长安逸动汽车报价_长安逸动汽车报价大全价格及图片

长安逸动汽车报价_长安逸动汽车报价大全价格及图片

       希望我能够为您提供一些关于长安逸动汽车报价的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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2.预算8万-10万，国民轿车选谁更值？长安逸动PLUS对比吉利帝豪GL

3.长安逸动PLUS配置价格分析：颜值有了，性价比如何呢？

4.新晋网红爆款！连体大屏1.4T蓝鲸动力，长安逸动PLUS售价7.29万起

5.性价比就是竞争力！预售价7.29万元起的长安逸动PLUS究竟如何？

6.长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗，性能怎么样？

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       逸动PLUS来了，7.29万起！价格略微膨胀

       从2019年开始，长安汽车就进入了一种莫名其妙的产品策略当中，几乎所有的车型更新之后都会推出plus版本，当然这样做确实有效果，长安CS75plus大获成功，直接将CS75系列车型推向了销量排行榜的第2名，已经非常接近哈弗h6的防线。如今长安汽车还在继续打造各种各样的plus版本新车，其中长安逸动plus就是非常重要的一环，近日这款车终于迎来了正式上市阶段。

       从名字就可以看出长安逸动plus和老款的长安逸动轿车差别并不大，名字当中的后缀plus并不代表尺寸加长，因为这款车的尺寸改变基本可以忽略。该车型上市之后起步价定位在7.29万，顶配车型的价位则达到10.39万，入门价位相对老款的长安逸动车型略有膨胀，但是顶配价位保持不变，总体而言长安逸动plus的价位依然相当亲民，比同级别的合资品牌轿车低了一个档次。

       从外观设计方面看，长安逸动plus新车显然具备更强的吸引力，尤其是运动版车型搭配了黑色大嘴中网之后，运动风格相当明显。车头部分造型和长安CS75plus保持一致，远看有点像雷克萨斯风格，两侧搭配LED矩阵光源相当犀利。车身侧面可以看到一些轿跑溜背元素，不过这并不是一款掀背车，新车尾部增加了类似贯穿式尾灯一样的装饰，不过中间部位无法点亮。

       其实国产轿车赖以生存的卖点就是内饰配置，打开车门之后确实可以发现长安汽车的诚意，这款全新的移动plus车型采用了当前相当流行的贯穿式全液晶仪表，而且两块大屏幕中间带有一定的夹角，这样的设计带来相当不错的科技感，完全可以和奔驰a级轿车的内饰正面抗衡。除此之外车辆的座椅采用了皮革打孔处理工艺，豪华质感显然超越了同级合资品牌。

       那么这款车型的配置是否能够调到朗逸轩逸？从动力搭配来看，入门车型搭载一套1.6升自然吸气发动机，极限输出只有128马力，这样的动力只能算够用的水准。但是中高配版本已经用上了全新的长安第3代蓝鲸系列发动机，1.4t排量就可以爆发出158马力，这样的动力数据已经可以和朗逸轩逸正面抗衡。除此之外这款车型全系都带有胎压报警以及倒车影像功能，高配版本车型还配备了全速自适应巡航系统，带有初级的辅助驾驶功能。

       总结来看长安逸动plus这款车型配置确实相当高，顶配车型的价位完全可以和那些合资品牌低配版本车型保持差不多的价位，所以这款新车依然是值得推荐的，尤其是在国产轿车产品并不丰富的情况下，该车型显然能够和吉利帝豪GL之类的车型并驾齐驱，成为走量的产品。

       问题来了，如果你有十来万的购车资金，会选国产轿车还是合资轿车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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预算8万-10万，国民轿车选谁更值？长安逸动PLUS对比吉利帝豪GL

       现如今国内汽车行业气势锐不可当，汽车制造商也在奋发图强推出新车，号称操控之首的?宝马3系，来势迅猛。被誉为十年无大修的丰田汉兰达，在合资品牌里名列前茅。汽车业发展蒸蒸日上，所以消费者的要求也在不断提高，昨日的操控之首和十年无大修的汉兰达也将黯然失色。所以自主品牌长安汽车业在奋发图强推出新车，去年长安汽车竭尽全力打造出了一款与时俱进的新车车型，它就是2019款长安逸动DT?车型，目前已正式上市。新车将采用长安汽车最新的设计语言打造，动力搭载1.6L自然吸气发动机。官方售价为售5.79万元。下面我们来看看这款车型。

