其他车型配备了可开启全景天窗。
动力:动力搭载2.0T发动机,输出功率为218马力,扭矩370牛·米,百公里加速官方数据9.2S。传动系统匹配8AT变速箱,提供两驱和四驱。
悬架/底盘:悬架上采用了独立悬架,其中前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,配置了适时四驱系统。
油耗:工信部综合油耗为百公里8.9L,油箱容积为74L。
保值率:暂无二手车交易数据。
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现在国产汽车已经非常强大,今天要介绍的这款车有着非常霸气的名字,外观也是非常的硬气,被很多网友称之为国产揽胜。汉龙汽车品牌了解的人不多,它是众泰的子品牌,很显然是遗传了众泰的皮尺基因。汉龙-旷世是一款中大型SUV,车长4.98米,配备2.0T引擎,但售价却只有15.98万元,非常的便宜。外观方面,这款车前脸设计有它的独到之处,中网和镀铬条组合的设计就比较有辨识度,大灯面积较小,不过看起来比较气派有气势。侧面来看,这款车的车顶比较平直,同时增添了豪华感和辨识度。另外,车尾设计方正厚重,镀铬条设计精致美观。
内饰方面,T字形的中控台造型、大面积软性材质的包裹、银色饰板的点缀,整体风格豪华有质感。而一体贯穿式液晶大屏、旋钮式电子档杆等细节配置则呈现了车子的科学范。
发动机是自产的2.0T国六缸内直喷汽油机,型号TN4A20TDZ,最大功率160kw,峰值扭矩370nm,这个参数已是国内主流水平。纵置发动机布局,匹配纵置8AT,采埃孚这款8AT也匹配奔驰、宝马等纵置后驱、四驱车型,国内哈弗H9、上汽、江铃等都开始列装。
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好了,今天我们就此结束对“汉龙旷世汽车是众泰吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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