       长安逸动DT与替换的1.6L手动享受版相比，1.6L手动享受版增加了鱼翅天线和10.25英寸中控屏，内置倒车影像、车载蓝牙、导航、手机连接等功能，但新车的扬声器数量减少到了2个；另外，与悦享版相比，舒享版还取消了制动辅助、制动力分配、车身主动安全配置的稳定系统、电子助力转向、上坡辅助等。

       长安逸动DT外观方面，新车使用了时下流行的“X”形前进气格栅，精致的十字镀铬条、犀利的前照灯组和LED日间行车灯带，使得整车的时尚特征尤为明显。新车采用了一种新样式LED尾灯组和分层后保险杠。

       长安逸动DT在动力方面，新车将继续配备1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW（125PS），峰值扭矩为160N·m，以及与5速变速箱系统。

       编辑总结：长安汽车近年来变化很大。从睿骋CC开始，长安逸动DT的内饰和外观在同级车中有了相对领先的水平，竞争力再次得到提升。长安逸动DT新车的出现将进一步丰富长安汽车的产品矩阵。

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长安逸动PLUS配置价格分析：颜值有了，性价比如何呢？

       3月25日，2020款吉利帝豪GL正式上市，新车售价区间为7.78万-11.58万元。3月27日，长安PLUS系列的首款轿车逸动PLUS正式上市，新车售价区间为7.29万-10.39万元。这两款自主品牌的紧凑型轿车在10万级市场拥有较高的人气，其各自产品力也可圈可点，这两款新车放在一起该如何抉择？本期《智选好车》，小智就为大家进行详解。

       造型方面，长安逸动PLUS采用了长安家族最新的设计语言。新车的前大灯组进行了重新的设计，细长的前大灯组与进气格栅相连，内部LED日行灯为“F”造型，看起来辨识度较高，除了手动精英型配备的是卤素光源外，其他车型全部配有远/近光一体式LED大灯。前格栅部分，1.6L车型采用“高光云层”横幅式镀铬格栅；1.4T车型采用的是“鲸星海”黑色网状格栅。

       长安逸动PLUS的车尾层次感丰富，细长的尾灯和前大灯形成了呼应。保险杠处用镀铬饰条勾勒出“双边排气”的装饰，实际上为右侧单边的排气。

       作为改款车型，2020款帝豪GL相比老款车型外观的变化十分的明显。前脸部分，全新的飞瀑式进气格栅取代了之前的涟漪式进气格栅，使其前脸看上去更加大气、简洁。其下格栅内部采用多条类似倒U型的熏黑式镀铬条填充，看起来很有视觉张力。

       新车侧面变化不大，不过新增了17寸铝合金轮毂。车尾部分，尾灯也保持了原来的样式，尾灯中间的镀铬条拉宽车尾的横向宽度。底部的保险杠更加简洁，排气孔进行了隐藏式的设计。

       长安逸动PLUS的外观造型颇具视觉冲击力，其双外观设计也可满足不同用户的什么需求。而2020款吉利帝豪GL的外形变化主要集中在前脸部分，相比现款车型要更加大气、动感。我个人还是更喜欢长安逸动PLUS?1.4T版本车型的外形设计。

       内饰方面，长安逸动PLUS的中控台采用了偏向驾驶员的设计，这更有利于驾驶员操作和观察中控屏上的信息，钢琴烤漆按键和软质材料的运用，进一步提升了车内的档次感。

       新车还配备了由全液晶仪表与中控屏组成的双连屏，全液晶仪表和中控屏的尺寸均为10.25英寸，其中控屏还支持incall智能车联系统，支持全语音控制功能，并提供五年免流量费服务。此外，新车还根据车型的不同，提供无钥匙进入、全景影像、ACC自适应巡航等功能配置。车内空气质量配置方面，长安逸动PLUS全系搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯。

       内饰方面，2020款吉利帝豪GL的内饰布局和老款车型基本一致。新车的车门内衬和座椅周边增加棕色装饰，中控台采用黑色钢琴烤漆饰板覆盖，其内饰用料水平较老款车型有所提升。新车还搭载了10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表。其中控屏还配备了GKUI19智能网联系统，支持语音控制、导航、娱乐、Wifi热点等功能。

       此外，2020款吉利帝豪GL还配备了“CN95”高效复合空调滤芯，以及车道保持辅助系统、城市预碰撞安全系统、行人识别、限速标志识别、智能远近光控制系统等驾驶辅助功能配置。

       长安逸动PLUS和2020款吉利帝豪GL在内饰档次感的塑造方面，表现均可圈可点。它们均比较注重车内空气质量，推出了各家最新的空调滤芯。就内饰科技质感来看，显然逸动PLUS双10.25英寸连屏给人的视觉冲击感更为浓烈。

       通过尺寸数据对比来看，长安逸动PLUS在长宽高方面均稍领先于吉利帝豪GL，而轴距方面，两款车型则保持一致。

       长安逸动PLUS座椅全系均采用了仿皮的材质，全系车型仅有顶配车型支持主驾驶电动调节，其余均为手动调节的方式，后排中央扶手也只有顶配车型才配备。

       175cm的乘客体验，后排头部空间为一拳余量，腿部空间有两拳多的余量。后排配备了空调出风口，下方有USB接口和储物格。仅顶配车型支持后排座椅4:6比例放倒。后备厢常规容积为500L，后排放倒后，行李厢容积可扩展至1000L，新车还全系搭载了自动感应尾门，可进一步方便用户取放行李。

       2020款吉利帝豪GL在尺寸规格方面和老款车型保持一致。座椅方面，除了入门级车型为织物材质，其余车型均为仿皮材质。新车在1.4T和1.5T版本各自顶配车型上配备了主驾驶电动调节、前排座椅加热的功能，新车后排全系支持比例放倒。

       175cm的乘客体验，后排头部空间有3指的余量，腿部空间有2拳的余量，中央地台有凸起但不是很高。其后排同样配有USB接口和空调出风口。

       整体来看，长安逸动PLUS的空间体验稍优于吉利帝豪GL，不过在空间延展方面，逸动PLUS只有顶配支持后排比例放倒，这点则不如帝豪GL更加的实用。

       动力方面，长安逸动提供了1.6L和1.4T两款发动机，分别匹配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合变速箱；吉利帝豪GL全系配备了1.4T和1.5T以及1.8L三款发动机，2020款车型则取消了1.8L版本车型。同为1.4T版本的车型动力参数对比来看，长安逸动PLUS则要优于吉利帝豪GL。

       这里有必要聊一下长安逸动PLUS搭载的1.4T发动机，该机型出自长安的蓝鲸NE动力平台。该平台设计兼容1.0-1.8L排量，主打小排量发动机。值得一提的是，这款机型还获得了“中国心”2019年度十佳发动机的殊荣。

       2020款吉利帝豪GL搭载了1.4T和1.5T两款发动机，其中1.5T版本为三缸发动机。其1.5T+7DCT的动力表现还是蛮抢眼的，其油门调教很积极、敏感，超车、并线很从容、顺然。

       动力版本，按照相当排量的动力参数来看，长安逸动PLUS表现更为出色，而且其1.4T版本车型的实际表现在长安相关车型上也得到了认证。就动力方面，我更看好长安逸动PLUS的表现。

       我们实际根据长安逸动PLUS和2020款吉利帝豪GL的售价区间选取了3个价格档车型进行性价比PK。看看同价位选哪款车型更值？

       7万元价格段

       7万档对比的这两款车型售价区间差了100元。这两者均为手动挡版本，动力参数方面，吉利帝豪GL明显占优；配置方面，我们看到逸动PLUS更为丰富，相比帝豪GL多出了刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、电动天窗、远程启动、语音识别等功能配置；相同配置，逸动PLUS表现也更出色一些，比如，中控屏幕，逸动PLUS为10.25英寸，帝豪GL为8英寸，远近光灯，逸动PLUS为LED光源，帝豪GL为卤素光源等等。该价位段，我更推荐长安逸动PLUS。

       9万元价格段

       9万档对比的这两款车型价差为900元；动力方面，两者均搭载了1.4T发动机，逸动PLUS动力参数更出色；配置方面，逸动PLUS相比帝豪GL多出了电动天窗、感应后备厢、远程启动、后座出风口等功能配置，而其售价更低。该价格段逸动PLUS更值得推荐购买。

       10万元价格段

       10万档对比的这两款车售价差了5900元。动力方面依旧是排量一致，逸动PLUS动力参数更占优；配置方面，我们看到相同配置，逸动PLUS更厚道，比如同为驾驶辅助影像，逸动PLUS配备了360度全景影像，同为天窗，逸动PLUS配备的是可开启全景天窗等等。因此，该价格段，我更推荐长安逸动PLUS。

       就上述3档价格段的车型配置以及价差来看，长安逸动PLUS的性价比更为出色。

       10万元级别的紧凑型轿车市场一向竞争激烈，在自主车型当中吉利帝豪GL表现值得肯定，其2020款车型的入市在造型方面更加的动感，内饰功能配置也有所升级。逸动也是该细分市场的一员老将，如今逸动PLUS入场，其综合产品力较逸动明显升级，而且在和吉利帝豪GL的对垒中也展现了优势。因此，小智颇为看好长安逸动PLUS未来在10万级自主紧凑型轿车市场的走势。

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新晋网红爆款！连体大屏1.4T蓝鲸动力，长安逸动PLUS售价7.29万起

       长安逸动PLUS是长安针对畅销车型逸动推出的一个改款车型，新车相比逸动在形象上和配置上都有了很大的提升，也成了很多预算10万元左右的家庭用户非常关注的一款车型。随着逸动PLUS的上市，在售的5款车型中到底哪一款性价比最高，最值得购买呢？?

       逸动PLUS的官方指导价是7.29-10.39万元，共有两款不同的发动机可选，其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛米；1.6L自吸发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。

       1.6L自吸车型该怎么选？

       1.6L自然吸气版本的车型共有3款不同的配置，其中入门的手动精英版，外观方面装备有：无钥匙进入、远程启动、16英寸轮毂、卤素大灯、LED日行灯；内部装配有：塑料方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑、仿皮座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、前排中央扶手、7英寸中控屏、蓝牙电话、2个扬声器、手动防眩目内后视镜、手动空调等装备；而安全装备有：前排安全气囊、胎压报警、主驾安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS+EBD、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、坡道辅助等。这个版本的配置日常使用是OK的，包括倒车影像和无钥匙进入这些同级入门车型比较少见的装备都已经配备了。但从好用的角度来说，这个版本还不够好用，比如消费者很关注的自动空调、LED大灯就没有装备，所以这个版本推荐给预算比较紧张的消费者。

       如果预算不那么紧张，可以高一级的手动豪华版（比手动精英版贵了5000元）。它在精英版的基础上增加了：天窗、10.25英寸中控屏、语音控制、4扬声器喇叭、LED自动大灯、主驾驶座车窗一键升降、后视镜加热、自动空调等装备。就性价比来说，增加的这些装备是绝对值5000元的差价的，而且增加的配置大多是消费者喜闻乐见或者说实用度很高的配置。如果要买1.6L的车型，这个版本是我们最推荐的。

       1.6L的顶配车型自动豪华版是1.6L车型里唯一一款搭载了自动变速箱的版本，它比手动豪华版贵了1.2万元，增加的费用主要贡献给了这台6AT变速箱，所以配置方面只增加了一个定速巡航。总体来说，这个版本的性价比不如手动豪华版，如果非自动挡不买，建议往下看，可以重点考虑1.4T的版本。

       1.4T车型该怎么选？

       1.4T车型共两个配置，全部搭载湿式双离合变速箱，入门的自动尊贵版相比1.6L的顶配车型自动豪华版，只贵了4000元，但除了获得更强的动力之外，还能得到：前排侧气囊、前排安全带未系提示、驾驶模式调节、带OTA升级的车联网系统、全车一键升降车窗、后排出风口等装备。这个版本，我认为适合大多数消费者选购，因为它在价格和配置方面平衡得很好。

       1.4T的高配车型自动旗舰版相比自动尊贵版贵了1万元，增加的装备有：17英寸的轮毂、主动安全系统、360°全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、液晶仪表盘、行车记录仪、主驾电动调节、后排中央扶手、6扬声器喇叭、后视镜自动折叠等。从性价比来说，这1万元换来的配置是超值的，只是价格也到了10.39万元这个价位，对预算比较充裕的消费者来说，这个版本性价比很高，而且使用起来很舒服，是我们首推的自动挡版本。

       总结：

       从逸动PLUS的配置分布就可以看出来，它的购车建议还是很明晰的：1.6L车型主打的是手动挡版本，这其中我们认为性价比最高的是手动豪华版。当然，熟悉我们的网友都知道，我们一般是不太推荐手动挡的，但长安的手动挡一直都非常好开，再加上1.6L车型的配置和价格都很合理，所以我们的推荐指数也比较高；如果想要买自动挡，则优先考虑1.4T车型，1.4T车型里最值得推荐的是顶配的自动旗舰版，配置很丰富，价格也在10万元出头而已，性价比还是非常高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比就是竞争力！预售价7.29万元起的长安逸动PLUS究竟如何？

       《我有车》原创新车报道：2020年3月27日，全新长安逸动PLUS正式上市，5款车型的官方指导价7.29~10.39万元。新车搭载了1.4T+7DCT湿式双离合变速箱和1.6L+5MT/6AT变速箱的两套动力组合，其中1.4T发动机的最大功率158马力（116kW），最大扭矩260牛-米，1.6L发动机则相应为128马力（94kW）/161牛-米。

       2012年长安逸动刚上市时就在国内市场名声大噪，几乎成了圈内“红人”，曾连续27个月稳坐紧凑型轿车细分市场的头把交椅。时至今日，仅用时8年就已俘获百万车主的信赖与认可，而全新逸动PLUS则主要针对外观和配置方面进行了诸多升级调整，新车凭借强悍的产品力，或将成为继逸动之后的又一台网红爆款车。

       ▲?凭什么说逸动PLUS会是新晋网红爆款？

       受农历春节假期和本次疫情影响，今年汽车行业不容乐观，2020年迎来了不太好的开局，在受疫情影响相对较小的1月份，乘用车就已经出现了20.4%的跌幅。不过在此背景下仍有部分车企表现相对出色，大幅跑赢市场基本盘。据长安汽车公布的销量数据显示，长安品牌同期销量10.39万辆，其中乘用车8万辆，实现了逆势同比1.8%的增长，稳稳跑赢大市。

       而长安乘用车板块之所以能取得这样的成绩，要归功于SUV车型的优异表现。作为SUV板块主力，CS35、CS55和CS75三大家族系列均成功突破万辆销量，其中又以CS75系列表现最为突出，1月份同比增长56%至2.57万辆，位列国内SUV销量榜单第二名。而官方则表示，长安系SUV的成功主要得益于PLUS系列的加持。

       更进一步来看，长安PLUS系列中最成功的就是CS75PLUS。CS75曾是长安旗下最畅销的SUV，但随着时间推移其产品力早已趋于平庸，再加上竞品增多，导致该车逐渐没落。在CS75PLUS上市前，CS75在SUV榜单中已经排在20名之外，但CS75PLUS上市后的首月便帮助CS75家族销量突破了2万辆，并在次月登上SUV市场第二名，其实力可见一斑。

       有见及此，全新长安逸动PLUS在未来不难延续长安家族PLUS系列的爆款走势，并有望成为继CS75PLUS后的又一款网红热销车。此前在3月6日新车曾开启了7.29~10.39万元预售价，截至上市时预售订单已破万辆，展现了坚实的爆款实力。

       ▲?逸动PLUS是怎样的一款长安？

       通过长安汽车近几年来的设计规律不难发现，进气格栅是越做越大，CS75PLUS已经被发挥到极致，全新逸动PLUS同样如此。而且新车还提供了两种不同的格栅样式，分别是“高光层云”俊朗格栅和“鲸星海”动感格栅，全系标配LED日间行车灯，除入门级车型以外还标配了LED大灯。

       新车尾部设计也比较激进，后扰流板、贯穿式尾灯、后杠及底部扩散器等多个横向元素，不仅丰富了车尾的层次感，同时还拉伸了视觉宽度，使车身姿态看起来更低趴。此外，尾灯同样使用了LED光源，内部双“L”型灯带与日间行车灯遥相呼应，使整车设计元素协调统一。

       全新长安逸动PLUS整车三围4730x1820x1505mm，轴距2700mm，由于前后杠造型调整，新车较之老款逸动只提升了20mm的车身长度，其余尺寸则保持不变，后备箱容积500升，放下三件登机箱和一些杂物完全没问题，属于主流尺寸。

       新车内饰同样采用了长安PLUS系列的设计风格，布局和颜色搭配均与长安CS75PLUS相近。时下流行的双10.25英寸连体大屏极大提升了科技感，只是全液晶仪表只在顶配车型才能得到，其余均为3.5英寸液晶屏+机械指针。悬浮式中控屏除入门级车型为7英寸以外，其余均为10.25英寸，内嵌原厂互联、车联网，除了能实现语音控制和高德在线导航等基础功能外，还支持影音及酷我音乐等第三方App。

       值得一提的是，长安逸动PLUS搭载了PM0.1滤净卫士空气过滤系统，在经历本次疫情后，空气质量和呼吸健康已经成为了车内健康安全的重要考核指标，新车这次走在了前面。此外顶配车型还配备了全速域自适应巡航、前碰撞预警和自动紧急制动系统等功能。

       ▲?蓝鲸NE发动机平台很厉害！

       说到长安汽车的看家技术，就不得不从去年6月4日发布的蓝鲸NE发动机平台说起。这一天，中国汽车产业拥有了首个模块化发动机研发平台，蓝鲸NE动力平台的出现也填补了中国汽车平台化开发领域的空白。对此长安汽车执行副总裁谭本宏曾自豪地表示，“蓝鲸NE动力平台是一个10年都不过时的动力技术平台，而长安汽车这样的底气来自于蓝鲸NE所展现出来的超强前瞻性。”

       蓝鲸NE动力平台设计兼容了1.0升~1.8L排量，通用化率高达98%，且在满足国6b排放标准的同时还预设了欧7排放升级路径。不仅于此，该平台还全系兼容48V轻混、HEV油电混动、PHEV插电混动、REEV增程式混动等设计，未来还会看到更多新能源产品的推出。

       全新长安逸动PLUS提供了两套动力总成，其中高配车型搭载了蓝鲸NE平台的拳头产品——蓝鲸NE?1.4T发动机，最大功率158马力（116kW），最大扭矩260牛-米。低配车型采用的则是一台1.6L发动机，最大功率128马力（94kW），最大扭矩161牛-米，匹配了5挡手动或6AT手自一体变速箱。

       除发动机外，蓝鲸NE平台还包含了变速箱研发，目前长安汽车广泛匹配的7速湿式双离合变速箱即出自该平台，敢在定位更高的车型上使用自主研发的7速双离合而非爱信6AT变速箱，可以看出长安汽车对于蓝鲸NE平台技术实力的自信。此外在悬架方面与老款逸动相同，采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架，同级别比较常见的结构。

       《我有车》总结：作为2020年长安汽车最重磅的新车之一，全新长安逸动PLUS诚意满满而来，新车不仅拥有更年轻的外观设计，还拥有丰富且越级的配置，以及蓝鲸NE?1.4T强劲动力等。疫情之下，全新长安逸动PLUS在预售期间仍能取得破万辆的订单实属不易，这也从侧面表达了用户的认可度，相信凭借着坚实的产品力及逸动以往的口碑基础，未来将有相当出色的销量表现。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！?

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长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗，性能怎么样？

       通过市场调研，我们不难发现，在目前的购车群体中，多半是以90后及95后这些年轻化的消费群体，使得一些针对年轻化定位或偏向年轻化定位的车型在销量上表现得更好，从侧面证明了这些车型更受青睐。而大多数车企也意识到了这一问题，陆续推出了针对年轻化消费群体打造的车型，拓宽了这个细分市场，赢取更多的销量。作为拥有数年工业底蕴的长安自然也不能例外，将主销的几款SUV车型推出PLUS版本后，还在轿车逸动车型上也推出了PLUS车型，并在3月6号开启预售，价格为7.29万元-10.39万元。

       外观上，较目前在售的车型相比，PLUS版车型在外观上的设计更加年轻化，多辐条式式的U形进气格栅中网搭配上秀气的长安LOGO，并与略显尖锐式且采用LED光源的车型融为一体，让车头看起来很有整体感。锐利式的下包围设计也很有运动感，迎合了年轻化群体的喜好。

       车身侧面，从前翼子板处一直贯穿至后尾灯处的线条设计让车身侧面看上去很有整体感，同时也很有连贯性，突出的轮拱造型设计让整车充满一丝阳刚之气。

       车尾处，略显尖锐式设计的尾灯采用了LED光源，与前灯的设计风格形成了呼应，并与细长的金属镀铬装饰条一起贯穿了整个车尾，看起来很有连贯性。

       内饰上，连屏式设计的中控屏幕使车厢内部营造出了很强的科技感，同时在背光度的效果上表现得也很出色，10.25英寸中控触摸屏继承了车辆的各种操作功能，搭配上全新的语音识别系统，让用户在使用过程中更具便利性。

       动力方面，逸动PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为94千瓦/128马力和116千瓦/158马力，峰值扭矩为161牛·米和260牛·米。传动系统方面，1.6L车型匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱；1.4T车型匹配7速双离合器变速箱。如果在正式上市后优惠幅度较大的话，小编还是更加推荐购买1.4T车型，因为在后期的燃油经济性及动力性上较1.6L车型有着更加优质的表现，很值得购买。

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售价不到9万元 长安逸动PLUS新增1.4T 7DCT锋尚车型

       随着社会快速增长，越来越多的人都购买了小汽车，没有买车的人，自然也会有买车的想法，从汽车市场来看，国产轿车还是很便宜的，基本上10万左右就能买下一款不错的轿车；从国产轿车的销量观察，吉利帝豪显然很成功，因为国产轿车它的销量最高，同样在国产品牌第一阵营的长安汽车，它旗下的长安逸动轿车，销量也还不错，每月都有5-6千辆左右的销量。

       长安逸动的指导价区间为7.19-10.39万元，整体接近10万以下，但是从配置来看，这款车是很优秀，尤其是高配版；长安逸动大致分为两个版本，就是1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种类型，1.6L自然吸气有采用5挡手动和6挡手自一体变速箱，1.4T采用的是7挡湿式双离合器变速箱，整体来看，1.4T蓝鲸版优势更大，但是变速箱上面略输于6挡手自一体。

       最近有位小伙伴，他就提了长安逸动1.4T蓝鲸版高配车型，就是2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型，厂商指导价是10.39万元，一般指导价是9.99万元，但是最终提车价是优惠了整整1万元，最终落地下来费用在11.3万元左右，对于这个价格大家看看是不是便宜了？

       很多人说买车不买最高配，但是在长安逸动里面，最高配是很不错的，相对比次顶配，长安逸动高配版拥有自适应巡航、大屏液晶仪表盘，主动刹车系统，以及多两个安全气囊，最后指导价相差7000元。因为国产车价格相差不是很大，所以选择最高配的长安逸动车型，这个也是很正常的事情，下面就是购车的主要价格。

       长安逸动蓝鲸版光速型，它的指导价在10.39万元，最终优惠是1万元，这个优惠力度还是比较大的，因为一般优惠就在4000-6000元；之所以能够优惠1万元，主要是2019年马上结束，厂家和经销商为了完成销量任务作出的让利，但是购车是选择分期，这里面含有3000元手续费，以及保险在4S店购买，费用在6000元，这样才给优惠1万元；上图就是逸动蓝鲸版高配车型的落地价，购置税是低开，选择的是4万免息贷款，这个价格应该比其他地方略便宜些吧！你们觉得这个价格怎么样？

       长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型的基本参数；长宽高分别为4710*1820*1505mm，轴距2700mm；动力搭载1.4T蓝鲸版发动机，最大马力1.4T，传功采用7挡双离合器变速箱；底盘配置四轮非独立悬架。

全新飞度价格高，配置低，不如看看这些国产车！

       长安汽车官方公布推出新车长安逸动PLUS?1.4T?7DCT锋尚型，官方售价为8.89万元，共推出1款车型。

       外观方面，大尺寸格栅设计出现在了新车身上，前大灯造型为“星瞳之眼”设计，内部采用熏黑处理，跟前格栅搭配默契，有着很强的视觉连贯性。车尾来看，左右两个尾灯通过镀铬饰条进行连接，呈现出来的是当下比较流行的贯穿式效果。为了将车身整体视觉横向拉伸，尾灯还采用外扩设计，整车线条显得更加流畅。

       内饰方面，新车依然是熟悉的风格，也就是PLUS系列风格。在驾乘舒适性上得到了很大提升，座椅有很强的包裹性。

       配置方面，新车配备定速巡航系统、胎压监测系统、钥匙遥控门锁、遥控钥匙远程启动等。为了满足消费者的需求，搭载的inCall智能车联系统还支持语音识别控制，便利性十足。

       动力方面，新车搭载1.4T发动机，传动方面匹配7速双离合变速箱，最大功率达到158马力，最大扭矩达到260牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       本田飞度，小巧可爱，薄皮大馅的飞度，车饰空间一直是飞度的一大卖点，所以飞度在上市之初就一直保持着非常高的销售成绩。全新飞度换装上市，外观设计更加可爱，但是2021款飞度入门版本飞度就需要8.18万，作为一款小型车，这样的指导售价确实很有“勇气”。飞度就真的那么“香”吗？其实花8万块钱，完全可以选择我们的自主品牌A级车型，价低车还大，怎么也比飞度来的实惠。您说是不是这个道理。

       长安逸动

       指导价：7.29万-10.39万

       推荐指数：★★★★★

       长安逸动作为自主品牌A级车的代表。一直有非常稳定的销量，用户体验和口碑都非常好。长安逸动相对本田飞度来说，更值得推荐的是长安逸动。

       设计方面：长安逸动延续了家族式的设计语言，纺锤形的中网设计非常运动，大灯灯组设计十分犀利。内饰部分作为一款10万不到的自主品牌车型。内饰设计中双联屏设计非常抢眼，全景天窗使得后排视野效果很好。内饰撞色设计更加年轻化，设计感很强。可以说在10万级别的车型中，长安逸动的外观和内饰设计是最突出的一个。

       动力方面：2020款长安逸动搭载两个类型发动机，分别为1.6L自然吸气发动机，最大马力128Ps，搭配5挡手动和6挡手自一体变速箱。另一款发动机是蓝鲸动力1.4T涡轮增压发动机。最大马力158Ps，搭配7挡双离合变速箱。在动力方面的表现来看，长安逸动的表现是10万级别中最优秀的代表。

       用户体验：长安逸动给消费者最直观的感受就是非常不像这个级别的车型。无论从设计还是用料，长安逸动都给消费者一种高档次的感觉，加上蓝鲸动力版本的逸动PLUS上市后，使得逸动的核心竞争力极大提高，动力表现优秀。

       编辑点评：长安逸动1.4T?PLUS版本的车型动力十分充沛，加上7速双离合的积极输出，使得长安逸动PLUS的动力表现非常棒。加上实实在在的用料，可以说长安逸动是这个级别车型中最值得推荐的好车。

       荣威i5

       指导价：6.89万-11.59万

       推荐指数：★★★★★

       荣威i5是荣威品牌在A级家用轿车车型中的重点打造的车型。相对比飞度来说，荣威i5的也有很多更值得推荐的地方。

       设计方面:荣威i5的外观设计基本上与老大哥荣威i6有异曲同工之妙，可以说是缩小版的i6。车头的大面积镀铬饰条很有吸睛的能力，日间行车灯设计感很强，辨识度比较高。

       内饰方面，全液晶仪表也有搭载，中控屏幕尺寸也比较大，UI设计非常年轻化。不过纯黑色的内饰设计会影响很多的设计感，所以荣威i5在内饰设计方面的表现只能说中规中矩，但是想对比飞度来说，荣威i5的内饰设计表现的就非常优秀了。

       动力方面：2020款荣威i5搭载了1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机最大马力120Ps，搭配5挡手动和CVT变速箱。1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，搭配7挡双离合变速箱。1.5T发动机值得推荐，动力表现同级别优势明显。

       用户体验：荣威i5的空间表现在同级别中比较优秀，1.5T动力充沛，加上双离合变速箱的加持，使得动力输出比较优秀。

       编辑点评：荣威i5的动力是同级别中表现非常好的代表，空间表现也十分优秀的荣威i5成为不少消费者的首选。相对于飞度来说，荣威i5非常值得推荐。

       吉利帝豪

       指导价：6.98万-9.88万

       推荐指数★★★★

       吉利汽车近些年的表现十分抢眼，尤其是先后收购了两大豪华品牌之后的吉利汽车，腰杆子很挺拔。那么吉利帝豪又是怎样的一种存在呢？

       设计方面：吉利帝豪是吉利汽车比较早的车型，经过了几次换代以后，吉利帝豪的表现也变得很好。吉利帝豪的外观设计最大的亮点是中网家族式的水波纹设计。内饰设计方面，吉利帝豪也同样是非常年轻，非常时尚的代表。整体上看，吉利帝豪的设计还是比较讨好消费者的。

       动力方面：2020款吉利帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力190Ps，最大扭矩142Nm，搭配5挡手动变速箱和CVT变速箱。动力变现只能说差强人意。

       用户体验：吉利汽车近几年的表现始终都是非常稳定的，用户体验都非常优秀，所以吉利帝豪也同样是给消费者的体验很棒，除了动力上有些落后了之外，其他方面的表现都十分不错。

       编辑点评：吉利帝豪的动力表现很一般，没什么优势可言，不过相对比飞度来说，性价比方面的优势还是十分明显的。所以推荐吉利帝豪。

       广汽传祺GA4

       指导价：7.38万-11.58万

       推荐指数：★★★★

       广汽传祺GA4是10万级别中比较有代表性的车型之一，不过车型已经上市2年多，目前并没有换代的车型出现，所以GA4的推荐指数要低一些。

       设计方面：广汽传祺GA4的设计延续了广汽传祺家族式的设计风格，车身长度同级别比较大，所以空间表现比较好。中网镀铬饰条比较宽大，彰显力量感。内饰方面，GA4虽然没有全液晶仪表的搭配，但是整个内饰的设计看起来还是比较有设计感的，很规整不会觉得有些突兀。

       动力方面：广汽传祺GA4搭载了两款发动机可供选择。分别为1.5L自然吸气发动机，最大马力114Ps，搭配5挡手动变速箱和4AT变速箱。另一款发动机是1.3T涡轮增压发动机，最大马力137Ps，搭配5挡手动和6AT变速箱。这样的动力表现优势并不明显。

       用户体验：GA4的车饰空间非常好。动力虽然表现一般，但是6AT变速箱在车辆平顺性方面的表现还是可圈可点的。

       编辑点评：GA4的动力表现没有什么优势，但是6AT的平顺性为其加分不少。另外再加上价格上的优势，相对比飞度来说，还是非常值得推荐的。

       总结：全新改款后的飞度，小巧可爱。但是8.18万到10.88万的指导价格放在一款小型车上，性价比并不是很高。相对比这个价格区间的自主品牌家用轿车来说，飞度真的不算“香”。反倒是自主品牌车型价格便宜，产品力提升，这些都是自主品牌最“香”的地方。因此，推荐购买以上四款自主车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“长安逸动汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安逸动汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。